加州洛杉矶90077_加州洛杉矶油价查询

1.梦见骑自行车的说说

2.请英语高手翻译

3.美国哦有没有高铁？

4.马斯克为什么要离开加州投奔德州？

5.海外财经媒体焦点：标普全球预计年底全球债务将达200万亿美元

梦见骑自行车的说说

醒来以后发现又梦见了小宝一起骑自行车躺在小床上看综艺压马路逛超市一件件的生活琐事都是我幸福的回忆。

梦见骑自行车的说说

一、午休梦见自己骑自行车回家了。途径巴西然后到的中国，到家后在家里附近的小卖部买了两条十渠放车筐里又骑自行车回洛杉矶了，整个来回只用了一个多小时

二、中午睡了一下还梦见自己坐在副驾驶，司机一路从小胡同冲刺，好几次差点跟其他车擦到，还有骑自行车的，在里面走的，最危险是快撞到两个小孩。我一直在跟司机说，慢点开，不行就不要走这条路了，还是一路冲刺。

三、一晚上做梦梦见自己高考，还给另一个考场的哥们带早餐导致快赶不上了，幸好有个骑自行车的老师让我坐进去了一个喷气式火箭一样的电梯，赶上了考试

四、做梦梦见我生病了需要做手术，还梦见和同事骑自行车回家。说破说破说破！

五、昨晚梦见和我辅导老师一起骑自行车走夜路回家他骑的是正常的山地车我只骑了一个轮子用两只手扒拉着地往前走

六、昨晚梦见自己骑自行车，开始是很平坦的大路，接着有一段路坑坑洼洼颠簸的厉害，然后我遇到了一个骑三轮车的，我们一路上攀谈着，但是我突然意识到我的目的地并不是往这个方向，只好调转方向和骑三轮车的告别，接着不知道为什么我停下了，把自行车放在路旁，然后就没了。

七、竟梦见骑自行车前面马路一片蚕在结茧吐丝吓得的我呀赶紧转头结果那些蚕还会飞弄得我一身弄也弄不掉

八、好累啊，终于躺床上了，想想昨晚梦见爸爸来看我，还是那么清晰，爸爸骑自行车到学校楼下，我扒着窗就看到了，我还给他份鸡腿饭，梦里真好~

九、昨天做了一个很长的梦，梦见自己和一群陌生人一起骑自行车出去玩，我们穿过树林，又路过一片花田，一簇一簇的花束有些像薰衣草，我说停下来拍个照吧，大家催促我往前骑，我们把大片大片的美丽风景甩在身后，再眺眼望出去又是无边无际的蓝天白云，鸟语花香。很久没有这样自由快乐，像回到小时候，玩得尽兴又疲倦。

十、真，日有所思/所见，夜有所梦。梦到在充满卖衣服店铺的街边快乐的骑自行车，解锁自行车时头顶却有监控。梦见趾高气昂回去拿东西遇到刚休完回来的这个人，直白的告诉他老娘已经换地方不在这了，爱怎么想怎么想吧。还梦见张开双臂吹海风站在一蓝色屋顶的海边小旅馆前，小旅馆的名字叫自由之国。

十一、梦见阴霾的雨天，陪你去菜市场深处纹身，你骑自行车来的，后面跟着两个男孩，一个骑着小电驴，一个叼着根烟屌屌地插兜在旁边和你打招呼

十二、小时候有次梦见骑自行车下山，边上是个超大的湖泊，不知道怎么就从路边冲了出去，掉湖里的一瞬间醒了

十三、梦见小学时离开始考试还有40分钟、我跟我哥被我爸骑自行车送去学校，路上自行车摔了，我哥赌气站那里不动了，我急的直跺脚，说再不快点就参加不了考试要留级了，又发现自动铅笔还没买，急醒来了，为什么六一要做这种梦

十四、七个礼拜没回过岛了昨晚梦见了家里的所有人梦到陈小宝在骑自行车梦到妈妈在买冬枣梦到奶奶在睡觉就是没梦到爷爷

十五、我昨天晚上梦见我在一个应该是大学校园的地方骑自行车，然后，嘴里唱着三生有幸

十六、哈哈哈哈嗝，梦见我会骑自行车了!!超兴奋，骑了好久呢!!然而这果然是做梦!!醒了之后我还是不会骑自行车

十七、前天我梦见了大姑骑自行车来了，我说你不是病了住院了吗？大姑是乳腺癌晚期，她回答我：我时间不多了，过来看看。

十八、刚刚午睡又做梦了，梦见骑自行车飞奔，还有和妈妈一起抽签，我抽到个很好的，金开头，我妈抽到个不好的，蛇开头

十九、梦见骑自行车骑到高架桥上，然后桥窄，最后被一个大大柱子挡在中间，过不去了。我把自行车扔下去，自己从桥墩子爬下去，我没事，自行车坏了。对面来的轿车也过不去，也从桥上飞下来了还梦到了工作的事儿。总之，早起浑身疼，太累了

二十、奇怪的梦，梦见我在路上骑自行车，结果前方出现一群熊猫，把我拦下口吐人言，让我为他们跳舞

二十一、做梦梦见和王鹤棣拍戏？骑自行车的人行道这边骑到那边我坐在他后面他好高我问他你怕痒吗然后他说不会我就抓他的腰侧边的衣服了后来拍的时候导演一直卡说我们完全没有感觉我心里火死了看他不爽死了

二十二、昨天做梦梦到自己又怀孕了但是内心并不想要这个孩子可能是不想再经历十月怀胎的辛苦了吧然后梦见爸爸骑自行车带我去上班骑到半路他很累然后我说你别送我了还有一半的路我自己坐车去你在这里等着我先去给你买瓶饮料买好饮料回去找爸爸发现他不在那里而是妈妈在那里妈妈说爸爸先回去了接下来她陪我一起走

二十三、昨天梦见考试迟到，骑自行车跑了大半个北京，怎么都找不到考场，电话求助信号不好，又连不上网，外面还下着大暴雨........

二十四、昨晚梦见我能看见阿爸妈妈，到有个叔叔却不信，正好我爸骑自行车路过，我说你看这不是吗，这就是天赋

二十五、梦见和一群朋友去日本玩，然后准备骑自行车回家。后来发现要经过高山大海，觉得可行性不高，于是准备开飞机回去。对。开飞机。

二十六、大前天梦见我在飞..前天梦见我在骑自行车..昨天梦见在上班..总之是没闲着..期待一下今天的梦..许愿...

二十七、昨晚梦见在加油站骑自行车，梦里我可开心了，也梦见了那种真实世界里存在的人，今晚也要好好睡觉。

二十八、那天梦见某孩骑自行车带着我，在初夏的黄昏里，风凉凉的。我两只胳膊箍着他的腰，一路上安静没说话。他自己哼着歌，良久，把一只手叠在我手背上，侧过头看我，轻声笑道，今天怎么了，不说话，是不是累了？

二十九、梦见去美国抢劫，骑自行车被警察抓住还不忘要问人学两句英语。

三十、午睡睡的好累，梦见被人追杀，怎么都逃不掉，试过骑自行车，坐大巴，开飞机，都逃不掉逃的好累还好被舍友叫醒了|

三十一、梦见我轩骑自行车带着我。。。开心到全程傻笑，醒不过来

三十二、家伙，昨晚梦见骑自行车还是电动车的，翻山越岭一般，从没见过也从没想象过那样的陡坡，前半段爬坡是普通的，就是比较高，到了最高点，哇塞，至高点真的就是一个点，然后就是超爽的下滑道，老刺激了

三十三、问我为什么这么早起？我梦见自己和大学室友一起游故宫额没想到遇到枪击，人被掳走，我拼命求救，一下子就醒了！！！到现在为止都好有画面感。还有一个梦见骑自行车去中学上课虽然这个梦梦见很多次，但这次的路线跟景致跟以往很不一样诶，我甚至跟我姐说，中午下课咱们来这个山脚下拍照。这两个梦无缝连接，尤其还记得这么清楚，真的第一次

情侣一起骑自行车的甜蜜文案收藏

情侣一起骑自行车的甜蜜文案(篇一)

1.不要告诉妈妈，你去了西 藏

2.骑行虐我千百遍，我爱骑行如初恋。

3.骑精彩，悦四海。

4.生活就像骑自行车，要想保持平衡就要不断运动。

5.骑行，在路上，用车轮丈量我们的青春之路。?

6.世界那么大，骑车去看看。

7.有路就有车，有车就有快乐。

8.有些事现在不做，一辈子都不会做了。

9.固齿是一种生活态度，一种你不蹬就无法前进的态度！

10.到了70岁的时候我依然骑着单车翻山越岭，而你却已成为大自然的一部分。

11.如果丢自己的外貌不满意可以随时前刹。

12.秋天太美，一人一车，诗意背影。

13.迎面吹着风，骑车好轻松，一路走向了成功。

14.骑单车路过的夜，不是漆黑的，是藏青色，点缀着银闪闪的星光。街头有点吵，风却很温柔。

15.　想在秋季去北平，我骑自行车载着你或你载着我，我们在胡同里，在校园里晃悠，看那落叶，去吃卤煮，吃烤红薯。

16.你需要的只是一颗勇敢的心(这是我的座右铭)。

17.打开甜甜恋爱正确的方式，就从一次骑单车开始。

18.飞鹰自行车----“骑乐无穷。---飞鹰自行车

19.如果对自己的外貌不满意可以随时前刹。?

20.秋风渐起，细雨绵绵，还好有你，不再原地淋雨。

情侣一起骑自行车的甜蜜文案(篇二)

21.坐公交不冷，但是慢，20分钟的路程硬生生等了40分钟。

22.迎着清风花香，快乐随时随地。

23.幸福珠海，骑行香山。

24.喵的，老子腰都要累断了，腿也软了，裆也麻了。啥时候这坡是个尽头啊！领队！求休息！

25.没有到不了的西藏，只有不努力的人。

26.缘聚香山，快乐骑行。

27.一个人的骑行，终究是孤独的，行走乡间、荒野、大漠、戈壁，这种孤独伴随着坚强，促使你前往。

28.行者的高度，人生的宽度。

29.有德自行天下。

30.你在上班下班的每一天，我在翻山越岭的路上没有尽头。

31.每一天都在改变，每一天都太孤独，我就在这孤独中寻找安慰，在寂寞中寻求快乐。

32.带着梦想上路！

33.不想迷恋过去，偶尔憧憬未来。于是，用力踩着踏板，紧紧地把握住现在。

34.远离电动车，远离电动车，远离电动车。

35.浪漫珠海，骑缘香山。

36.任骑自然，享受生活。

37.骑行你快乐，我快乐，骑遇无限。

38.足下路，自由骑。

39.在夏夜晚风中骑单车和坐在公交车窗边戴耳机听歌是我生命之光。

40.骑行天下，康乐全家。

油价上涨改骑自行车的朋友圈说说

油价上涨改骑自行车的朋友圈说说(篇一)

1.油价飞涨，工资不涨好家伙我第一次感觉自己开不起了九块也太贵了。

2.油价太贵，本田牌汽车快开不起了，整一辆本田牌小电动吧。

3.爱车爱生活，一路醉风景。唉，油价上涨，可惜车子没油了。

4.油价太贵了，单位的人纷纷换电动车了，我也想换了。

5.能买一台自行车，加五箱油，能买一台电动车，猛涨的油价啊，车开不起了。

6.想呼吸着每座城市的空气，想感受着每座城市的人儿，想旅行看看每座城市的风景。

7.食堂的油焖鸡涨价了，同事去问为什么，食堂阿姨说油价涨了，我们寻思油焖鸡也不是用汽油做的啊，阿姨又说，你们不吃汽油，我家车吃汽油啊。

8.养车真的比养孩子还费钱，又到了加油的时候，真的是太费钱了，让我感觉无奈呀！

9.有没有拼车的，天天从安丘到潍坊经济区上班，现在油价太贵，找一拼友。

10.尽管油价涨了又涨，但从不耽误我霸气的来句。加满！这跳动的字符，时刻提醒你要加油，加油！

11.油价又上涨了四轱辘换俩轱辘吧低碳又环保。

12.3年后的一天，我开着私家车去加油。师傅问：“加多少钱的？”我说：“加1000块的吧”“加这么点才能开多远啊，干脆加满了吧”“不了，留那些钱还得买2斤呢”“加好了，等下我给你拿”“不要，谢谢”。师傅愣了半天“，牛逼啊，私家车也敢来加油啊”。

13.汽车加油，真的非常的心疼，每次都是几百大洋，几百大洋的加油，我觉得这一切自己都完全无法承受！

14.一直想开车去旅行，去很美很美的地方，唉，油价上涨，可惜车子没油了。

15.一旦水进入发动机，汽缸里的活塞有可能生锈，会引起发动机拉缸(即汽缸内壁被拉成很深的沟纹，导致压力降低，严重时会导致曲轴箱爆炸)，严重的话发动机都需要大修

16.油价太贵了，车都开不起了，如果没必要，车还是不要开吧！

17.顶不住啊，油价太高了，没钱加油了，不开了，我的车车，拜拜！

18.毛。这也太贵了，开不起车了好想开电瓶车上班但是对电瓶车来说太远了。

19.突然油价跟我没什么关系了，在家真舒服。

20.油价又上涨了，司机实在是没想法，才会用这种办法省油！

油价上涨改骑自行车的朋友圈说说(篇二)

21.汽油涨价了，苹果涨价了，鸡蛋涨价了，萝卜涨价了，方便面涨价了……，但我们还要坚强地活下去，因为墓地也涨价了。我们欣喜的发现，空气不但没有涨价，而且里面的料还越来越多了……

22.遇到藏宝洞，开门的咒语就是一句话。你脱口而出，门就开了。那是什么咒语？是汽油涨价了！

23.车子已经50天没动地方了，想挣我钱？难点儿。

24.自驾实现自驾梦。唉，可惜油价上涨，不能自驾游了。

25.油箱没油了，好想骑电瓶车上班，油价太贵了！实在是加不起了。

26.反正车是开不起来，油价随你涨，再开算我输。

27.还是别见面了，油价好贵，已经涨到8。40了，一句95加满，让我迷失了自己，你不会还以为我约你出来只是为了兜风吧。

28.现在的油价也太贵了，以前加满一箱油大概现在加满快加不起油了。

29.汽油、苹果、鸡蛋、萝卜和方便面的价格都上涨了，但是我们要坚强的活下去，因为墓地的价格也涨了。我们欣喜地发现空气没有涨价，里面的材料越来越多……

30.提车时一时冲动，油价越来越高，每个月加油2000已经不够了，车位费600，洗车500，保险5000，月薪3000的我已经养不起车了。

31.汽油涨价，出租车涨价，地铁限流，马路堵车，逼着老子做出人生中最重要的决定——我要学骑自行车！！！

32.这个真是太羡慕了吧，我们这边油价又上涨了啊，所以这个真的很不平均了。

33.朋友圈的朋友都在美美的旅游，我在喊油价又涨了。

34.我两部奔驰已经贴了封条，钥匙锁不锈钢柜子里了，楼下电瓶车已经充满电。续航60kg，最大时速45码。

35.油费都涨了，你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。

36.为什么油价又上涨了，我爸说每个月给我的生活费会少五十块。

37.油价太贵，车船税太高，烧不起油用不起……

38.还是别见面了，油价好贵，已经涨到8。62了，一句95加满，让我迷失了自己，你不会还以为我约你出来只是为了兜风吧。

39.以前加满一箱油大概360，现在加满418，快加不起油了。

40.一直觉得人应该去旅行，在年轻的时候，趁着有脾气装潇洒，有本钱耍个性，离开睁眼闭眼看见的城市，逃离身边的纷纷扰扰，找一个让心里安静和干净的地方，自己变得跟水晶一般透明，然后拍一些美得想哭的照片，留给老年的自己。

自行车标语

1、骑行，一直在路上。

2、竹林芳草间，骑行路迢迢。

3、代步又健身，低碳更高效。

4、骑士之路，勇者之心。

5、单车体会，一步到位。

6、名牌自行车，非凡心时刻。

7、一种永不停止的转动，骑行吧。少年。

8、心随我动，骑乐无穷。

9、一场说走就走的骑行。

10、自己的路自己走。

11、彪悍的人生需要骑行。

12、大地旅行，健康自行。

13、你行，我行，大家行。

14、动静自如，骑乐无穷。

15、留住那美好单车时代。

16、体会两个轮子的快乐。

17、骑乐随心，便捷随行。

18、万里行车，车行万里。

19、四海都是客，游玩好选择。

20、健康骑行，运动养生。

21、骑自己的车，让别人堵着去吧。

22、与爱同行，缩短你我的距离。

23、狭路任遨游，堵车显神威。

24、骑行天下，自由必达。

25、乐在骑中，骑乐无穷。

26、最酷的坐骑，最真的享受。

27、你有你追求。我有我单骑。

28、环保又健康，骑行响当当。

29、单车新时代，达人时尚派。

30、结伴而行，无处不风景。

31、自由自在，自行车。

32、节能健康行，绿色中国梦。

33、惠聚世界，追求卓越。

34、拥有单车，拥有世界。

35、一样的路，不一样的骑行乐趣。

36、顺骑自然，环保你我。

37、管住你的嘴，迈开你的腿。

38、单车新领秀，品型随心购。

39、品质随意，精彩随心。

40、漫漫人生路，自行成一路。

41、绿色行动派，让绿色行动起来。

42、别问路在何方，路在脚踏下。

43、开拓无止境，品质永相随。

44、让每个人都成为有车一族。

45、源于自然，精于工艺，谋于舒适。

46、精彩在销售，无忧在售后。

47、时尚天使，骑行天下。

48、世界品质，自由舒适。

49、让世界在我的脚下转动。

50、骑世界车，走中国路。

51、全民健身，各得骑所。

52、骑车，一种健康的运动方式。

53、走自己的路，让别人去羡慕。

54、绿色出行，生态安心。

55、单车万千，品质领先。

56、一骑来，更精彩。

57、奋发向上，神乎骑技。

58、迎着清风花香，快乐随时随地。

59、说走就走的旅行，绿色低碳的引邻。

60、蓝色天空，骑车轻松。

请英语高手翻译

手工翻译，希望对你有所帮助

随着汽油价格的上涨，人们乘车上下班的习惯正在慢慢改变。在发达国家，那意味着更少使用私家车而更多地使用公共交通工具，或者弃用摩托车改用自行车。但是高油价对发展中国家的影响是最大的，因为这些地方货币供应紧张。

约瑟夫.穆西约卡住在内罗毕的一处贫民区。他每天上下班走在路上的时间有3个小时。他现在再也付不起公共交通费了，他上班来回的车费是1.2美元，但是他每天只能挣到1.5美元，还要供养一个8人的大家庭。 他说现在生活太艰难了。油价上涨了，所以他意识到还是走路比较好，这样他能省下一些钱来作为日常开支。现在他仍然是走着上下班，心里期望着有一天他也能有钱享受更轻松更舒适的生活(这里实际上指有钱坐得起车，不过直接翻译为生活也问题不大，看自己理解了)。

在世界的大多数地方，飞涨的油价使得人们开始寻找解决方法。在印度尼西亚和其他一些地方，一个解决方法是使用公共交通运输。丽莎.里亚娜是雅加达的乘车上班族的一员，现在她更多的把自己的车停在家里，因为油价比以前更贵了。自从油价开始上涨，她就更多地乘公共车上下班了。泰国投入了相当数量的资金用于建造轻轨，地铁系统和公共汽车网络来缓解曼谷严重的堵车现象。更多的公共交通系统也正在建设中。

苏.巴雅顿在离家20公里的美国大使馆上班，她每天开车在路上的时间平均有2个小时。她喜欢自己的车，因为它更安全，更方便。她认为曼谷的交通问题不是一时半会就能解决的。

在美国，如今更难在公交车和列车上找到空座位了，原因是油价已经涨到1美元一升了。每个人都在抱怨高油价。洛杉矶是美国的第二大城市，令其闻名于世的是它发达的**业，还有糟糕的交通状况。尽管最近有所改进，但是对于洛杉矶这样一个如此庞大的城市来说，其公共交通系统还不够普及。洛杉矶人也不大愿意让自己的车闲在家里。

美国哦有没有高铁？

美国没有高铁。

美国：航空发达，高铁的需求低，改变交通格局会涉及重大利益冲突。加利福尼亚高速铁路（旧金山洛杉矶，中，未开始建设），2008年加州曾批准了从旧金山至洛杉矶的高铁，当时预算为340亿美元，2013年一根铁轨还未铺设。

扩展资料：

因为时代不同国家不同而标准不同，各国高铁的里程数不可机械比较。

日本

日本早期的高铁标准现在看来很低。作为世界上最早开始发展高速铁路的国家，日本在10年发布第71号法令，为制定全国新干线铁路发展的法律时，对高速铁路的定义是，凡一条铁路的主要区段，列车的最高运行速度达到200公里/小时或以上者，可以称为高速铁路? 。

运营2600多公里。其中日本新干线东海道新干线：东京站至新大阪站，全长515.4 公里。?山阳新干线：新大阪站至博多站，全长553.7 公里。?东北新干线：东京站至新青森站，全长674.9 公里。?上越新干线：大宫站至新潟站，全长269.5 公里。?北陆新干线：高崎站至长野站，全长117.4 公里。?新干线：博多站至鹿儿岛中央站，全长256.8 公里?秋田新干线：盛冈站至秋田站，全长127.3 公里。?山形新干线：福岛站至新庄站，全长148.6 公里。日本新干线是国外较早实现盈利的高铁线路。

法国

有6条高铁线。法国TGV东南线：巴黎至里昂。 大西洋线：巴黎至图尔和勒芒。 北线：巴黎至加来和比利时边境。 罗纳-阿尔卑斯线：东南线至瓦朗斯。 地中海线：瓦朗斯至马赛。 东线：巴黎至斯特拉斯堡。

中国

中国高速铁路营业里程居全球第一（涵盖了200、250、300和350四种速度等级）。

其它

欧洲：

西班牙：高铁也很发达。

瑞典：X3列车。

保加利亚：边界?马新高速铁路(中，未投入运营)。

亚洲：

韩国：运营高铁800多公里。其中KTX京釜高速线：幸信站经首尔站至釜山站，全长约438.5公里。?湖南高速线：幸信站至木浦站，全长约407.6公里。 湖南高速线：长城站至光州站，全长约33.9公里。

台湾：高铁，台北至高雄左营，全长345.2公里。

土耳其：安卡拉-阿菲永-乌沙克(en:U?ak)-伊兹密尔安卡拉-Yozgat(en:Yozgat)-锡瓦斯伊斯坦布尔-布尔萨，从伊斯坦布尔-安卡拉线分叉?阿卡拉-布尔萨，从伊斯坦布尔-安卡拉线分叉 伊斯坦布尔-Kap?kule(en:Kap?kule)。

参考资料：

百度百科--高速铁路

马斯克为什么要离开加州投奔德州？

马斯克正式向加州道别，宣告自己的新家是德州。

这位特斯拉和Space X的双料CEO本周在美国一个CEO在线峰会上透露，自己已经搬到了德州。这事并不令人意外，他此前已经拿到了德州驾照，个人慈善基金也已经搬到了德州首府奥斯汀。但与此同时， 马斯克对加州颇有微词，认为加州就像是“一支常胜球队，对成功有点自满，觉得理所当然，迟早会输掉冠军”。

49岁的马斯克如今正处在自己事业的巅峰，也是最志得意满的时刻。尽管昨天发射的SN8重型火箭在德州试飞时爆炸，但这丝毫无损他在美国商界如日中天的地位。毫不夸张地说， 现在的马斯克就像是十多年前的乔布斯一样，成为了美国 科技 行业新一代的创新代表人物。

他创办和领导的几家公司都成为了美国标志性的创新企业：特斯拉是电动车行业的明星，也是全球市值最高的车企，市值已经高达5000亿美元，甚至是传统 汽车 巨头的数倍；Space X已经成为美国载人航天领域的骄傲；脑神经科学创业公司Neuralink和高速隧道列车The Boring Company也站在各自领域的前沿。

随着事业登上巅峰，马斯克的个人财富也不断膨胀。他的资产几乎全部是特斯拉和Space X的股权和期权。随着特斯拉股价在过去一年疯狂增长近八倍，马斯克的 身家现在已经接近1400亿美元，一跃成为全球第二大富豪，仅次于亚马逊创始人兼CEO贝索斯， 远远超过了盖茨和扎克伯格等原先的顶级 科技 富豪。 去年年底的时候，马斯克还在英国潜水员起诉自己的诽谤官司中向法庭承认，自己的个人财富约为200亿美元，但全是股权，几乎没有现金。

过去一年的疫情虽然让美国经济遭受重创，却造就了一个疯狂的股市。在美联储无限制放水的刺激下，几大股指纷纷创下 历史 新高， 科技 类股更是涨势迅猛。特斯拉则是走势最为疯狂的一支股票。马斯克此前放弃了自己的现金薪酬，将自己的薪酬完全与特斯拉股价业绩绑定(以期权方式授予)，这一选择给他带来了高达千亿美元的回报。

马斯克的“美国梦”起步于加州。他出生和成长于南非，17岁来到母亲故乡的加拿大。马斯克选择加入加拿大国籍，是为了方便来美国求学，在枫叶国过渡了两年后，他进入美国宾夕法尼亚大学沃顿商学院求学。1995年，他来到斯坦福就读硕士，但仅仅两天之后，就决定放弃学业开始创业之旅。马斯克拥有美国、加拿大和南非三国国籍。

马斯克的创业之路赶上了上世纪末的网络股泡沫热潮，1999年他把创办四年的软件公司Zip2作价3亿美元出售给了康柏(不知道还有多少人记得这个品牌)，拿到了人生的第一顿金；随后又马不停蹄创办了第二家网络金融公司X，2000年与彼得·蒂尔(Peter Thiel)创办的Confinity合并，共同打造了PayPal，因此他也是PayPal的联合创始人。2002年，蒂尔带领PayPal上市之后，当年就作价15亿美元出售给了eBay。

刚刚30岁的马斯克就已经实现了财务自由，成为了亿万富翁。在蒂尔转向风投行业的同时，马斯克则延续了自己的创业之路。2002年，他来到洛杉矶创办了Space X，同时也把家搬到了这里。两年之后，他以投资人的身份加入了两位工程师创办的特斯拉，从此开始了洛杉矶和硅谷两地奔波的双城生活。

和其他超级富豪一样，马斯克也喜欢洛杉矶，喜欢这里的豪宅海景，也迷恋好莱坞的明星生活。 他在洛杉矶和硅谷的超级富豪区拥有总计七栋豪宅，总价接近1.5亿美元。他和 明星们交往密切，莱昂纳多等热爱环保的明星们更成为了特斯拉最早的顾客和免费代言人。

马斯克交往过不少好莱坞女明星，甚至介入了《加勒比海盗》明星强尼·德普(Johny Depp)和妻子安铂·赫徳(Amber Heard)的生活。 据德普豪华公寓的门房在法庭作证，当德普不在家的时候，马斯克经常半夜探望赫徳，甚至还拥有门禁卡。在德普和赫徳分居之后(当时并未离婚)，马斯克还和这位女明星高调交往过一段时间，还在Instagram上晒过香吻恩爱照。

马斯克已经在加州生活了25年时间。他在这里登上了事业巅峰，他所领导的四大 科技 公司总部也都在加州(两家在洛杉矶，两家在硅谷)，自己也迷恋洛杉矶的明星生活，还有家人在这里。马斯克的女友、加拿大女歌手Grimes在洛杉矶也有一套五个卧室的“小户型”独立屋，两人育有一个儿子。此外，马斯克还和第一任妻子育有五个儿子(都是)，两人共享监护权。

看起来他不太可能离开加州。但今年5月份，马斯克突然高调宣布自己将出售所有房产，称“自己不需要现金，只献给火星和地球，财富会让人压抑，以后只考虑租房”。公开资料显示，这些豪宅至少已有四栋售出(数千万美元的超级豪宅销售需要较长时间)。相比他翻了几倍的特斯拉股票，房产的确是马斯克最不值钱的资产。

马斯克对加州的不满主要在两个方面：加州民主党的高额税收，以及在企业监管中偏向劳方与环保。他也没有避讳这一点，在解释为何搬去德州的原因时公开表示，德州没有州所得税，而加州则有美国最高的州所得税率(最高13.3%，面向年收入100万美元以上人群)，而且还在考虑提升最高税率到16.8%。

马斯克还没有提到更为重要的资本利得税。如果马斯克选择出售股票的话，那么他除了面临着20%的联邦资本利得税，还要向加州缴纳13.3%的资本利得税(同样是美国最高)。而德州不仅没有州个人所得税，还没有资本利得税。值得一提的是，贝佐斯和盖茨所在的华盛顿州，和德州一样没有州个人所得税和资本利得税。

具体来说，马斯克目前大约持有价值1350亿美元的特斯拉股票和期权。如他行使期权并且在目前600美元价位悉数出清所有股票(当然马斯克不可能卖光股票，这是设情况)，那么他总计需要向加州缴纳高达180亿美元的资本利得税！但现在他成为了德州居民，就根本不用担心这笔天价税款了。

马斯克的个人财富和特斯拉股价直接相关。那么，特斯拉股价是从什么时候开始飙升的？是从去年12月开始的。过去一年时间，特斯拉股价涨了八倍以上，马斯克的个人财富也在急剧飙升。如果说此前他还没有考虑这笔巨额税收的话，那么现在身家近1400亿美元的马斯克，确实需要认真考虑避税的问题，离开美国税率最高的加州是最便捷的手段。

无论多有钱，超级富豪们也不会错过合法避税的机会，搬到低税率州则是最简单合法的途径。 美国总统特朗普是避税的高手，为了降低税收，他从纽约州搬到了佛罗里达州。因为特朗普原本需要向纽约州和纽约市分别缴纳9%和4%的最高税率。

为了避税，Facebook联合创始人萨维林(Eduardo Serin)甚至在Facebook上市之前放弃了美国国籍(他是巴西人，11岁才移民到美国)，成为了新加坡公民。因为新加坡的个人所得税率最高只有22%(当时美国是接近40%)，而且没有资本利得税，更没有遗产税(美国最高是55%)。现在萨维林个人财富超过130亿美元。

在特朗普总统上台执政的2017年，美国联邦通过税改法案，将个人所得税的最高税率(个人年收入超过41.5万美元人群)从39.6%降低到37%。对比其他G7国家，法国、德国、日本、英国的个人所得税的最高税率都超过了50%，澳大利亚也高达47%。与此同时，民主党一直主张提升对超级富豪们的税收，甚至增加财产税，将新增税收用于扩大美国民众的医保和教育成本。

今年新当选的总统则在竞选时承诺，上台要将最高税率再度调回39.6%，并且对超出部分再度征收12.4%的 社会 保障薪酬税。他还建议对收入超过100万美元的家庭征收高达39.6%的资本利得税，而不是目前的23.8%。当然，他能否成功对富人开刀，还取决于民主党能否赢下佐治亚州的两个参议员席位。

当然，超级富豪有的是方法合法避税，向慈善基金捐款抵税是最常见的手段。 近年来，超级富豪们最为热衷的是“捐款人指定基金”(DAF)，就像是为超级富豪个人慈善基金管理慈善资金的基金管理公司。DAF不仅可以让超级富豪们拿到巨额抵税额，还可以保留慈善资金使用的决定权。

以马斯克举例，2016年马斯克将120万股特斯拉股票捐给了自己的私人慈善基金，这笔资产当时价值2.6亿美元，可以用来抵税。马斯克慈善基金那年对外捐出了4780万美元，其中3780万美元是捐给了DAF基金。谷歌联合创始人布林、GoPro创始人伍德曼(Nicholas Woodman)都使用过DAF基金来避税。

马斯克最早宣布要搬到德州是今年5月份。疫情在美国爆发之后，马斯克多次在推特上表示，对感到恐慌是愚蠢行为，自己绝不会因为疫情而停工。他当然有自己的原因：当时特斯拉正面临着交付困难，工厂停产会导致Model 3无法交付，会直接影响到特斯拉宝贵的现金流，进而影响到特斯拉的股价。

3月底，在加州宣布居家停产之后，特斯拉工厂拒绝遵命停产，直到多次警告之后，才在一周后被迫关闭。而5月初，在没有得到阿拉米达郡卫生部门批准的情况下，马斯克指示特斯拉工厂强行开工复工，并且高调宣布“要抓人就抓我”，甚至炮轰加州的疫情管制是法西斯行为。

正是在与阿拉米郡卫生部门爆发冲突之后，马斯克才宣布将“特斯拉总部和未来工厂立即搬往德州，至于加州的弗里蒙特工厂是否搬迁，则取决于未来受到的对待。这可是加州最后一家 汽车 工厂了。”他说的是事实，由于加州严格的劳工和环保等监管政策，以及高企的土地和劳资成本，过去几十年时间各大 汽车 厂商已经陆续将工厂搬离了加州。

在劳动保护和工会问题上，特斯拉也在加州面临着越来越多的批评声。马斯克一直抵制特斯拉工人组织工会，更漠视特斯拉工厂的安全防护问题，并且要求工厂加班加点提高产能。在注重保护工人利益的加州，劳资机构已经多次组织对特斯拉的抗议活动。

最终加州默许了马斯克的强行复工行为，没有对这一公开违反疫情管制的行为实施任何惩罚。但马斯克和地方的防疫冲突，也引发了德州官员的争相示好。从德州联邦参议员克鲁兹(Ted Cruz)到德州州长阿伯特(Greg Abbott)到地方官员，都在热情欢迎这位美国商界领袖来到德州。

实际上，加州和德州长期以来都在明争暗斗。能把马斯克从加州挖来德州，显然也是德州的一大胜利。这两个州不仅在美国人口排名前两位(分别为4000万和3000万人)，也是美国经济最大的两个州(2019年GDP分别为3.14万亿美元和1.89亿美元)。

在经济政策和价值观方面，加州和德州更是民主党和共和党的两大核心阵营，高举自由主义和保守主义的大旗。

加州主张大高税收、平等与弱势群体，加强企业监管；而德州主张小城市低税收、放松监管。今年年初，加州甚至因为“德州歧视LGBT”为由拉黑了德州，禁止自己公务员去德州出差，德州则选择在最高法院起诉加州。

此外，德州是美国石油天然气的主要产地，对新能源并不热衷，而加州是美国最注重环保和可再生能源的。和加州人为抬高油价以推广电动车不同，石油产区德州是美国油价最为亲民的地区。美国 汽车 协会(AAA)的价格显示，加州目前87号汽油油价是每加仑3.182美元，而德州则是1.857美元，正好是美国的两个极端。

德州没有个人所得税的州税部分，生活成本和薪酬水平更是远低于加州；德州的企业所得税和土地成本也低于加州。企业搬迁专家弗兰尼奇(Joe Vranich)去年统计认为，过去八年总计有1.3万家企业离开了加州，从加州搬到德州可以节省30%的运营成本。除了特斯拉，惠普企业也从加州硅谷搬迁到了德州。

与此同时，为了逃避高税收和高房价，大量加州居民也在往德州搬迁，单是2018年就有8.6万名加州人涌向了德州，同比增长了36%。但有趣的是，加州居民为了避税来到德州，但他们中的很多人又因为自由主义价值观而继续支持当地的民主党，反而推高了德州民主党的选民基数，把德州逐渐从深红变成了浅红。德州民主党在得到大量新选民之后，甚至提出了“把德州变蓝”的口号。

过去十多年时间，马斯克的私人飞机每周都在洛杉矶和硅谷之间奔波。而现在他的固定航线又增加了德州。目前Space X在德州中部的McGregor进行火箭测试，在德州南部的Boca Chica组装火箭。而特斯拉投资10亿美元的新超级工厂也在德州奥斯汀建造中。这是特斯拉的第五家电动车组装厂，于今年7月破土动工，预定明年年底投产，主要生产Model Y和电动皮卡Cybertruck。

今年7月，德州州长阿伯特喜气洋洋地和马斯克共同宣布了这一项目。奥斯汀是在与俄克拉荷马州塔尔萨(Tulsa)的竞争中拿下特斯拉工厂项目的。奥斯汀所在的Tris郡正面临着数万失业人群的难题，他们2018年也曾经竞争过亚马逊的第二总部项目，但输给了靠近首都华盛顿特区的弗吉尼亚州阿灵顿(Arlington)和纽约市。

当然，马斯克是绝不会错过在新建项目上向地方争取税收优惠政策的机会。 2014年特斯拉在内华达的超级工厂项目获得了内华达州总计13亿美元的税收减免(具体金额与就业和纳税直接挂钩)。亚马逊第二总部在全美公开招标，灵感正是来自于特斯拉工厂。

据奥斯汀当地媒体报道，为了争取到特斯拉超级工厂的项目，Tris郡同意给予特斯拉至多4640万美元的税收减免。这家公司将给奥斯汀创造5000个工作岗位，但工人薪资只需要3.5万美元起步，劳资成本远远低于加州。马斯克承诺至少一半工人都会在Tris郡本地招聘。

不过，德州真正感兴趣的只是招商引资建工厂解决就业。 由于传统经销商行业的强烈反对，德州一直禁止特斯拉直接面向消费者销售 汽车 。他们的直接销售模式在德州属于违法行为，德州的13家特斯拉门店只能展示产品，店员甚至不能介绍价格。德州民众当然可以通过网络购买特斯拉，但却不能在特斯拉的门店下单。去年德州甚至通过法案，禁止车企在德州直接提供维修保养服务，针对的就是特斯拉。

不知道这次马斯克公开示爱德州，能否推动德州议会解除这一直接销售禁令。尽管曾经公开要求特朗普施压中国，指责中国的 汽车 进口税和合资建厂限制，但随着上海超级工厂项目得到上海的大力支持，随着特斯拉在中国销量爆发式增长，马斯克很快就变成了中国人民的老朋友，甚至兴奋地现场跳起了舞。

海外财经媒体焦点：标普全球预计年底全球债务将达200万亿美元

财联社12月7日讯，上周五以及刚刚过去的周末，海外市场聚焦全球经济、公司动态以及疫苗进展。全球经济方面，标普全球预计年底全球债务将达200万亿美元 债务/GDP之比将达265%；反弹势头大幅削弱，美国11月新增就业者24.5万。公司动态方面，全球最大石油交易商Vitol支持OPEC+逐步提高产量的；嘉能可CEO将在掌舵18年后于明年退休。此外，英国和欧盟周日恢复脱欧谈判，关键分歧仍待弥合；病例激增，美国加州实行居家令；特朗普称其私人律师朱利安尼的检测结果呈阳性。

路透：英国和欧盟周日恢复脱欧谈判 关键分歧仍待弥合

英国脱欧贸易谈判周日在布鲁塞尔恢复。英国首相约翰逊和欧盟委员会冯德莱恩周六在电话中同意，应在最后一刻推动达成协议。

英国首席谈判代表弗罗斯特和欧盟首席谈判代表巴尼耶受命解决悬而未决的最棘手问题：即建立一个“公平竞争环境”，以确保在12月31日英国退欧过渡期结束后双方进行公平竞争。

持欧洲怀疑论的保守党议员警告约翰逊不要接受任何损害英国主权的协议，而法国方面则警告称，将否决任何未能满足法国在竞争和渔业方面要求的协议。

据媒体援引英国消息人士的话报道，英国和欧盟就渔业权问题的谈判尚未取得突破，截至周日没有任何新进展。

路透：标普全球预计年底全球债务将达200万亿美元 债务/GDP之比将达265%

标普全球预计，到今年年底，全球债务势将达到200万亿美元，相当于全球年度经济产出的265%，不过该机构预计短期内不会出现危机。

这家信用评级巨头表示，全球债务与全球国内生产总值（GDP）之比将增长14个百分点，疫情导致的经济下滑以及、企业和家庭不得不增加借贷的双重影响放大了该比例。

然而，尽管债务/GDP之比大幅上升，且预计未来一年将出现一波违约潮，但该机构预计现阶段不会出现重大危机。

“如果经济复苏、疫苗广泛接种、利率保持在极低水平且借贷减少，预期的2020年全球债务/GDP之比激增14%不太可能在短期内引发债务危机，”报告称。

标普指出，只要全球经济在大流行之后能够重新站稳脚跟，全球债务/GDP之比应该会在2023年前回落到256%。

金融时报：病例激增 美国加州周日起重新实行居家令

大多数加州人被命令从上周日晚起呆在家里。目前美国官员正在竭力应对日期间感染病例激增——这给医疗系统带来新的压力。

实行新的限制措施之前，加州州长加文?纽瑟姆（Gin Newsom）宣布的抗疫命令意味着，如果该州五个地区的重症监护病房收治能力降至15%以下，就会限制旅行和商业活动。截至上周六，圣华金河谷（San Joaquin Valley）中部地区和宽泛界定的南加州地区（包括洛杉矶）已突破ICU的监界门槛。

旧金山和其他一些湾区县表示，他们将从周日晚起自愿遵守命令。

加州取严厉措施之前，上周美国每日新增感染病例连创新高，其中上周五新增224831例，上周六新增211073例。根据追踪项目（COVID Tracking Project）的数据，上周五和上周六有超过10.1万人因感染在住院，创下又一个纪录。

华尔街日报：特朗普称其私人律师朱利安尼的检测结果呈阳性

美国总统特朗普（Donald Trump）周日发表推文称，朱利安尼(Rudy Giuliani)的检测结果呈阳性。这是特朗普圈子又一感染的成员。朱利安尼一直领导特朗普方面挑战总统选举结果的行动。

朱利安尼是特朗普的私人律师，在特朗普史无前例的扭转选举失利的努力中他一直作为代表四处活动，参加了宾夕法尼亚州、亚利桑那州、密歇根州和佐治亚州的听证会。宾夕法尼亚州两名与朱利安尼一同参加了11月25日一次会议的共和党州参议员后来表示，他们的检测结果呈阳性。朱利安尼在这些听证会上没有戴口罩。

彭博：全球最大石油交易商Vitol支持OPEC+逐步提高产量的

世界最大的独立石油贸易商Vitol集团支持OPEC+逐步缓和石油减产的决定，称在肺炎疫苗推出之前，能源需求将依然保持低位。

Vitol的亚洲主管迈克·穆勒周日接受访时称，OPEC+“考虑到需求问题，取了正确的行动，因为冬季的肺炎状况仍比疫苗影响更严重”。

布伦特原油价格周五升至每桶49.25美元的8个月高点。此前一天，OPEC+决定明年初每日增产50万桶，并每月召开会议决定后续行动。

该决定并非一帆风顺。在为期几天的激烈谈判中，沙特与阿联酋发生了分歧。沙特方面热衷于压低产量，而阿联酋方面则认为其配额不公平，希望增加石油产量。

不过，穆勒表示，OPEC+在23个成员国之间达成共识的能力，让交易员有信心在2021年第一季之前能够稳定油价。

金融时报：反弹势头大幅削弱 美国11月新增就业者24.5万

美国劳工部上周五公布的非农就业报告显示，11月新增非农就业人数24.5万，而9月和10月分别增加71.1万和61万，比市场预期的11月逾47万增幅还差。

11月美国失业率从10月的6.9%降至6.7%，但这一数据并不像看上去的那么令人鼓舞，因为11月有40万人离开了劳动力大军，当月的劳动力参与率从61.7%降至61.5%。

非农就业数据显示，面对国内肺炎病例以创新高的速度增长，美国的劳动力市场失去了反弹的势头。

Bleakley Advisory的首席投资官Peter Boockvar评论称，投资者相信，疲软的经济数据将增加美国国会有关新刺激谈判的紧迫性。美国国债收益率上行部分反映出，市场认为增加财政支出已经板上钉钉。

非农就业报告还可能影响美联储的看法。美联储官员正在争论，是否要通过调整购买债券的QE项目增加对经济的货币刺激。

华尔街日报：嘉能可CEO将在掌舵18年后于明年退休

长期担任嘉能可（Glencore PLC）首席执行官的伊万·格拉森博格（Ivan Glasenberg）周五表示，他将于明年上半年退休，移交这家他一手打造的全球矿业和交易巨头的控制权。

嘉能可表示，已任命目前负责该公司煤炭工业资产的高级副手加里·纳格（Gary Nagle）担任CEO。

南非人格拉森博格于年加入嘉能可，自2002年以来一直担任CEO。他策划了嘉能可2011年的上市交易，并在那不久后将嘉能可与矿业公司Xstrata进行合并，使该公司从一家私有的大宗商品交易公司转变为一家上市矿业和交易巨头。

格拉森博格于两年前开始制订卸任时间表，近期并多次表示他和他的高级领导团队即将卸任，由下一代管理团队接替。