对油价偏高怎么处罚_油价太高怎么办

1.为什么有些私营加油站的油价比较便宜？

2.违反道路交通法第59条怎么处罚

3.在农村风靡一时的摩托车，为什么会渐渐淡出农民生活？

4.为什么当前货车超载现象时有发生？

为什么有些私营加油站的油价比较便宜？

汽车在二十一世纪的今天已经不是什么稀奇的东西了，可以说按照现在的经济水平，买车对于大多数人来说不是什么大问题了。然而接踵而至的是如何养车，如何养好车。有句话说得好，买车容易养车难。养车不仅要对汽车本身做一些保养，还有汽车油费，过路费，过桥费，这些费用都是不小数目，这也让很多司机朋友买得起车，却用不起车。

在中国，汽油主要是由中石油和中石化两大巨头经营，他们的油价在全国各地差异不大。就在普遍高油价背景下，有一些私营加油站的油价却比较便宜，这到底是为什么？内部员工说出实情。

首先我们来梳理一下中石油和中石化他们的石油从生产到销售的情况。不管是进口原油还是国产原油，都会经历炼油阶段，两大巨头公司在很多地方都有自己的炼油厂，原油练好之后后运输到自己的油库储存起来，然后在输送到每个国营加油站，这样一系列程序下来，它的成本就增加了很多。其中包含运输到油库的运费，油库储存的费用以及输送到每个加油站的费用。

然而私营的加油站就比较简单了。首先我们要肯定的是私营加油站的油品不是都有问题，当然个别不良商家除外。这些私营加油站的油大多是从地方上的一些小型炼油厂获取，有些私营加油站没有油库的储存费用，也没有太多的运输费用。有些私营加油站通常会把这部分成本让利给来加油的司机朋友。甚至还会给司机朋友免费洗车，所以很多私营加油站的油价会比国营加油站的油价要低。另外私营加油站设施简单，通常不会聘请太多员工，有些是老板自己给前来的车辆加油。这又省下了员工的工资费用。

这样一分析私营加油站的油价相比国营加油站油价要便宜是有原因的。当然去私营加油站加油的时候还是要多注意的，地处偏远又生意惨淡的可能就有问题，咱们也就不要去占那点小便了。

违反道路交通法第59条怎么处罚

处警告或者五元以上五十元以下罚款。

依据《中华人民共和国道路交通安全法》

第五十九条 非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。

第八十九条 行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

扩展资料

非机动车行驶规定

1、遵守安全规定，按车道行驶

驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。

2、横过机动车道

驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。

3、行驶时速限制

残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里。

4、在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：

1、驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；

2、驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁；

3、不得醉酒驾驶；

4、转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶；

5、不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把或者手中持物；

6、不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶；

7、不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车；

8、非下肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车；

9、自行车、三轮车不得加装动力装置；

10、不得在道路上学习驾驶非机动车。

中国法院网-《中华人民共和国道路交通安全法》

在农村风靡一时的摩托车，为什么会渐渐淡出农民生活？

在一家农村当中，由于是平原地区，所以摩托车曾经在村里非常的流行，这也是年轻人结婚必备的交通工具，但是现在由于电摩和电动车的出现，所以购买摩托车的农户也就越来越少了，那么在农村分明一时的摩托车为什么会渐渐的淡出农民的生活当中呢？

1、养车费用贵

第1点就是因为现在开的摩托车需要驾照，同时也需要办理车牌，除此之外还需要缴纳任何一切的购置税以及车险等等流程，一年养车的成本非常的昂贵，他家上摩托车也有车险以及乱七八糟的费用，一年至少要花1000元甚至以上，如果家中买一辆电动车的话，这些东西全都不需要。

2、油价昂贵。

因为在此之前人们在县城里上班的时候，都是由村里到县城大概有25公里路左右，但是由于这两年油价非常的昂贵，在骑摩托车也很费油，还不如开家中的小汽车，想如今人们的生活水平都在不断的提高，所以小汽车也是每一家都有的。

3、会违章。

现如今骑摩托车也有违章的风险，有很多农户都是因为选择去城里上班，如果摩托车没有办理驾照或者是没有办理各种手续的话，那么一旦查到就会被处罚。的这种情况导致人们慢慢的不会选择摩托车，然而选择电动车或者是开私家的小汽车，非常的方便，冬暖夏凉。大家在看着这些以后有哪些想法呢？

为什么当前货车超载现象时有发生？

货车超载管理不仅是一个交通管理问题，也是一个复杂的社会问题。为什么当前货车超载现象时有发生？我认为可能有以下方面原因：

首先，利益驱动。现在有些人追求利益第一，从交通运输行业的人也不例外。在利益的驱使下，很多司机眼中，只有经济至上，缺乏社会责任感。只要他们能赚钱，越多越好。

其次，行业内恶性竞争。受市场竞争的影响，车行相互降价，造成经营秩序混乱，形成恶性市场竞争。交通运输市场不能按照市场规律运行。油价等运输费用上涨时，运费也随之上涨;否则,它会减少。在现实中，每个人都在争夺货源，互相压低运费，但运输成本并没有降低。为了保持利润，增加自行车容量的唯一方法就是制造过载，并且越超载越好。

再次，制造商在生产汽车时，应该根据产品质量要求来确定车辆的承载能力。然而，许多汽车厂商和改装厂商为了追求利益，生产“大吨小标”的车型来吸引买家。“大吨位小标准”车辆表面标示的认可承载能力非常低，但事实上，汽车可能不是超载，但它形成了一种“合法的”超载。这种现象在道路检查中经常遇到。司机们有很多不满，但作为交警，他们只能根据车辆上标示的授权承载能力来执行法律。

最后， 治理不足，执法不严。目前，执法法规中很多地方都有粗放的管理，导致对被查处的超载车辆实行“处罚管理”。由于处罚为先，没有耐心对超载驾驶员进行教育，导致其交通安全意识得不到提高，超载现象反弹率高，执法效果差。货运车辆对接问题突出，货运公司监管职责未尽到。