6001铝合金价格_6005铝合金价格

1.6001 X-MARR是什么牌子的自行车?

2.蝴蝶家用缝纫机JG6001怎么样

3.买不了吃亏 买不了上当 走过路过不要错过的零跑T03

4.工程公司涉及到的会计科目

5.自行车用的铝合金有多少种类?

6001 X-MARR是什么牌子的自行车?

30年前台湾制的脚踏车因为质量不良在国外颇受屈辱,当时年轻的金属机械工程师曾鼎煌(Ike Tseng)先生有感于此,于1972创立了美利达公司,专注于高级自行车的研发与生产。走过了80年代,红极一时的领导品牌「来礼名车」原来就是美利达的化身。90年代开始,我们加强推广以公司本名「美利达」为首的自有品牌。2001年的柏林影展,一部描写让两位男主角心爱无比而且奋不顾身的美利达自行车为故事主题的大陆**「17岁的单车」(Beijing Bicycle),获得了柏林影展的最佳影片银熊奖与最佳新人奖等两大奖项。现在,营销全球的「美利达自行车」则是世界冠军等顶尖选手的选择。另外,我们也将领先的镁合金技术推展到笔记型计算机等3C产品机壳的生产… 一些美利达的第一名记录: ∴ 世界冠军选手骑美利达自行车 ∴ 自行车业唯一连续10年入围「产品形象金质奖」最后决选的公司,累计4金8银的惊人成绩(2003年止) ∴ 全世界第一家拥有量产镁合金自行车技术的公司,也是台湾唯一的一家 ∴ 台湾地区第一家推出电动自行车的公司,第一家取得电动自行车CNS标准质量认证的合法电动自行车,销售第一品牌 ∴ 全世界第一家将机器人焊接技术导入铝合金车架的生产

蝴蝶家用缝纫机JG6001怎么样

这个型号是蝴蝶以前还没有成为上工申贝前制造的，从意大利引进技术和生产线，全金属，线迹多，大约10KG重。我自己就买了一台。因为觉得现在的机器漂亮先进，但做工上却没有老产品扎实了。它是老机型，所以市面上有的话可能外观颜色差了些。但咱们买机器重点是看它皮实吃厚易操作功能较多，所以我没有管它的外观。用电是120W，比现在的新式机器要耗电。这个各有所爱，您要喜欢轻巧时尚的那当然就是买现在的新产品了！现在的外观确实好看多了，也比6001轻！但您要是喜欢皮实又不愿意太老气，建议您可以考虑下8190，因为线迹少才不容易出问题！而且它外面是工程塑料，里面却是铝合金的，据说它现在的新产品和胜家是一条生产线下来的。应该质量也差不到哪去吧。

买不了吃亏 买不了上当 走过路过不要错过的零跑T03

“买不了吃亏，买不了上当，走过路过不要错过了啊！”当听到喇叭里反复播放这句话，就知道我们离一家“10元店”不远了，超多而又经济实惠的商品，再加上挑挑拣拣的淘货乐趣，被很多人置于记忆深处。如今，正打算买一台纯电动汽车的你，可能又有机会重温这段美好的记忆了。

10元店是很多人心中美好的记忆之一，尤其是近年来规范、干净的“10元店”，让店铺淘货的乐趣再次回到身边。

很多生活在一线城市的朋友摇到了电标，正打算买一台代步的纯电动车，或许是家里的第一台，也有可能是家里的第二台车，反正是实用为主。我们想一下：全下来不超10万元、纯电动车、样子必须好看、为家用至少四座起、车身不能大、要好开好停、续航至少300到400公里、带基础的智能辅助驾驶就更好了。

以上这些要求看起来很简单，仔细想想则不然。现在市面上常见的纯电动车，要不就是死贵的高端大气上档次，要不然就是看不上眼的低价换量的“油改电”。真要说全部符合要求的车，恐怕除了欧拉R1之外还真没什么选择。但欧拉R1的配置一般，而且有点“过于萌”，老爷们开还是有些怪怪的。总之选车之路挺头疼。

如果有这么一台车能够满足以上所有的要求，你是否会感觉眼前一亮？那好，我给你列个单子：

*标称NEDC续航403公里。

*三款车，分别售6.58、7.18、7.58万元。三电系统不变，只是配置调整。

*宁德时代三元锂电池，NCM811配方，36.5度电，电池包带液冷和PTC加温功能，系统能量密度171Wh/kg。

*全车长宽高分别为3620mm/1652mm/1577mm，轴距为2400mm，顶着A00级最大规格。

*A00级五个门四个座，正常的驾乘空间。

*直流快充和交流慢充接口都有，不受充电环境和条件的限制。

*高配车型预埋了L2级智能辅助驾驶的硬件，软件后续解锁后即可使用。

*同品牌的第二款车型，之前所有的坑几乎都踩过一遍，不用担心自己是第一批小白鼠。

*买车送充电枪，享受紧急亏电救援、到店免费充电、8年或15万公里三电质保、优享流量、免费首保、上门服务和代步服务，共计八项基础权益。

单子列完了，你现在的眼睛是不是已经开始刷刷放光了？好吧，我公布答案了，这就是零跑汽车刚刚推出的T03。

既然这是一台看清单就能让你眼前一亮的车，那么我们是不是先来大概了解一下这款车呢？

T03的整车设计与生俱来的小巧感，封闭式的前脸设计迎合了时下纯电动车型的设计潮流。细节上，近似前格栅造型的轮廓线条设计，为前脸部分增添了很出色的立体感。同时，前脸中央位置的进风口设计，也为提升了前脸部分的层次感。

最初第一版设计的时候，前脸没有那张“嘴”。零跑的设计师为了让车头显得更加亲切、更有零灵性，就有了现在大家看到的这张“嘴”。

与一些只有慢充接口，甚至将充电接口放置在发动机舱内的车型不同，零跑T03具备快充和慢充两个接口，并且接口都被设计在车前LOGO的盖子后面。充电即可以选择家用慢充，也可以去社会公共充电桩使用直流快充，并且充电的时候不需要敞开发动机盖，充电的时候人就可以离开车辆。

零跑T03具备快充和慢充两个接口，并且设置在车前LOGO的下方。

零跑T03车身侧面的轮廓造型十分紧凑，虽然没有硬朗的腰身线条，但前低后高的上扬式设计还是蛮有运动感的。零跑T03的长宽高分别为3620mm/1652mm/1577mm，轴距为2400mm。从数据上看基本达到了A00级别的最大限度，甚至已经符合A0级的水准，如果再大一些就全面升级到A0级了。

从零跑T03的车身尺寸和轴距数据来看，几乎已经达到甚至超过了A00的极限，再大一丢丢就“全面升级”了。

说到零跑T03的尾部造型还是蛮有趣的，至少从视觉效果上已经“越级”了，如果没有参照物对比的话，基本上会和高一个级别A0级的元EV等车型混为一类。

两侧的尾灯在轮廓造型上和前大灯组形成了较好的呼应，36颗LED光源也制造出不错的高级感。

一体式前大灯组近似纯圆形的设计，凭借着其造型本身的特点，也是为车辆视觉效果增添精致感的重要细节。

灯腔内部的结构设计也非常紧凑，半圆形的LED灯带下方为日间行车灯和示宽灯，上方为转向灯，中间位置带有透镜的部分集合了远近光光源，光源由欧司朗提供。

在功能方面，T03的前大灯组支持高低调节，同时还具备自动开启和伴我回家功能。丰富的功能表现使零跑T03比同级别竞品车型有更明显的优势。

细节上，带有LED转向灯的异色后视镜设计，以及多幅的轮毂造型，都是在视觉上提升车辆精致感的重要细节。

标配的轮胎规格为165/65 R14，低配车使用钢轮毂带装饰罩，中配和高配车型使用铝合金轮毂，同时还有165/65 R15的铝合金轮毂付费可选。

中控部分所用的功能操作全部被集中在10.1寸的中控显示屏当中，使T03中控部分没有任何物理按键。

如果传统的换挡把手或换挡旋钮，出现在一台紧凑级以上的车型，空间上或许还可以接受，但是放在一辆A00级别的微型车上就显得没有必要了。所以零跑T03的怀挡的设计，咱们不说提高了多少气质和档次，光从实用性的角度来说就已经到位了。

零跑T03使用了一键启动按钮。相比一些新车具备的无需启动，挂档就走的方式来说，按键启动还挺符合很多人比较传统的驾车习惯。

零跑T03中高配车型配备了8英寸全液晶仪表，全系三款标配10.1英寸中控显示屏，内搭载了Leap On智能车机系统，具备整车OTA升级功能。同时，还配有科大讯飞3.0智能语音交互系统，更好的提升语音控制时的交互感受。

中配和高配车型的仪表盘使用8寸全液晶仪表，UI交互设计还是比较精细的。这里有个彩蛋，UI中出现的零跑T03造型是最初的外观设计，现在上市的车型在不少细节上已经有了变化。估计这个小“彩蛋”后期会OTA进行修正。

至于全系标配的这个10.1寸中控屏幕则集合了全部功能控制和显示，也就是说无论是开空调、还是导航，都需要通过这一块触摸屏来完成。

一款车是否舒服、是否适合家用，除了内部空间表现之外第二重要的就是座椅了，毕竟这是你从上车到下车，接触最多的一个配置了。零跑T03的座椅在同级别车型中还算不错的，软硬适中。

零跑T03的前排使用了头枕一体式仿运动座椅，微型纯电动车并非一性能和运动为取向，但至少在视觉效果上能不输。

这里要多说几句后排座椅。无论是出于成本考虑，还是电池占位的原因，微型甚至很多小型纯电动车的后排座椅都很别扭，又薄又硬的坐垫基本上只能满足功能上的需要，至于舒适什么的没得聊。但零跑T03的后排坐垫正经不错，而且难得比同级别车都厚，至少屁股舒服是可以保证的。

零跑T03是四座车，后排座椅只能乘坐2个人，所以中间的部分没有安全带和头枕。

厚厚的坐垫、合理的角度，让零跑T03的后排乘坐还是很舒服的。

一款适合家用的车，光好开、好坐还不够，必须还要好用。比如行李舱空间是否宽裕，空间结构是否合理。下面我就来逐一带大家看看零跑T03的空间情况。

作为一款A00级微型纯电动车来说，空间肯定是捉襟见肘的。能否利用好空间，并且将储物空间做到尽可能合理、好用是非常考验设计和工程人员功底的。

在第二排座椅正常的状态下，零跑T03的后备箱容积为210升，底部较为宽敞，随着座椅靠背的后仰角度而逐渐变窄。在这种情况下，日常上下班的软包、超市购物四五个大号塑料袋，甚至19寸的硬壳拉杆箱都是没问题的。

而且后排还有这些小挂钩，挂个汤汤水水的塑料袋都是非常方便的。

别嘲笑汤汤水水的需求，那是没有生活经验的无知表现。如果你买过海鲜、买过盒饭外卖、买过一大包散装零食，甚至一大袋热乎乎的肉包子（热包子不能封死塑料袋，不然包子皮就软烂了），就会知道这些小细节是多么的重要。

如果你赶上临时需要开车搬运些个大家伙，比如换工作跳槽时的一堆大小纸箱、瓶瓶罐罐，那么零跑T03也能满足你的需要。

零跑T03的第二排座椅靠背可以整体向前翻折，此时的行李舱空间可瞬间增大到508升。

以上就是零跑T03的一些常规介绍，你以为这就结束了么？嘿嘿，下面我们就要来说说零跑T03更有趣的一些事情了。常规来说，一款车如果想卖得尽可能便宜，那么尽量减配是常规操作，零跑T03的一些同级竞品也是这么操作的。更何况在很多人的潜意识中，一台纯电动微型车是不需要智能驾驶系统的，更与所谓的“自动驾驶”没有什么关联，对此我却有着完全不同的看法。纯电动车天然就是智能化驾驶的最佳承载平台，而且一旦用过之后，你真的很难割舍掉。

就算不是替代人类驾驶的完全“自动驾驶”，那帮你在堵车的时候自动跟车总可以吧？在枯燥乏味的环路与高架行驶时，帮你自动保持前车距离，并自动保持车道中行驶总可以吧？当车辆行驶在黑灯瞎火的胡同、弄堂里，突然窜出一个小孩，在你还没反应过来的时候，帮你紧急刹车自动可以吧？下班累到要死，越开越烦困的时候，车机能监测到并提醒你的精神状况不好，给你足够的安全警示总可以吧？在你置之不理，最后恍惚到即将追尾的时候，能碰撞预警提示并帮你刹车总可以吧？如果以上你都觉得无所谓，那在你健身把肩膀抻了或者睡觉时脖子落枕了，疼得不能扭头的时候，帮你自动泊车总可以吧？

如果以上这些追问多少能让你引起些共鸣，那么我建议你关注一下零跑T03的高配版，也就是售价7.58万元的“400豪华版”。这版车型附带了大量的智能辅助驾驶系统硬件，未来开放软件后就能实现上述场景下的功能，包括：

CCS定速巡航系统

LDW车道偏离预警系统

SLIF限速标识识别系统

DFM疲劳驾驶预警系统

FCW前碰撞预警系统

ACC自适应巡航系统 ※

LSF低速跟随系统 ※

AEB自动紧急制动系统 ※

LKA车道保持辅助系统 ※

APS智能泊车系统

标注 ※ 的功能，后续将通过OTA推送开通；

而支撑这些功能的硬件，都已经在这台车预先安装了，包括：

1个单目摄像头

1个驻车摄像头（全系三款车标配）

1个毫米波雷达

11个超声波传感器（低配、中配车型仅有2个，倒车雷达使用）

1个人脸识别摄像头

光列清单没意思，我们还是对着照片说有感觉。我就说说清单里这最后一项，人脸识别摄像头。这个摄像头有两个功能：第一个是识别人脸启动车辆；第二个是驾驶员疲劳监测。

就是位于驾驶员一侧A柱下方的这个人脸摄像头，可以提前录入驾驶员的人脸识别信息，今后司机上车就可以自动扫脸识别启动车辆，类似现在智能手机的扫脸开机。

车是用来开的，不是放在那里当艺术品欣赏的，所以文章最后还是必须要介绍一下零跑T03的动力情况。零跑T03的驱动电机最大功率55kW，峰值扭矩155N·m。

零跑T03使用的是自行研发的Heracles电驱总成系统，系统工作效率可达92.3%，电机最高效率达94.9%。

这就是零跑T03所使用的Heracles一体化总成系统，设计思路尽可能将电机、电控、减速器等总成有机结合在一起，提高效率并且减少重量。

零跑汽车在T03上也跟随市场上的技术主流，放弃上一款S01那种类似特斯拉的18650柱状电池排布，而采用国内最优秀的电池供应商之一，宁德时代提供NCM811配方的方形三元锂电池芯。并且也正是因为使用了NCM811的电芯，按照电池的安全技术要求，而使用了只能液态热管理系统，可对电池进行液冷降温以及严寒时PTC液体加温，从而保证动力电池组始终处在理想的工作温度上，保障工作和充电效率。

零跑T03搭载了容量为36.5度的宁德时代三元锂电池，NCM811配比电芯，PACK能量密度达到171Wh/kg，带智能液冷温控系统。

以上就是零跑T03本身的情况，最后我想聊一聊这款车的定位和售价。我们知道现在纯电动车受制于高成本，尤其是一线品牌电池的成本居高不下，让车辆本身的价格很难有发挥的空间。再加上零跑高配版又带了不少只能辅助驾驶系统的硬件，之前预计的价格在10万元左右，但真正发布会上公布6.58至7.58万元的价格，尤其7.58万的车型还预埋了全套的L2智能辅助驾驶系统硬件的时候，的确出乎很多人的预料。

如果你觉得我这句话夸张，那你就去看一下同级别的竞品，同样高配置的几乎没有，而价格接近的配置却差不少。到底是什么原因让零跑能做到这样几乎“没有水分”的价格呢？恐怕就要说说零跑汽车是做什么的了。

为什么零跑T03在如此配置之下 还能做到价格优势

坦率的讲，要论造车这件事，零跑汽车还不够老道，但如果说到车辆的监控和智能软硬件，恐怕零跑会甩传统车企好几条街。毕竟零跑背靠大华，有着多年安防和交通大数据的资本，别家梦寐以求而不得的交通大数据和模型，对于大华来说就是“后院菜地拔萝卜，都是现成的”。

零跑汽车的东家-“大华股份“，作为全球安防行业排名前五、国内安防及智能监控领域龙头企业，大华股份与我们的生活息息相关。马路上拍摄违章的摄像头、安检设备、高清监控系统，甚至停车场的进出车牌拍照系统都有大华的身影。而零跑汽车则是大华股份投资的，专注于新能源汽车，智能交通与自动辅助驾驶的汽车公司。新公司成立于2015年，2017年3月正式发布零跑品牌。

大家可能在无意间就使用过很多大华的监控系统，比如停车场的无人值守系统，通过摄像头拍摄车牌并自动识别车牌信息的软硬件系统，就是大华的产品线之一。

大华作为零跑的技术后台，零跑在智能驾驶领域和监控领域具有其他车企无法比拟的优势。Mobileye在行业中的地位如何，我想不需要我再赘述，但能够硬气的对他喊话的车企恐怕凤毛麟角，零跑汽车算一个。

在其它传统汽车主机厂还在为智能辅助驾驶选择什么样的供应商和技术路线时，零跑已经开始装车测试了，因为它就是干这个起家的，而且价格低的让别家看着眼馋。

零跑汽车的主要管理团队来自大华及华为，80%员工是研发人员，是一家具有浓厚IT基因和工程师文化的企业。“在汽车电子化的进程中，零跑凭借过往20年在软、硬件结合上的经验以及特有的IT基因，获得了非常大的先发优势。”

如此霸气的PPT，充满了理工男的傲娇。但也显示出零跑在这方面的技术，的确有领先的优势。

大华自主研发的摄像头与传感器，且依靠提供交通监控系统而积攒下来10年以上的智能交通图像算法和数据积累，使得零跑汽车能够深度研发辅助驾驶、自动驾驶和无人驾驶技术。

零跑汽车所使用的车载探头、传感器和视频摄像头全部由大华自主研发。

光说不练假把式，我们挑几个零跑背靠大华的技术支持，研发的硬件产品和配套产品，让大家过过眼瘾。

77G毫米波雷达传感器，支持在风雨雪的恶劣环境下正常工作；支持数字波束形成DBF，可惊醒距离、速度、角度三维定位。同时支持32个目标同步跟踪监测，支持前方180米车辆监测，并且支持和适配AEB/FCW/ACC自适应巡航。

智能泊车控制器，在软件的配合下目前支持水平、垂直两个方向的自动泊入泊出；支持实时监测障碍物防止碰撞；支持人离车的状态下，手机APP的远程遥控泊车。

前视双头仿生摄像头，采用大华自产芯片，采用HDCVI同轴传输技术，视频无延时，同时采用双头感知立体建模算法，距离测算精度高。

环视摄像头，采用车轨迹1/4 CMOS，100万高清视频获取，最大60FPS；自动调节控制不同镜头的亮度、白平衡，显示一致性好；车规级支持零下40度至零上85度的环境温度；可支持2D和3D的全境拼接绘制；支持泊车辅助和狭窄道路辅助视角；支持同轴高清以及亮度自动补偿。

S01整车控制器，具备丰富的接口。

零跑在大华的技术背景下，研发的S01整车控制器可以满足不同项目所需的资源，降低成本。优秀的低静态功耗，静态电流小于1mA；符合ISO 7637、ISO 10605、ISO1452-2电磁兼容标准；振动、冲击跌落符合ISO 16750-3标准；满足电源反接、短路、过流保护等防护要求；具备多种驾驶模式，智能充电模式管理，以及上下电管理，真空助力控制，热管理，制动优先，加速踏板误踩等功能。同时可以控制能量回收超过25%。

超声波传感器，支持风雨雪雾及夜晚等恶略环境下，障碍物的实时距离精准判断（精确到1厘米）；支持多个障碍物同步侦测；支持智能泊车和寻找车位等功能；支持盲区监测BSD功能。

最近美国和华为的禁售禁用再起风波，让大家的目光焦点又聚焦到国产自主研发芯片处理器上，零跑依托大华自主研发并制造的部分芯片，也应用在零跑的量产车上。

DH7200芯片，是针对IPC网络摄像机应用而设计的数字SOC芯片，支持多路sensor接入，配备H.264/H.265和JPEG编码器，支持4K实时视频编码，报刊通用可编程GPU/CNN加速以及Tensor处理器，是国内第一代人工智能IPC芯片。

DH6001B是针对IPC产品量身定做的一款高性能、低成本、低功耗的SOC芯片，内嵌国产32位RISC CPU，继承大华ISP技术，超低码率H.264编码器和JPEG编码器。同时集成POR/RTC等，并采用SIP技术合封DDR3 SDRAM，极大降低成本。

而这几个跟小拇指甲盖大小差不多的芯片，也是大华的产品DH5010M，小到照相机的自动对焦都找不到对焦点。

DH5010M芯片是一款用于安防摄像机的图像信号处理的芯片，高度集成外围器件，简化产品设计。内置高性能ISP处理器，支持720P/1080P，标清输出支持960H，高清支持多标准协议。其中HDCVI高清编码在TX模式下可支持4m/4K。内嵌32位RISC CPU。累积销售3000万颗。

所以大家可以看出，大华作为专业的安防监控设备企业，在这方面的研发功力是比较深厚的。而零跑汽车也正是希望能借助母公司在这方面雄厚的研发实力，加速车辆在智能辅助驾驶方面的进度。毕竟车辆实现智能辅助驾驶，甚至自动驾驶，首先要实现的就是对周围事物、环境和车辆的发现与监控，之后才是如何应对和处理。因此，零跑在第一步“发现与监控”这一环节，已经赢在了起跑线上。

发现与监控之后，就是如何应对和处置，也就是软件主导的环节。我们可以看到零跑汽车关于智能化驾驶的展示，车前部摄像头实时捕捉地面分道线的信息，并通过传感器检测周围车辆和环境情况，自动判断并控制车辆并线。

零跑S01车上应用了很多先进技术，比如仿生摄像技术、毫米波雷达、环视摄像等，图像传输采用自主研发的HDCVI技术，利于图像智能算法的检测分析，这些技术都是业界领先。此外全车配备了自适应巡航、车道保持、车道偏离、疲劳驾驶预警、智能自动泊车等多达10项智能驾驶功能，尽可能保护驾驶者的安全。

这个智能驾驶的功能展示可以看到，车载摄像头捕捉到高架桥出口匝道上的60公里/小时限速标志，并且在判断前后其他车辆的速度和距离之后，选择适当的刹车力度进行减速。

我们知道，目前的自动驾驶研发方向，是通过大量的实际路况测试，或电脑模拟来进行大数据分析与处理的。特斯拉使用的是实际路况测试方式，利用数万辆已交付的车辆在路上行驶，通过收据道路数据并上传分析。有些企业则是通过自身数十辆车，夜以继日在路上跑，收集和整理有限的信息。还有的公司干脆就不在路上跑，完全依靠电脑进行模拟。零跑的方式很特别，也几乎不可复制，借用大华提供给中国交通管理部门的监控和管理系统，搜集和整理符合中国道路实况的数据与信息，并且结合小批量实测与电脑模拟，最终得到零跑自己的辅助驾驶系统的软件系统。

总结

综上所述，造车的部分不输于人，而软件和智能驾驶部分不求与人，这样一来成本自然大幅降低，价格相比“来件组装”模式的竞品来说更具有优势。这也是为什么零跑汽车敢喊出T03是一款“脱水”的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

工程公司涉及到的会计科目

新准则下施工企业会计科目如下：

一、资产l类

1 1001 库存现金

2 1002 银行存款 按照开户银行和其他金融机构、存款种类等，分别设置“银行存款日记账”

3 1012 其他货币资金 设置外埠存款、银行汇票存款、银行本票存款、信用卡存款、信用证保证金存款、存出投资款等明细科目

4 1101 交易性金融资产 按照交易性金融资产的类别和品种，分别“成本”、“公允价值变动”进行明细核算。

5 1121 应收票据 按照开出、承兑商业汇票的单位进行明细核算，并设置“应收票据备查簿”，逐笔登记每一商业汇票的种类、号数和出票日、票面金额、交易合同号和付款人、承兑人、背书人的姓名或单位名称、到期日、背书转让日、贴现日、贴现率和贴现净额以及收款日和收回金额、退票情况等资料，商业汇票到期结清票款或退票后，应当在备查簿内逐笔注销。

6 1122 应收账款 按照发包单位（或建设单位、业主）及债务人进行明细核算

7 1123 预付账款 按照分包单位及供应单位等进行明细核算

8 1131 应收股利 按照被投资单位进行明细核算

9 1132 应收利息 按照借款人或被投资单位进行明细核算

10 1221 其他应收款 按照单位（或个人）进行明细核算

11 1225 内部往来 按照内部核算单位（分公司、项目管理部等）进行明细核算

12 1226 备用金 按照内部单位（或个人）进行明细核算

13 1231 坏账准备 按照应收帐款的类别进行明细核算

14 1321 代理业务资产 按照有无风险和委托单位、资产管理类别（如定向、集合和专项资产管理业务）、贷款对象，分别“成本”、“已实现未结算损益”等进行明细核算

15 1401 材料采购 按照工程项目及材料的保管地点(仓库)、材料的类别、品种和规格等进行明细核算

16 1402 在途物资 按照工程项目及供应单位进行明细核算

17 1403 原材料 按照工程项目及材料的保管地点(仓库)、材料的类别、品种和规格等进行明细核算

18 1404 材料成本差异 按照材料类别进行明细核算

19 1405 库存商品 按照购货单位及商品类别和品种进行明细核算

20 1408 委托加工物资 按加工合同、受托加工单位以及加工物资的品种等进行明细核算

21 1411 周转材料 按照周转材料的种类（如低值易耗品、包装物等以及钢模板、木模板、脚手架等），同时还应分别“库存”、“摊销”进行明细核算

22 1471 存货跌价准备 按照存货项目和类别进行明细核算

23 1501 持有至到期投资 按照持有至到期投资的类别和品种，分别“投资成本”、“溢折价”、“应计利息”进行明细核算。

24 1502 持有至到期投资减值准备 按照持有至到期投资类别和品种进行明细核算

25 1503 可供出售金融资产 按照可供出售金融资产类别或品种进行明细核算

26 1511 长期股权投资 按照被投资单位进行明细核算。长期股权投资核算采用权益法的，应当分别“投资成本”、“损益调整”、“所有者权益其他变动”进行明细核算。

27 1512 长期股权投资减值准备 按照被投资单位进行明细核算

28 1521 投资性房地产 按照投资性房地产类别和项目进行明细核算，采取公允价值计量的，还应分别“成本”和“公允价值变动”进行明细核算。

29 1522 投资性房地产累计折旧 成本模式下按照投资性房地产（房屋）类别和项目进行明细核算

30 1523 投资性房地产累计摊销 成本模式下按照投资性房地产（土地）类别和项目进行明细核算

31 1524 投资性房地产减值准备 按照投资性房地产类别和项目进行明细核算

32 1531 长期应收款 按照承租人或购货单位（接受劳务单位）等进行明细核算

33 1532 未实现融资收益 按照未实现融资收益项目进行明细核算

34 1601 固定资产 按照固定资产类别或项目进行明细核算

35 1602 累计折旧 按照固定资产类别或项目进行明细核算

36 1603 固定资产减值准备 按照固定资产类别或项目进行明细核算

37 1604 在建工程 核算企业自有工程的实际成本，按照“建筑工程”、“安装工程”、“在安装设备”、“待摊支出”以及单项工程进行明细核算。

38 1605 工程物资 按照设备、材料类别及品名等进行明细核算

39 1606 固定资产清理 按照被清理的固定资产项目进行明细核算

40 1607 在建工程减值准备 按照在建工程的项目进行明细核算

41 1608 工程物资减值准备 按照设备、材料类别及品名等进行明细核算

42 1616 临时设施 按照工程项目、分公司等进行明细核算

43 1617 临时设施摊销 按照工程项目、分公司等进行明细核算

44 1618 临时设施清理 按照工程项目、分公司等进行明细核算

45 1619 临时设施减值准备 按照工程项目、分公司等进行明细核算

46 1701 无形资产 按照无形资产项目进行明细核算

47 1702 累计摊销 按照无形资产项目进行明细核算

48 1703 无形资产减值准备 按照无形资产项目进行明细核算

49 1711 商誉 按照商誉的项目进行明细核算

50 1712 商誉减值准备 按照商誉的项目进行明细核算

51 1801 长期待摊费用 按费用项目（如自有固定资产的改建支出、租入固定资产的改建支出、固定资产大修理支出、其他）进行明细核算

52 1811 递延所得税资产 按照可抵扣暂时性差异等项目进行明细核算，根据税法规定可用以后年度税前利润弥补的亏损产生的所得税资产，也在本科目核算。

53 1901 待处理财产损溢 按盘盈、盘亏的资产种类和项目进行明细核算

二、负债类

54 2001 短期借款 按照借款种类和贷款人进行明细核算

55 2101 交易性金融负债 按照交易性金融负债类别，分别“本金”、“公允价值变动”进行明细核算。

56 2201 应付票据 按照债权人进行明细核算，同时应当设置“应付票据备查簿”，详细登记每一商业汇票的种类、号数和出票日期、到期日、票面余额、交易合同号和收款人姓名或单位名称以及付款日期和金额等资料。应付票据到期结清时，应当在备查簿内逐笔注销。

57 2202 应付账款 按照工程项目，分别不同的债权人（如供应单位、分包单位等）进行明细核算

58 2203 预收账款 按照工程项目、按发包单位（或建设单位、业主）进行明细核算

59 2211 应付职工薪酬 按照“工资薪金”、“职工福利费”、“社会保险费”、“住房公积金”、“工会经费”、“职工教育经费”、“解除职工劳动关系补偿”等应付职工薪酬项目进行明细核算。

60 2221 应交税费 按照应交税费的税种进行明细核算，如增值税、消费税、营业税、所得税、资源税、土地增值税、城市维护建设税、房产税、土地使用税、车船使用税、教育费附加、矿产资源补偿费等。企业代扣代交的个人所得税，也通过本科目核算。企业不需要预计应交数所交纳的税金，如印花税、耕地占用税等，不在本科目核算。

61 2231 应付利息 按照存款人或债权人进行明细核算

62 2232 应付股利 按照投资者进行明细核算

63 2241 其他应付款 按照工程项目，分别其他应付款的项目和对方单位（或个人）进行明细核算

64 2314 代理业务负债 按照有无风险和委托单位、资产管理类别（如定向、集合和专项资产管理业务）等进行明细核算

65 2801 预计负债 按照预计负债项目进行明细核算，如对外提供担保、未决诉讼、产品质量保证、重组义务以及固定资产和矿区权益弃置义务等。

66 2401 递延收益 按照政府补助的种类进行明细核算

67 2501 长期借款 按照贷款单位和贷款种类，分别“本金”、“溢折价”、“交易费用”等进行明细核算。

68 2502 应付债券 按照“面值”、“溢折价”、“应计利息”、“交易费用”进行明细核算。企业发行的可转换公司债券，应在本科目设置“可转换公司债券”明细科目进行核算。

69 2701 长期应付款 按照长期应付款的种类和债权人进行明细核算

70 2702 未确认融资费用 按照未确认融资费用项目进行明细核算

71 2711 专项应付款 按照拨入资本性投资项目的种类进行明细核算

72 2901 递延所得税负债 按照应纳税暂时性差异项目进行明细核算

三、共同类

73 3101 衍生工具 按照衍生金融工具类别，分别“成本”、“公允价值变动”进行明细核算

74 3201 套期工具 按照套期工具类别进行明细核算

75 3202 被套期项目 按照套期项目类别进行明细核算

四、所有者权益类

76 4001 实收资本 按照投资者进行明细核算

77 4002 资本公积 分别“资本溢价”或“股本溢价”、“其他资本公积”进行明细核算

78 4101 盈余公积 分别“法定盈余公积”、“任意盈余公积”进行明细核算。企业（外商投资）还应分别“储备基金”、“企业发展基金”进行明细核算。

79 4103 本年利润

80 4104 利润分配 分别“提取法定盈余公积”、“提取任意盈余公积”、“应付现金股利或利润”、“转作股本的股利”、“盈余公积补亏”和“未分配利润”等进行明细核算。企业（外商投资）还应分别“提取储备基金”、“提取企业发展基金”、“提取职工奖励及福利基金”进行明细核算。企业（中外合作经营）在合作期间归还投资者的投资，应在本科

81 4201 库存股

五、成本类

82 5101 施工间接费用 按照工程项目，分别费用项目（职工薪酬、折旧修理费、差旅交通费、办公费、水电费、劳动保护费、工具用具使用费、固定资产使用费、其他费用）进行明细核算

83 5201 劳务成本 按照提供劳务种类进行明细核算

84 5301 研发支出 按照研究开发项目，分别“费用化支出”与“资本化支出”进行明细核算

85 5401 工程施工 可按建造合同，分别“合同成本”、“间接费用”、“合同毛利”进行明细核算。在“合同成本”科目下设置“人工费”“材料费”“机械使用费”“其他直接费”等成本项目进行核算

86 5402 工程结算 可按建造合同进行明细核算

87 5403 机械作业 可按成本核算对象和成本项目进行归集。成本项目一般分为：人工费、燃料及动力费、折旧及修理费、其他直接费用、间接费用

88 5404 辅助生产 可按成本核算对象和成本项目进行归集。成本项目一般分为：人工费、燃料及动力费、折旧及修理费、其他直接费用、间接费用

六、损益类

89 6001 主营业务收入 按照主营业务的种类（工程结算收入）进行明细核算

90 6051 其他业务收入 按照其他业务收入种类进行明细核算，如出租固定资产、出租无形资产、出租包装物和商品、销售材料等实现的收入

91 6101 公允价值变动损益 按照交易性金融资产、交易性金融负债、投资性房地产等进行明细核算

92 6111 投资收益 按照投资项目进行明细核算

93 6301 营业外收入 按照处置非流动资产利得、非货币性资产交换利得、债务重组利得、罚没利得、政府补助利得、确实无法支付而按规定程序经批准后转作营业外收入的应付款项等进行明细核算

94 6401 主营业务成本 主营业务的种类进行明细核算

95 6402 其他业务成本 按照其他业务成本种类进行明细核算，如销售材料的成本、出租固定资产的累计折旧、出租无形资产的累计摊销、出租包装物的成本或摊销额、采用成本模式计量的投资房地产的累计折旧或累计摊销等

96 6403 营业税金及附加 营业税、城建税、教育费附加等

97 6601 销售费用 分别费用项目进行明细核算，如保险费、包装费、展览费和广告费、商品维修费、预计产品质量保证损失、运输费、装卸费等以及为销售本企业商品而专设的销售机构(含销售网点、售后服务网点等)的职工薪酬、业务费、折旧费等经营费用。

98 6602 管理费用 按照费用项目进行明细核算，如企业的董事会和行政管理部门在企业的经营管理中发生的或者应由企业统一负担的公司经费(包括行政管理部门职工薪酬、修理费、物料消耗、低值易耗品摊销、办公费和差旅费等)、董事会费(包括董事会成员津贴、会议费和差旅费等)、聘请中介机构费、咨询费(含顾问费)、诉讼费、业务招待费、房产税、车船使用税、土地使用税、印花税、技术转让费、矿产资源补偿费、研究费用、排污费等

99 6603 财务费用 按照费用项目进行明细核算，如利息支出(减利息收入)、汇兑差额以及相关的手续费、企业发生的现金折扣或收到的现金折扣

100 6701 资产减值损失 按照资产减值损失的13个项目进行明细核算，如坏账准备、存货跌价准备、长期股权投资减值准备、持有至到期投资减值准备、固定资产减值准备、在建工程——减值准备、工程物资——减值准备、生产性生物资产——减值准备、无形资产减值准备、商誉——减值准备、贷款损失准备、抵债资产——跌价准备、损余物资——跌价准备。

101 6711 营业外支出 按照营业外支出项目进行明细核算，如处置非流动资产损失、非货币性资产交换损失、债务重组损失、罚款支出、捐赠支出、非常损失

102 6801 所得税费用 按照“当期所得税费用”、“递延所得税费用”进行明细核算

103 6901 以前年度损益调整

自行车用的铝合金有多少种类?

以上表格中，6001、7005、7075为造自行车的铝合金材料。

一般认为，制造自行车的铝合金材料，就是以上3种。