1.中国汽油税收到底高不高

2.去冰岛自驾游需要注意什么?

3.推荐2-3个1-3年可以内可以翻倍的绩优股

4.五连涨!油价迎来2021第一次调价,市民对此有何表示?

5.为什么在美、欧经济制裁下的俄罗斯能成长为世界第五大经济体?

中国汽油税收到底高不高

油价翻倍最多的国家_油价暴涨对哪些国家有好处

征收的高额汽油税收,是好环境和免费高速公路必要的成本。而公众之所以抱怨油价高,是因为他们根本没有从成品油征税中获得任何好处,相反是付出了更大的成本。

每隔一段时间,中石化的官方微博就会转发世界各国油价排行,根据微博中的数据显示,中国的油价比美国高但比英德低,居世界中游位置。同时微博还指出,中国汽油价格中税收占比约50%,美国约15%、英国59%、德国56%。

这几年来,油价太高一直为公众所诟病。中石化这一微博可谓石油公司回应公众的质疑和批评的经典案例。国际比较来看,油价的差异主要体现在两个方面:第一,针对汽油征收的税费,第二,汽油品质和开炼油效率等。中石化的微博正好是从这两方面来回应的。

据全球汽油价格网的数据显示,7月份美国0.79美元,加拿大1.03美元,中国1.11美元,日本1.12美元,德国1.63美元,英国1.81美元。对比各国汽油价格中的税收占比可见,附加在汽油上的税收是各国油价差异的最大因素。

其实,高税负本身并没有问题。欧洲汽油的税负高,但欧洲英德挪威等国家环境之好也是全球共知,其在履行碳排放的减排义务,德国等国家也通过提高汽油税来限制汽油消费,同时这些国家的高速公路大多也是免费通行。所征收的高额汽油税收,是好环境和免费高速公路必要的成本。相比之下,美国降低碳排放的动力不如欧洲强,燃油税也只用于支付高速公路的修建和养护,税率就要低得多。这也是美国油价仅为德国一半的原因。

对比之下,中国油价中的税收包括增值税、消费税和附加费。根据商务部石油行业经济运行的数据,2013年全国消费成品油为2.51亿吨,据国家统计局的数据,其中交运邮政行业的汽油和柴油的消费量分别为0.38亿吨和1.07亿吨。成品油消费税从量,价内征收,按2013年的税率计算,每年至少征收1500亿。而成品油的增值税从价,价外征收,由于2012-2013年油价较高,成品油的增值税总额预计要超过消费税,税额也将超过1500亿。两者合计税额就高达3000亿。这个规模的税收是什么概念?2012年全国收费公路的通行费收入也不过3281亿元。

为什么公众会抱怨油价高?因为他们根本没有体会到从成品油征税的好处。2008年,中国进行成品油税费改革,取消征收公路水路的养路费、附加费等六费以及其他收费,捆绑在油价上提高成品油消费税,当年每升汽油的消费税一下子从0.2元调整为1元。这么多年下来,公众没有感受到消费税提高带来的好处,虽然还贷的二级及以下等级公路可以免费通行,但高等级公路大多都是收费公路,通行费收入甚至是新增消费税的200%以上。

而且,去年11月以来的连续三次提高成品油消费税,按2013年成品油消费量进行估算,三次提税为2015年税收增长的贡献将超过1600亿,相当于消费税率翻倍,是2014年全国总税收的1.54%。

回过头来再看中美两国的税收。中国高速公路里程全球第一,为11.2万公里,美国也不少,近9万公里,美国的公路总里程是651万公里,比中国多出200万公里。但美国多数公路(包括高速)是免费通行,道路修建养护资金从公共财政和燃油税中提取。相比之下,中国的高速公路既是收费的,又有公共财政的投入,征收税率又远超过美国的成品油税收。这样的油价又怎么能不被吐槽呢?

去冰岛自驾游需要注意什么?

冰岛旅游注意事项:

1、医疗冰岛医疗卫生条件较好,无传染病。但医疗费用高昂。中国公民到冰岛旅游,可自备少量基本药物。如在冰岛出现病情,可通过下榻住所联系医院或拨打112。就诊费用全部自理。中国公民到冰岛长期生活,一经获得当地劳工许可和居住许可,即获医疗保险,所有居民享有同等医疗待遇。

2、自驾冰岛无火车,近距离旅游一般乘汽车。由于冰岛道路蜿蜒起伏,天气恶劣,驾车出行须小心在意,冬季路面结冰,尤要加倍小心。如自行开车,推荐选择主要公路。冰岛公路代码数字越少则路况越好,1位数字如1号公路,路况最好;3位数字如468号,路况很差。由于冰岛地广人稀,路况复杂,野外隐患较多,出现意外难以及时处理,不推荐单独驾车远游。如冬季自行驾车出游,建议租大型吉普。冰法律规定,在冰岛无论何时开车,都必须开灯。

3、冰岛人因为人口稀少,只有20余万人,所以鼓励生育,未婚同居和生子统统是合法的。如果在街道上碰到比你女儿还年轻的少女推着婴儿车晒太阳,千万不要大惊小怪,因为在冰岛16岁以上生子是合法的。

4、通常入住饭店在饭店中都是含早餐的,但房间里绝对没有拖鞋、开水、洗浴液之类的设施,一切要自备。

5、如果可能,一定要参观冰岛的制鱼、制虾和制羊毛的厂家。

6、强力建议自架车环冰岛游,冰岛无污染的自然环境——山云海雾,在国内只在西藏得见,但冰岛的异国风情,西藏也无可比拟。驾车环岛游短途为一星期,长则一个月,全在游者的时间和心情。

7、因为地理原因,冰岛的物价在北欧国家中是最贵的。冰岛货币以冰岛克郎计,一般1000冰岛克郎折合人民币约100元-110元左右。

8、来冰岛去蓝湖海水温泉泡澡是主要节目,但很多游客事先不知道,不是没带游泳衣,就是把游泳衣塞在行李箱内未随身携带。温泉湖虽有游泳服出售,但价格奇贵。建议游客随身携带游泳衣和浴巾,但不需带香波肥皂,门票已包括了这些。

9、冰岛所有室内公共场所均禁止抽烟。室外一般不限制,但不好乱扔烟头。

10、预留多一点时间转机,出发前要查清楚。因为冰岛的航空公司和其他地方的航空公司合作关系不强,若两家航空公司无合作,CHECK-IN时则不能一次过办理两段航程,便需要在转机国家先入境及领行李,然后再到出境大堂找冰岛的航空公司,再办理CHECK-IN,然后再出境了。

11、买纪念品,两个大城市都很贵,但是可以退税。小镇或东部城市则比较便宜。

12、住在AkureyriYH报名参加North-Sailing的观鲸团有75折,还能帮打电话预留位置。13、米湖温泉学生有折扣。

14、冰岛超速罚款非常高,Akureyri至Husik一段日中常有警车巡逻。

15、电线插头用两脚圆的,不是每款都合用,只有圆形嵌入式,其他梯形方形的未必适用,所以要预先准备。

推荐2-3个1-3年可以内可以翻倍的绩优股

推荐中国石化,理由如下:

1:中国石化最近半年净利润下滑严重,上半年年报显示其营业利润为-237亿,国家财政补贴333亿,才得以盈利93亿元。中国石化在上半年亏损的原因很简单,因上半年CPI指数居高不下,发 改委没有根据原油价格来调整成品油价,只6月20日有一次调价,上调汽油、柴油价格每吨1000元。在7月原油价格在147美圆/桶见顶后,一直回落到目前的60-70美圆/桶的区间内,中国石化的炼油业务已经能正常盈利。

2:中国石化上半年承担的是国家责任,但作为一个上市公司,股东利益也是中国石化需要考虑的,因此国家不可能一直让中国石化赔本卖油,然后财政补贴,保持不亏损略有盈利的状态。发 改委目前控制成品油价格可以说是走经济时代的老路,扭曲了市场供求关系,因此在原油价格猛涨而国内成品油不提价之际,国人经常会看到闹 油荒的现象,这种现象很好解释,因为炼油企业的炼油成本高于其销售价,所以以检修的名义停产,来对施压,从2006年开始,哪一次发 改委上调成品油价之前,没有闹过油荒?我相信时代是进步的,发 改委不可能长时间控制成品油价格,成品油市场价格迟早会市场化,这样中国石化的炼油垄断地位就会产生巨大的垄断利润。

3:费改税,燃油税的推出已经拖了数年,涉及各部门之间的利益,导致一直难产。但2008年国家提出节能减排的口号,燃油税不推出,这个口号基本是空喊。燃油税推出的前提是,国内油价和国外油价接轨,怎么接轨?这是一个摆在决策部门面前的难题,2007年初原油在50-60美圆/桶的时候,决策部门犹豫了,错过一个接轨的最好时机,结果原油一路高涨,最高涨到147美圆/桶,决策部门已经没有接轨的大环境了,因为高油价的时候接轨,老百姓的生活压力将急剧增大。目前原油跌到60-70美圆/桶,国内已经有声音在呼吁这是最后一次机会推出燃油税了!一旦决策部门拿出燃油税的时间表,那么成品油价格体系必然有所松动,可能以后每月根据国际原油价格做一个调整,这些都是可以预见的。这样的话,中国石化就不会出现亏本卖成品油的困境了。

4:中国石化作为2007年中国企业500强之首,当年营业收入1.2万亿元人民币。但其净利润才549亿元,比中国石油差了1345亿元净利润少了一半还多,而中国石油的营业收入为1万亿元人民币。出现这种情况的原因就是,中国石油偏重于上游业务,也就是开原油,在成品油价格受到发 改委管制的年代,中国石油的盈利能力比中国石化强很多。但中国石化有营业收入1.2万亿元人民币如此大的基数,只要稍微提高一下毛利率,其营业利润就能增加很多,相应的每股收益也会增厚,再传导至其股票价格。

5:个人预计中国石化2008年的每股收益有0.38元,而2009年的每股收益会有0.7元以上,如果发 改委理顺成品油定价机制,那中国石化的每股收益还可能更高,而且每年的每股收益会成几何级数增长。相对应的,如果10倍的市盈率在目前的环境下是合理的,那中国石化的股价从2008年的每股收益上来看,3.8元会是它的一个强力支撑,但2008年马上结束了,2009年的业绩将恢复增长,所以跌到3.8元的可能性极低,在2009年的每股收益上来看,7元会是一个弱支撑。如果把目光再放远一点,2010年以后,中国石化在弱市的环境下,A股价格不会低于3.8元,而在7元以上的可能性非常大,大盘一旦走好,市场就会给出更高的市盈率,股价也会上涨,因此我建议目前可以逢低建仓,在3.8元-7元这个区间内战略建仓,持有至2010年以后。

写于11月6日

五连涨!油价迎来2021第一次调价,市民对此有何表示?

国内油价2021年首次调价或迎来上调。累加2020年末的调价,此次调价落实后,将是现行调价机制自2013年执行以来的首次“五连涨”。

原油市场利好消息连连,刺激国际油价震荡上涨。截至2021年1月1日当周,美国原油商业库存骤降800万桶,为2020年8月以来最大降幅,超过市场预期的下降210万桶。此外,欧佩克及其减产同盟国2月份和3月份原油协议日产量维持不变,沙特额外再减少日产量100万桶,提振了市场信心。

迈入2021年,国际原油便拉开了油价大涨的好戏。年度首场OPEC+部长级会议召开,各方势力暗战,一波三折的商讨之后,终于同意俄罗斯与哈萨克斯坦在2、3月分别增产7.5万桶/日的要求,而沙特则宣布在2月、3月自愿额外减产100万桶/日。总的来看,OPEC

+不但没有实现增产,反而靠着沙特的自愿减产,实质上大幅增加了减产力度,顿时让国际原油获得上行的支撑。

很多人觉得油价上涨不是一件好事儿,毕竟我们用的石油很多都是从国外进口的来,对于产油国来说油价上涨是好事儿,其实对我们来说油价上涨也有好的一面。对于炒股的朋友来说,油价上涨也有利好。

油价上涨,受益的板块有:

1、非石油的能源股。比如煤炭(煤化工)、天然气、乙醇等板块。都是能源,很多地方可以选择性使用,油价上涨和下跌,对这些当然是有影响的。油价涨,对这些也偏利好。

2、石油开,比如A股的石化油服。

3、新能源产品,比如新能源汽车等。油价暴涨了,当然电动车就受欢迎。

设2021年油价翻一倍,新能源汽车的销量绝对在本该有的基础上至少再涨10个百分点以上。如果翻两倍,2021年燃油车销量估计能腰斩,新能源汽车销量估计能翻倍。

尽管国内外油价呈现一片“涨势”,但是国内汽车消费依旧保持稳定增长的走向。据中国汽车工业协会预计,2021年汽车销量将达到2630万辆,同比增长4%左右。当前受到春节效应影响,各大汽车品牌正在积极进行促销营销活动,1月份汽车消费需求将会大量释放。

油价的上升会直接传导到电力等能源行业,使得电力产品价格上涨。但是不同于煤炭行业整体直接受益的是,对电力行业的影响不能一概而论。煤炭价格的上涨导致火电成本上升,但水电、风电、核电成本基本未变,因而油价上涨对电力行业来说将形成分化,主要运用新兴发电方式的电力企业的优势将凸显出来。

为什么在美、欧经济制裁下的俄罗斯能成长为世界第五大经济体?

俄罗斯是当今世界前几大经济体之一,从苏联解体之后,俄罗斯的工业占比是逐年下降的,他们已经从原来的工业国变成了的输出国。也就是说俄罗斯现在的GDP之所以如此的高,就是因为他们不断的售卖。在各个国家当中,俄罗斯绝对是矿业所有者中的佼佼者,现如今在世界经济的发展中,对的需求量是越来越大的,俄罗斯刚好抓住了这个机遇。

他们国家的国土面积非常的大,他们的能源相当的多。在俄罗斯的经济增长当中,占比越来越高,但是俄罗斯的工业体系衰落也是一个值得正视的情况。尽管俄罗斯的工业产业比较衰弱,但是俄罗斯人却创造了自己的奇迹,在市场上俄罗斯也不甘其后,它是非常知名的售出大国。

欧洲和美国多年来对俄罗斯不断的进行经济制裁,这让俄罗斯相当的头疼,但是这意味着俄罗斯的经济价值可能存在着被低估的可能性。俄罗斯虽然现在的经济发展不怎么景气,但是它毕竟是一个出口大国,国际油价对俄罗斯的影响不是特别的大。

从冷战结束之后,直到现在俄罗斯发展的脚步从来都没有停下。尽管面临着多个国家的制裁,但是俄罗斯人还是创造出了自己的发展道路。我觉得俄罗斯能够成为世界第五大经济体指日可待,这需要俄罗斯人不断的艰苦奋斗,努力创造。