现在基础油价格走势_基础油价格走势图

1.销售成品油是否要计提交纳消费税？

2.棕榈油期货的套利分析

3.cos平方与二倍cos求导

4.11月份油价是否会下跌？加油站92、95号汽油，零号柴油最新限价！

销售成品油是否要计提交纳消费税？

销售成品油是要计提交纳消费税，成品油消费税税率为“从量定额”。

生产企业生产销售的汽油、柴油、石脑油、溶剂油、润滑油、燃料油、航空煤油征收消费税。其中：石脑油、溶剂油、润滑油、燃料油、航空煤油为2006年4月1日新开征的。

注意征收环节是在生产环节，在成品油零售环节是不征消费税的。

税率分别为：

汽油单位税额：含铅0.28元/升，无铅0.20元/升；

柴油单位税额：0.1元/升；

石脑油单位税额：0.2元/升；

溶剂油单位税额：0.2元/升；

润滑油单位税额：0.2元/升；

燃料油单位税额：0.1元/升；

航空煤油单位税额：0.1元/升。

计算方法：应纳税额=应税消费品销售数量×适用税额标准

扩展资料：

成品油征税范围：

1、汽油

汽油是指用原油或其他原料加工生产的辛烷值不小于66的可用作汽油发动机燃料的各种轻质油。含铅汽油是指铅含量每升超过0.013克的汽油。汽油分为车用汽油和航空汽油。

2、柴油

柴油是指用原油或其他原料加工生产的倾点或凝点在-50至30的可用作柴油发动机燃料的各种轻质油和以柴油组分为主、经调和精制可用作柴油发动机燃料的非标油。

3、石脑油

石脑油的征收范围包括除汽油、柴油、航空煤油、溶剂油以外的各种轻质油。非标汽油、重整生成油、拔头油、戊烷原料油、轻裂解料（减压柴油VGO和常压柴油O）、重裂解料、加氢裂化尾油、芳烃抽余油均属轻质油，属于石脑油征收范围。

4、溶剂油

溶剂油是用原油或其他原料加工生产的用于涂料、油漆、食用油、印刷油墨、皮革、农药、橡胶、化妆品生产和机械清洗、胶粘行业的轻质油。

5、航空煤油

航空煤油也叫喷气燃料，是用原油或其他原料加工生产的用作喷气发动机和喷气推进系统燃料的各种轻质油。

6、润滑油

润滑油是用原油或其他原料加工生产的用于内燃机、机械加工过程的润滑产品。润滑油分为矿物性润滑油、植物性润滑油、动物性润滑油和化工原料合成润滑油。

润滑油的征收范围包括矿物性润滑油、矿物性润滑油基础油、植物性润滑油、动物性润滑油和化工原料合成润滑油。以植物性、动物性和矿物性基础油（或矿物性润滑油）混合掺配而成的“混合性”润滑油，不论矿物性基础油（或矿物性润滑油）所占比例高低，均属润滑油的征收范围。

7、燃料油

燃料油也称重油、渣油，是用原油或其他原料加工生产，主要用作电厂发电、锅炉用燃料、加热炉燃料、冶金和其他工业炉燃料。蜡油、船用重油、常压重油、减压重油、180CTS燃料油、7号燃料油、糠醛油、工业燃料、4-6号燃料油等油品的主要用途是作为燃料燃烧，属于燃料油征收范围。

参考资料：

棕榈油期货的套利分析

豆油与棕榈油跨品种套利理论基础与价差分析

作为国内期货市场主要油脂期货品种，豆油和棕榈油之间具有一定的替代性。两者既有共性也有独立的特性，这也是两者可以进行套利的一个前提。所谓共性是指两者都以食用为主，利用农作物和植物的果实加工榨油后，用以民用消费。而不同之处在于因生产原料不同两者在消费领域形成了鲜明的季节差。在我国豆油全年消费比较均衡，一般在传统节日特别是春节，豆油消费较旺盛，而棕榈油因熔点高，在冬季进入消费淡季，消费量较小，因而在夏季棕榈油为增加相对豆油的竞争力，其价格一般相对较低。两者因季节性产生的价差给套利交易提供了机会。

另外他们都可以用来制备生物柴油。在全球的生物柴油原料中，亚洲主要是棕榈油；欧洲以菜籽油为主，进口亚洲的棕榈油也占一部分；南美及美国则主要以豆油为主。

在食品工业中他们也具有一定可替代性。如奶油的制作，棕榈油可直接乳化，豆油则需要氢化，因为氢化会产生反式脂肪酸，而乳化不会，现在奶油的原料越来越倾向于使用棕油。

从豆油和棕榈油期价的走势上看，自棕榈油上市以来，其期货价格就紧随豆油的期价走势，两者同涨同跌的趋势明显，之间相关性极高（如下表）。豆油价格高于棕榈油价格，豆油和棕榈油价格走势的趋同是进行套利的基础。

根据历史价差分析，通常情况下豆油和棕榈油5月合约的价差高点出现在9-11月份，而低点出现在1-3月份左右。如下图（该图剔除了交易量较低的时段）。

09~11年，豆油与棕榈油的价差一直处于一个区间波动的状态，波动幅度一般在800点左右。一年中出现高价差的时间段，通常是在每年的夏季，这段时间是我国棕榈油食用消费旺季。为获得相对豆油更有竞争力的销售状况，其与豆油的相对价格需较低，两者价差因此会出现高于1200点的情况。而低于700点的价差出现时间较短，一般是在每年的冬春季节。但今年的情况有所不同，价差高点超过2000，造成今年如此高价差的主要原因有：

1、棕油主产国库存巨大。如下图是马来西亚今年月度库存变化，自6月起，库存增加迅猛。1~9月马来总产量为1316万吨，而10月是棕油产量高峰，该库存在10月可能继续上升。

2、大豆减产导致豆油跟涨。USDA10月报告预估2012/13年度美豆产量为28.6亿蒲，低于11/12年度的30.94亿蒲，2012年初至10月19日收盘美豆上涨幅度达25.76%（11月合约），国内豆油上涨约8.73%。

3、国内食用油禁止搀兑棕油及餐饮行业不景气导致食用需求下降。之前棕榈油在国内的烹饪需求约占25%，食品加工及方便面生产需求占50%，烹饪用量缩减了约50万吨以上，占我国棕油整体消费的近10%。

但是高价差终将回归，原因如下：

1、明年南美大豆将增产，据美国农业部10月份的预测，12/13年巴西、阿根廷产量达1.36亿吨，比11/12年度增加26.51%.，这样的话，明年大豆在供应上将会比较充裕，从而对豆油价格造成压制。

2、国内食用油供应充足压制豆油价格。我国月均食用油需求在210万吨左右，目前国储有约550万吨食用油储备，加上每月大豆压榨出油约110万吨，以及其他油品及进口毛油补充，中国食用油供应不会出现短缺。

3、印度棕油消费量快速增加。印度的棕榈油食用非常普遍，其用量是豆油的2倍以上。印度的棕榈油进口上升速度较快（如下图）将弥补我国食用消费量的下滑。

4、全球棕油制备生物柴油增加。马来西亚拟将生物柴油含量由5%提高到7~10%，这将增加约40~60万吨棕榈油消费量。12年全球生物柴油产量约1890万吨，比11年小幅增加10万吨，而棕油使用比例在逐步增加。当原油与棕油的价格相当时棕油制备生物柴油会相当有竞争力，目前布伦特原油约在855美元/吨，而马盘期货棕油价格在809美元/吨，已具竞争力。

5、马来西亚自明年1月1日起将实行新关税政策（用同印尼一样的从价征税方法，但税率比印尼更低），该政策将大幅降低出口关税，从而刺激全球棕油消费，并挤占部分豆油消费。

基于以上原因，我们认为豆棕价差将会回归，目前存在着极好的套利机会。

cos平方与二倍cos求导

cos二倍角求导

cos2θ的导数为:一2sin2θ

正弦二倍角公式：sin2α=2cosαsinα余弦二倍角公式：1.cos2α=2cos^2α-1　2.cos2α=1?2sin^2α3.cos2α=cos^2α?sin^2α正切二倍角公式：tan2α=2tanα/[1-(tan^2α)]tan(1/2*α)=(sinα)/(1+cosα)=(1-cosα)/sinα降幂公式(半角公式）：cos^2（A）=[1+cos2A]/2　sin^2（A）=[1-cos2A]/2　tan^2（A）=[1-cos2A]/[1+cos2A]

函数的基本求导法则

1、求导的线性：对函数的线性组合求导，

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等于先对其中每个部分求导后再取线性组合（即①式）。

2、两个函数的乘积的导函数：一导乘二+一乘二导（即②式）。

3、两个函数的商的导函数也是一个分式：（子导乘母-子乘母导）除以母

11月份油价是否会下跌？加油站92、95号汽油，零号柴油最新限价！

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！随着11月份的正式开始，对于我们很多的农民来说，相信大家也格外关心进入到11月份之后，国内成品油价格涨跌的相关情况。

在今年开始以来，经过了20轮次的成品油价格调整，油价迎来了重大变化，成品油价格的累计涨幅已经达到1450元每吨。

随着11月份的到来，油价能否迎来新变化？居高不下的汽、柴油价格是否能够迎来下行？今天老道就为大家做一个系统分析！

11月1日起：加油站92、95号汽油，零号柴油最新限价！

老道说：按照我国制定的油价调整办法来看，如果国际原油价格迎来上涨，国内成品油价格自然也会迎来相对应的涨价。

所以国际原油价格的涨跌变化，对国内成品油价格的影响非常大。

就在刚刚结束的第20轮次成品油价格调整中，92、95号汽油、零号柴油价格迎来了小幅上涨。

进入到11月份之后，新一轮次的油价调整，将于11月7日24时正式开始。

现在根据老道了解到的国际原油价格总体情况来看，原油变化率上涨了2.51%左右，如果根据目前美国原油和伦敦布伦特原油价格的总体情况来看，油价预计还会呈现小幅涨价的势头，预测油价涨幅在110元每吨。

不过现在距离11月7日油价调整，还有一段时间，国际原油价格的上涨势头已经得到充分遏制。

我们有理由相信，油价在未来一段时间还会呈现新的转变。

对于我们农民来说，油价的调整变化和大家的切身利益息息相关。

所以我们从宏观的角度来看，现在汽、柴油实际收购价已经站在8元每升以上，这必将影响基层油品消费需求，而且这一次的油价上涨主要跟欧佩克原油出口国，限制原油产能有关系。

目前美国已经启动了一系列的战略原油储备投放操作，从长期趋势来看，油价依然具备下跌基础。

根据目前加油站汽柴油最新限价情况来看：

92号汽油最新限价8.34元每升；

95号汽油最新限价8.88元每升；

零号柴油最新限价8.07元每升；

油价现在均站在8元每升以上，成品油价格还处于较高水平。

按照目前的油价走势趋势来看。

老道认为在11月7日，国内油价哪怕会迎来上涨也仅仅是短期过程。

随着21轮次的成品油价格调整完成之后，后期的油价大趋势依然有很大概率迎来下跌。

仅从供需关系和调控的角度来看，油价都不具备长期上涨的基础，希望广大的农民兄弟能够对油价走势趋势有一个基本认识！

随着11月份的正式开始，粮价、猪价的购销形势也将迎来关键时刻，老道希望大家能够重点收藏国家针对粮价、猪价的调控措施，结合自身的收益情况有序安排销售！

2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年，老道坚信有国家的各项政策举措的落地，咱农民的切身收益一定不会受到影响。

在这里还是恳请大家一起行动，点击文末右下角的在看，一起为油价在未来能够迎来下跌点个赞。