1.油价进入10元时代,手握25万,国产VS合资SUV,该选谁?

2.油耗问题,本人1.5排量小车,100块钱油可以开160公里,油价现在是6.95,不清楚我的油耗是多少,多还是少?

一二四线城市油价对比_各地区的油价

2.0耗油在9个就是很省油了。因为大多数的2.0L自吸发动机耗油都在10-13L之间,9个油当然算是省油了。

一般1.6L排量左右的车。百公里油耗在8L左右是属于正常的,但称不上省油,以目前92号汽油6.7元每升的价钱,一般油耗在0.5元以下的车,可以称得上省油了。

车型不一样耗油肯定不同,省不省油很难一概而论,跟车型有关。

小型车,百公里七升可能就比较费油,如果是suv,可能百公里十升也是比较省油的

扩展资料

平均油耗的计算步骤:

总用油量÷总里程=平均油耗把油箱加满。把里程表回零。下次加满油箱的时候记录一下加油量,和里程数。然后你自己就会算了。要多加几次就更准确。

油耗一般就是说每一百公里消耗多少升油的意思,其平均油耗计算过程如下:

1、每次加满油以后把里程表归零;

2、然后测算一下一箱油一共跑了多少公里,这一箱油一共有多少升;

3、用油箱油量/公里数再乘100,就是车子单箱百公里油耗;

4、连续测个三箱油取平均值就是车子的油耗值了。具体方法是你把油箱加满,跑到没有油为止

记好加油的公里数:例如10000。没有油:例如10600,油箱容量:40L。

计算:40/(10600-10000)*100=6.667再告诉你一简单有效的方法:随便什么时候去加油,然后加到跳枪,再把里程表归零,跑一圈(就是你平常走的路线,这样算比较实际一些),然后,回到你刚刚加油的加油站最好还用那个加油的机子再加满,这一次要记住看加了多少油,(加的油的数量) 就是 (你刚刚用的油)!!!

然后,用你跑的 (公里数) 除去 (第二次加油数)= 你1升油能跑多少公里再用 (100)除去 (你1升油能跑多少公里) = 你的百公里油耗了!!!!

注意:跑的越远越准;不在同一个地方加油也行,但会有一点点误差;最好走自己常用的路线!!

油价进入10元时代,手握25万,国产VS合资SUV,该选谁?

不同

就像北京 四环以内的加油站和四环以外以及郊区的加油站油价会不同 一般郊区的会稍微便宜点 当然这是有时间限制的 公司的优惠政策 所以相同的公司在不同的城市也是不同的 经济发达城市肯定要比落后城市高

油耗问题,本人1.5排量小车,100块钱油可以开160公里,油价现在是6.95,不清楚我的油耗是多少,多还是少?

易车原创 现在市场上,传统燃油车面临油价高、保养乱收费以及限行等问题,尤其对于上班族来说,生活成本急剧增加。这不得不让很多车主纷纷舍弃燃油车,而选择纯电汽车。不过目前主流的新能源车型,呈现两极分化,要么便宜,要么太贵。真正20万左右可以买到的大空间、高性能以及有着不错的品质感SUV并不多。

今天我们就为大家推荐一款零跑C11,这款车自上市以来,就面向年轻人市场,凭借高颜值和出色的产品实力,吸引了不少人的关注。那么它与市场上同价位关注度较高的本田CR-V、途观L以及昂科威PLUS,这三款传统油车相比,有哪些优势?一起来聊聊。

智能体验? 零跑C11满满诚意

现在,越来越多的汽车车机互联系统在科技、智能化的道路上不断前进。传统的机械素质固然重要,可这已经无法满足新时代的年轻用户。只有更出色的智能科技体验才能更好地满足年轻消费群体的需求,因此我们重点来看看这四款车的智能科技表现如何。

为了验证零跑C11的智能化水平程度有多高,我们挑选了同级热销车型途观L 2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版,指导价24.38万元;昂科威 PLUS 2022款652T 五座豪华型,指导价25.29万元以及本田CR-V 2021款 锐·混动 2.0L 两驱净速版,指导价22.18万元来作为参照。相对来说,零跑C11虽然没有其余三款车型优惠力度大,但是可以享受新能源车型免征车辆购置税政策,省去了不少开销。同时还享受送新能源牌照福利,在一些限行城市,比如上海、杭州零跑C11的优势就更为突出。

此次对比的车型中,零跑C11采用了三联屏设计,由10.25英寸全仪表屏、12.8英寸中控车机屏、10.25英寸副驾屏组成,更大的尺寸优势,不仅能让驾驶员更清楚的观看中控屏所显示的内容,还能带来更好的视听享受。另外它的UI设计更加直观易懂,色彩丰富,且支持多指触控,在显示效果和屏幕反应灵敏度很不错。

(零跑C11仪表屏、中控屏)

而途观L、昂科威PLUS以及本田CR-V,相比各自上代车型也有了不小进步。其中,途观L相比上代车型,换上了全液晶仪表是一大亮点,并且中控屏进行了一定升级。对比高配车型搭载了12英寸中控屏,界面布局简单易懂。

(途观L仪表屏、中控屏)

昂科威PLUS的仪表和中控屏同样是传统造型,不过整体造型融为一体,看起来有些双联屏的既视感,视觉效果还是很不错。只是搭载的10英寸中控屏,与大众途观L有些类似,UI设计较为简洁,以实用为主。

(昂科威PLUS仪表屏、中控屏)

本田CR-V搭载的7英寸屏幕,在同级中表现较为一般,虽然屏幕有一定的升级,但是基本上都是搭载一些比较基础的应用,依旧没有太多的可玩性。

(本田CR-V仪表屏、中控屏)

这四款车型中,不难看出,只有零跑C11的三联屏设计最为抢眼。这样的多屏造型,在同级中几乎唯一一个搭载。同时,与目前车辆大多只支持一个音乐账户不同,C11支持双ID和双音区,主副驾可以随时听自己喜欢的音乐,而且都能够享受到AI学习之后的个性化内容推送。并且零跑C11使用了第三代高通骁龙汽车数字平台,8155芯片常见于蔚来ET7、理想L9以及智己L7等一些豪华新能源车型上。而在售价仅20万左右的零跑C11身上,享受到越级的豪华体验,性价比不言而喻。

人机交互 零跑C11更懂你

当然,大尺寸中控屏只是一方面,好用的车机系统才是关键。由于零跑C11内置了最先进的科大讯飞3.5代智能语音交互系统,在日常用车可以直接说出你的需求,AI智能助手就能快速识别并帮你来完所需指令。可以用语音来实现控制空调、导航以及音乐的开启/关闭,并且支持模糊语音识别。例如:在炎热的夏日,只需说出“我太热了”,语音系统就会自动识别需求,将空调打开至合适温度。

其余三款燃油车的语音识别就感觉比较机械化,只能针对一条指令进行识别,不能连续进行,而且功能表现一般。CR-V这个级别像导航这样的基础功能都没有配备,着实有些寒酸;而途观L和昂科威PLUS虽然有所配备,但是论使用起来的便利性,恐怕开过这几款车的朋友都会吐槽。因为自带导航不好用,不够智能,甚至有些卡顿。

而反观零跑C11,当你坐进车内就会发现,基本上不用再依赖手机。同样配备导航功能,但是只有零跑C11在体验感上做到最全最出色,内置的高德地图和手机一样方便好操作,支持语音搜索目的地、AR实景导航等功能。不用导航时,系统还提供路况交通信息播报,比如限速提醒等等。同时在这四台车中,只有零跑C11内置了4G模块,提供在线音乐、视频、电台等应用来满足当代年轻人的喜好。此外,还支持OTA升级,后期不定期解锁更多好玩应用,这是其它三款燃油车不具备的优势。

所以四台车中,零跑C11强大的车机系统,无需通过手机互联,既能实现几乎所有手机的应用。<a class="hidden" href="油耗计算:N升/100公里=油耗

100元/6.95元/升=14.37升

14.37升跑160公里,每公里的油耗=14.37/160=0.09升/公里,折合6.95元/升的油价,也就是你的车0.64元/公里;

如果你的车在1线或2线城市跑,这个油耗合理;

如果你的车在3线城市或者城乡结合部跑的,这个油耗有些偏高!!!

温馨建议:1把不需要经常带在车上的东西放在家里;2保持经济时速70—80公里/小时;3不要急加油门,急刹车;4经常清洁空气滤芯,定期更换机油;