1.加拿大开车去墨西哥大约要几耐

2.紧急通知!国际油价再次暴跌,会有哪些影响?

3.国际油价涨跌互现!本轮国内油价或搁浅调整,“5元时代”仍继续

4.是不是石油一涨价,就要地震? 中国发改委说汽油涨价,肯定会有地震发生 是这样么?

5.墨西哥自由行攻略古巴旅游攻略

加拿大开车去墨西哥大约要几耐

墨西哥原油产量_墨西哥油价是多少钱一升

加拿大系一个好大嘅国家, 墨西哥亦唔细。 你由加拿大的多伦多或温哥华去墨西哥路线时间完全不同。 你而且而家油价非常之贵, 来回油钱起码一千美元 , 你又要在中途找旅店停留 , 又要预防意外同坏车, 你用嘅钱一定贵过搭飞机 , 所以搭飞机一定比较好 。 如果有几个人一齐去,不介意用很多天在旅途上(六-七日),可以去Google Map maps.google/maps?hl=en&tab=wl 按 Get Directions 在 A 打你出发嘅地址

如Vancouver

BC

Canada 或 在 B 打你目的地地址, 如 Mexico City 按 Get Directions 就可以睇到路程, 时间同路线 由温哥华去墨西哥, 起码要行驶 4

770 公里

不停驾驶(无可能)起码要 2日加5个钟头 由多伦多去墨西哥,起码要行驶4

133 公里, 不停驾驶(无可能)起码要1日加19个钟头 如果你要搭飞机, 根据 Priceline, 三月的机票,由温哥华去墨西哥系 560 加元左右。由多伦多去墨西哥系 530 加元左右。 2012-02-18 22:35:43 补充: 你驾车去墨西哥, 来回油钱都够你两个人搭飞机, 而且连转机, 一程只要 8-9 个钟头。 2012-02-19 20:23:56 补充: 更正: 在 A 打你出发嘅地址

如Vancouver

BC

Canada 或 Toronto

ON

Canada

加拿大咁大,不知想由何处驾车前往墨西哥?西岸,东部或中部?若由西岸的温哥华直驾南下,沿途不停,大约3-4天可到墨西哥北端,平均每天走700-800 km。

紧急通知!国际油价再次暴跌,会有哪些影响?

国际油价6月30日下跌。纽约商品8月交货的轻质原油期货价格下跌4.02美元,收于每桶105.76美元,跌幅为3.66%;8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.45美元,收于每桶114.81美元,跌幅为1.25%。

油价下跌对于普通民众与一般的企业来说,当然是好事了

首先,对于有车一族来说,油价下跌当然是好事,截至到2018年6月,我国机动车保有量已经达到了3.19亿辆。中国目前企业所消耗能源巨大,油价的波动于民众也息息相关的,油价下降意味着燃油费支出减少,间接的减少了生活成本,可以略为提高生活质量。

其次,对于能源消耗型企业来说,油价下跌也是好事,目前中国经济中大部分行业属于能源消耗型的行业,所以当油价下跌时,意味着公司的生产成本降低,提高了公司的利润率。

第三。可以有效减少外汇损失,中国目前的原油进口量占总需求量的七成左右,对国外依存度高,如果过高的油价会导致外汇大量流失,使得国际贸易收支可能会产生失衡。

第四,当油价下跌后会产生一系列的好处,由于油价下跌,普通民众生活成本降低,资金比以往充裕了许多,间接又可以带动消费、旅游等,可以提高普通人的生活质量。

油价下跌也是有着不好的地方

首先,比如存在债务违约风险的产油国委内瑞拉,只要油价剧烈下跌并长时间维持在那里,该国未来可能还不得起债务,将会导致债务违约,委内瑞拉所欠中国的几百亿美元就会产生违约。

第二,对于国内一些原油开企业来说就是坏事了,油价下跌就代表了其主营业务收入的减少,油价下跌对于石油开企业来说就是意味着利润率的减少。

总结

短期的油价下跌或者上涨一定程度上是好事,但是长期的一直上涨和下跌就不会是好事,产油国利润减少,造成持续的亏损,发达国家利益受损,就出现经济动荡。特别是美国控制的原油价格,不可能让石油价格一直跌下去,小幅度跌落之后肯定会迎来一波涨价潮。

国际油价涨跌互现!本轮国内油价或搁浅调整,“5元时代”仍继续

2020年9月4日(下周五)24时,国内油价将开启新一轮调价窗口。截止8月28日0时,本轮国内第5个计价工作日,当前原油变化率为0.23%,预计汽柴油油价将上调10元/吨,距离50元/吨调整红线还有相当大的距离,目前来看,本轮国内油价搁浅的可能性不小。

如果最终搁浅调整,将迎来7月份以来的第三次搁浅。8月21日上轮国内油价调整,92号和95号汽油每升均上调0.07元,由于涨幅不大,目前国内大部分地区车主依旧能享受“5元时代”油价。

国际方面,本周WTI和布伦特原油曾分别达到43.78美元/桶和46.54美元/桶,均刷新3月6日以来高位。但本周四凌晨,飓风“劳拉”袭击路易斯安那州,导致美国生产商已经关闭了156万桶/日的原油产能,占墨西哥湾总产能的83%。另外九家炼油商已经关闭了大约290万桶/日的产能,占美国炼油产能的15%。

原油价格本周因此冲高回落,风灾破坏了正常的消费模式,炼油利润率受到重创,其持续时间可能会比较长。涨跌互现,再加上美国原油受到冲击,预计未来一段时间内,国际油价走势都将持续收窄。

截止美国时间8月27日收盘,纽约商品10月交货的轻质原油期货价格下跌0.35美元,跌幅为0.81%,收于每桶43.04美元;10月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.55美元,跌幅为1.21%,收于每桶45.09美元。

今年国内成品油价格已经历16次调整,其中10次搁浅、3次下调、3次上涨,汽油价格累计每吨下调1545元,柴油价格累计每吨下调1490元。以北京地区为例,当前92号汽油市场价格为5.75元/升,95号汽油市场价格为6.12元/升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

是不是石油一涨价,就要地震? 中国发改委说汽油涨价,肯定会有地震发生 是这样么?

2010年4月13日发改委决定上调油价,早上7时49分,青海玉树7.1级地震。

2010年10月25日发改委宣布,10月26日零时起上调油价。同一天,印尼苏门答腊岛7.2级地震,并引发海啸。

2010年12月22日发改委再次上调油价,日本发生7.4级地震。

2011年2月20日发改委再次上调油价,新西兰发生6.5级地震。

2011年3月11日发改委再次上调油价,日本发生9.0级地震,

2011年4月7日零点上调油价,晚上日本再次发生7.4级地震。

2012年2月8日发改委再次上调油价,汶川都江堰交界发生3.7级地震。

2012年3月19日发改委再次上调油价,墨西哥发生7.6级地震。

只能说巧合得太神奇了

墨西哥自由行攻略古巴旅游攻略

这一片攻略主要的是说的古巴和墨西哥的一些攻略,都是一些基本信息,大家都是可以看见的,现在小编就来和大家说说相关的部分信息内容,现在一起去看有哪些有用的信息吧。

货币

刷卡>取现>换汇,所以能刷卡的地方尽量刷卡,墨西哥一般餐厅商店都能刷卡,而古巴是基本上都不能刷卡,除了雪茄工厂,而且必须超过100CUC才能刷,而且还收3%手续费。

取现比换汇划算,我们出发前办了一张南京银行的借记卡,南京银行不收取现手续费,收单行根据自己的要求收取费用。

墨西哥

取现手续费是按次数收取的,每次30比索,所以一次性多取点吧。ATM机上可选的最高金额是4000比索,但是可以自己输入取现金额,我不清楚最多能取多少,反正亲测6000比索肯定没问题。

如果你是从墨西哥城入境的话,想用美金换墨西哥比索,那就直接在机场换,万万没想到墨西哥城机场汇率最高。(如你去的时候情况变了,请不要砍我)。坎昆机场的汇率没注意,但是酒店的汇率相当高。

签证

墨西哥

持有美国签证便可以出入墨西哥,所以我们五个人齐刷刷办了美签,美签办理攻略网上有一大把,为了减少篇幅我就略过了(其实还是懒)。

电话卡

淘宝买一张就好啦,美国和墨西哥是通用的,注意一下可不可用个人热点。

我们没有买古巴的WiFi卡,听说用起来有点麻烦,而且我们只待三天,断网就断网吧。惊喜的是房东家还有不太稳定的网络,于是就凑合着用了。

行李

其实我只是想提醒大家,墨西哥城属于高原,温差很大。早上出门我要穿羽绒服,到了中午我只想穿花裙子所以,最好带一件春秋季的小外套,我穿羽绒服也不是因为多怕冷,只是箱子里除了羽绒服就是花裙子,我能怎么办。

如果去尤卡坦半岛的话,记得带浮潜用的设备呀(前提是你有)。也可以现场租,70比索。尤卡坦半岛有好几个网红洞潜圣地,值得一去。

沟通

墨西哥和古巴官方语言都是西班牙语,英语普及率也不是很高,但是完全不影响旅行啊,比划就行了啊,毕竟我只会一句“gracias”谢谢。在古巴的时候,我曾经用一包大白兔奶糖和一个大妈换了一瓶矿泉水,我也不知道她听不听得懂英语,反正最后是成功进行了交换。

不过还是需要下载Googletranslator这个APP,神器。

交通工具

先上一张大交通的表格。

飞机

这次旅行创下了飞行次数最多的记录,总共飞了10次!架不住墨西哥的境内航班,不管从哪儿去哪儿,一定会回到墨西哥城中转。

上海往返墨西哥城是美国航空,我一直怀疑这是一家廉航,座位的狭窄程度绝对符合廉航标准啊,餐饮也很难吃,空姐,哦不,空妈也不好看(是不是要求太多了)

墨西哥境内乘坐了一次墨西哥航空,三次interjet航空。墨西哥航空没印象了,我来说说又爱又恨的interjet。这真的是廉航么?座位为什么这么宽?还会发吃的喝的(虽然只有零食,没有热食)?竟然可以免费托运一件25公斤行李,并携带一件10公斤行李?完全刷新了我对廉航的认知。

划重点!!!Interjet的机票建议在购买,并且是西班牙语页面,因为会便宜不少。但是西语页面的网站总是出现各种问题,要不就是跳转了半天又回到英语页面,要不就是付款出现问题,我都快被整崩溃了,但是始终没有放弃,因为人穷志短。

巴士

1、墨西哥城的客运站是汽车北站,前往日月金字塔的大巴售票处在面向汽车站的最左手边,8号柜台。每隔15分钟一班车,可以直接买往返车票,回程没有时间规定,赶上末班车就行。至于末班车几点不记得了但相信我,你逛不了那么久

2、去圣米格尔的大巴有几家公司运营,我们找到两家,贵的540,班次多,便宜的450,班次少,我们必须选了便宜的,哈哈哈。因为要开3个多小时,旅途劳累,所以我们买了头等座,其实就是大巴的前两排座位,非常宽敞和舒适。

3、从瓦哈卡去阿尔班山,我们坐的AutobusesTuristicos巴士,地址是Mina501,往返55比索。

打车

当我们看到私家车在墨西哥城的马路上迅速倒车时(少说也倒着开了十几米),终于理解了为什么出租车后排可以挤4个人,这真的是个交通规则很随意的国家啊。这样看来,墨西哥好适合5个人一起旅游啊,哈哈哈。

墨西哥:如果是在机场或者汽车客运站打车,需要在机场内或者汽车站里面的出租车售票处购票。票价是按照地理区域和车型大小划分的,不算公里数。机场出来我们是老老实实买票打车的,因为没有参考价格,拎着行李也不方便。汽车站本来也打算买票,但工作人员告诉我们价格之后吓得我们走了一条街,然后路边打车,买票贵的不是一点点。

墨西哥城出租车的计价器我觉得很多都有问题,有些计价器的跳跃速度简直了。我们第一次去汽车北站打车40比索,第二次100比索不过因为打车再贵也贵不到哪儿,我们也就算了,司机开心就好。当然,如果你不放心,上车之前先谈好价格也是可以的。

古巴:我印象中哈瓦那市区打了好几次车都是3CUC,不管是1公里还是2公里还是3公里。不是说按照0.5-1CUC/公里来砍价么,不奏效啊

我们从机场到casa是让房东联系的车,30CUC一辆,我们5个人两辆。这个价格略坑,因为我们最后去机场,找了一辆7人坐的出租车,也就30CUC。如果4人坐小车的话一般是20-25CUC。建议机场出来去二楼的到达层拦车,听说会比一楼的出发层便宜。

自驾

尤卡坦半岛真的太太太适合自驾了,除了因为马路太直,开着开着会犯困之外,没其他毛病。油价低,算下来每升不超过6

RMB。唯一要当心的是坏警察,看其他攻略提到警察故意坑外国游客的事情,不过我们并没有遇到。

我们在租租车上租的车,含保险,总共1348元。

签证

中国护照是免签的,但是出入境需要出示旅游卡。如果从墨西哥入境古巴的话,不用提前办理,只需要在墨西哥前往哈瓦那的航班登记口购买旅游卡即可,250比索一张。不能涂改,不然就要重新买