骑牌机油好不好_骑牌机油价格大全

1.摩托车用什么机油好？

2.踏板磨合期用什么机油

3.我是山东的，买的轻骑铃木GS125欧2链条机跑了4000公里，高速发动机很热，请问用什么牌子什么型号的机油...

4.五羊本田125A用什么机油好？

摩托车用什么机油好？

摩托车加10w40机油，机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。

机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂）。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

踏板磨合期用什么机油

问题一：我的踏板摩托车磨合期间该用什么机油？ 5分 摩托车磨合期用的机油与以后用的机油一样，如果当地气温不是很低，用10W-40的机油即可，机油级别在SF级以上的就行，机油的品牌不重要，只要不是假冒或劣质机油，并且是适合摩托车使用的就能用，换机油最好去当地规模较大的正规摩托车专卖店或修理店，一般来说他们不会卖假货或劣质机油。

踏板车的保养很简单，只要定期换安更换机油和清理空气滤芯就行了，机油可以在300－500公里时换第一次，第二次要1000公里时更换，以后每隔2000公里换一次机油，并同时检查保养空气滤芯，如果空滤过脏或透灰，要更换合格的正品滤芯，劣质滤芯对发动机伤害较大。齿轮油可以在1000公里时换掉，不过一般不换也没事，只要不缺就行。

磨合期内注意不要长时间连续高速行驶，避免急加速和加油门太猛，适当载人或跑快一点是可以的。

问题二：踏板车磨合期用什么机油好？谢谢 一、建议使用矿物机油，国产的就足够了，在磨合期内矿物机油的清洗功能比全合成好。

二、一般可以使用级别在SJ以下的如,SF、SG、SJ等都是矿物机油，粘度40就可以了。

例如：10w-40，15w-40。

三、新摩托发动机机械加工好后零件都是微粗糙的接触面，经过运行肯定会磨出很多小铁屑，不必为油品发黑而提前换油。

四、磨合期用油最好是用摩托车说明书上规定的最低级别的正品油磨合，坚决不能相信磨合期用全合成油对车有好处的误区。

五、普通矿物油的优点是利于排出铁屑，全合成有点是耐高温，耐高速，润滑持久，而磨合期内不能骑高速，温度高时要求停车降温，还很短的周期就要换油。这样全合成的全部优点全不需要，而全合成在磨合期的缺点就是不利于铁屑的排出，还会延长磨合期。

六、一般磨合期就用摩托的原厂机油或者正牌矿物油的SF、SG级别的就可以了，如果要求高的SJ级也可以。

注：什么是磨合期

1、磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段，也用于形容感情及婚姻开始，互相间接触熟悉的阶段。

2、　磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

3、出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。

问题三：摩托车磨合期用什么机油 磨合期从经济角度出发，应该加合乎标准的矿物油，过了磨合后再考虑加全合成油。

问题四：摩托车磨合期用什么机油好 首先，磨合期带人是绝对不利的，想磨合的更好尽量在出了磨合期后再带人，第一次换油一般都在300KM，什么机油都会在不到300KM时变黑，绝对正常，因为新摩托发动机机械加工好后零件都是微粗糙的接触面，经过运行肯定会磨出很多小铁屑，不必为油品发黑而提前换油，再说说油品，磨合期用油最好是用摩托车说明书上规定的最低级别的正品油磨合，坚决不能相信磨合期用全合成油对车有好处的误区，因为普通矿物油的优点是利于排出铁屑，全合成有点是耐高温，耐高速，润滑持久，而磨合期内不能骑高速，温度高时要求停车降温，还很短的周期就要换油。这样全合成的全部优点全不需要，而全合成在磨合期的缺点就是不利于铁屑的排出，还会延长磨合期。一般磨合期就用摩托的原厂机油或者正牌矿物油的SF SG级别的（长城，昆仑，统一等等）请不要崇洋 *** ，可以说中国销售的洋品牌机油和原油产地全部实现国产化，一瓶机油最贵的200元，值得进口吗？！当然，出了磨合期可以使用全合成，确实能提高发动机寿命和性能。嘉实多这油口碑不错，但我没用过，你可以体验一下，因为我没用过踏板，所以齿轮油的问题保持沉默

问题五：踏板摩托车磨合期用什么机油好 磨合期从经济角度出发，应该加合乎标准的矿物油，过了磨合后再考虑加全合成油。

问题六：踏板车磨合期换机油问题！！！ 新车磨合是很关键的，新车的磨合期如同运动员参赛前的热身运动，汽车的磨合好与坏，直接关系到车的寿命、安全性和经济性。既然都走了300多公里二个月多的时间，每一次的保养宁早就别迟，换一次机油和机油滤芯贵不了多少钱，以后才每800至1000公里换一次，这样对你的发动机有好处的，齿轮油就不必要换，起码跑上万多公里后换也不迟。

问题七：150摩托车磨合期用什么机油？ 磨合期是一千公里，在磨合期内直接用发动机出厂时带的机油就行了，不需要专门换油，等到1000公里磨合结束后，再把机油换掉即可。机油的品牌并不重要，只要能保证油质，是正品机油不是假冒产品，并且标号合适（夏季用15W-40或10W-40，冬季如果气温很低，可以用5W-30或0W-30机油）就可以用，但汽车的机油最好是不要用在摩托车上。磨合期内最好不要速度超过80，特别是不要长时间连续高于80行驶，对发动机没有好处。

一千公里换就行，以说明书为准。

问题八：新车 磨合期用什么机油好 由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合)效果，对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以，新车使用时必须严格执行磨合规定。

1、新车行驶1000公里以内的磨合规定：

(1)绝对不可以全速行驶。

(2) ―般不得以超过100公里/小时的速度行驶。

(3) 在各挡均应避免以{速行驶。

2) 车辆行驶1 000 ~ 15 000公里间的磨合规定：可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最{转速行驶。

2、磨合期以后应注意：

(1) 驾驶有转速表的汽车，换入临近高速挡，最迟是指针到达红色指示区时，短时间发动机允许最高转速为5 500转/分。各挡允许的最大速度为:一挡40公里/小时，二挡65公里/小时,三挡100公里/小时，四挡135公里/时，五挡165公里/小时。

(2) 应避免让发动机以不必要的高转速运转,及早换入高速挡有利于节省燃油和减少噪声。

(3) 行驶时发动机转速不要过低,只有当发动机工作吃力时才换人低挡。

(4) 说明书中所列速度和转速，只适用温度正常的发动机。冷车时，无论在空挡还是在 其他各挡都不要使发动机在最高转速下工作。

(5) 新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力，因此，新轮胎也需要走合,在第一个100 公里行驶时速度应该较慢，行驶的方法也应小心谨慎。

(6) 新的制动器摩擦片也需要磨合，在第一个200公里行驶时,还不具备理想的摩擦 力，在这阶段如果制动效果稍差时,可以适当加大踏板的压力。以后每次更换制动摩擦片 后，这种情况也同样存在。

(7) 在可能的条件下，新车磨合期间应避免长时间连续行驶，以免发动机和底盘机件连 续工作时间过长，造成机件磨损加剧，直接影响汽车的使用寿命。还要避免满载运行,一般 在行驶的第一个1000公里内，最好在额定载荷的80%以下运行。另外，还要尽量避免高速 行驶，在最初的2000公里内,油门全开的车速不要超过最高车速的70%。

(8 )在新车磨合期间，驾驶员要在新车初驶起动后在原地升温，待水温升到工作温度范 围后再起步,行驶中应选择良好路面，路况差时要减速缓行;行驶时油门要小一些,操作要 轻,一旦发现发动机或底盘声音异常，应停车检查将故障杜绝在萌芽时期。

问题九：新车磨合期用什么机油 现在的车没有磨合期，

我是山东的，买的轻骑铃木GS125欧2链条机跑了4000公里，高速发动机很热，请问用什么牌子什么型号的机油...

我一直用嘉实多超霸机油，批发价30一瓶 零售价45 个人观点：买机油要到专门卖机油的地方 简单点说，一个店里只有小几瓶机油的 不要去买，因为他不是专门做机油的，而一个店里别的没有就只有机油卖的，而都是成批成批的，去那买不会错的.. GS125用嘉实多超霸是天仙配。什么长城统一我从不考虑

五羊本田125A用什么机油好？

专用机油好！！我有一辆五羊125摩托，经常用的专用机油（富羊牌）骑了10年了8万公里，发动机一直没修理过。就换过一个火花塞。其中用了1次统一的，发动机声音大的很，修理师傅说是机油的问题，靠，把我气的想一把火把统一厂烧了。