中原回收铝合金价格表_回收铝合金厂家电话

2024-07-14 15:08:31

1.各型号铝合金导热系数是多少？

2.再生塑料分类问题

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4.65平米房屋简装多少钱2018年房屋简装预算

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各型号铝合金导热系数是多少？

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各型号铝合金的导热系数：

1、铝合金1070的导热率：1070 236W/(m*k）25摄氏度时。

2、铝合金1050的导热率1050A 231W/(m*k）20摄氏度时。

3、铝合金1060的导热率1060 234W/(m*k）25摄氏度时。

导热系数：是指在稳定传热条件下，1m厚的材料，两侧表面的温差为1度（K，℃），在1秒内（1s），通过1平方米面积传递的热量，单位为瓦/米·度（W/(m·K)，此处为K可用℃代替）。

导热系数仅针对存在导热的传热形式，当存在其他形式的热传递形式时，如辐射、对流和传质等多种传热形式时的复合传热关系，该性质通常被称为表观导热系数、显性导热系数或有效导热系数（thermal transmissivity of material）。

导热系数是针对均质材料而言的，实际情况下，还存在有多孔、多层、多结构、各向异性材料，此种材料获得的导热系数实际上是一种综合导热性能的表现，也称之为平均导热系数。

扩展资料：

1、不同物质导热系数各不相同；相同物质的导热系数与其的结构、密度、湿度、温度、压力等因素有关。同一物质的含水率低、温度较低时，导热系数较小。

2、固体的热导率比液体的大，而液体的又要比气体的大。这种差异很大程度上是由于这两种状态分子间距不同所导致。现在工程计算上用的系数值都是由专门试验测定出来的。

3、随着温度的升高或含湿量的增大，所测5种典型建筑材料的导热系数都呈增大的趋势。下面从微观机理上对此加以分析。对多孔材料而言，当其受潮后，液态水会替代微孔中原有的空气。

4、在常温常压下，液态水的导热系数（约为0.59W/（m·K））远大于空气的导热系数（约为0.026W/（m·K）），因此，含湿材料的导热系数会大于干燥材料的导热系数，且含湿量越高，导热系数也越大。

参考资料：

百度百科-导热系数

再生塑料分类问题

随着世界塑料产量和用量的不断增加,产生的废旧塑料也触目惊心。废弃的塑料造成的“白色污染”现象越来越严重,如废旧农用聚乙烯地膜,回收不利的情况致使土地在几百年内都不能耕种;一次性快餐盒随处可见;还有各种各样的包装塑料袋满天飞,造成严重的视觉污染等等。所以,加强对废旧塑料的综合利用,不仅可以有效的减少“白色污染”,而且能够变废为宝,节约能源,保护环境。　　1.废旧塑料的分类　　废旧塑料的主要种类有:聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚苯乙烯(PS)、聚氯乙烯(PVC)等通用塑料;还有其他如聚对苯二甲酸乙二醇(PET)、聚氨酯(PU)和ABS废弃塑料等。同时还有一些塑料制品加工过程中的过渡料和边角料等废塑料。　　2.废旧塑料的处理技术　　2.1焚烧法　　废旧塑料的焚烧处置处理量大、减量性好、无害化彻底并可回收热能,因此被各国普遍用。随着城市生活垃圾中废塑料比重日益增加,焚烧回收热能、发电的可能性越来越大。但是我国目前还没有专一的塑料焚烧炉,焚烧的稳定性差、产生成分复杂的废气和大量毒性极强的污染物,对大气环境造成二次污染,如多氯二苯并二恶英(PCDDs)和多氯二苯并呋喃(PCDFs),因此要对燃烧排放的气体进行控制,防止二次污染物对大气环境的影响。另外废旧塑料焚烧法还存在着投资大、设备损耗和维修运转费用高的问题。　　2.2卫生填埋法　　与焚烧法相比,废塑料的卫生填埋法具有建设投资少、运行费用低和回收沼气等优点,成为现在世界各国广泛用的废塑料最终处理方法。例如,北京市城区周围的几座大型现代化垃圾填埋场中,塑料垃圾比重很大。在填埋过程中只要合理调度,操作机械化,可以大幅度减少处理费用。但废旧塑料由于密度小、体积大,占用空间大;塑料废弃物难以降解,填埋后将成为永久垃圾,当真成了“不朽之物”;塑料中的添加剂析出后还会污染土壤和水体。而且目前填埋作业不规范、技术水平低,填埋场产生的渗滤液污染地下水、大气和土壤。同时该法填埋了大量可利用的废塑料,这与可持续利用背道而驰,没能从根本上解决废旧塑料的化问题。　　3.废旧塑料的再生利用　　废塑料的再生利用可分为直接再生利用和改性再生利用两大类。直接再生利用是指将回收的废旧塑料制品经过分类、清洗、破碎、造粒后直接加工成型。改性再生利用是指将再生料通过物理或化学方法改性(如复合、增强、接枝)后再加工成型。经过改性的再生塑料,机械性能得到改善或提高,可用于制作档次较高的塑料制品。　　3.1废旧塑料的直接利用　　废旧塑料的直接利用是不需要进行各种改性,直接将废旧塑料经过清洗、塑化加工成型或与其他物质经过简单加工制成有用的制品。废旧塑料的这种直接再生制品已经广泛应用于农业、渔业、建筑业、工业和日用品等领域,在我国目前的废塑料回收水平下,废旧塑料的再生利用仍然具有广阔的前景。随着我国农膜、棚膜使用量的与日俱增,废旧农膜量的回收利用也越来越受到国家及各地方的关注。目前对废农膜的直接利用法有:开炼法塑化与模压成型等。其可以用来压制花盆、盘、垃圾桶等产品,达到废品回收利用的目的。其工艺流程为:　　废农膜→计量→塑炼→热熔坯→在模具中压制→整理→制品　　除了废旧PE外,其他废旧塑料制品如PP、PVC等同样可以用直接利用生产再生料。如废聚PP制品中编织袋、打包带、捆扎绳、仪表盘、保险杆等最常见,其再生利用工艺如下:PP再生打包带:挤出塑化→打包带机头→冷却水箱→前牵伸辊→加热水箱→后牵伸辊→轧花纹→卷取　　3.2废旧塑料的改性再生利用　　为了改善废旧塑料再生料的基本力学性能,满足专用制品的质量要求,可以取各种改性方法对废旧塑料进行改性以达到或超过原塑料制品的性能。对废旧塑料的改性再利用是很有发展前景的途径,越来越受到人们的重视。　　3.2.1共混增容改性回收技术　　这种回收技术主要是将废旧塑料与其他塑料或物质共混,来提高废旧塑料的力学性能,制成有用的制品。据研究报道,在废旧PP中掺入质量分数为10%～25%的HDPE,其改性后的共混物的冲击强度比PP提高了8倍,且加工流动性增加,可适用于大型容器的注塑成型。　　对废尼龙-6增强废PP/胶粉复合材料研究发现废尼龙-6短纤维起到了明显的增强作用,当粘合剂用量为短纤维用量的20%,短纤维长度为8mm、质量份数为6份时,环氧化天然胶乳和PP接枝马来酸酐增容处理废PP/胶粉体系的拉伸强度为26.6MPa。另据报道,把短玻璃纤维(SGF)按10%～40%的比例增强废旧PP可以显著提高废旧PP的拉伸强度,这种改性PP材料可以广泛用于汽车配件,如散热器零件、照明设备零件、蓄电池外壳、防护板衬里等。　　用CPE增容废旧高密度聚乙烯(HDPE)和PVC共混物,能够大幅度提高共混物的拉伸性能。用偶联剂处理过的木纤维增强废旧PE、PP和PVC,可大幅度提高制品的拉伸强度和冲击强度,用来制备塑料丝筒、容器等制品;用碳酸钙填充废旧PVC,制成性能良好的PVC钙塑材料,可制成塑料门窗用塑料加强筋等配件。　　3.2.2化学改性回收利用技术　　用化学改性的方法把废旧塑料转化成高附加值的其他有用材料,是当前废旧塑料回收技术研究的热门领域。用废旧热塑性塑料,按废塑料、混合溶剂、汽油、颜料+填料+助剂、改性树脂、树脂型增韧增塑剂的质量比等于(15～30):(50～60):适量:(0～45):(3～10):(0.5～5)的比例生产出了防锈、防腐漆、各色萤光漆等中、高档漆。其性能优良,附着力好,抗冲击力强,成本约为正规同类涂料的一半,且设备简单。　　按废聚苯乙烯、溶剂、增塑剂、填料质量比等于(30～40):(50～60):(3～4):(1～2)的比例研制出一种胶粘剂。该胶粘剂粘纸立即可干而且粘性特别好,可适用于粘信封、书籍等;粘玻璃效果非常好,浸酸浸碱48h后无脱粘现象。　　　　用废聚苯乙烯塑料通过物理改性,制成性能优良的清漆、色漆、防锈底漆和建筑乳胶漆,用废旧塑料制漆既可解决大量废聚苯乙烯造成的环境问题,寻找出一条可再利用的出路,同时又获得了可供民用的几种不同类型的成本低廉的涂料,而且成本低于同类的醇酸漆。我国安徽大学高分子材料研究所通过改性发泡等工序,用废弃聚烯烃塑料生产泡沫片和硬质板材,泡沫片用作旅游鞋、皮鞋和布鞋的原料,硬质板材则用作弹性地板的原料。　　4.热分解法　　热分解技术的基本原理是,将废旧塑料制品中原树脂高聚物进行较彻底的大分子链分解,使其回到低分子量状态,而获得使用价值高的产品。该技术可分为高温分解和催化低温分解,前者一般在600～900℃的高温下进行,后者在低于450℃甚至在300℃的较低温度下进行。该技术是对废旧塑料的较彻底的回收利用技术。高温裂解回收原料油的方法,由于需要在高温下进行反应,设备投资较大,回收成本高,并且在反应过程中有结焦现象,因此限制了它的应用。而催化低温分解由于在相对较低的温度下进行反应,因此研究较活跃,并取得了一定的进展.　　对低温煤焦油与废旧塑料共熔油化研究表明,在用Z-H型催化剂,控制煤焦油的质量分数在10%～15%,恒温回流温度控制在300℃、反应时间3h左右时转化率超过85%,催化裂解得到汽油的质量有所提高,而且改善了废塑料的传热性能,减小了结焦现象。对废聚苯乙烯的催化裂解研究表明:废聚苯乙烯在固体酸、固体碱和过渡金属氧化物存在的条件下进行裂解,催化性能由高到低的顺序为:固体碱、过渡金属氧化物、固体酸。　　5.废旧塑料与其他材料复合技术　　废旧塑料的性能虽然有所降低,但其塑料性能还是存在的。可以将废旧塑料和其他材料复合,形成具有新性能的复合材料。浙江三泰板业厂利用回收农膜与木屑复合制成塑质木材,抗折强度为20.8MPa,该材料除了具有与天然木材一样可锯、刨、钉、粘等性能外,还具有耐潮、防蛀等优点,而且制造的灵活性强,既可挤压成板材、型材,也可一次模压成产品。　　用稻草秸秆,经粉碎、表面处理后与聚丙烯(PP)塑料复合制备秸秆/塑料复合材料。这将不仅让秸秆可望带来良好的经济效益,而且能节约紧缺的木材,是一种行之有效的废旧塑料处理利用方法。木屑和废旧塑料性能试验指出:木/塑复合材料可以加工成软材和硬材,片材和板材,管材和异型材,以及其他各种制品,复合材料的力学性能随着废旧塑料的含量的增加而下降。所以有必要通过试验研究出最佳木/塑比,以得到复合材料最好的力学性能。　　以废弃PE、EVA为改性剂,对铺路沥青进行改性。结果表明:EVA能有效的改善废弃PE与沥青的相容性,克服了由于沥青含腊量高而造成的抗老化性、热稳定性、可塑性差等困难,达到了作为铺路材料的要求。利用废旧塑料和粉煤灰制建筑用瓦的工艺方法和条件,为废旧塑料的回收利用开拓了一条新路,用废旧塑料制建筑用瓦是消除“白色污染”的一种积极方法,具有较好的社会、环境及经济效益。　　6.结束语　　废旧塑料造成的“白色污染”现象越来越受到人们的重视,在人们致力于解决“白色污染”的同时,更应重视废旧塑料的综合利用技术的研究,根据“减量化、无害化、化”的原则,回收,变废为宝,达到经济效益、环境效益和社会效益的统一。

海川品车一路领航去探索未知风景林肯领航员长轴版西北游记

今年五月，疫情快结束时，我和西北的朋友就约好了，但由于疫情反复，这趟旅程拖到了九月，可到底是去青海呢？还是甘肃？想来想去，最终被远在张掖的朋友老张给安利了，他跟我说，大家都去的地方，你再去就没意思了，不如来张掖，带你走几个还未被发掘出名的地方，算是一种对未知旅程的憧憬。

去西北，自然要选择一辆合适的自驾车型，带有四驱的SUV是基本的要求。当然，如果是豪华品牌的全尺寸SUV，那会是最完美的选择。当我得知林肯恰好有一台?领航员长轴版可供试驾的时候，便毫不犹豫的预定了下来，虽然可能因此而多跑些路程，但面对这样一台国内可以买到的原厂最大尺寸豪华SUV，我真的是无法抗拒它的诱惑力。

其实我一直很喜欢驾驶林肯领航员这种全尺寸SUV远行，因为它们足够宽敞，空间很棒，长达十几个小时的窝在车内也不会觉得憋屈；此外它们大都很舒服、很安静，长途行车，舒服度最重要；最重要的是发动机动力足够强劲，即便是以很高的速度巡航发动机的转速也不会太高，跑起来又快又安静；当然它们的行李箱也都巨大，可以装下远行时所需的一切行李，还有你在路上随时购的一切东西。

从虹桥机场出来，还没离开上海的地界，便路遇交通事故，前面的车龙一眼望不到尽头，这也正好，让我有机会欣赏欣赏领航员长轴版装备的锐威音响，说实话，当下每一款林肯所装配的音响都不错，更不用说顶级的领航员长轴版了，20个扬声器，1100瓦的环绕立体声，那种震撼感，相信听过的人很难忘记，那么音质又如何呢？最起码我那对声音有着变态般苛刻的耳朵没有任何的投诉。

有了美妙音乐陪伴的时间总是过得很快，当前方车龙渐渐散开，我们再次向着目的地前进。从上海一路向西，我们奔着张掖而去，当然，两千多公里的路程，不可能一天赶到，我们着会去到古都西安休整一下。这一路上基本都是以高速公路为主，非常适合领航员长轴版这一类的全尺寸SUV巡航。关于这款车的动力性绝对值得一赞，这款林肯领航员长轴版用的是和基本版相同的3.5升涡轮增压汽油V6发动机，最大马力387匹，峰值扭力680牛?米，即便长轴版的车身更重，但因为铝合金材料的大幅使用，即便是5.6米长的车身，领航员长轴版的车重也都控制在了一个非常合理的范围内，所以加速性能出乎我的意料之外，原本以为3.5的机器带动如此庞大的车身不会有太好的性能表现，但实际的表现确实让人耳目一新。

当然，还有一点不得不提的是林肯对于发动机噪音的隔离和抑制功夫做得太出色了。我还记得当年试驾老款领航员的情景：发动机的声音、包括电子风扇的噪音，大部分都会传入到车厢中，而对于眼前的这款，我坐在车厢中，基本听不到任何从发动机舱传过来的声音，完全贴合当下林肯所强调的“私享静谧座舱”，这里要为林肯负责NVH的工程师点个赞。

在西安钟楼外拍摄的夜晚，我好好端详了一下领航员长轴版的样子。新风格的星耀式3D水箱格栅是新世代林肯家族的统一标识，22寸的大轮毂和隐藏式B、C、D柱设计，搭配蓝色的车身，堪称是夜空下最的全尺寸SUV。但无论设计师怎样花费心思，也无法隐藏领航员长轴版的超大身躯，它的车身长度已经是超过了5.6米，宽度和高度也都无限接近2米的尺寸，在钟楼的映衬下，领航员长轴版看起来大而不笨，而且更显得雍容华贵，我想，即便是唐明皇再世，恐怕也会忍不住选择这款车做为“御辇”。

在路上与它相处了几天后，不得不赞叹这款车的空间真的、真的是非常宽敞。5657毫米的车身长度，比起标准版的领航员还要长了302毫米，3342毫米的轴距，也比标准版的领航员长了230毫米，所以，说它的车厢空间是目前市面上可以买到的最大也不为过。第二排两个独立座椅是无敌的，这不仅仅说的是它那近乎奢侈的空间位置，更可以通过中央扶手箱上的控制面板控制系统、空调系统、座椅加热通风以及天窗遮阳帘开合等诸多功能，简直就是媲美奔驰迈巴赫头等舱后排座椅的存在。

当然，真正能体现这种长轴距的全尺寸SUV的空间优势的地方，其实是第三排和第三排后面的行李空间。要说第三排的空间有多大，我只能说它的各项空间指标都妥妥的超越中型SUV的第二排；至于说行李空间，无需将第三排座椅放倒，也能妥妥的装下三人的全部行李，722升的最小行李空间比很多中级轿车的最大行李空间还要大，这就是全尺寸长轴版SUV的魅力所在，在路上，无论你出发时带了多少行李，也无论你在沿途买了多少东西，它全能给你带回来。

抵达张掖后，我们去的第一站是明代古长城。在甘肃这一代，古长城算不上稀缺，很多地方都能见到，但想要找一段保存状况比较好的，则要花费些时间。这里的古长城不像北京附近的雄伟、坚固、高大，大部分为夯土建造，也与我们印象中的长城形象相去甚远，但西北干燥的气候让它们得以留存数百年之久而不塌，更因为没有了近代的修复而显得异常真实。

趁着摄影师在拍照，我仔细端详领航员长轴版的车厢内。一贯的美式奢华风，这一点毋庸置疑，因为在这个级别，林肯不需要去学习谁，因为它本就是那个最奢华的品牌。不过即便如此，我仍然看得出来，新领航员希望再次树立它在全尺寸豪华SUV级别里的高度，也要努力去赢得更多中国消费者的青睐。

驾驶室内的整套内饰都在以最佳的方式来表现其前卫奢华的理念：时髦而不浮躁，奢华而不媚俗，用到的所有材料都很棒，三种不同质感的顶级Napa真皮、丝滑的钢琴烤漆面板和柔软的Alcantara皮革车顶面料大胆的结合在一起，中控台上10英寸的触摸显示屏符合时代需求，各种按键和旋钮也比上代少了很多，目测应该少了一半左右。标配的座椅可以进行30向项电动调节，无论你是何种身材都会很快找到适合自己的驾驶位置，一旦找对位置这种舒适的包容感就开始让我永远都不想离开这个座椅，更别提那令人欲仙欲死的加热、通风外加功能了，这可在长途行车时给我那饱受腰椎间盘突出折磨的老腰带来了无限呵护。

距离我们拍摄古长城的地方不远，有个几近荒废的古村落引起了我们的兴趣。引路的老张告诉我，这是他几年前发现的一个好地方——峡口镇。别看现在破败不堪，但在历史上，这却是一个非常重要的古丝绸之路驿站，是古代中原通往西域的必经之地，扼甘凉咽喉，锁金川大地，军事地理位置十分险要。可惜的是，现如今大部分人都已经迁徙离开，古村落中剩余的最后几户人家也已经搬到离此不远的新村，峡口昔日的繁华早已不复存在，但身处村口的城楼之上，仍是能感受到千年前的繁华与喧嚣。

从败落的古村进入到舒适的车厢中，有种瞬间穿越古今的感觉，古人走丝绸之路要靠骆驼，而今，我们有了林肯领航员长轴版。像领航员长轴版这般庞大的车身，正适合地广人稀的西北地区，相比较之下，在拥挤的北上广深这些城市里，驾驶着领航员长轴距版就显得有些捉襟见肘了。不过，无论在哪里，它都是那个瞩目的焦点。

在张掖的其后两天，我们又驱车马不停蹄的跑了几个地方，有像极了那拉提的高山草甸——康乐草原，也有融合丹霞和雅丹地貌特点的外星谷，总体来说，惊喜多多。尤其是在进入康乐草原的盘山路上，让我发掘了领航员长轴版另外的一面。

在进入康乐草原山谷的几公里后，我就开始后悔了，因为这条路全部是山路，蜿蜒曲折，路窄不说，而且全是急弯和慢弯，开着领航员长轴版这种身长近6米的大车，走在其上令人担心。如果此时我手中驾驶的是传统美式全尺寸SUV，那么我相信，十个弯内，必然交代，但我现在驾驶的是新世代的领航员长轴版，坐拥美式全尺寸SUV领域内的第一款全铝合金轻量化车身，在加上6种模式的驾驶选择系统，可以让我更有信心的去应对接下来的近百个弯。

上一代的领航员是带有大梁的钢制车身，整车光净重就有3吨，而这一代虽然保留了大梁式结构，但装嵌在其上的车身已经改为铝制，仅仅这一项就节省下数百公斤的重量。此外，两代车型在大梁的连接方式上也略为不同，老款是用传统的软性链接方式，而新款则用了刚性链接，类似于早些年路虎发现3和发现4那种半承载式结构，既延续了非承载式车身的高刚性，又兼顾了承载式车身的良好操控性能，可谓一举两得。

其次，为了让中国的客户更喜欢这款车型，工程师被允许用更硬的悬挂和弹簧，以及能够带来更敏锐的转向感觉的转向泵和阀门，这样做的最终结果就是对转向产生更积极更重要的影响。在山路上行走，我能感受到领航员长轴版在慢速入弯时体现出过度转向的趋势，这个特性会让大车变得更灵敏，速度加快到一定程度后则会变得转向不足，这可以增强稳定性和安全性，这一代的领航员在应付快弯和慢弯时都有一种尽在掌握的可靠感觉，而不像是上代在快弯时摇摇欲坠，驾驶者的自信心明显增强很多。

此外，它的车身侧倾得到很好控制，新领航员能够以与其体型和体重不相称的平衡姿态进行转向，如果仅此而已，那就太小看它了。在制动一环，领航员长轴版也表现得很出色，绝对不会像其他大型美国全尺寸SUV那样频繁点头。出色的车身控制能力和刹车性能，使得领航员拥有媲美那些车身尺寸小一号SUV的灵活性，这与我们印象中的传统美式SUV还是有着不小的分别，新一代车型在操控性能上的提升是显而易见的。

除了感受了一下领航员长轴版的操控性能，开了这么久的车，我发现作为一个驾驶员，我从没错过任何一处美景，新领航员的空间和视野，这是我不得不提到的方面。全尺寸SUV的车内景观总是独特的，它的座椅和车窗之间的高度差拿捏得恰到好处，不高也不浅，正好让你一抬头，就能以一种居高临下的姿态欣赏车窗外的风景，或者说，你在其它尺寸的SUV上很难有类似的感觉，这种独特的感觉，自打第一代领航员开始，历时至今从未改变过。

此行最大的惊喜来自于肃南县的外星谷，这里距离甘肃最著名的七彩丹霞景区只有几十公里的路程，但因为没有铺装路，所以只能走野路进来。在这个范围不大的山谷内，融合了西北大部分的独特地貌，像丹霞、溶蚀和雅丹等等，很像数个国家地质公园的微缩混编版，最难得的是，这里保留了最初的原始风貌，并没有人为的去修建道路和观景台，所以，不但可以驱车进入，更可在山谷中徒步欣赏沿途美景，绝对值得仔细停留一整天，甚至是露营在其中。

走在外星谷的非铺装路面上，驾驶领航员长轴版会有那股独特的厚重感，这种厚重感来源于车底的两个粗大的大梁，所有拥有大梁的SUV，我们都可归类为硬派，但领航员与雷克萨斯LX这类偏重越野的比较起来，其实更注重公路行驶性能，但并不能说领航员长轴版无法胜任野外的工作。除了拥有保证车身强度的大梁外，领航员还拥有6种驾驶模式，除了标准、运动和节能三个模式外，另外三个模式都是用来应对off?road路况的，像湿滑模式适用于积水路面和沙地、复杂模式适用于雪地或泥地，而最后低速爬坡模式则是用来应对一些有难度的陡峭路段。还忘记说了，这款车还有高达3.9吨的拖拽能力，所以挂一辆宽大舒适的房车，来一场说走就走的旅行，这或许才是驾驶领航员长轴版的真谛所在。

在路上的日子总是过得特别快，还未尽兴，就到了归期的日子。在回程的路上，我们在银川的郊外，偶遇一位开着林肯飞行家插电混动版的哥们儿，从我们的后视镜可以知道他已经尾随了我们有几公里，当我们将车停在服务区时，他也很自然的将车停了下来，并走过来与我们交谈，“我可以看看这车的里面吗？”，“当然可以”，“太漂亮，这个内饰我太喜欢了”，“这车卖多少钱？”，“128.9万元，净车价”，“那不算贵啊，我还以为要两百万呢”，“争取两年内，把我的那台换成这台”……

一番不算短的攀谈下来，也让我对当下国内的林肯车主有了一些了解。这或许能够说明一个现象，那就是做为林肯的车主，拥有不错的品牌忠诚度，或许是喜欢林肯自成一道的豪华，亦或许是习惯了被林肯之道服务，又或许是什么其它的原因，总之，一旦成为这个品牌的消费者，就很难顾暇其他品牌。关于这个原因，可能很难用一两句话解释的清楚，但从中可以看出，即便林肯进入中国的时间并不算太长，但丝毫不影响它在中国消费者心目中的独特位置。

现在的中国，那些肯花上百万元买一辆车的消费者一定也在想着同样的问题，开什么样的车才能让你感觉良好？如果仅仅是让周边的人觉得你已经出人头地。这种选择可能会很多，奔驰、宝马、奥迪、保时捷都能起到同样的作用，但对于另外一小撮人来说，他们更喜欢那种低调的感觉，但也同样喜欢不同的奢华生活方式，喜欢自己享受的更好一些，那么林肯这个品牌和领航员长轴版，不就正适合这样一群人嘛。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

65平米房屋简装多少钱2018年房屋简装预算

现在人们对于房屋的预算是越来越难控制了，因为房屋的面积和户型不同，对于预算的价格存在着很大的差异，那么对于65平米房屋简装来说需要多少钱呢？接下来就让我们一起来了解下65平米房屋简装多少钱，2018年房屋简装预算的一些详细情况，赶紧往下看吧。

一、65平米房屋简装多少钱

1、地面装修花费情况

地砖：厨卫间和客厅一般都会用到地砖，这些地方的地砖的价格在30-90元/_不等，有些好的地砖会在200元/_，同品牌产品会因为地砖的花色和质量不同而导致价格有所不同;阳台砖可以使用较为的砖，一般在20-30元/_就可以了。

强化地板：低端价格为30-50元/_，中端的价格在70-100元/_，好的价格在120-150元/_，强化地板一般铺贴在客厅和卧室中，具体面积可由客厅和卧室的实际面积而定。

2、门类装修花费情况

实木门：一般实木门大概在1000-2000元/扇，而原木门的话大约是3000-10000元/扇。

厨卫带玻璃门：有玻璃的门要贵一点，一般是500-800元/扇，而塑钢门和铝合金门一下，塑钢价格在200元左右，铝合金价格在400元左右。

五金：有的实木门厂家回专门配备五金部件，但所配备的部件质量都不好，想要把门安装得好就需要自己去买，一般价格在50-120元左右，就能买到放心的五金部件。

3、厨房装修花费情况

烟机：中式油烟机，但也需要分清品牌和产品的档次，选择实用的就好了。

橱柜：选择橱柜的时候应该选择经济实用型的，而影响橱柜价格的因素一般有品牌、配置、造型等，价格大概在5000-10000元之间，如果是简单的装修房子，可以手工定制水泥橱柜，会很多。

厨房五金：厨房安装中的各种拉篮和挂架等的价格在500-1000元之间。

4、卫生间装修花费情况

马桶：市面上的马桶的价格高低不同，从几十元到几千元的都有，分体式的马桶一点，但实用性不高，一般选择的特价卫浴就可以。

卫浴五金：卫浴花费的一般在1万元左右，如果是简单装修，可以只安装必须的东西，例如浴霸、莲蓬头、毛巾挂件、洗脸盆等，这几种用具加起来的价格大约在5000元左右。

5、其他花费

开关电器：118型的价格在40-80元/_，86型的价格在50-120元/_。

门槛石：不同档次的门槛石价格也是不一样的，一般低档价格大概在70-120元/_，中档的价格为140-180元/_，的价格在200-300元/_。

墙纸：一般价格在30-80元/_左右，会因为质量和材质有一定的差别。

衣柜：定做的衣柜如果是实木材质的价格在400-800元/平方，如果含有柜门一般价格为550-850元/_，成品的衣柜价格在600-3000元之间。

二、65平米房屋简装注意事项

1、防水层等设施

面对房子中原有的门窗，如三防或五防的户门，钢窗等设施，这些户门的门框是被镶嵌在混凝土当中的，那么在拆改时就会破坏建筑结构，相对就降低了安全系数。另外千万不要轻易破坏了我们房屋里的防水层，在厨房和卫生间的地面下都是有防水层的，一旦不小心破坏掉了，楼下的住户就会变成水帘洞。

2、墙体钢筋、梁柱等

房屋墙体中的梁柱和钢筋能起到一定支撑楼房的作用，我们在水电改造时，如果不小心损坏了钢筋和梁柱，就会影响到房屋前提和楼板的承受力，这样经过时间的洗礼，楼房说不定什么时候就因为承受不了而塌陷。一般来说阳台和房间之间的墙上都是会有一门一窗，这些门窗是可以进行改造的，但是窗户以下的墙是不能私自拆除的，那是阳台旁边的矮墙，专业术语上也叫做它是配重墙，它的作用就好比是一个秤砣挑起阳台的作用，如果私自拆改这面墙，会让阳台的承重力下降，导致阳台发生自由落体运动。

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中铝河南分公司怎么样？

说实话,在现在研究生和博士多如牛毛,博士为了就业恨不得去做清洁工的情况下,本科生能进到中铝河南分公司应该说是很不错的了.我一哥们以前就在那单位收入很可观.后来出国留学去了.当然你如果能进到外企啊就另当别论了.

中国铝业股份有限公司河南分公司是亚洲最大的氧化铝生产基地，经济效益和纳税总额均居国家统计局和国家税务总局公布的全国有色金属冶炼和压延加工企业首位，名列国家统计局公布的2006年度中国制造业500强铝工业企业首位，是中央文明委命名的首批全国文明单位，河南省表彰的首批工业突出贡献企业，荣获全国五一劳动奖状等荣誉称号。

公司的前身是始建于1958年的郑州铝厂，1992年6月组建为中国长城铝业公司，2002年1月，根据中国铝业股份有限公司海外上市的总体部署，原中国长城铝业公司氧化铝和电解铝板块的资产重组，组建中国铝业股份有限公司河南分公司。公司位于中原郑州，区位优势、优势明显。

公司集冶炼、发电、运输、建筑、机械制造、科研、设计于一体，主要产品有氧化铝、氢氧化铝、化学品氧化铝、铝锭及铝合金板锭系列产品、碳阳极、金属镓、高纯镓及其深加工产品。“雪山牌”铝锭在伦敦金属注册。产品畅销全国，远销18个国家和地区，享有较高声誉。

2002年以来，公司落实科学发展观，推进内涵挖潜和外延扩大再生产的超常规发展战略，氧化铝产量蝉联，资产总值和销售收入分别达到80亿元和70亿元以上。到2005年底，公司资产总值、销售收入、实现利润和上缴税费分别是2001年公司成立前的2倍、2倍、35倍、5倍，利润总额蝉联河南省企业（集团）首位，已形成年产氧化铝230万吨以上、铝锭5.8万吨、碳素制品12万吨的生产能力，跻身世界氧化铝企业5强。

公司坚持强化自主创新，在国际同行业首创中国独特的拜耳－烧结混联法生产氧化铝新工艺，在国内外同行业率先研发成功具有自主知识产权并达到国际领先水平的一水硬铝石管道化溶出、选矿-拜耳法生产氧化铝新工艺、间接加热连续脱硅、高分子絮凝剂沉降分离、烧结法生料浆自动配制、树脂法提取金属镓等新工艺、技术和装备。开发的常压脱硅、高效沉降槽等技术和装备在国内同行业推广应用。用的降膜蒸发、气态悬浮焙烧等装备和技术达到世界先进水平。首创的电解铝预焙槽改造技术为国内自焙槽的升级换代提供了典范。

肇庆在广东哪里

问题一：肇庆属于广东什么地区下面的网址是肇庆的 *** 网站,你可以去看看.很详细

4个县

肇庆市位于广东省中西部、西江的中游。土地总面积1.5万平方公里，人口390多万，下辖有端州区、鼎湖区和广宁、德庆、封开、怀集4县，代管高要、四会2个县级市，设立了省级的肇庆高新技术产业开发区.广宁建县于明朝嘉靖三十八年（1559年），距今440多年。“广宁”含有“广泛安宁”的意思。1952年5月，广宁、四会合并为广四县；1954年7月分设；1958年10月，两县又合并为广四县；1961年4月再分设至今，建县以来一直隶属肇庆（政区）管辖。

广宁县位于顶东中部偏西北，地处北江支流绥江中游，是山区县和革命老区，是全国著名“竹子之乡”、“武术之乡”和全国文化先进县。全县辖17个镇、185个村（居）委会，总人口54万，面积2459平方公里，县 *** 所在地南街镇是全县政治、经济、文化中心。

德庆县位于广东省西部，东与高要市相连，西与封开县相接，南临西江，北与广宁、怀集县相邻，总面积2256.75平方公里，辖1个街道办，12个乡镇，175个行政村委会，1511个自然村。2005年，全县户籍总人数35.9万人，其中，农村人口28.7万人。县城东距肇庆94公里，西离广西梧州市79公里。

封开县位于广东省西北部，居西江上游，毗邻广西梧州市，素有“两广门户”之称，是“西江走廊”经济区域的重要组成部分，是通往“珠江三角洲及大西南的咽喉之地”，又是“珠三角”与大西南的交汇点，更是一块诱人开发的宝地。总面积2723平方公里，辖16个镇，总人口46.99万人。

怀集县位于广东省西北部、肇庆市北部、“泛珠三角”核心区（粤桂湘+港澳）中心，是海陆丝绸之路对接点，是南延北拓、东引西连的枢纽。县城距广州180公里、离肇庆150公里。全县总面积3573平方公里。辖18个镇1个民族乡、2个国有林场；全县人口93万人。怀集县地理环境优越，属亚热带季风气候，四季分明，气候温和。

问题二：肇庆属于哪里粤东地区包括：潮州、汕头、汕尾、揭阳

粤西地区包括：阳江、云浮、茂名、湛江

粤北地区包括：清远、梅州、河源、韶关

珠三角地区包括：广州、佛山、肇庆、深圳、珠海、中山、江门、东莞、惠州

问题三：肇庆属于广东哪一个地区肇庆市位于广东省中西部.

西江干流中下游，

东部和东南部与佛山市、江门市接壤，

西南与云浮市相连，

西及西北与广西壮族自治区梧州市和贺州市交界，

北部和东北部与清远市相邻。

问题四：肇庆在哪里？肇庆市位于中国广东省的中西部，东临珠江三角洲，西靠桂东南，珠江主干流西江穿境而过，北回归线横贯其中。背枕北岭，面临西江，上控苍梧，下制南海，为粤西咽喉之地。 1、岭南第一奇观

肇庆星湖风景区是1982年院首批公布的全国重点风景名胜区之一，被誉为兼得“西湖之水，阳朔之山”的“岭南第一奇观”。

2、群砚之首――端砚

肇庆端砚与湖笔、宣纸、徽墨并称“文房四宝”。其石质纯净细嫩，蘸墨笔锋经久不退，其雕刻也相当精湛，被列为历代贡品。

3、风华高新科技集团

广东风华高新科技集团有限公司是一家从事新型片式电子元器件等电子信息基础产品科研、生产与出口的外向型高科技集团公司。

4、肇庆夜色

夜幕低垂，我们走在肇庆街头，牌坊广场，音乐喷泉，端州路，天宁路，那样迷人地跃入我们的眼睛、我们的镜头。

5、广新生态园

肇庆市广新农业生态园占地面积5000多亩，是实施绿色经济发展战略，以土地整理推动农业综合开发，实施“三高农业”的典范。

6、蓝带集团股份有限公司

蓝带啤酒早已成为家喻户晓的著名品牌。成立于1990年10月的广东蓝带集团股份有限公司的总部就设在广东省肇庆市北岭山下。

7、星湖生物科技

从原国有企业肇庆味精厂的基础上改组成立的星湖生物科技股份有限公司1994年就已经挂牌上市，一直保持稳定增幅。

8、广肇高速公路

它的建成，结束了粤西肇庆没有高速公路的历史。该高速公路未来将与广梧高速公路连接，并直接沟通珠江三角洲高速公路网。

9.广东(高要)鸿图科技

公司的产品主要面向汽车、通讯、电梯、机电、家用电器等行业的铝合金、镁合金压铸件。广东鸿图科技股份有限公司位于风景秀丽的肇庆市，是经广东省人民 *** 批准于2000年12月正式成立的股份制企业。公司是在原高要鸿图工业有限公司的基础上，联合广东省科技创业投资公司、广东省科技风险投资有限公司、高要市国有资产经营有限公司、广东省科智机械集团有限公司等股东共同发起设立的。公司占地面积60000平方米，其中厂房面积40000平方米；现有员工900多人，其中专业技术人员190人，公司立足于以压铸业务为主业，以市场为导向，以科技创新为动力，以经济效益为目标，积极开发设计、制造、加工和销售汽车、通讯、自动扶梯梯级、家用电器、机械、电子仪表、等各行业铝、镁合金压铸件及相关配件，同时，具备进出口经营权，可经营本公司自产产品、技术、原材料、机械设备、零配件等进出口业务。目前公司是华南地区规模最大的铝合金精密压铸专业企业，广东省国家火炬重点高新技术企业，同时公司还成立了省级企业技术中心和广东精密压铸工程技术研究开发中心。本公司产品销往祖国大江南北，并出口到日本、美国、荷兰、芬兰等国家。

问题五：肇庆有哪几个辖区？挺多的吧，八九个那样，可以参考这个：肇庆市位于中国广东省，属珠江三角洲，西靠桂东南，珠江主干流西江穿境而过，北回归线横贯其中。背枕北岭，面临西江，上控苍梧，下制南海，为粤西咽喉之地。东南部端州区、鼎湖区、高要市、四会市和肇庆高新技术产业开发区列入珠江三角洲，西北部广宁、德庆、封开、怀集四县属山区。

问题六：肇庆市属于广东省吗是啊，肇庆市位于中国广东省的中西部，属珠江三角洲，西靠桂东南，珠江主干流西江穿境而过，北回归线横贯其中。背枕北岭，面临西江，上控苍梧，下制南海，为粤西咽喉之地。东南部端州区、鼎湖区、高要市、四会市和肇庆高新技术产业开发区列入珠江三角洲，西北部广宁、德庆、封开、怀集四县属山区。

肇庆东接广佛经济圈，西连大西南，地缘区位优势突出。地处沿海与内陆的交通要冲，城区距广州不足100公里，位于广州一小时经济生活圈。距深圳200余公里，距澳门180公里，距香港水路142海里，是沿海发达地区通往西南各省的重要交通枢纽。国道321线、324线，三茂铁路（广州至湛江）贯穿全境，广肇高速公路和在建中的江肇都预示着肇庆的高速发展。横穿肇庆的西江是径流量仅次于长江的全国第二大河，由西江、北江支流绥江、贺江组成的江河水网，可东通广州、深圳、香港，西抵广西梧州，南达江门、珠海、澳门，北上韶关，素有“黄金水道”之称。肇庆交通便利，四通八达，形成了水陆衔接、江河相通、客货配套的水陆运输网络。

问题七：广东省肇庆市属于哪个区市府和区府都是在端州区，市府管整个市，区府只管端州区

问题八：肇庆是哪里？肇庆市位于中国广东省，属珠江三角洲，西靠桂东南，珠江主干流西江穿境而过，北回归线横贯其中。背枕北岭，面临西江，上控苍梧，下制南海，为粤西咽喉之地。东南部端州区、鼎湖区、高要市、四会市和肇庆高新技术产业开发区列入珠江三角洲，西北部广宁、德庆、封开、怀集四县属山区。

肇庆是岭南土著文化的发祥地，广府汉族地域文化和白话（广府话）的发祥地，以及两种文化交叉演进的核心地域，也是中原文化与岭南文化、西方文明与中国传统文明交汇最早的地区之一。

问题九：肇庆是属于哪个省的？广东省肇庆市

是广东比较偏的一个市

问题十：肇庆市这个城市如何肇庆市坐落在广东省的中西部、珠江三角洲的西部，居西江的中下游。肇庆面向穗港澳，背靠大西南，是粤西与珠江三角洲的交汇处，是粤港澳通往广西、云南等地的重要交通枢纽。市区距广州90多公里，距深圳200多公里，距澳门180公里，距香港水路140海里，火车和快船四小时可直达香港。

肇庆交通发达,有广肇高速,肇云高速,水路连同珠江可直到香港,铁路北上内陆广西等省,南下广州深圳等港口.为此,肇庆开通了高要工业区,为制造业提供了便利之门,廉价的人工, *** 的大力支持和发达的交通为最皆投资地段.

肇庆环境一流,面对西江,市中心为星湖,背为北岭山,空气好,是广东著名的旅游城市.

吃在肇庆,丰富又便宜,去星大,皇朝等4星级酒店2个人吃饱也就是80元不用.,而且各大食府更是便宜多多.

购物在肇庆,没有广州的烦琐,你需要的东西很容易就能搞定,多间大型超市和商场离得近,也比较集中.而且打的在市区通常用不了10元,4.5-5元起步价,消费比较低.

在肇庆,这里的酒吧很火暴,甚至比广州还火,提前预约还不一定有房.

住在肇庆,房子便宜,一个80平方的套房10来万,一房一厅7万完搞定(这个看地段吧),租房2室的一般是400元一个月左右.