三亚油价92汽油趋势_三亚92汽油今日价格

1.外地车可以进三亚吗

2.海南岛自驾环岛游攻略海南岛自驾注意事项

3.电动汽车保值率真的很差吗？

外地车可以进三亚吗

外地牌照的小车可以开进三亚。海南没有限行，在广东徐闻县开车到北港或海安港过海。

小车440多元过海费， 含一个司机的过海费。过海前最好加满油。海南不收过路费，但油价较高。

8月22日，三亚有关部门放出一条重磅消息，三亚正在制定外地车辆限行方案，综合考虑道路拥堵、公共交通运力等情况，在重点时段、路段、区域实施外地小客车限行交通管理措施。有关限行措施将依法进行，并提前向社会公告。

对此有人赞成有人反对，赞成的认为三亚路小车多，经常拥堵，车多了汽车尾气还污染空气！反对的人认为，三亚是个旅游城市，自驾游也是三亚的一大特色，之前还建自驾营地，房车营地鼓励外地游客自驾游三亚，而且三亚的公共交通落后，没有地铁，公交车线路少，等车久，等车难，出租车难打，还经常拒载，实在不应该限行。

扩展资料；

外地牌照的车辆可以在三亚办理车辆的年检，但是需要先到车辆登记地的车管所开具车辆异地年检委托书。

根据2012年9月12日修改的《机动车登记规定》，第五十条中规定

除了大型载客汽车和校车以外的机动车，因故不能在登记地检验的，机动车所有人可向登记地车辆管理所申请委托核发检验合格标志。

申请前，机动车所有人应当先将涉及机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时，应当提交机动车的登记证书或者行驶证。

车辆管理所应当在受理之日起的一日内，出具核发检验合格标志的委托书。

参考资料来源；中国新闻网-三亚将对外地车辆限行 相关方案在制定中

海南岛自驾环岛游攻略海南岛自驾注意事项

如果你准备去海南岛自驾旅行，那么首先你先要有一辆车，这辆车可以是你自己的车，也可以是租的车，不管是哪一种选择，下面的攻略信息对你一定是有帮助的，下面随着小编一起去看看。

自驾

自驾比较贵，进出港的费用就要一千多，自己开车还要从徐闻县(海安港)用轮渡把车子运到海口(秀英港)，大约要2.5小时左右。而5-7座车费用是450元左右，且只包含驾驶员船票，车上的随行人员是要下车自己购买船票的，船票是42元。大家记得要提前关注天气预报，如果发生阴天或者是大雾的情况，琼州海峡停航，车子及随车人员无法正常乘坐轮渡进岛。进岛之前建议大家在徐闻给车加满油，岛上的油比较贵。

租车

岛内租车非常方便，价格也是很实惠的，五座轿车日租价85-120之间。不过这是有一个前提条件的，租的车子是不可以驶出海南岛。在海南，有很多提供车辆租赁服务的公司，除了大家平时比较熟悉的神州租车、一嗨租车等等以外，还有线上租车的第三方公司等。建议大家选择线上租车公司，线上租车公司更注重服务、售后。但是要注意避开私人线下租赁公司。

网上选择日期/取车门店(或送车上门)→网上选车→下订单→到店→提交三证(/驾驶证/)→检查车辆→与工作人员确认车辆情况→刷取预授权→领取钥匙与行驶证→完成

关于预授权(押金)

大家注意，所有的车辆租赁公司都是要求租车要预辆押金(3000-8000元不等，视车辆级别而定)及违章押金(2000元)的。

车辆押金。这部分金额是刷的，现金、借记卡或者还是储蓄卡都是不可以的，如果没有怎么办呢?可以使用同行的小伙伴的，但是刷卡的时候必须本人在场哟。

违章押金。简单来说就是从这部分里面扣你租车过程中你产生的所有的交通违章罚单。这部分钱也是不可以使用现金的，

也是要用刷去，如果没有违章，在30天之后预授权就会自动撤销，这一部分的钱就会自动退还到你的卡上，所以大家也不用担心押金的退还问题。

基本保险和不计免赔的区别

什么还是基本保险呢?基本保险就是交强险，座位险，三者险，盗抢险也就是大家经常说的全保，只要是一定规模的租赁公司，都会给车子购买基本保险。

不计免赔、在网上预订租车时，会出现有

“不计免赔”这个选项，通俗来讲就是如果车刮了蹭了什么的，你基本都不用承担赔偿费用(维修费用在1500元以内，超过这个额度，基本都会叫保险公司处理)。除非你对自己、对其他司机充满自信，不然的话，还是建议大家购买这一项服务，虽然钱不是很多，但是如果买了可以少不少麻烦，并且还安心。

关于路况

海南全岛目前有三条高速路：海南环岛东线高速，海南环岛西线高速，中线高速。现在所有高速全线贯通，高速没有设置收费站，是不用交过路费的。

关于油价

汽车一般用93号汽油7.8元/L左右，比大陆贵1块钱左右。油价方面，海南的油价应该是全国最高的了。

如何选车

租车的时候要根据你行驶的路选择合适排量的车型，如果行程中包含海南中部地区路线(如五指山市)，建议选择起亚狮跑/智跑这种递盘较高的城市SUV，中部地区油耗可能会多一点。如果是走东线和西线，一般普通叫车就可以了，有些路段高速全部通车，路况是完全没有问题的，普通叫车是可以完全应付的。

1、自驾游最好在出发前手机关于海南的详细资料，包括交通、餐饮、住宿、景点等方面的最新信息，这样才能估算出准确的费用预算。

2、东线西线公路沿途加油站共有107个，每隔几十公里就有一个，但是西线高速车辆比较少，而琼海、万宁高速路边的加油站附设大型修理站，所以一般高速路口下面没多远就会有修理厂，但是主要是补胎的。

3、三亚到五指山、尖峰岭道路是山路，道路条件较好，但是弯道较多，大家要小心。海南的国道路况都还不错，车少人少风景好，不赶时间可以多走国道，少走高速。

4、黄金周游客非常多，住宿建议提前预定，在海口三亚的住宿可以提起那通过旅行社或者是网站预定，也可以准备帐篷等设备，做好在山上扎营露宿的准备。

5、海南没有招商银行的营业网点;工行、建行、交行的营业网点也只在海口、三亚等较大的城市;只有农行遍布各个县市，但太偏远的地方肯定没有ATM机。建议携带农行卡。

6、出发前记得检查车辆。记得检查有无漏油漏水情况(看看车底地面有无油污水痕);测量胎压，看看轮胎的气压是否合适;检查机油状况(抽出机油尺，看看上面机油的颜色是否正常，机油高度是否合适);备胎也不要忘记检查了。

电动汽车保值率真的很差吗？

如果从数据上看，电动汽车保值率好像真的很低。现在电动汽车保值率最高的就是特斯拉，按照去年的数据看，特斯拉的3年后保值率能达到64.61%，已经成为最保值的美系品牌。当然，我知道你肯定看到了保时捷、雷克萨斯这一类的，高达80%以上。

但以上只是价格上的对比，如果你将使用成本也算进去，那综合来看动汽车有优势。打个比方，25万的特斯拉Model 3，和25万的丰田凯美瑞。我之所以拿这两辆车作对比是因为他们都是高保值率的品牌，也是同级别车，设它们一年跑2万公里，以特斯拉平均1毛钱一公里的电费算是2000元一年，3年就是6000元。而凯美瑞平均6毛钱的油费算，是12000元，3年就是36000元。而特斯拉这3年内的总保养费用，基本没有，如果经常用单踏板开车，连刹车片也不用换，我们就算500元内搞定。而凯美瑞，正常6万公里保养是5000元左右，我们就算是5000元。

粗略计算后，我们知道特斯拉3年的用车成本，大概是2500元，而凯美瑞是41000元。现在我们加上折旧成本，Model 3的3年保值率我们就算是60%，凯美瑞我算高一点，是70%。在这里说明一下，虽然这两辆车的保值率我都算大概值，但也是有依据的不是乱来的，你们可以上网看看。好，按照上面的比率算，Model 3的3年折旧后二手车卖15万，凯美瑞卖17.5万。看起来凯美瑞比Model 3多卖2.5万元，但是这3年凯美瑞车主比Model 3多花了多少养车钱。我们拿4.1万减去2500元，竟然多花了3.85万啊。那最后谁更赚，一目了然。退一步即使不买特斯拉，我就买个比亚迪汉、小鹏P7，以它们现在的口碑来看，保值率也许都能达到3年50%到55%，最后还是划算。

再说了，以上我们还没计算燃油车的购置税。之所以不算，是因为电动汽车目前的在市场上的量还不够，尚不足以引起征收购置税，但以后如果占的比例变高，收购置税就会提上日程。所以这种变量，我们暂时不算。而且如果计算燃油车的购置税，那燃油车的颜面就更加难看了。

另外，电动车的加速、静音性、智能化程度都能秒一辆传统汽油车，从体验上来说也是超值的。有人说到电池，实际上厂家对电池的质保时间都蛮长的，8年、10年，可能你还没到那么长时间就换车了。再说了，你真的用那么久，那时随着电动车大规模生产，电池回收和生产技术更加成熟，可能换电池还不如现在这么贵，当然这是后话，我们就不细说了。

总体来说，电动车真的比汽油车划算。