1.决定油价命运的会议即将开幕,你想知道的都在这里了

2.你会等到油价下调后再加油吗?

3.阿联酋支持石油超量增产,国际油价闪崩

4.五连涨!油价迎来2021第一次调价,市民对此有何表示?

决定油价命运的会议即将开幕,你想知道的都在这里了

油价还会再降吗_油价还有戏吗现在

决定油价命运的时候到了……

从周四开始,市场的目光将再次聚焦在油市,本周最后两天的两场重磅会议可能将改变油价的走势。在真正的好戏开始之前,你是否已经做足了功课?

01 梳理

全球油市即将进入至关重要的两天,沙特、俄罗斯和其它产油国正在努力争取召开一次旨在遏制油价暴跌的会议。上周末,欧佩克+成员对此进行了商讨,争论谁应该为原油崩盘负责,导致原定于周一举行的欧佩克+紧急会议推迟至周四(4月9日)举行。

本周五举行G20能源部长也将召开紧急会议。周二晚,沙特方面表示,G20能源部长“特别”会议将在4月10日举行,会议将确保能源市场稳定,G20将取行动缓和对能源市场的影响。

需求如此疲软,价格如此低廉,世界上大部分的生产商将被迫停产。随着需求不断下滑,库存空间即将爆满,不管是沙特、俄罗斯还是美国,除了减产似乎已经别无选择,对于其他产油国而言更是如此。即便如此,周四的这场会议依然存在许多不确定性。

02 精选分析

?会议前各产油国的产量和表态一览

在会议召开前,全球主要产油国基本上都已经表过态,金十将各产油国最近的表态都梳理了一遍。下面就一起来看看他们都是如何看待减产问题的:

沙特1200万桶/日(4月发布)

俄罗斯1129万桶/日(3月发布)

美国1300万桶/日(3月底发布)

巴西306万桶/日(2月发布)

挪威207万桶/日(2月发布)

加拿大578万桶/日(2月发布)

伊拉克462万桶/日(3月发布)

阿联酋300万桶/日(3月发布)

科威特267万桶/日(3月发布)

尼日利亚193万桶/日(3月发布)

总体来看,包括俄罗斯在内,多数主要产油国都表示有必要为了稳定油价进行减产,并且愿意参与其中,但并没有把话说得非常肯定,这意味着存在变数。

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美国的表态至关重要

这次美国的态度可能将起到决定性作用。沙特和俄罗斯都要求美国页岩油生产商加入减产,这也是欧佩克+邀请德克萨斯州和加拿大的石油生产商参加紧急会议的原因。

俄罗斯和沙特都已经表过态,美国应当一起减产。俄罗斯总统普京在上周五就表示,已经准备好与美国在油市上取行动,所有主要产油国都应该参与减产,包括美国、沙特和俄罗斯。沙特也表示,如果有欧佩克+以外的国家加入减产,沙特也会准备减产。

欧佩克消息人士表示,周四欧佩克+的减产规模将取决于美国、加拿大以及巴西等产油国的提议。伊朗油长表示,石油产量削减规模和持续时间,美国和加拿大的减产,减产的基线水平和分配应当在欧佩克+会议前解决。

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?周四的欧佩克+会议有哪些看点?

目前为止,市场对此次达成减产协议的呼声较大。从各大产油国的表态中也可看出,大部分产油国多少都表现出达成减产协议的意愿。而且据俄新社报道,欧佩克+监管委员会已经准备了减产草案。下面我们来看看此次会议人们最关心的几个问题。

周四的会议可能出现哪些情景?

尽管市场对减产的呼声很高,但是在最终达成协议之前,一切仍充满不确定性。以下是周四的会议可能出现的几种情景。

最好的情景 无疑就是全球主要产油国同意一起减产。 沙特和俄罗斯再次携手,美国、巴西、加拿大和挪威等国家也一同加入减产协议。

最糟糕的情景或与3月份的大会非常相似,减产协议破裂,这种情形下油价可能会重返20美元/桶附近的低位, 尤其是在沙特可能通过调整5月官方售价(OSP)展开报复的背景之下。值得注意的是,因为欧佩克+会议,沙特推迟公布5月原油的官方售价。

当然,出来最好和最坏的情景外,也存在其他的可能。比如:各产油国互不相让,保持当前的僵局,这也会市场预期落空,油价可能会再次下跌。

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减产规模可能是多少?

虽然是否减产都尚未有个定论,但 目前各方普遍预期减产规模将达到1000万桶/日。周二欧佩克代表称,欧佩克分析显示考虑减产1000万桶/日至年底,但不减产也被纳入考虑范围内

此外,也有部分投行作出了较为保守的估计。摩根大通预计,由沙特和俄罗斯领导的欧佩克+可能在周四的会议上同意减产430万桶/日;高盛预计欧佩克核心成员国可能在今年一季度的生产水平上减产500万桶/日,美国等48个产油地区最终削减200万桶/日。

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减产难以彻底解决供应过剩问题

鉴于全球原油需求受损严重, 减产1000万桶/日并不能彻底解决供应过剩问题。 因为这还远远赶不上需求下降的规模和速度。

就仅仅以印度为例,据印度炼油企业的官员称,由于印度当前处于一级封锁状态中 ,印度的石油需求已暴跌了70%。若印度按于4月15日结束封锁期,4月原油需求量可能较去年平均水平下降50%左右。 这相当于印度4月石油需求每天减少310万桶/日。从长远来看, 仅印度一国的石油需求量下降,就会抵消欧佩克+拟每日减产的1000万桶原油中的三分之一。

Rystad Energy的Bjornar Tonhaugen表示, 4月和5月油市的供应过剩可能达到2800万桶/日和2100万桶/日,这意味着需要更多的减产,也许是目前拟议减产规模的两倍,而这对于产油国来说是难以接受的一个减产幅度。

虽然预期的减产规模明显不足以抵消需求下降的幅度,但若最后达成减产协议,却可以从实质上降低原油库存饱和的风险,并为解决库存问题提供了更顺畅的途径。对于油价来说,还是能够起到一定的提振作用。

?油价面临怎样的命运?

前面已经提到,就算各产油国达成减产1000万桶/日的减产协议,已久难以扭转供应过剩的局面。油市的低迷,更主要的原因还是在于疫情导致的需求崩溃。因此,在海外疫情出现拐点,经济和原油需求开始复苏之前,减产的有效性值得怀疑,除非减产规模能够完全覆盖过剩的供应量,但这显然不太可能。

这也意味着就算达成减产协议,也难以彻底拯救油价。值得注意的是,近期油价可能

Oilprice分析师Arthur Berman认为油价可能先涨后跌

高盛 认为, 从减产协议达成到实际产生影响,存在一定时间的延迟,该投行预计未来数周内都不会对油价产生重大影响。

分析师普遍认为, 除非各产油国能很快达成新的减产协议,否则油价将再度大幅下跌。 不过,全球石油市场可能会在第二季度跌至谷底,如果全球经济在第三季度开始复苏,将原油需求的复苏打开大门。

你会等到油价下调后再加油吗?

油价的波动受到多个因素的影响,包括供需情况、地缘政治因素、市场预期等等。决定是否等待油价下调再加油是一个个人的选择,通常是基于财务状况、交通需求以及对油价走势的判断。

对于有车的个人而言,可以考虑以下几点:

1. 需求与紧迫性:根据你的实际交通需求和油箱剩余量,评估是否可以等待油价下调。如果你有足够的油量,而且油价变动对你的经济负担不大,可能可以等待。

2. 油价预测和市场分析:关注媒体或专业机构对于油价的预测和市场分析,以便做出更明智的决策。这可以帮助你了解油价是否可能下调,并在适当的时机加油。

3. 经济考量:考虑自己的经济状况和预算,对于预测的油价变动是否会对你的个人财务产生显著影响。如果节省几个铜板对你的经济并不重要,那么等待油价下调可能并不划算。

最终,是否等待油价下调再加油是个人决策,需要综合考虑各种因素,并权衡自己的实际需求和经济情况。建议根据个人情况做出合理的选择。

阿联酋支持石油超量增产,国际油价闪崩

阿联酋支持石油超量增产,国际油价闪崩

 阿联酋支持石油超量增产,国际油价闪崩,沙特和阿联酋是眼下少有的两个具有充足闲置产能——有能力随时增加数百万桶石油产量的主要产油国。阿联酋支持石油超量增产,国际油价闪崩。

阿联酋支持石油超量增产,国际油价闪崩1

 阿联酋驻美国华盛顿大使Yousuf Al Otaiba周三在发给英美媒体的声明中称,阿联酋赞成增加石油产量,将鼓励OPEC考虑更快提高产量。这一消息令国际油价加速下跌、美股涨幅扩大。

 阿联酋和伊拉克均不反对超量增产,布油跳水11美元,美油或创疫情来最差单日表现。

 阿联酋大使的声明提到,50多年来,阿联酋一直是全球市场可靠和负责任的能源供应商,并认为能源市场的稳定对全球经济至关重要。

 分析称,阿联酋是俄乌冲突爆发以来首个支持超量增产的OPEC成员国。据悉阿联酋在这一决定上没有与OPEC+其他成员国磋商。阿联酋传统盟友、一直反对超量增产的沙特暂时不予置评。

 OPEC+联盟内部并非铁板一块,特别是重要成员国阿联酋在产油决策上惊现“戏剧性大转弯”,令国际油价迅速跌幅扩大。

 此前OPEC第三大产油国伊拉克也表示,如果OPEC+提出要求,该国可能会跟进超量增产。而阿联酋本周原本拒接打去的电话。

 RapidEnergyGroup的董事总经理ScottModell表示,阿联酋“在说华盛顿想听的话,但3月31日的最终决定还是要听利雅得和莫斯科的,如果阿联酋独自加快增产,OPEC+的团结就会摇摇欲坠,阿布扎比方面可能不愿意为此付出代价。”

 瑞穗能源期货主管BobYawger表示,“不要不当回事。他们可能很快、甚至会马上就向市场增加约80万桶/日的原油供应,这相当于取代俄罗斯供应的七分之一。”

阿联酋支持石油超量增产,国际油价闪崩2

 当地时间周三(3月10日),阿联酋驻美国大使奥泰巴(Yousef Al Otaiba)在给媒体的一份声明中称,“阿联酋赞成增产,同时还会鼓励欧佩克同僚们考虑取一样的`措施。”

 自此,阿联酋成为俄乌局势升级后第一个呼吁增加产量的欧佩克成员国。奥泰巴称,由于俄乌冲突已经把国际原油价格推至近十多年来的最高水平,阿联酋将鼓励其他成员国提高石油生产水平。

 奥泰巴说道:“50多年来,阿联酋一直是全球市场可靠的、负责任的能源供应商,并认为能源市场的稳定对全球经济至关重要。”

 先前有消息称,白宫曾试图安排与沙特和阿联酋的实际***通电话,但未能成功。目前,美国正在努力争取国际社会尤其是产油国的支持,以试图遏制油价飙升。截至发稿,作为国际基准的布伦特原油现报每桶112美元左右。

 上周奥泰巴罕见地承认阿联酋与美国的伙伴关系中出现了紧张现象。报道指出,鉴于美国减少了对中东地区合作伙伴的安全承诺,阿联酋感到不安,所以加强了与俄罗斯等国的合作。

 阿联酋和其他海湾国家(包括沙特阿拉伯)一直依赖美国的军事保护伞,它们担心,会削弱对该地区的安全承诺。这一忧虑自美国从阿富汗撤军以来尤为明显。因此,沙特王储最近几周都回绝了美国提出的与通话的请求。

 沙特和阿联酋是眼下少有的两个具有充足闲置产能——有能力随时增加数百万桶石油产量的主要产油国。在美国汽油价格创下纪录高位之际,如果这一巨量的闲置产能能够投入市场,可能有助于稳定油价。

阿联酋支持石油超量增产,国际油价闪崩3

 阿联酋表示将呼吁OPEC+成员国加快提高石油产量,这个戏剧性的反转可能令阿联酋与其他OPEC+产油国形成对立。

 阿联酋驻美国大使周三发布声明称,“我们赞成增产,会鼓励OPEC考虑提高产量”。

 一位知情人士透露,阿联酋在发表评论前未与其他OPEC+成员国协商过。初步迹象显示该国这个提议会在OPEC+内遭到阻力,伊拉克石油部长已经表示,现在的产油速度已经足够。

 沙特能源部暂未做出回应。但阿联酋的声明看起来很可能引发这两个海湾国家间的紧张关系,去年他们已经出现过一场激烈争斗。

 原油价格闻讯下跌,美国卿布林肯对阿联酋的决定表示欢迎,称支持提高产量“是稳定全球能源市场的关键一环。确保世界各地有充足的能源供应至关重要。”

  不情愿的OPEC+

 到目前为止,OPEC+对于白宫和其他消费国的增产呼吁持抵制态度,他们认为近期布伦特油价飙升至近140美元主要是地缘政治局势推动,并非供应出现真正短缺。

 伊拉克石油部长Ihsan Abdul Jabbar Ismaael周三坚持了这一立场,称没有必要改变。

 他表示 ,“我们认为OPEC+现有的增产已经可以满足需求,额外的释放石油可能损害市场。”

 在最近一次会议上,OPEC+只经过13分钟讨论就决定坚持其缓步增产,对于俄乌冲突这个导致油价高涨的主因未置一词。OPEC+下次会议将于3月31日举行。

 任何增加产量的建议,特别是被认为能帮助西方戒除对俄罗斯原油依赖性的建议都可能造成OPEC+内部的不合。在上周与沙特王储Mohammed bin Salman的通话中,俄罗斯总统普京对于一切旨在“使全球能源供应政治化”的行动表示谴责。

 Rapid Energy Group的董事总经理Scott Modell表示,阿联酋“在说华盛顿想听的话,但3月31日的最终决定还是要听利雅得和莫斯科的,如果阿联酋独自加快增产,OPEC+的团结就会摇摇欲坠,阿布扎比方面可能不愿意为此付出代价。”

五连涨!油价迎来2021第一次调价,市民对此有何表示?

国内油价2021年首次调价或迎来上调。累加2020年末的调价,此次调价落实后,将是现行调价机制自2013年执行以来的首次“五连涨”。

原油市场利好消息连连,刺激国际油价震荡上涨。截至2021年1月1日当周,美国原油商业库存骤降800万桶,为2020年8月以来最大降幅,超过市场预期的下降210万桶。此外,欧佩克及其减产同盟国2月份和3月份原油协议日产量维持不变,沙特额外再减少日产量100万桶,提振了市场信心。

迈入2021年,国际原油便拉开了油价大涨的好戏。年度首场OPEC+部长级会议召开,各方势力暗战,一波三折的商讨之后,终于同意俄罗斯与哈萨克斯坦在2、3月分别增产7.5万桶/日的要求,而沙特则宣布在2月、3月自愿额外减产100万桶/日。总的来看,OPEC

+不但没有实现增产,反而靠着沙特的自愿减产,实质上大幅增加了减产力度,顿时让国际原油获得上行的支撑。

很多人觉得油价上涨不是一件好事儿,毕竟我们用的石油很多都是从国外进口的来,对于产油国来说油价上涨是好事儿,其实对我们来说油价上涨也有好的一面。对于炒股的朋友来说,油价上涨也有利好。

油价上涨,受益的板块有:

1、非石油的能源股。比如煤炭(煤化工)、天然气、乙醇等板块。都是能源,很多地方可以选择性使用,油价上涨和下跌,对这些当然是有影响的。油价涨,对这些也偏利好。

2、石油开,比如A股的石化油服。

3、新能源产品,比如新能源汽车等。油价暴涨了,当然电动车就受欢迎。

设2021年油价翻一倍,新能源汽车的销量绝对在本该有的基础上至少再涨10个百分点以上。如果翻两倍,2021年燃油车销量估计能腰斩,新能源汽车销量估计能翻倍。

尽管国内外油价呈现一片“涨势”,但是国内汽车消费依旧保持稳定增长的走向。据中国汽车工业协会预计,2021年汽车销量将达到2630万辆,同比增长4%左右。当前受到春节效应影响,各大汽车品牌正在积极进行促销营销活动,1月份汽车消费需求将会大量释放。

油价的上升会直接传导到电力等能源行业,使得电力产品价格上涨。但是不同于煤炭行业整体直接受益的是,对电力行业的影响不能一概而论。煤炭价格的上涨导致火电成本上升,但水电、风电、核电成本基本未变,因而油价上涨对电力行业来说将形成分化,主要运用新兴发电方式的电力企业的优势将凸显出来。