以前西藏油价多少_西藏油价调整最新消息
1.西藏归来说加油
2.中国油价最高的城市
3.油价“6连涨”后,各地汽油均超9元,还涨吗?2个好消息
4.去西藏自驾游大概需要多少钱
5.西藏物价为什么这么高
西藏归来说加油
从西藏回来,身边的朋友问不完的问题,总是各种担心,我就慢慢解答大家关心的问题。
西藏加油的问题,网上说的不少,我来说说我的认识。
1、西藏的加油站,基本处于县城,除非两个县城之间超过300公里。所以你只要在县城加满油到下一个加油站就没有什么好担心的。
2、从川藏线到新藏线一路观察下来,每个县城一般只有一个加油站,一般是中石油,个别也有民营加油站,不会超过一家。
3、95#汽油的问题。
一路过来基本都有95#汽油,只是在吉隆沟镇只有一家民营加油站,还没有95#油,我坚持到吉隆县才加上油。
日土县也没有95#油,无奈在多玛乡加满92#油,不然新藏线就到不了大红柳滩了。
4、穿越日土到叶城的无人区,需要两天时间,中间休息的地方是大红柳滩或三十里营房。以前集中箱加油已经是 历史 了,现在大红柳滩有个中石化加油站,三十里营房有一个中石油加油站,只要在日土加满油,跑到大红柳滩没有问题。
大红柳滩
5、西藏进入加油站,要先登记,后加油,再付款,全程都可以扫码付款,我准备的现金都没用。
6、95#汽油的价格。进入西藏油价略高,但在阿里地区就很高了,最高超过10元/升。以中石油为标准。
中国油价最高的城市
油价的高低,关系着无数车主的生活品质。进入2022年以来,汽车油价不断上涨,截至2022年6月29日当天,全国油价排行第一的地区是海南省,92号汽油10.18元/升、95号10.82元/升,其次是西藏、云南、贵州等。下面买购小编为大家带来全国各省油价一览表。由于油价长期变化,因此本文仅供阶段性参考,不具有唯一性
油价“6连涨”后,各地汽油均超9元,还涨吗?2个好消息
转眼已经来到四月,相比三月来看,国际油价仍然是一个令人收藏而焦急的话题。
第一梯队:海南、西藏就全国油价最高的两个地区,海南和西藏而言,92号汽油的油价均超过9.5元每升。
第三梯队:北京、上海、重庆、甘肃、广东、山东等地除了上述两个梯队以外,全国其他地区的油价区间普遍比较集中,差距不算很大,第三梯队的北京,上海等地的92号汽油油价都在8.70元到8.80元之间,尤其是江苏和上海两个地方的油价都是8.7元。
第四梯队:江西、陕西、新疆、湖南等地这些地区的92号汽油油价普遍在8.7元以下,相比之下算是在国内比较便宜的。
不过,还有2个好消息。
我国的市场机制对于油价采取了一定的宏观调控,对油价的变动采取天花板价和地板价两种措施。
虽然目前国际油价的价格已经接近天花板(130美元),但只要油价超过这个数字,我国可能将不会进行油价上涨的调整。
这意味着,油价的涨幅会迎来一个停滞阶段。
再加上我国目前致力于新能源的发展,新能源汽车运用越来越广泛,在未来将逐步摆脱对原油及其相关产品的依赖。
况且根据相关政策,目前城市公交车和出租车票价保持不变,且为了保证原油产品的正常消费,燃油税补贴为柴油每公升0.8元,汽油每公升1元。
去西藏自驾游大概需要多少钱
去西藏自驾游到底需要多少钱?去西藏自驾游费用可能大家较为关心。根据以往的经验,一次西藏自驾游的平均费用大概是一万元左右,具体价格核算请跟随“天疆行自驾俱乐部”小编一起来详细了解。
出门旅行,硬性消费不外乎吃住行三部分,下面小编就分别从这三方面为大家详细解析。
1、吃(餐费):
由于物资运输困难,去西藏自驾游的用餐费用相对其他地方来说,还是比较高的。所以一个人每天的用餐预算大概100元。
2、住(住宿费):
西藏自驾游路上一般标间大概300元/间,两个人拼房的话住宿费减半。可能大家问路上不是有50元一晚的住宿吗?其实这类廉价的住宿都是通铺,根本没有独立卫生间,其环境你不一定受得了,这里并不建议。
3、行(租车、油费、过路费):
去西藏自驾游,如果没有合适的车可以选择租车进藏自驾,一般一辆国产越野车租车费用大概为一万五千元左右,进口越野车租车费稍贵。而油费和过路费就要根据你选择的路线和公里数来决定了,比如走川藏线单程油费加上过路费费用大概为两千五百元。
更多去西藏自驾游费用问题,欢迎大家一起探讨。根据小编以往的经验,一趟西藏自驾游下来,淡季人均费用大概为8000元左右,旺季人均费用10000元左右。
以上就是“天疆行自驾俱乐部”提供的去西藏自驾游到底需要多少钱?”相关内容,愿与你约伴川藏线、青藏线、阿里环线等藏地旅游,一同游乐!
西藏物价为什么这么高
最近这几年去到西藏旅游的越来越多。除了西藏的天然美景之外,很多人在一定程度上是不是还曾经抱着西藏这个地方山远地辟,物价肯定很便宜,故旅游的费用不会太高,那事实是不是这样呢!当然旅游景区物价自然就会高很多,那么西藏为什么物价会这么高呢!
喝一瓶水三块,吃一碗面二十,住一个体验不怎么样的旅馆一二百,设施还未必齐全。对于前去旅游消费的人来说,这钱并不算多,在景区里五块十块一瓶的矿泉水,也不是没喝过。
但要是知道,这贵的一块两块,这差得不是一点半点的体验,将会伴随你一直到圣地拉萨,你是否还能这么淡定。
为了见识那天堂般的风景,咬咬牙可以不计较,但心里总归有些疙瘩不是?
现在就让我们来探一探西藏物价高出内地一截的原因,看完或许也能理解一二,心里能坦然不少。
川藏南线最高垭口——东达山垭口(以下均来自网络)
先来看看藏区的主要物产:牦牛
青稞
虫草
松茸
这些物产想必大家是耳熟能详,但到藏区跑这一趟的人,少有将这些作为主食的,这些藏区物产,顶多被作为当地特产,带上一些回家送人,行者路上吃喝还是自己平日里吃的米面。
而这些,都需要从外界,也就是内地——我们生活的地方运送过去。
对于西藏物价感受最为明显的一点也许就是两块钱的矿泉水变三块了,两者相减,多出的这一块,应该被划在运费之中。
有人会说,海拔越高,同里程汽车行进耗油量越大。更有甚者,说运一斤汽油过去,消耗的汽油可以达到三斤。这言论夸张与否暂且不论,就连高海拔耗油量越多是否真切也还没有专家定论!
高海拔气压远低于平原,这一点是众所周知的,但汽车耗油量除了与氧气含量有关,还和发动机运转方式、行进阻力、行进速度等数个因素有关。
进藏路线通畅、高原空气阻力小,相较之下,这些更应当被作为评判依据。
但另一点,路况差,却是不错。
君不见,崖下铁躯枯骨,路途艰险可堪蜀道。
觉巴山天险
滇川青新,四条主要的进藏路线,除了青藏,无一不是艰险重重,一步错,尸骨无存。
就冲这点,这运费,也应当。
再者,成都、西宁、昆明,这些较为富饶便利的地方,距圣地也有千里之遥。
就是油费,也不是个小数目。
看到这里,再想想那贵上一截的物价,是否心里理解不少?
面条
其实,这些包装类的物品,也只是贵上那么一点,贵个一半就算是不得了。
煮面、炒菜之类,才算是真贵。
动则二三十的素面,看着不知能不能下得去口,尤其是一筷子捞起一片夹生的面团。
海拔越高,气压越低,水的沸点也就越低。平原地区沸点一百摄氏度,两千米海拔就只有93摄氏度,而到了4500米海拔高度,水的沸点就只有84摄氏度了,正常情况下煮面煮饭那是几乎不可能的事。
这种情况下,每一粒饭、每一根面,都是在高压锅里熬出来的。
再说一碟炒菜,里面的每一块肉、每一条菜,都是从千里之外运来的,不新鲜这算正常,价格高那是必然。
小炒肉
说完吃的,咱们再来说说住。
藏区住宿价格远高于内地,想必在这住过的人都是深有体会。
不光如此,更让人抓狂的还是——高档酒店的价格,招待所的体验。
断水缺电,面对如此情形,想必再随和的人都得抓狂。
至于出行,这一点上还算不错,内边基本相当,尽管这地方油价是要高上不少。
然乌湖
究其原因,造成藏区物价奇高的还是交通不便,再加上人烟稀少、不如内地发达。
青藏公路——天路不过这样的情形,会随着西部开发程度加深,更多铁路建成,交通情况好转而得到改善。
至于这么高的物价,本地人能不能承受?
个人以为:随着国家政策倾斜,当地人民生活水平、经济水平得到了很大的改善,这样的消费,算不上太高
而那些我们日常所需,物价颇高的,也许并不是当地人的必需品
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