1.硅石的性质评价

2.鞋子是怎么分类的

3.防滑垫什么材料

4.防滑垫的汽车防滑垫

5.什么是稀土硅镁合金,有哪些用途

6.稀土在航空航天方面的应用

7.凉鞋的各种材质优与劣

硅石的性质评价

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外观性质主要是硅石的外形、断面、颜色、光泽、夹杂物等。通过外观,可以初步判定硅石是结晶硅石还是胶结硅石,是否是脉石英等。

结晶硅石外观一般呈乳白色、灰白色、淡**以及红褐色。有鲜明的光泽,断面平滑连续,并带有锐利棱角,硬度、强度都很大。脉石英呈致密块状,纯白色,半透明,发油脂光泽,断面呈贝壳状,石英结晶颗粒多在2mm以上,肉眼可辨。

胶结硅石外观有白色、灰白色、黄灰色、黑色、红色等,断面致密,呈贝壳状,没有明显的粒状组织结构,断面的锐棱不明显,几乎没有光泽。

优良的硅石应该呈致密块状,有时有贝壳状或鳞状断面,没有明显的层状结构,在层与层之间没有夹杂物,并且不带石灰石外壳。其颜色取决于杂质,通常铁质化合物使硅石呈红褐色,有机物杂质则使硅石带灰色、黑色等。 研究硅石的微观组织结构对评价硅石的质量很重要。用它可以正确判定硅石的结晶类型、石英颗粒的大小与分布、杂质及分布状况。我国主要产地硅石的显微结构特征如表1-5所列。

表1-5硅石的显微结构特征 产地 分类 显微结构特征 山西五台 胶结硅石 细晶结构为主,晶粒大小以0.005~0.01mm为主,结晶小,孔隙多,杂质量较多 辽宁石门 结晶硅石 以镶嵌结构为主,晶粒大小一般为0.2~0.6mm,最大为0.3mm,晶粒大小比较均匀,杂质较少 山东王村 结晶硅石 以齿状结构为主,晶粒大小在1mm左右,晶粒大小不均匀,杂质也较多 河南铁门 结晶硅石 以镶嵌结构和齿状结构为主,晶粒为0.15~0.25mm,杂质较少 江苏江阴 结晶硅石 以镶嵌结构为主,晶粒大小为0.1~0.2mm,有少量杂质 湖南湘乡 结晶硅石 以镶嵌结构为主,晶粒大小为0.8~1.0mm,最大为1~1.5的粗晶 内蒙包头 结晶硅石 以粒状镶嵌结构为主,晶粒大小为0.2~0.5mm,另一种为0.4~0.7mm,晶粒大小不均匀 重庆 结晶硅石 全晶质粒状结构,晶粒大小以0.1~0.5mm为主。大小颗粒不均。大结晶之间接触平滑,膨胀大,杂质较多 根据硅石的显微特征在一定程度上可以判断硅石的加热性质与转变情况,为制砖提供工艺依据。胶结硅石的活性较大,其转变速度比结晶硅石快;胶结物愈多,其转变速度愈快。石英颗粒的粗细及变形程度也影响转变速度,一般结晶颗粒粗大的较细小的慢。对于结晶硅石,如果石英结晶比较小,粒度大小不一,并以锯齿状结构交错紧密结合,则煅烧时容易转变,膨胀也不大,并且不易松散;如果硅石的石英结晶较大且直径大小接近并呈圆形,则烧成膨胀大,转变慢,易松散,烧成容易产生裂纹,硅砖的气孔率高,强度低。 硅石中SiO2是主成分,Al2O3、Fe2O3、CaO、MgO、K2O、Na2O、TiO2等均为杂质。硅石的化学成分愈纯,SiO2含量愈高,其耐火度也愈高。一般要求:SiO2≥96%,Na2O+K2O≤0.2%~0.4%。

Al2O3的存在除增加硅石在高温下形成液体的趋势外,还会延缓硅石的分解。Al2O3含量多时还会显著降低砖体的荷重软化点,Al2O3为2%,荷重软化点降低125°C;Al2O3为6%时,则降低275°C。因此,一般控制Al2O3<1.3%,生产优质硅砖时则需要<0.5%。Na2O、K2O是很强的熔剂,一方面它是显著降低硅石的耐火度,另一方面它们又能促进石英的转变,对Na2O+K2O的要求是一般不超过0.2%~0.4%。Fe2O3、CaO、MgO等杂质对硅石质量的影响不像K2O、Na2O、Al2O3那样大,如果它们呈分散状态存在,可视为有益组分。TiO2不影响石英的转化,但研究表明添加金红石(TiO2)的降低硅砖的气孔率,提高体积密度,促进烧结,从而提高硅砖导热率,并改善热震稳定性,此点对焦炉用硅砖尤为有用。实践证明,加入1.5%的金红石效果较好。如果单用化学成分和耐火度来决定硅石质量的优劣,那是不够的,还必须考虑其组织结构、煅烧性质等因素。有些硅石原料,如脉石英,化学成分很纯,耐火度很高,但不是制造硅砖的理想原料,因为它结晶颗粒大,膨胀性高,石英难于转化,而且烧成时易开裂。

中国主要产地的硅石化学成分与耐火度如表1-6所列。

表1-6硅石的化学成分及耐火度 产地 硅石类型 化学成分/% 耐火度

/°C        SiO2 Al2O3 Fe2O3 CaO MgO LiI    辽宁石门 结晶硅石 98.62 0.35 0.58 0.09 微 0.22 1730~1750 河南铁门 结晶硅石 98.47 0.42 0.63 0.18 0.13 0.17 1750~1770 山东王村 结晶硅石 97.07 0.51 0.82 0.07 0.37 0.39 1750 山西五台 胶结硅石 95.72 1.61 1.80 微 0.29 0.16 1690~1710 江苏江阴 结晶硅石 97.88 0.31 0.46 微 0.31 0.10 1730~1750 浙江杭州 结晶硅石 98.04 0.67 0.65 微 0.21 0.04 1730~1750 安徽合肥 结晶硅石 98.62 0.56 0.31 0.08 0.20 0.10 - 湖南湘乡 结晶硅石 98.42 0.34 0.96 0.28 微 0.08 1730 重庆 结晶硅石 98.84 0.40 0.47 0.04 0.07 - 1730~1750 广西柳城 结晶硅石 99.14 0.40 0.05 0.10 - - 1750 吉林江密峰 脉石英 98.48 0.06 0.38 0.07 0.05 1.00 1770 内蒙包头 结晶硅石 97.75 1.60 微 0.15 0.13 0.39 1730~1750 硅石的致密程度、转变速度与制砖工艺密切相关。不致密的硅石不能用于制造重要用途的硅砖,但可以细磨成粉后与致密硅石配合使用,而多孔的硅石则不能用于制造硅砖。胶结硅石的转变速度较快,结晶硅石的转变速度一般较慢或极慢。用于硅砖配料时,快速转变的硅石烧成温度应降低,矿化剂的加入量也应适当减少;对于较难转变的硅石,应采用细颗粒配料并加入适量的矿化剂。中国主要产地硅石的致密程度和转变速度列于表1-7中。

在评价硅石原料的质量时,应根据硅砖的品种及应用领域,对上述性质进行综合分析,确定出合理的配比及生产工艺条件。

表1-7硅石的致密程度与转变速度 产地 生料 1450°C烧后保温1小时 晶粒大小/mm      吸水率/% 气孔率/% 真比重 吸水率/% 气孔率/% 真比重  辽宁石门 0.16 0.42 2. 1.68 4.19 2.57 0.2~0.6 山东王村 2.36 5.82 2.66 6.68 14.4 2.56 1.0 江苏江阴 0.22 0.57 2.65 1.48 3.74 2.68 0.1~0.2 湖南湘乡 0.65 1.69 2. 8.58 17.4 2.56 0.8~1.0 河南铁门 0.46 1.20 2.66 2.78 6.70 2.59 0.15~0.25 浙江杭州 0.50 1.32 2.66 3.82 8.92 2.61 0.5~0.6 重庆 1.48 3.70 2.65 5.06 11.6 2.57 0.1~0.5 安徽合肥 0.27 0.72 2.65 2.51 6.20 2.60 0.2~0.5 山西五台 1.07 2.74 2.67 2.63 6.03 2.40 0.005~0.01

鞋子是怎么分类的

鞋子的分类

成品鞋

男 鞋 女 鞋 胶 鞋 皮 鞋 运动鞋 布 鞋

凉 鞋 拖 鞋 休闲鞋 婴儿鞋 棉 鞋 童 鞋

雨 鞋 跑 鞋 靴 子 学生鞋 注塑鞋 沙滩鞋

工作鞋 足球鞋 登山鞋 溜冰鞋 棒球鞋 增高鞋

劳保鞋 保健鞋 暴走鞋 高尔夫鞋 网球鞋 工艺鞋

绣花鞋 绅士鞋 雪地鞋 飞行鞋 库存鞋 滑板鞋

篮球鞋 旅游鞋 时装鞋 木 屐 其他鞋

鞋子的构造

1.面料:通俗解释“第一眼看到鞋表面的东西”,

面料材质分为:皮料,布料,PU,超纤等,一般以这几种材料做面料为主。

2.内里:俗称“里皮”。一般情况下靴子、春秋鞋基本都有的,有些凉鞋就不一定有了。

内里材质分为:皮里,PU,绒布料等。

{小知识:一般内里真皮的:猪皮为多数,因猪皮柔软,护脚。且价格也是皮料中最实惠便宜的了。}

知识链接:一般牛皮最好,耐磨,价格同样也是最好的。其次羊皮,较软。一般冬天靴子特多用这个材料。最后就是猪皮了,柔软且与皮肤接触起来比较舒服,它就用在内里上了。故价格上也是三种中最便宜的。

3、 防水台:分为内水台、外水台二种。也俗称"矮人的增高台"。防水台主要作用:“起一个增加高度”。

4、中底:俗称“鞋子的骨架”。起着鞋子的定型与支撑的作用,中底中间有一块钢条(称:“勾心”)支撑着整个鞋子。

注:鞋跟高度越高的鞋子,要求中底及钢条的硬度一定要很好,要不然就会出现脱跟问题。如果高跟鞋穿着没有鞋跟了。

5、鞋跟:

6、 天皮:百分百很多卖家没听过这样说吧,有些说什么叫“小跟”“护皮呀”等等。我从来没听说过,

记着:一般跟鞋,如果鞋质量不错出厂前基本上都会附带一对天皮在鞋盒里的。

7、大底:“与地面接触的东东”。 一般分为:真皮大底,皮浆底,橡胶底,牛筋底等。

实际生产中以“橡胶底”为主,高档鞋使用真皮大底。皮底可是很贵的哦,一对都要好几十元,在工厂里工人如不小心把皮底弄肮脏了,那可完蛋了,就是到了最后一道工序包装入盒时,也要拆了从新换底呀,因为品质就是企业的生命呀。所以,真皮底的鞋一般都很贵的。

8、 中底皮:俗称“鞋垫”、“垫脚”。

鞋子构成的主要材料分为面、底、里三大块。

一、 面料

所有制作鞋面的材料统称为革,革分为天然皮革及人造革两大类。

1.天然皮革的分类:

1.1牛皮:

分为黄牛皮、水牛皮等,一般黄牛皮的强度优于水牛皮。根据牛的年龄牛皮又可分为胎牛皮、小牛皮、中牛皮、大牛皮,一般牛的年龄越小的皮价格越贵,档次越高,但并不代表价格越高皮强度越好。牛皮一般又可分为头层和二层,头层一般用于制作皮鞋鞋面,二层一般用于制作运动鞋、皮鞋的垫脚。头层牛皮的价格远远高于二层牛皮的价格。

1.2羊皮:

分为绵羊皮、山羊皮两大类。一般山羊皮牢度优于绵羊皮,而柔软度及穿着舒适性绵羊皮优于山羊皮。羊皮一般不按羊的年龄区分。

1.3 猪皮:

一般在鞋面当中用的较少,在童鞋中相对较多,猪皮价格较低,一般在大人鞋当中用于制作里皮。猪皮一般有头层和二层之分,头层强度较好,二层强度较差,但头层的价格比二层贵大约五倍。

1.4其它动物皮:

例如鳄鱼皮、袋鼠皮、鹿皮、蜥蜴皮、蛇皮、珍珠鱼皮、驼鸟身皮、驼鸟脚皮、青蛙皮,以上动物皮由于皮源稀少,所以制作的鞋往往价格较高,但不代表这些皮料在穿着的牢度方面很好。

2. 人造革的分类:

一般由人工合成用于制作鞋面的面料,统称为人造革。通俗的认为天然皮革之外的鞋面面料都为人造革面料。一般来讲人造革的价格,穿着的舒适性、透气性差于天然皮革。但也有极少数人造革由于制作工艺复杂,价格高于天然皮革。

二.鞋底

2.1橡胶底:

天然橡胶一般耐磨、耐寒、耐折,性能较好,但用于制作鞋底的橡胶往往要加入其他低成本的材料,若加入过量也会大大降低耐折、耐磨性能。橡胶底往往份量较重。

2.2改性PVC(俗称:塑料底):

耐寒性较差,温度越低鞋底越硬,反之,温度越高鞋底越软。耐折、耐磨性也要根据配方而定,PVC底份量较重。

2.3TPR底:

份量较PVC底及橡胶底轻,表面无光泽,耐寒性较好,耐折、耐磨性也根据配方而定。

2.4聚氨酯底(PU底):

份量较轻,一般耐折、耐磨、耐寒性较好。

2.5真皮底:

真皮大底往往前掌需加胶片,透气、吸汗性较好,成本较高,耐寒、耐折性较好,耐磨性一般。真皮大底一般由牛皮来制作。

2.6 EVA底(俗称发泡底):

份量较轻,但耐压性较差,受压后往往容易变形不易回弹。耐寒性较好,耐磨、耐折性一般。

2.7复合底:

由几种材料组合起来的底简称复合底,鞋底可分割成后跟及后跟掌面、底片及沿条以及前掌掌面等几部分,根据不同部位的功能要求不同,可结合以上材料的优点加以组合。一般复合底的成本高于以上前四类大底。

三.内里:

用于制作鞋里的部分称为内里。内里一般可分为两大类,真皮及人造革内里。

3.1、真皮内里:猪皮、羊皮、牛皮。

3.1.1猪皮:

可分为头层和二层,按表面处理不同又可分为水染猪皮、涂层猪皮,水染猪皮透气、吸汗性较好,但容易褪色,这是共性。涂层(喷漆)猪皮一般不会褪色,但透气、吸汗性很差。二层猪皮的强度远远低于头层。

3.1.2羊皮:

一般用于制作高档鞋的内里,不易褪色,透气、吸汗性较好,价格一般为头层猪皮的三到四倍。

3.1.3牛皮:

一般用于制作高档鞋的内里,透气、吸汗性较好,价格较高。

2、人造革内里:

PU、PVC革以及其它复合类的革料,人造革内里一般成本较低,但也有部分价格高于猪皮。没有经过特殊工艺处理过的PU、PVC人革透气、吸汗性很差,但也部分PU革经过特殊工艺处理后透气、吸汗性得到改善。这种革俗称透气革。但人革一般不会褪色。TPR,PVC,PU,这是鞋底三种比较普遍的材料了.

三者之间,PU是最轻最耐磨的.当然价格也是最贵的.PU材料的鞋底很好认,拿在手里很轻,鞋底背面的孔都是圆的.

有很多人分不清PVC和TPR的鞋底,其实这两种材料很好认,PVC的材料的鞋底拿在手里比TPR的要重.TPR材料的鞋底弹性比PVC的要好,最简单的方法就是,把鞋底坚的拿着,自然掉落下去,如果能弹起来的话就是TPR的.PVC材料的鞋底较TPR的要便宜,但是质量不好,特别是在冬天,很容易断底.

识别橡胶底其实也很简单,RB底有一个特点就是没有注射孔,还有用鼻子闻的话,有味道.放着时间长的话还会长白色的东东哦~

TR的鞋底表面很光亮.比一般的TPR鞋底要硬一些.TR的注射孔比TPR的多.注射孔很特别.

其实要辩认这些材料并不难.接触多了,看一眼鞋底就知道是什么材料的了~

EVA|PVC是鞋底材料,EVA是高发泡弹性体,主要用于运动鞋,拖鞋,休闲鞋,属高档商品.PVC用途差不多,但比较重,舒适性差,属中低端产品.

但是不可否认的是PVC的弹性要好于EVA,PVC 安全环保问题一直存在,所以现在很少用到,尤其是大的厂家。而EVA我们在运动鞋上经常用到,尤其是BB和RUNNING中.

传统的EVA使用的是模内发泡的方式,稳定性好,使用在外中插的鞋面上,较为美观。

射出的EVA使用射出模具,此种易变形,不易与操作,但是成本较低(但模具的费用较高)

前段时间看到有人提到 PVC 和PU 底材特性的分析

在下有几点不同的看法想提出,如有不妥之处,还望各位多多指教

TPR 有一定弹性适合做精品鞋,底台表面比较粗糙且成本高。底很重,区分TPR和橡胶可以用闻,橡胶比较臭,TPR做的好的时候与橡胶底就非常的难区分.

PVC弹性较小,也较硬,有些有臭味,成本较低。有水波纹 (PVC分 发泡PVC ,不发泡PVC,和半发泡PVC,发泡PVC 在底上的水波纹就非常的明显且成本非常低,是用包电线的材料加塑料等垃圾回收品制成,用于南美等客人的低档鞋. 不发泡PVC较贵 表面比较光滑.)

PU 弹性好,柔软,耐摩损,耐折,花纹角度越大,气泡缺口越明显. 角度小, 气孔就不明显.铁钉石头对鞋底伤害不大。担不宜做精品鞋 底台很轻. 材质:PVC,橡胶(高弹,耐磨)TPR EVA PU PE 牛筋底

鞋子分类及基本常识

皮鞋:按不同制作工艺分类:有缝线鞋、胶粘鞋、模压鞋、注压鞋、硫化鞋……缝线工艺鞋大都用于高档男鞋和劳保皮鞋,有机缝和手工缝二种。特点是选料要求高、工艺较复杂、结构坚固、经久耐穿。注压工艺鞋又称注塑工艺,其制底工艺与模压工艺大致相同,这种工艺制鞋,生产效率高,成本较底,塑料底能耐油、绝缘。这种工艺适用于生产民用、旅游、劳保等鞋。硫化工艺鞋,这种工艺其鞋帮与中底的结合,是和套帮模压相仿,其制底不受模穴所限,而以底样板切下胶片底,与帮粘合经高温硫化即成工艺最简单,生产效率最高,能防潮,稍能绝缘。适用于一般日常穿着,尤其适合农民穿着。弱点是:产品成型和透湿性稍差。

关于鞋底材质

一、鞋底的材质:

鞋底的构造相当复杂,就广义而言,可包括外底、中底与鞋跟等所有构成底部的材料。依狭义来说,则仅指外底而言,一般鞋底材料共通的特性应具备耐磨、耐水,耐油、耐热、耐压、耐冲击、弹性好、容易适合脚型、定型后不易变型、保温、易吸收湿气等,同时更要配合中底,在走路换脚时有刹车作用不致于滑倒及易于停步等各项条件。鞋底用料的种类很多,可分为天然类底料和合成类底料两种。天然类底料包括天然底革、竹、木材等,合成类底料包括橡胶、塑料、橡塑合用材料、再生革、弹性硬纸板等。

(一)天然底革

天然底革是制作鞋、靴外底,内底的专用皮革。

根据其所用原料的不同可将其分为黄牛皮底革、水牛皮底、猪皮底革等;按照用途的不同可将其分为外底革、内度革、主跟革、内包头革等;按照其鞣制方法的不同,可将其分为铬鞣革、植鞣革、结合鞣等; 按其层次与部位不同,又可将其分为牛皮心革、牛头革、牛边革、牛肩革等。

天然底革的特点:由于天然底革的鞣制方法不同,所具有的性能也不相同,各有其特点。

① 植鞣底革的特点为:革身厚、硬底大、衔钉力大,而且,吸水性较小,可塑性强。但植鞣底革耐垫性能较差。

② 铬鞣底革的特点为:耐磨性能好,吸水性大,强度较高,耐热性好。

③ 结合鞣底的特点为:表面的性能与植鞣底革基本相同,但在耐热强度、耐磨等性能上有所提高。

(二)合成类底料

1、橡胶底料

生胶可分别为天然橡胶及合成橡胶两大类。

天然橡胶:由橡胶树干切割口,收集所流出的胶浆,经过去杂质、凝固、烟熏、干燥等加工程序,而形成的生胶料。天然橡胶来自热带和亚热带的橡胶树。

合成橡胶:由石化工业所产生的副产品,依不同需求,合成不同物性的生胶料。常用的如:SBR、NBR、EPDM、BR、IIR、CR、Q、FKM等。但因合成方式的差异,同类胶料可分出数种不同的生胶,又经由配方的设定,任何类型胶料,均可变化成千百种符合制品需求的生胶料。

在制鞋中运用的橡胶类底料具有一定的耐磨性、高弹性、防水、耐酸碱等特点。

A:以成分分类:天然橡胶、人工合成橡胶。

1)、天然橡胶:天然橡胶的优点就在于它非常的柔软,弹性极佳,能适和于各种运动,但是缺点也是很明显的那就是很不耐磨。室内运动鞋多用天然橡胶。

2)、人工合成橡胶:又分为耐磨橡胶,环保橡胶,空气橡胶,粘性橡胶,硬质橡胶,加碳橡胶。

① 耐磨橡胶:耐磨橡胶的耐磨性和韧性都是非常好的,所以非常的耐用,这种橡胶材料一般在网球鞋的大底上使用。

② 环保橡胶:也被称为回收料橡胶,这种橡胶大底含有最多10%的回收橡胶,主要目的是为了环保。

③ 空气橡胶:橡胶里含有空气,有一定的减震功能,但是不很耐磨,用途不是很广泛。

④ 粘性橡胶:粘性橡胶的特点是柔韧性比较好,而且非常的防滑,一般用在室内的运动鞋上。

⑤ 硬质橡胶:硬质橡胶是大底橡胶材质里最全面的橡胶,坚韧防滑又很耐磨,用途自然也就很广泛。

⑥ 加碳橡胶:在普通的橡胶材料里加入了碳元素,使得橡胶更加的坚韧耐磨。

B:按成品分为:橡胶片料、条形材料、橡胶胶料、成型底等。

① 橡胶片料:橡胶片料是指加工成一定厚底的橡胶材料。如女式压跟鞋、卷跟鞋所使用的外底、中底跟面皮等。

② 条形材料:条形材料是已经加工成一定规格和形状的橡胶材料。如外胶条、线缝鞋用沿条等。

③ 橡胶底料:橡胶底料是一种处于生胶状态下,不稳定的混炼胶,在制作外底时采用模压等工艺,从而达到帮底结合的标准。

④ 成型底:成型度是在橡胶混炼后,再经过模具压制并硫化成型的橡胶底材。如全掌成型底、带跟成型底和橡胶前掌。

2、橡胶并用类及热塑性能弹性体

橡胶并用类及热塑性弹性体,是橡胶和塑料经过物理共混或者化学方法制造而成的一种新型材料,克服了两种材料的某些不足之处,是目前比较理想的鞋用合成材料,它具有轻巧防水、防腐性、耐磨性好等特点,广泛用于制鞋工艺中,如仿皮底、EVA橡胶底等。

橡塑(Rubber and plastic),是橡胶和塑料产业的统称,它们都是石油的附属产品。它们在来源上都是一样的,不过在制成产品的过程里,物性却不一样,用途更是不同。橡胶用的广的就是轮胎,塑料在随着技术和市场的需求和用途越来越是广泛,在日常生活里头已经离不开了。

简单的说,塑料与橡胶最本质的区别在于塑料发生形变时塑性变形,而橡胶是弹性变形。换句话说,塑料变形后不容易恢复原状态,而橡胶相对来说就容易得多。塑料的弹性是很小的,通常小于100%,而橡胶可以达到1000%甚至更多。塑料在成型上绝大多数成型过程完毕产品过程也就完毕;而橡胶成型过程完毕后还得需要硫化过程。

塑料与橡胶同属于高分子材料,主要由碳和氢两种原子组成,另有一些含有少量氧、氮、氯、硅、氟、硫等原子,其性能特殊,用途也特别。在常温下,塑料是固态,很硬,不能拉伸变形。而橡胶硬度不高,有弹性,可拉伸变长,停止拉伸又可回复原状。这是由于它们的分子结构不同造成的。另一不同点是塑料可以多次回收重复使用,而橡胶则不能直接回收使用,只能经过加工制成再生胶,然后才可用。塑料在100多度至200度时的形态与橡胶在60至100度时的形态相似。

广义地说,橡胶(合成橡胶)其实是塑料的一种,塑料包括橡胶(合成橡胶)。

热塑性弹性体(Thermoplastic Elastomers),简称TPE,是介于橡胶与树脂之间的一种新型高分子材料,同时具有传统热回型橡胶之功能和性质(柔软、弹性、触感佳),兼具有一般热塑性塑料之加工简易,快速及可回收再使用的双重优点。TPE是其功能与性质橡胶化的热塑性塑料,因此,也有人称其为热塑性橡胶(Thermoplastic Rubbers),简称TPR。具有环保无毒安全、硬度范围广、着色性优良、触感柔软等特点;耐候性、抗疲劳性和耐温性、加工性能优越,无须硫化,可以循环使用降低成本,既可以二次注塑成型,与PP、PE、PC、PS、ABS等基体材料包覆粘合,也可以单独成型。

TPE 热塑性弹性体(TPE)可概括为通用TPE和工程TPE两个类型,世界上已工业化生产的TPE有:苯乙烯类(SBS、SIS、SEBS、SEPS)、烯烃类(TPO、TPV)、双烯类(TPB、TPI)、氯乙烯类(TPVC、TCPE)、氨酯类(TPU)、酯类(TPEE)、酰胺类(TPAE)、有机氟类(TPF)、有机硅类和乙烯类等,几乎涵盖了现在合成橡胶与合成树脂的所有领域。

苯乙烯类TPE又称TPS,为丁二烯或异戊二烯与苯乙烯嵌段型的共聚物,其性能最接近SBR橡胶。约占全部TPE一半左右。代表性的品种为苯乙烯—丁二烯—苯乙烯嵌段共聚物(SBS),广泛用于制鞋业,已大部分取代了橡胶;同时在胶布、胶板等工业橡胶制品中的用途也在不断扩大。SBS还大量用作PS塑料的抗冲击改性剂,也是沥青铺路的沥青路面耐磨、防裂、防软和抗滑的优异改性剂。

热塑性弹性体的的优点:

(1)可用一般的热塑性塑料成型机加工,例如注塑成型、挤出成型、吹塑成型、压缩成型、递模成型等; 能用橡胶注塑成型机硫化,时间可由原来的20min左右,缩短到1min以内; 可用压出机成型硫化,压出速度快、硫化时间短。

(2)生产过程中产生的废料(逸出毛边、挤出废胶)和最终出现的废品,可以直接返回再利用;用过的TPE旧品可以简单再生之后再次利用,减少环境污染,扩大资源再生来源;

(3)不需硫化,节省能源;自补强性大,配方大大简化,从而使配合剂对聚合物的影响制约大为减小,质量性能更易掌握。

热塑性弹性体的缺点:

TPE的耐热性不如橡胶,随着温度上升而物性下降幅度较大,因而适用范围受到限制。同时,压缩变形、弹回性、耐久性等同橡胶相比较差,价格上也往往高于同类的橡胶。但总的说来,TPE的优点仍十分突出,而缺点则在不断改进之中,作为一种节能环保的橡胶新型原料,发展前景十分看好。

3、塑料类

以合成或天然的高分子、化合物为基本成分,在加工过程中塑制成型;具有耐油、耐腐蚀、绝缘、价廉等特点。多用于外底、主跟、半内底和内包头的用料。

有单成分、多成分之分,单成分塑料仅含有塑料中必不可少的合成树脂,而大多数的塑料除有合成树脂外,还有填充料、硬化剂、着色剂以及其他添加剂,这就是多成分塑料。

在塑料中几乎都采用合成树脂。树脂是塑料中最主要的成分,起着胶粘剂的作用,能将塑料的其他成分胶结成一个整体。虽然加入各类添加剂可以改变塑料的性质,但树脂是决定塑料类型、性能及使用的根本因素。

常用的树脂种类有:

聚乙烯(PE)、聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)、酚醛(PF)、脲醛(UF)、环氧(EP)、聚酯(PR)、聚氨酯(PU)、聚甲基丙烯酸甲酯(PUMA)、有机硅(SI)等。

按照受热时所发生的变化不同,合成树脂又可分为热塑性树脂和热固性树脂两种。

热塑性树脂:是具有受热软化、冷却硬化的性能,而且不起化学反应,无论加热和冷却重复进行多少次,均能保持这种性能。热塑性树脂有:聚乙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、聚酰胺、聚甲醛、聚碳酸酯、聚苯醚、聚砜、橡胶等。热塑性树脂的优点是加工成型简便,具有较高的机械能。缺点是耐热性和刚性较差。

热固性树脂:树脂加热后产生化学变化,逐渐硬化成型,再受热也不软化,也不能溶解。热固性树脂的优点是耐热性高,受压不易变形。其缺点是机械性能较差。热固性树脂有酚醛、环氧、氨基、不饱和聚酯以及硅醚树脂等。

塑料的优点:加工特性好,加工工艺简单;质轻:与木材相近;比强度大:属于一种轻质高强的材料;导热系数小:是理想的绝热材料;化学稳定性好:对一般的酸、碱、盐及油脂有较好的耐腐蚀性;电绝缘性好:一般都是电的不良导体;性能设计性好:可通过改变配方,加工工艺,制成具有各种特殊性能的工程材料;富有装饰性:可以制成透明的制品,也可制成各种颜色的制品,而且色泽美观、耐久,还可用先进的印刷、压花、电镀及烫金技术制成具有各种图案、花型和表面立体感、金属感的制品。

塑料的缺点:易老化---制品在阳光、空气、热及环境介质中如酸、碱、盐等作用下,分子结构产生递变,增塑剂等组分挥发,化合键产生断裂,从而带来机械性能变坏,甚至发生硬脆、破坏等现象。易燃--不仅可燃,而且在燃烧时发烟量大,甚至产生有毒气体。耐热性差:一般都具有受热变形,甚至产生分解的问题。刚度小:是一种粘弹性材料,弹性模量低。

4、弹性纸板类

弹性纸板类是棉浆或硫酸盐木浆经过打浆、抄纸、脱盐、层压黏合、老化、干燥和整饰等工序制成。弹性纸板类的特点为结实、质地硬、平整、弹性好,成型好。一般情况下,其厚度为1~3毫米,除了用于注塑料、模压鞋的内底外,还可以为女式高跟鞋的半内底及模压鞋的勾心。

5、再生革类

再生革类是制鞋所剩余的材料与其他纤维性材料混合后,再经过粉碎、施胶和压片等工序制作而成。其特点为加工性能好、耐高温。多用于内底和中底的面料。

6、胶打大底

这种大底并不常见,这种底的原材料就是工业胶水,通过搅拌机的搅拌,再罐进模具加热成型,其特点是柔软而且非常防滑。

防滑垫什么材料

按材料分

防滑垫又可以分为:橡胶防滑垫,PVC防滑垫,PU防滑垫,AB胶防滑垫,硅胶防滑垫,魔力胶防滑垫等等。

其中,手机防滑垫,汽车防滑垫,魔力胶防滑垫是近年来新出的产品名词,虽然名称不同,但都是指的用于汽车仪表台,防止手机、香水、硬币、烟盒等滑动的垫子。通常是用PVC软胶、AB胶、橡胶、PU、普通硅胶、的高分子材料做成,底部平坦,因为高分子性吸附能力强,能起到防滑作用。因为受到大众爱车人士的喜欢,近年在销售和研发中都比较的速度化,下面简单的介绍一下汽车防滑垫材料的构成、特点。

汽车防滑垫

汽车防滑垫,是依靠本身的吸附力和摩擦力放在汽车仪表台用来固定物体或防止其震动滑落的一种垫片,其规格形状色彩各异品种繁多深受消费者喜爱。 汽车防滑垫

材质

大家所熟悉的有PVC、聚胺脂PU、普通硅胶、魔力胶硅胶、AB胶、橡胶等。

PVC材料,主要成份为聚氯乙烯粉,另外加入其他成分来增强其耐热性,韧性,延展性等酒精与浓硫酸1:3混合在170度下制取乙烯氯和乙烯混合后,就会产生二氯乙烯;二氯乙烯又可以转换产生氯化乙烯基,它是聚氯乙烯的基本组成部分。聚合过程将氯化乙烯基分子连接在一起组成了聚 氯乙烯链。以这种方式生成的聚氯乙烯呈白色粉末状

A、PVC软胶由聚氯乙烯粉 混合dinp/dop等增塑剂在加耐热耐色移的加入适量的增韧剂,抗老化剂、改性剂等,经混炼、压延、真空吸塑等工艺而成的材料,其特点轻质、隔热、保温、防潮、阻燃、抗弯强度及冲击韧性强,破裂时延伸度较高、施工简便等特点。规格、色彩、图案繁多,极富装饰性,可应用于制作礼品,电线,管道,建筑材料等等,它是当今世界上深受喜爱、颇为流行并且也被广泛应用的一种合成材料。它的全球使用量在各种合成材料中高居第二。据统计,仅仅1995年一年,PVC在欧洲的生产量就有五百万吨左右,而其消费量则为五百三十万吨。在德国,PVC的生产量和消费量平均为一百四十万吨。PVC正以4%的增长速度在全世界范围内得到生产和应用。用此材料生产的防滑垫色彩多样、稳定性好、外型多样款式新颖深受汽车一族喜爱,其缺点是粘性较弱,长时间在80度以上的高温其本身会出现出油现象油渍会染到仪表台!建议因为PVC有一定的导热性能使用时上面不要放一些超过70度的发热体,因为不一定所有汽车仪表台都能长时间承受70度以上的温度。

B1、PU :聚氨酯 它是一种常用高分子材料。聚氨酯是一种新兴的有机高分子材料,因其卓越的性能而被广泛应用于国民经济众多领域。产品应用领域涉及轻工、化工、电子、纺织、医疗、建筑、建材、汽车、国防、航天、航空…… .用于汽车内饰件的有座椅,扶手,头枕,门内板,仪表盘,方向盘,保险杠,减震垫,挡泥板 2.地毯衬里,油漆 3.保温绝缘部件、管路4.密封垫圈 等。

B2、用于生产防滑垫的为聚氨酯弹性体中的浇注型聚氨酯弹性体(简称CPU)--是聚氨酯弹性体中应用最广、产量最大的一种具体应用有印刷、输送胶辊;压型胶辊;油封、垫圈球节、衬套轴承;O型圈;撑垫;鞋底、后根、包头;衬里;齿轮等,不同应用领域,选择的弹性体的硬度范围不同。应用于防滑垫其优点是粘性与着附力很强,缺点也很明显易脏、产品单调,长时间在70度以上的高温下其本身会与同为PU材质的皮革相容导致仪表台损坏。

C1、硅胶,别名:硅橡胶、透明或乳白色粒状固体。具有开放的多孔结构,吸附性强,能吸附多种物质。如吸收水分,吸湿量约达40%。如加入氯化钴,干燥时呈蓝色,吸水后呈红色。可再生反复使用

C2、一般来说,硅胶按其性质及组分可分为有机硅胶和无机硅胶两大类。魔力胶硅胶材料为有机硅,有机硅胶产品的基本结构单元是由硅-氧链节构成的,侧链则通过硅原子与其他各种有机基团相连。因此,在有机硅产品的结构中既含有"有机基团",又含有"无机结构",这种特殊的组成和分子结构使它集有机物的特性与无机物的功能于一身。与其他高分子材料相比,有机硅产品的最突出性能是:1.耐温特性

有机硅产品是以硅-氧(Si-O)键为主链结构的,C-C键的键能为82.6千卡/克分子,Si-O键的键能在有机硅中为121千卡/克分子,所以有机硅产品的热稳定性高,高温下(或辐射照射)分子的化学键不断裂、不分解。有机硅不但可耐高温,而且也耐低温,可在一个很宽的温度范围内使用。无论是化学性能还是物理机械性能,随温度的变化都很小。

防滑垫的汽车防滑垫

汽车防滑垫,是依靠本身的吸附力和摩擦力放在汽车仪表台用来固定物体或防止其震动滑落的一种垫片,其规格形状色彩各异品种繁多深受消费者喜爱。 大家所熟悉的有PVC软胶、聚胺脂PU、普通硅胶、魔力胶硅胶、AB胶、橡胶等。

PVC材料,主要成份为聚氯乙烯粉,另外加入其他成分来增强其耐热性,韧性,延展性等酒精与浓硫酸1:3混合在170度下制取乙烯氯和乙烯混合后,就会产生二氯乙烯;二氯乙烯又可以转换产生氯化乙烯基,它是聚氯乙烯的基本组成部分。聚合过程将氯化乙烯基分子连接在一起组成了聚 氯乙烯链。以这种方式生成的聚氯乙烯呈白色粉末状

A、PVC软胶由聚氯乙烯粉 混合dinp/dop等增塑剂在加耐热耐色移的加入适量的增韧剂,抗老化剂、改性剂等,经混炼、压延、真空吸塑等工艺而成的材料,其特点轻质、隔热、保温、防潮、阻燃、抗弯强度及冲击韧性强,破裂时延伸度较高、施工简便等特点。规格、色彩、图案繁多,极富装饰性,可应用于制作礼品,电线,管道,建筑材料等等,它是当今世界上深受喜爱、颇为流行并且也被广泛应用的一种合成材料。它的全球使用量在各种合成材料中高居第二。据统计,仅仅1995年一年,PVC在欧洲的生产量就有五百万吨左右,而其消费量则为五百三十万吨。在德国,PVC的生产量和消费量平均为一百四十万吨。PVC正以4%的增长速度在全世界范围内得到生产和应用。用此材料生产的防滑垫色彩多样、稳定性好、外型多样款式新颖深受汽车一族喜爱,其缺点是粘性较弱,长时间在80度以上的高温其本身会出现出油现象油渍会染到仪表台!建议因为PVC有一定的导热性能使用时上面不要放一些超过70度的发热体,因为不一定所有汽车仪表台都能长时间承受70度以上的温度。

B1、PU :聚氨酯 它是一种常用高分子材料。聚氨酯是一种新兴的有机高分子材料,因其卓越的性能而被广泛应用于国民经济众多领域。产品应用领域涉及轻工、化工、电子、纺织、医疗、建筑、建材、汽车、国防、航天、航空…… .用于汽车内饰件的有座椅,扶手,头枕,门内板,仪表盘,方向盘,保险杠,减震垫,挡泥板 2.地毯衬里,油漆 3.保温绝缘部件、管路4.密封垫圈 等。

B2、用于生产防滑垫的为聚氨酯弹性体中的浇注型聚氨酯弹性体(简称CPU)--是聚氨酯弹性体中应用最广、产量最大的一种具体应用有印刷、输送胶辊;压型胶辊;油封、垫圈球节、衬套轴承;O型圈;撑垫;鞋底、后根、包头;衬里;齿轮等,不同应用领域,选择的弹性体的硬度范围不同。应用于防滑垫其优点是粘性与着附力很强,缺点也很明显易脏、产品单调,长时间在70度以上的高温下其本身会与同为PU材质的皮革相容导致仪表台损坏。

C1、硅胶,别名:硅橡胶、透明或乳白色粒状固体。具有开放的多孔结构,吸附性强,能吸附多种物质。如吸收水分,吸湿量约达40%。如加入氯化钴,干燥时呈蓝色,吸水后呈红色。可再生反复使用

C2、一般来说,硅胶按其性质及组分可分为有机硅胶和无机硅胶两大类。魔力胶硅胶材料为有机硅,有机硅胶产品的基本结构单元是由硅-氧链节构成的,侧链则通过硅原子与其他各种有机基团相连。因此,在有机硅产品的结构中既含有有机基团,又含有无机结构,这种特殊的组成和分子结构使它集有机物的特性与无机物的功能于一身。与其他高分子材料相比,有机硅产品的最突出性能是:

1.耐温特性

有机硅产品是以硅-氧(Si-O)键为主链结构的,C-C键的键能为82.6千卡/克分子,Si-O键的键能在有机硅中为121千卡/克分子,所以有机硅产品的热稳定性高,高温下(或辐射照射)分子的化学键不断裂、不分解。有机硅不但可耐高温,而且也耐低温,可在一个很宽的温度范围内使用。无论是化学性能还是物理机械性能,随温度的变化都很小。

2.耐候性

有机硅产品的主链为-Si-O-,无双键存在,因此不易被紫外光和臭氧所分解。有机硅具有比其他高分子材料更好的热稳定性以及耐辐照和耐候能力。有机硅中自然环境下的使用寿命可达几十年。

3.电气绝缘性能

有机硅产品都具有良好的电绝缘性能,其介电损耗、耐电压、耐电弧、耐电晕、体积电阻系数和表面电阻系数等均在绝缘材料中名列前茅,而且它们的电气性能受温度和频率的影响很小。因此,它们是一种稳定的电绝缘材料,被广泛应用于电子、电气工业上。有机硅除了具有优良的耐热性外,还具有优异的拒水性,这是电气设备在湿态条件下使用具有高可靠性的保障。

4.生理惰性

聚硅氧烷类化合物是已知的最无活性的化合物中的一种。它们十分耐生物老化,与动物体无排异反应,并具有较好的抗凝血性能。

5.低表面张力和低表面能

有机硅的主链十分柔顺,其分子间的作用力比碳氢化合物要弱得多,因此,比同分子量的碳氢化合物粘度低,表面张力弱,表面能小,成膜能力强。这种低表面张力和低表面能是它获得多方面应用的主要原因:疏水、消泡、泡沫稳定、防粘、润滑、上光等各项优异性能。

魔力胶硅胶防滑垫从使用性能来说优于以上PVC与PU;魔力胶硅胶无毒环保,无异味,环保性能明显优于PVC与PU;魔力胶硅胶附着力强于PVC,低于PU,韧性强于PU,低于PVC,弹性也在两者之间;魔力胶硅胶耐温程度为零下50度到200度,也是几种材料中面耐温性能最好的。其缺点是色彩形状单一,制造工艺复杂成本较高。 1、将防滑垫置于汽车仪表台上,无粘性,不反光,不伤仪表台,具超强的附著力,手机、香烟、笔、硬币

,眼镜等任何物品放在上面,即使是急刹车或强烈震动也不会滑落。

2、经特殊材料开发而成的防滑垫,既柔软又有弹性,防滑效果更出色。

3、可直接用水清洗,祛除防滑垫上的灰尘,可反复使用。

4、属绿色环保产品,一般都能通过SGS检测,是宣传公司及产品的最佳促销礼品,广泛应用于汽车用品, 促销礼品,广告宣传等行业 1、新型自粘防滑垫--汽车内日常用品可随意摆放在上面,在汽车运动过程中不易掉落,负离子自粘于汽车 内任何平滑表面,不会造成粘胶物.并且色彩和车内相同.产品广泛用于日常生活各个领域。

2、性能特点(指硅胶原材料的物性方面): 采用进口高档硅胶(silicon)原料,具有优良的耐高低温性能,使用温度范围(-100℃~300℃),无毒 无味,透明性好,强度高,具有优良的生物医学性能,可植入人体内,具有特殊表面性能,表面张力低, 极好的疏水性,具有透气性,可做保鲜材料,优异的耐老化性能,及无与伦比的绝缘性能等等。

3、自粘硅胶防滑垫的功能方面:

a 产品设计独特,款式多样,花色多样;

b 特有的自粘性光滑表面,防滑稳定性好,色泽鲜艳,极富装饰性;

c 健康环保,无异味,防震,防霉,防晒;

d 高雅美观,柔软舒适,可随意放置,可常期性与肢体接触;

e 隔音隔热,易裁剪铺设,更换方便,易清洗;

f 回弹性好,撕裂强度高,平整度好,抗温强度高;

g 环保无毒,耐磨耐滑,防老化,耐腐蚀,经久耐用。

h 形状大小可自行规定.功 能: 环保无毒,耐磨耐滑,防老化,且易清洗.可印刷各种图案. 汽车内日常用品可随意摆放在上面,在汽车运动过程中不易掉落,负离子自粘于汽车内任何平滑表面,不会造成粘胶物。并且色彩和车内相同。产品广泛用于日常生活各个领域。

性能特点(指硅胶原材料的物性方面): 采用进口高档硅胶(silicon)原料,具有优良的耐高低温性能,使用温度范围(-100℃~300℃),无毒无味,透明性好,强度高,具有优良的生物医学性能,可植入人体内,具有特殊表面性能,表面张力低, 极好的疏水性,具有透气性,可做保鲜材料,优异的耐老化性能,及无与伦比的绝缘性能等等。

自粘防滑垫的功能:

a 产品设计独特,款式多样,花色多样;

b 特有的自粘性光滑表面,防滑稳定性好,色泽鲜艳,极富装饰性;

c 健康环保,无异味,防震,防霉,防晒;

d 高雅美观,柔软舒适,可随意放置,可常期性与肢体接触;

e 隔音隔热,易裁剪铺设,更换方便,易清洗;

f 回弹性好,撕裂强度高,平整度好,抗温强度高;

g 环保无毒,耐磨耐滑,防老化,耐腐蚀,经久耐用;

h 形状大小可自行规定。

什么是稀土硅镁合金,有哪些用途

稀土硅镁合金用于铸造的球化剂。其作用是使铸造铁水中的石墨球化,从而增强铸件的性能。主要成分:镁、少量稀土、硅及少量的钙和钡。其中的镁起主要的球化作用。 稀土硅镁合金中镁分为有效镁和无效镁,只有游离态(金属态)的镁为有效镁,在球化剂生产过程中镁烧损产生的氧化镁为无效镁。

稀土在航空航天方面的应用

稀土在航空工业中的应用现状与发展趋势

1 前言

早在50年代我国仿制的飞机和导弹的蒙皮、框架及发动机机匣已采用稀土镁合金,70年代后,随着我国稀土工业的迅速发展,航空稀土开发应用跨入了自行研制的新阶段。新型稀土镁合金、铝合金、钛合金、高温合金、非金属材料、功能材料及稀土电机产品也在歼击机、强击机、直升机、无人驾驶机、民航机以及导弹卫星等产品上逐步得到推广和应用。

2 稀土材料及其在航空工业中的应用

2.1 稀土镁合全

稀土镁合金比强度较高,对减轻飞机重量,提高战术性能具有广泛的应用前景。中国航空工业总公司(简称:中航总)研制的稀土镁合金包括铸造镁合金及变形镁合金约有10多个牌号,很多牌号已用于生产,质量稳定。例如:以稀土金属钕为主要添加元素的ZM6铸造镁合金已扩大用于直升机后减速机匣、歼击机翼肋及30KW发电机的转子引线压板等重要零件。中航总与有色金属总公司联合研制的稀土高强镁合金BM25已代替部分中强铝合金,在强击机上获得应用。 “八、五”期间,为了扩大稀土镁合金的推广应用,还开展了稀土镁合金在医学工程上的应用。目前该材料正在做医学生物实验,有望稀土镁合金作为人工骨接材料代替现用金属夹具,减少病人第二次取出夹具的手术,又将开辟了一个新的广阔的应用天地。

稀土铸造镁合金主要用作200~300℃以下长期使用,它具有好的高温强度和长期抗蠕变性能。各种稀土元素在镁中的溶解度不同,增加的顺序为镧、混合稀土、铈、镨、钕。它对常温、高温力学性能的良好影响也随之增加。中航总研制的以钕为主要添加元素的ZM金在热处理后不但具有高的室温力学性能,而且还有良好的高温瞬时力学性能和抗蠕变性能,可在室温下使用,也可在250℃下长期使用。随着含钇抗蚀新型铸造镁合金的出现,近年来铸造镁合金重新受到国外航空工业的青眯。

在镁合金中添加适量的稀土金属以后,可以增加合金的流动性,降低微孔率,提高气密性,显著改善热裂和疏松现象,使合金在200~300℃高温下仍具有高的强度和抗蠕变性能。 2.2稀土钛合金

70年代初,北京航空材料研究院(简称:航材院)在Ti-A1-Mo系钛合金中用稀土金属铈(Ce)取代部分铝、硅,限制了脆性相的析出,使合金在提高耐热强度的同时,也改善热稳定性能。以此基础上,又研制出了性能良好的含铈的铸造高温钛合金ZT3。它与国际同类合金相比,在耐热强度及工艺性能方面均具有一定的优势。用它制造的压气机匣用于WPI3Ⅱ发动机,每架飞机减重达39公斤,提高推重比1.5%,此外减少加工工序约30%,取得了明显的技术经济效益,填补了我国航空发动机在500℃条件下使用铸钛机匣的空白。研究表明,含铈的ZT3合金组织中存在着细小的氧化铈质点。铈化合了合金中的一部分氧,形成了难熔的、高硬度的稀土氧化物质点Ce203。这些质点在合金形变过程中阻碍了位错运动,提高了合金高温性能,铈夺取了一部分气体杂质(尤其是在晶界上的),就有可能在使合金强化的同时,保持良好的热稳定性能。这是在铸造钛合金中应用难溶质点强化理论的首次尝试。

此外航材院在钛合金溶模精密铸造工艺中,经多年研究,采用了特殊的矿化处理技术,研制出了稳定廉价的氧化钇砂料与粉料,它在比重、硬度和对钛液的稳定性上,都达到了较好的水平,而在调节控制壳料浆性能上,表现出更大的优越性。用氧化钇型壳制造钛铸件的突出优点是:在铸件质量和工艺水平与钨面层工艺相当的条件下,能制造比钨面层工艺更薄的钛合金铸件。目前,该工艺已广泛用于制造各种飞机、发动机及民品铸件。

2.3 稀土铝合金

中航总研制的含稀土耐热铸造铝合金HZL206,与国外含镍的合金比较,具有优越的高温和常温力学性能,并已达到国外同类合金的先进水平。现已用于直升机和歼击机工作温度达300℃的耐压阀门,取代了钢和钛合金。减轻了结构重量,已投入批量生产。稀土铝硅过共晶ZL117合金在200~300℃ 下的拉伸强度超过西德活塞合金KS280和KS282,耐磨性能比常用活塞合金ZL108提高 4~5倍,线膨胀系数小,尺寸稳定性好,已用于航空附件KY-5,KY-7空压机和航模发动机活塞。稀土元素加入铝合金中,明显改善显微组织和机械性能。稀土元素在铝合金中的作用机制为:形成分散分布,细小的铝化合物起着显著的第二相强化作用;稀土元素的加入起到了除气净化作用,从而减少合金中气孔的数量,提高合金的性能;稀土铝化合物作为异质晶核细化晶粒和共晶相,也是一种变质剂;稀土元素促进了富铁相的形成和细化,减少了富铁相的有害作用。α-A1 中Fe的固溶量随稀土加入量的增加而减少。也对提高强度和塑性有利。

2.4 稀土非全属材料

稀土有机灌注料XZ-1已用于高性能发动机控油系统的燃油电磁开关,液压电磁开关等八种电磁铁产品,由于成本低,施工简便,因此可以大量取代环氧灌注料,具有很好的经济效益。系统防老化橡胶涂料KF-1的研制成功,解决了长期以来飞机油箱使用寿命短的难题,KF-1的投入使用,使得飞机油箱使用寿命由原来的3~5年延长到15~20年,并提高了使用性能,取得了显著的技术经济效益。含Y2O3的MCrAIY 涂层是发动机涡轮叶片、导向叶片等发动机热端部件用的可设计成分的第三代涂层,已在国外高性能、长寿命发动机上得到应用。航材院采用磁控溅射沉积工艺和多弧离子镀技术已研制成功这种涂层系列,其抗热腐蚀及综合性能已达到国外同类涂层的先进水平。该涂层系列已被高温合金、定向凝固合金、单晶合金和Ni-A1 基合金涡轮叶片、导向叶片选用,作为高温抗氧化涂层已在先进发动机和地面燃气涡轮机上使用。Y2O3在该系列涂层中起着涂层与基体合金的“钉扎”作用,显著提高了涂层与基体的结合力。

稀土添加剂在化学热处理方面也起到了重要的作用,由于稀土元素具有特定的电子结构和很高的化学活性,在化学热处理中有显著的活化作用,对改善渗层的组织和性能及提高渗层速度有明显的效果。中航总310厂将常规渗碳、氮和碳氮共渗与加入稀土添加剂工艺进行比较,渗剂中加入稀土元素,初步试验研究表明渗速可提高30%。加入稀土的高速钢氮碳共渗硬度Hv从933~946可提高1350~1478。稀土元素用于化学热处理的方法简便易行,对设备无特殊要求,对提高产品重量和节省能源都具有重要意义,有很好的推广应用价值。

2.5 稀土永磁材料

稀土永磁材料发展十分迅速,现已在许多领域里得到了广泛的应用,成为当代新技术的重要物资基础。自80年代以来利用钐钴合金做稀土永磁电机。产品类型包括伺服电动机、驱动电动机、汽车启动机、地面军用电机、航空电机等,部分产品出口,钐钴永磁合金的主要特点是:(1)退磁曲线基本上是一条直线,其斜率接近于逆磁导率,即回复直线近似与去磁曲线重合;(2)具有极大的矫顽力,有很强的抗去磁能力;(3)具有很高的最大磁能积;(4)可逆温度系数很小,磁性的温度稳定性较好,由于以上特点,稀土钐钴永磁合金特别适合在开路状态、压力场合、退磁场情况或动态情况下运用,并适合制造体积的小的元件。

中航总125厂生产的160LY?.2永磁直流力矩电机使用钕铁硼(NTP200/)磁钢。用钕铁硼永磁代替钐钴永磁成本降低,性能提高。该厂生产的QZDM01-H稀土永磁浅车启动机,使用了钕铁硼磁钢,该产品为稀土减速启动机。使用稀土磁钢,使启动机体积小、效率高、输出力矩大、启动速度快。国内SmCo系永磁材料的温度系数待改进,NdFeB系永磁材料的高温稳定性和耐腐蚀性需要进一步提高,粘结NdFeB系永磁材料还处于研制开发阶段。

永磁材料的发展先后经历了铁氧体阶段(磁能积4.6MGOe),AINiCo合金阶段(磁能积11.5MGOe),SmCo阶段(磁能积 31.0MGOe),NdFeB阶段(磁能积43MGOe)。钛铁硼稀土永磁材料的研制成功,使耳机、扬声器、步进电机、无芯电机等实现了超小型化。美国通用汽车公司在1000cc汽车发动机上采用NdFeB永磁体,使发动机重量减少40~50%,尺寸减少45%。若能提高该材料的使用温度,将开辟该材料更为广泛的应用前景。

3 稀土元素在航空材料发展中的作用

稀土元素在航空材料发展中的作有是由稀土元素的性质决定的。稀土元素的原子半径大于常见金属如Al、Mg等,因此稀土元素在这些金属中的固溶度极低,几乎不能形成固溶体;由于稀土元素具有很高的化学活性,稀土元素在化学反应中异常活泼,极易与气体(如氧)、非金属(如硫)及金属作用,生成相应稳定的化合物;这些新形成的化合物多数是溶点高、密度小、化学性质稳定,稀土元素在金属中的作用大体可归纳为如下几个方面:

(1)减轻非金属杂质的有害影响。氢是钢和铝合金的有害杂质,溶入液态金属的氢凝固时以原子态析出,聚集成分子,导致出现晶间裂纹、疏松和针孔等氢致缺陷,给铸造、塑性加工和性能带来严重危害,实验表明铝及其合金中加入适量稀土(0.1~0.3%)将明显的降低氢的含量,起到减少氢的危害作用提高合金的性能,此外稀土金属也有降低铝中硫和氧含量的效果。其化学反应式如下:

4/3[RE]+2[O]→2/3RE203(固)

[RE]十[H]→REH(固)

RE(瓶)十MnS(固)→RES(固)+ Mn(瓶)

反应生成的稀土化合物,熔点高、比重轻,上浮成渣。而它们的微小的质点则成为铝结晶过程的异质晶核。

(2)细化晶粒和枝晶组织,提高热塑性。稀土可细化合金的铸态组织,使枝晶网络更为清晰,从而改善合金的热塑性。稀土化合物微小的固态质点提供了异质晶核或在结晶界面上偏聚阻碍晶胞的长大,为钢液结晶细化提供了较好的热力条件。

(3)改变夹杂物的形态和分布。稀土与杂质形成化合物,在晶界析出,改变了原来的固溶存在方式,使夹杂物量降低。

(4)产生强化作用,稀土加入合金中使氢氧和夹杂物量降低,又细化了晶粒和枝晶网络,稀土与非金属元素作用产生高溶点的化合物弥散于基体中,稀土与金属元素生成高溶点的金属问化合物,即消除粗大块状组织,又稳定晶界,这些都起到了提高材料强度的作用。(5)稀土的引入提高了含稀土合金材料的耐腐蚀性和抗高温氧化性能。稀土元素的加入在铸造、锻造、焊接、热处理及表面涂层技术中也作了一些研究,许多都取得了正的效应,但稀土元素在这些热工艺过程中及制件中所超的作用机理有待进一步开发研究。

4 稀土在航空材料上的应用展望

由于稀土金属的原子半径大,极易失掉最外层2个s电子和次层的5d一个电子或4f的一个电子,而成三价离子。因此稀土金属在化学反应中异常活泼,极易与其它物质反应。又由于稀土元素具有电子未完全充满4f层的特性,而引导出各种磁、电和光的特性效应以及其它特殊性能。稀土元素的这些有吸引力的性能及广阔的潜在用途,引起了航空材料科学家的极大重视及广泛的研究,近期的研究重点:

4.1 稀土陶瓷材料

稀土材料在高推比航空发动机上的应用出现新进展。近年来中航总公司开展了稀土在结构陶瓷方面的应用研究。氮化硅陶瓷具有高温下强度高、抗热震性能好、高温蠕变小等优良的性能,是一种最有希望用于高推重比发动机的新型结构陶瓷材料。氮化硅陶瓷仍遵循着液相烧结机理,需加入一些氧化物添加剂与Si3N4,颗粒表面的出SiO2层反应,生成液相以促进烧结。引入A1203,、MgO等氧化物为烧结助剂后,氮化硅陶瓷的断裂韧性和强度并不高,但引人稀土氧化物Y2O3即Y203一A1203,或Y2O3一MgO为烧结助剂,氮化硅陶瓷的常温断裂韧性和强度得到明显的改善,但高温性能并不好。近年来的研究发现以稀土氧化物Y203和La203为添加剂,材料的力学性能大幅度提高,尤其是高温断裂韧性得到明显改善。研究表明:Y2O3和La203的引入对氮化硅陶瓷中β一Si3N4,晶粒的生长行为有重要影响,从而影响了氮化硅陶瓷的结构和性能。选适当比例和含量的Y203和La2O3作添加剂,可得到轴比较大的β一Si3N4晶粒,这样使氮化硅陶瓷产生了自增韧的效果。陶瓷属脆性材料,一般不能用于结构件。为了克服其脆性。通常引入纤维、晶须等增强组份,但这就产生了不同形态的组份难以均匀分散,给制造工艺带来困难。目前这一问题正是限制陶瓷料在高技术领域里应用的关健。将稀土氧化物引入陶瓷粉未中,能够在陶瓷烧结过程中产生原位增韧即自增韧的效果,恰好克服了上述引入纤维、晶须等带来的制造上的困难。因此在陶瓷材料中引入稀土氧化物,将为陶瓷材料在高新技术领域里开阔一个更为广阔的应用前景。专用集成电路为适应作战需要,必须抗辐射加固,提高可靠性,同时集成电路和计算机技术向更高电路密度和更快运算速度发展,均推动陶瓷材料基片及其封装向更高性能和更精细工艺方向发展。作为基片材料,必须满足低介电常数,高热导率,高机械强度,与半导体芯片相匹配的热膨胀系数。氮化铝(AIN)多层基片与传统的氧化铝(A1203)基片相比,有较高的导热率,适用于高功耗、高引线数和大尺寸芯片,成为近年来航空及军工行业开发的重点。采用稀土氧化钇(Y203,)和氧化钙混合添加剂,可以降低氮化铝的烧结温度,促进烧结。这种掺杂后的氮化铝(AIN)陶瓷,导热率260W/(m.K),适于高密度布线,热阻仅为同样结构和相同引线数的氧化铝封装的1/4,这种基片已用于含1800个输入/输出头的计算机系统的多层布线阵列的封装。

4.2 稀土永磁材料

稀土永磁材料是制备高性能微波功率管一行波管的关键材料。现代军事通讯、雷达、导弹制导和电子战都需要各种行波管,其特点是工作频带宽(2~18GHz),效率高(达50%)。海湾战争中美国使用的电子干扰设备、预警飞机、火控雷达、精密制导系统,都用了大量高性能宽带大功率行波管,制造这些高功率行波管的关键是高磁能积、低温度系数的稀土永磁材料。这材料对实现军用电机的高效率、小型化和轻质化,以及促进军用计算机性能的提高也是十分重要的。根据我国目前稀土永磁材料发展的实际情况,今后在航空航天领域里稀土永磁材料研制开发的主要方向有:(1)高稳一性SmCo系永磁材料;(2)高工作温度NdFeB系永磁材料;(3)快淬 NdFeB磁粉及粘结NdFeB系永磁材料;(4)新型SmFeN系永磁材料;(5)低成本、高性能第四代稀土永磁材料。 4.3稀土铝合金航空用A1-Cu-Mg-Fe-Ni系耐热铝合金LD7和LD8的工作温度不能超过270℃,Al-Cu-Mn系的LYI6或2021的工作温度不能超过 300℃,除了烧结铝粉末外,还没有可在350~400℃下工作的铝合金。Sc能将铝合金的再结晶温度提高到450~550℃,共格沉淀相A13Sc特别是与Zr复合形成的A13(ScZr)的热稳定性极高,在350℃或450℃长时间加热时质点尺寸长大速度极慢,而且能长期保持共格性不破坏,是开发工作温度大于350℃的耐热铝合金最有希望的合金元素。目前,航空用综合性能最好的高强高韧铝合金是A1-Zn-Mg-Cu-Zr系的7075、7150和7010,它用Zr代替了Mn和Cr,显著提高了合金的淬透性,适于生产厚板(≥75mm)。但是,这类合金的铸造性能极差,厚向强韧性还不够高。若加入0.1~0.2%Sr与Zr形成共格沉淀相A13(ScZr),除了增加强度外,还能使再结晶温度提高。A13Sc质点抑制合金的再结晶,得到未再结晶组织,起到亚结构强化的作用,能改善板材厚向的强韧性。经过充分时效,疲劳强度、断裂韧性(K1c。)和抗应力腐蚀能力(SCR)得到明显的提高,为火箭和飞行器开发出新一代超高强高韧铝合金是完全有可能的。

4.4 稀土高温合全

稀土元素对改善高温合金的性能作用显著。高温合金用于航空发动机的热端部件,但由于在高温下抗氧化、耐腐蚀及强度的下降,使得航空发动机性能的进一步提高受到限制。近期的研究表明:镍基合金中添加少量稀土后,提高了抗硫化性能及高温强度和热塑性。钴基合金中加入0.1~0.2%钇、镍基合金中加入铜或铈,能使材料的耐腐蚀性能提高10倍。在镍铬合金中,稀土对提高合金的抗氧化性能有明显的作用,如在Ni-30Cr合金中加0.3%Y;0.05% La和Ce,合金在1200℃和1300℃下的寿命分别为2970小时和613小时,而未加稀土同一镍铬合金,在上述温度下,其寿命仅为1518小时和 270小时。稀土元素对高技术新材料研究与发展有密切的关系,更深入地研究稀土元素在航空材料中的作用及其机理,稀土元素对性能变化的影响规律,从而更广泛地探求新的航空材料,开发高技术产品乃是稀土材料研究者的历史使命。近年来偏重于研究稀土对改善材料性能的作用,而对稀土的作用机理研究得不够,为使稀土在材料中的应用建立在扎实的科学基础上,为了开发更多更好的稀土金属及非金属新材料,必须就稀土对材料的改性机理进行系统深入的研究。结合我国丰富的稀土元素(La、Ce、Nd、Yb、Dy、Sc等),开展这些稀土与材料学的系统深入研究,旨在为有效合理利用各个稀土的特性开拓新的应用途径,取得更多的稀土一材料专利,将我国稀土材料建立在自己的知识产权上。

航空稀土开发应用在“七五”、“八五”期间,通过稀土元素对新材料的作用及提高材料的应用功能,延长其使用寿命,提高经济效益等方面做了许多工作。但在稀土材料的开发应用方面,在更好发挥航空稀土材料功能方面还远没有挖掘出巨大的潜力,仍需要我们继续不懈的努力开发,更进一步的深入研究与应用。稀土作为我国在国际上的优势产业,其国际市场的占有率逐年提高,其地位也越来越重要。我们应该抓住机遇,加速稀土在航空工业的开发和应用。综上所述,稀土元素有强化金属材料,减少其杂质的有害影响、改变夹杂物的形态和分布、提高抗腐蚀和抗氧化性能等作用。已经发展了许多航空用稀土镁合金、铝合金、钛合金、高温合金及功能材料,并在应用中取得了良好的技术经济效益,但这些已取得的成就与稀土在航空材料发展中特殊作用及其潜在的用途相比,只能说是开发稀土的一个良好开端,这点成绩与我们稀土大国的地位也极不相称。为充分满足国民经济和高技术发展的需求,今后应该在航空稀土材料应用基础理论和科研究成果的工程应用两个方面加强研究,并加大投资力度,为稀土的深入开发,加速我国稀土材料发展,建立具有中国特色的材料科学及其工程应用体系,充分发挥我国稀土资源优势。

凉鞋的各种材质优与劣

凉鞋的各种材质优与劣

 凉鞋的各种材质优与劣,凉鞋的用料包括软胶、人造皮、牛皮、猪皮、植物皮、竹皮、藤等。随着科技的进步和人类社会的发展,各种技术含量较高的材料也被应用到凉鞋的制作上。以下分享凉鞋的各种材质优与劣。

 凉鞋的各种材质优与劣1

  凉鞋材料的类别及其特点分析

 凉 的用料包括软胶、人造皮、牛皮、猪皮、植物皮、竹皮、藤等。随着科技的进步和人类社会的发展,各种技术含量较高的材料也被应用到凉鞋的制作上。例如,防静电凉鞋的用料就是静电耗散型材料PU(聚氨酯)制作鞋底。这种材料引入运动学和生理学为基础的HAD系统,鞋体轻便柔软、舒适透气,长久穿着不易疲劳。

 是一种比较经济的选择。适合于静电敏感区域内使用。而这种材料制成的鞋垫对鞋底电阻为10的6次方至8次方,人体对鞋底电阻为10的5次方至7次方,表面电阻为10的6次方至8次方,使用范围主要在要求无尘的生产车间、半导体制造业、电子显像管制造业、电脑主板生产企业、手机生产厂等。

 软胶是用塑料通过注塑形成﹐常温下手感较软﹐许多人称其为"软胶"﹐但不需经过硫化处理。在通用塑料行业,将PP,PE等比重轻,材质表面硬度相对低的塑料称为软胶。而PS,ABS,AS,硬质PVC等塑料可称为硬胶。实际上软胶和硬胶只是相对而言,通用塑料行业说的PE,PP属于软胶。

 但这些材料相对于软质PVC,胶,EVA,POE,TPES等柔性塑料而言,则可视为硬质材材料。由于有机硅具有上述这些优异的性能,因此它的应用范围非常广泛。它不仅作为尖端技术的特种材料使用,而且也用于国民经济各部门,其应用范围已扩到 纺织 皮革 制造等行业等。

 真皮制作的凉鞋也是相对舒适和贵重的。真皮是经脱毛和鞣制等物理、化学加工所得到的已经变性不易腐烂的动物皮。革是由天然蛋白质纤维在三维空间紧密编织构成的,其表面有一种特殊的粒面层,具有自然的粒纹和光泽,手感舒适。皮革可以分为铬鞣革、植鞣革、油鞣革、醛鞣革和结合鞣革等。

 此外,还可分为轻革和重革。一般用于鞋面、 服装 、手套等的革,称为轻革,按面积计量;用较厚的动物皮经植物鞣剂或结合鞣制,用于皮鞋内、外底及工业配件等的革称为重革,按重量计量。除了真皮之外,PU配皮作为人造仿皮材料也是重要的凉鞋原料之一。

 PU配皮是一种其反面是牛皮的第二层皮料,在表面涂上一层PU树脂,所以也称贴膜牛皮。其价格较便宜,利用率高。其随工艺的变化也制成各种档次的品种,如进口二层牛皮,因工艺独特,质量稳定,品种新颖等特点,为高档皮革,价格与档次都不亚于头层真皮。PU皮与真皮的凉鞋各有特点,PU皮凉鞋外观漂亮,好打理,价格较低;真皮价格昂贵,打理麻烦,耐用。

  布料 的凉鞋价格适宜而且比较跟脚和吸汗。其中,棉布、麻布、丝绸等都是制作凉鞋的重要材料。棉布是各类棉纺织品的总称。它多用来制作时装、休闲装、内衣和衬衫。它的优点是轻松保暖,柔和贴身、吸湿性、透气性甚佳。它的缺点则是易缩、易皱,外观上不大挺括美观,在穿著时必须时常熨烫。

 麻布是以大麻、亚麻、苎麻、黄麻、剑麻、蕉麻等各种麻类植物纤维制成的一种布料。一般被用来制作休闲装、工作装,2013年也多以其制作普通的夏装。它的优点是强度极高、吸湿、导热、透气性甚佳。它的缺点则是穿著不甚舒适,外观较为粗糙,生硬。丝绸是以蚕丝为原料纺织而成的各种丝织物的统称。

 与棉布一样,它的品种很多,个性各异。它可被用来制作各种服装,尤其适合用来制作女士服装。它的长处是轻薄、合身、柔软、滑爽、透气、色彩绚丽,富有光泽,高贵典雅,穿著舒适。它的不足则是易生折皱,容易吸身、不够结实、褪色较快。

 近年来,漆皮等成为凉鞋 设计师 经常使用的原料。漆皮即在真皮或者PU皮等材料上淋漆,其特点是色泽光亮、自然,防水、防潮,不易变形,容易清洁打理等特点。漆皮是用中性的树脂涂料制成的,所以不易掉色,表面不易吸水,养护比较方便。而竹和藤也返璞归真成为凉鞋设计师的特殊选择。

 竹子四季长青,用途十分广泛,经物理和化学作用制成的竹纤维,被用作纺织品,做成毛巾和衣物等。藤是种密实坚固又轻巧坚韧的天然材料,具有不怕挤、不怕压、柔韧有弹性的特性。用这两种材料制作的凉鞋不失纯朴自然、清新爽快的特色又充 满了现代气息和时尚的特色又充满了现代气息和时尚韵味。

 凉鞋的各种材质优与劣2

  真皮鞋底

 真皮鞋底是一种自己能自动呼吸并带动脚呼吸的鞋底,透气性好,不闷脚,能自动释放吸收的.汗液保持脚的干燥。真皮鞋底以牛皮为主,价格较高。其优点是易定型、不变型、合脚、弹性好,能减低冲击而不易疲劳,通气、吸收湿气等,同时易加工,型态易显示美感。质地坚硬不易被刺穿,但被水、油浸泡后容易翘曲变形或腐烂。它的主要特点:

 有较好的热绝缘性保证脚在鞋内合适的温度

 重量轻,每平方厘米的重量在0.95~1.05克,正好和水的密度相同。可以防水并在鞋子不再潮湿的时候释放出湿气,保证鞋子处于舒适的状态。

 独特的三维纤维结构,鞋底在180度弯曲时不折断。能很快适应脚形,可以有效支撑地面的撞击,比同等厚度其他材料鞋底更有效地保护脚。

  橡胶底(RB)

 RB是英文rubber(橡胶)的缩写;热压塑成型,分天然橡胶与再生橡胶。质重,不耐油,模制底时必须在贴合面磨粗,经加温时易缩短,颜色不一致。

  点:耐磨性佳、防滑、有弹性、不易断裂,柔软度较好、伸延性好、收缩稳定,硬度佳、弯曲性好,防水。

  缺点: 较重、易吐霜(属品质问题)、不易腐蚀(环保问题);不坚硬,容易被扎透;透气性、吸湿性不好,怕油浸泡,不宜在汽车加油站等接触油的地方穿。

 橡胶发泡:重量比橡胶底轻,有橡胶味,用手指按时,表面反弹比一般鞋底明显,耐磨性能差。

 高压聚乙烯橡胶底:以高压聚乙烯和橡胶味主要成份的鞋底,橡胶与塑料并用。

 生胶底:质重,较贵,不耐油,不耐热。易变色。

  聚氨酯底(PU)

 聚氨酯是聚氨基甲酸酯的简称,英文名称是polyurethane,它是一种高分子材料,由A/B/C聚脂料发泡而成,分油性与水性两种。是一种新兴的有机高分子材料,被誉为“第五大塑料” ,多用于制造高档皮鞋、运动鞋、旅游鞋等。

  点:密度低、质地柔软,弹性佳,穿着舒适轻便;良好的耐氧化性能、优异的耐磨性能、耐挠曲性能、硬度高;优异的减震、防滑性能;较好的耐温性能;良好的耐化学品性能;易腐蚀利於环保,不易皱折。

  缺点: 吸水性强、易黄变、易断裂、延伸率差、不耐水,底易腐烂,透气性差。

  EVA底

 Ethylene Vinyl Acetate-乙酸乙烯共聚物,高分子材料。常用于慢跑、慢步、休闲鞋、足训鞋中底。质轻、易于加工,不耐磨,不耐油。

  点:轻便、弹性好、柔韧好、不易皱,有着极好的着色性、适于各种气候。

  缺点: 易吸水、不易腐蚀不利环保、易脏。

  MD底

 MODEL或PHYLON飞龙的统称,属EVA二次高压成型品。MD鞋底里面一定都含有EVA,MD底也叫PHYLON底。比如MD=EVA+RB或者EVA+RB+TPR还有一些鞋是RB+PU等。

  点:轻便、有弹性、外观细、软度佳;容易清洗;硬度、密度、拉力、撕裂、延伸率佳。

  缺点: 不易腐蚀不利环保,高温时易皱、易收缩;耐久性差,使用时间一长其吸震力便会降低,透气性差。

  TPR底

 TPR本来是一个广义的泛称,包括TPV、 SEBS 、SBS、 TPO、 TPU、 EVA 等产品。TPR鞋底则主要是指SBS改性的鞋材的俗称(属于TPR材料的应用的一种)。

 TPR鞋材专用料是以热塑性体SBS为主生产的一种新型高分子鞋用材料,有橡胶的性能又能按热塑性塑料进行加工和回收,可以用普通塑胶成形机以射出成型、挤出成型、吹塑成型的方式制成橡胶制品。以TPR粒料热熔后注模成型,成型时分子以发射性运动。

  点:易塑形、价格便宜;具有轻便、舒适、高弹性、易沾色、透气好、强度高等特点,特别是耐低温性优异,摩擦系数高,抓着力强。

  缺点: 材质重、磨耗差(不耐磨),柔软度较差,弯曲性差(不耐折 )、吸震能力差,透气性差。

  TPU底

 全称热塑性聚氨酯弹性体(Thermoplastic Polyurethane),它是由二异氰酸酯和大分子多元醇、扩链剂共同反应生成的线性高分子材料,是一种新型的环保材料。

 优点:具有优异的机械强度、耐磨性、耐油性和耐屈挠性,特别是耐磨性最为突出,外观好、大方高档。

 缺点:耐热性、耐热水性、耐压缩性较差,外观易变黄,加工中易粘模具,较硬、较重,透气性差。

  PVC底(仿底革)

 聚氯乙烯polyvinyl Chloride,本色为微**半透明状,有光泽。在屈折处会出现白化现象。

 优点:大多数较便宜,耐油,耐磨,绝缘性能好。

 缺点:防滑性能差,质地差,不耐寒,不耐折,透气性差。

  TR底

 TR鞋底料是在TPR基础上改良的新产品,是 TPE与橡胶的合成材料,产品更加具有优异的各项指标性能;热注塑加工成型,成型时分子以滚球状运动。具有外观花样多、手感好、色泽艳、光洁度高、技术含量高等特点,而且可以100%回收,属于环保型鞋底材料。

  仿皮底

 是一种比较典型的橡塑并用高弹性的材料,主要成分以橡胶为基料,加入10%~30%的高苯乙烯,模仿真皮底革性能制作。外观与天然底革相似,有粒面花纹,其制成的产品轻巧,线条清晰;

 穿着时轻快、舒适,而且没有响声、防滑、耐磨,这样的鞋底,既具有良好的弹性,又具有较高的硬度和刚性,其性能很类似天然皮革。虽然不具备天然皮革的透气、吸湿性能,但它也有不怕水的优点。

  BPU底

 是一种改性的新型聚氨酯(PU),具有环保、密度低(体重超轻)、表面结皮厚(表面光滑)、韧性好、不易断裂,、耐侯性好等优点。可替代EVA大底、EVA防水台、吹气PVC底台、木履、PVC发泡底台等。

 这种改性聚氨酯仿木质材料十分轻盈,有着美丽的木纹,耐温,且降解期可调整的特点,是绿色环保的新材料。

  牛筋(津)底

 Thermoplastic elastomer bottom,一种淡**半透明的鞋底,因其颜色与性状似牛蹄筋而得名。”牛筋底”是形容和牛筋一样结实,但是牛筋底是人工制造的,也叫热塑弹性橡胶底。(最先是从橡胶牛筋开始,当时主要是做凉鞋后把这种颜色和其他材料连起来通称牛筋色。可以说牛筋起先是指天然橡胶,后演变为色卡称呼。)

 牛筋底可以用橡胶来做,也可以用塑料来做,而以用热塑橡胶(TPR)制作最为方便。这种鞋底外观漂亮,而且有较好的弹性和耐磨性,穿着舒适,走路无声响,是旅游鞋和日常生活用鞋的上好鞋底料。

 橡胶牛筋:时间久会泛白表面有一层雾状分泌物;用刀片切少许用火点燃成黑灰残留白色固体少许,燃烧时难出现滴落现象,并出现橡胶恶臭有少许黑烟。(现技术发展有些橡胶牛筋雾状分泌物可能不会出现。)

 TPR牛筋:用刀切少许用火点燃,燃烧时有黑烟拌有少许灰绿、有种滴落现象、有胶臭味、燃烧时间比橡胶牛筋快少许,残留少许黑焦固体状。

  美耐底

 美耐底(又称来得板、莱多棒和橡胶仿革底等),其实也是橡胶底,只不过是加工方法不同而已。美耐底相比要便宜一些。

 美耐底主要成分是橡胶, 质地细密、 耐磨、耐曲折。是无限延伸的,一般宽度在1米,从滚压机出来后切成2米长。须以冲刀冲裁,再磨边上色, 一般厚度在3-5mm之间,视需求而定。

  生胶底

 生胶是未经塑、混炼的橡胶的统称,是制造胶料的最根本的原料,包括天然橡胶和合成橡胶。我们日常所说的生胶底耐磨,这里的生胶底其实就是熟胶底,是生胶经过处理后的,只不过外观像生胶而已,是我们约定俗成的一种错误罢了。

 生胶的筑塑效果较差,硬度、密度较低、易磨损和折断;熟胶的特性刚好相反,耐磨性和韧性较好。熟胶用途广泛,如汽车轮胎;生胶仅用于制作低档的生活用品,如拖鞋等。

  PC底

 聚碳酸酯(PC)树脂是一种性能优良的热塑性工程塑料,具有突出的抗冲击能力,耐蠕变和尺寸稳定性好,耐热、吸水率低、无毒、介电性能优良,是五大工程塑料中唯一具有良好透明性的产品,也是近年来增长速度最快的通用工程塑料。

 PC底具有耐候性好、外观美、抗冲击、透光率高、可塑性强的特点。

  ABS底

 Acrylonitrile Butadiene Styrene,丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物。

 ABS工程塑料一般是不透明的,外观呈浅象牙色、无毒、无味,兼有韧、硬、刚的特性,燃烧缓慢,火焰呈**,有黑烟,燃烧后塑料软化、烧焦,发出特殊的肉桂气味,但无熔融滴落现象。

 具有优良的综合性能,有极好的冲击强度、尺寸稳定性好、电性能、耐磨性、抗化学药品性、染色性,成型加工和机械加工较好。缺点:热变形温度较低,可燃,耐候性较差

  PE底

 PE塑料(聚乙烯),英文名称:Polyethylene。耐腐蚀性、电绝缘性(尤其高频绝缘性)优良,刚性、硬度和强度较高,吸水性小,有良好的电性能和耐辐射性。PE底柔软性、伸长率、冲击强度和渗透性较好;耐疲劳、耐磨、耐腐蚀性能较好。

  PP底

 PP塑料(聚丙烯),英文名称:Polypropylene。是一种高密度、无侧链、高结晶的线性聚合物,具有优良的综合性能。未着色时呈白色半透明,蜡状;比聚乙烯轻。透明度也较聚乙烯(PE)好,比聚乙烯刚硬。PP鞋底密度小,强度、刚度、硬度、耐热性佳;具有良好的电性能和高频绝缘性,不受湿度影响、耐腐蚀。但低温时变脆,不耐磨、易老化,特定条件下容易分解。

  SBR底

 丁苯橡胶( styrene butadiene rubber )是以丁二烯和苯乙烯为主要单体通过共聚反应合成的高分子弹性体材料,质量均匀且纯净,杂质混入少。能溶于苯、甲苯、汽油、氯仿等有机溶剂。丁苯橡胶分子中的不饱和双键与硫化剂通过取代或加成反应而形成交联的网状结构,经补强剂补强后的丁苯硫化胶具有较高的物理机械性能。

 丁苯橡胶硫化速度慢,但硫化平坦性好,不易过硫化,具有耐老化、耐热、耐磨耗等优良性能。

  木质底

  其他类

 SBR、TPR、ABS,及PVC / EVA/ PU面料等混合材料;麻编、毛纺等。

 凉鞋的各种材质优与劣3

  如何挑选一双好凉鞋?

  第一步:看外观

 就像前面说的,有些凉鞋使用了劣质的材料,会让宝宝的脚憋闷在鞋里,不透气,小脚不舒服,各种疾病都找上门来了。

 比较适合孩子穿的鞋子, 鞋面和内里最好选择皮革和帆布面料。至于塑料、橡胶等不透气的材质,最好避免。 鞋底以牛筋和橡胶鞋底为宜,既防滑又耐磨,而且弹性也好,宝宝走起路来更舒服。

 款式上,鞋头最好稍微翘起,可以减少走路的磕绊。并且要选择包头包脚跟的。

  第二步:看内在

 看完外观后,再来感觉感觉鞋子的内在是否适合宝宝。我们推荐大家记牢 “一折、二捏、三拧、四按”原则。

 一折:对折一下鞋底,弯曲的地方应在鞋底前部三分之一处;

 二捏:用手捏一下鞋子的后跟部位,必须有足够的硬度、承托力;

 三拧:拧一拧鞋身,弯折灵活,但是不要太软,且回弹性要好;

 四按:把手伸到鞋子内部前掌部位,按一按,看看是否过软或过硬。

  第三步:量脚长

 挑完了一双合适的鞋后,最后要来定脚长,给娃选个合适的码数。给大家提供两种方法:

 方法一:准备好尺子、一张白纸和笔。让宝宝踩在白纸上,标记一下大脚趾和脚后跟的位置。之后再用尺子量出它们之间的距离,即为脚长。

 方法二:直接上量脚器。让宝宝的脚和量脚器保持角度一致,并且脚后跟贴住后方挡板。确保宝宝的脚完全伸直后,将滑动挡板移至脚尖,就是宝宝的脚长啦!

 测量好了宝宝的脚长,选择鞋子时,可以选择脚长 + 0.5 厘米的鞋内长,就是宝宝的鞋码啦!大点的孩子可以选择脚长 + 1 厘米的鞋内长,也不会太松哦!

 如果直接带娃去商场里买鞋,可以试穿进行感受。一按下去,立马能压到宝宝顶着的小脚趾,pass!一按下去或捏起来,感觉空了一大块,pass! 按下去能感受到宝宝的小脚丫子在鞋内自由舒服地蠕动和蜷缩,就 OK 啦!