西藏油价比内地贵多少_西藏各个地区油价

1.从南宁去西藏自驾游多少钱？南宁到西藏自驾费用清单

2.现在油价多少钱一升

3.油价大跌来了，预计下跌“近300元/吨”，下次油价调整3月31日晚-

在川藏线上，一般在巴塘把油加满，一是因为巴塘油费比较便宜，二是在往里走就是出川了，进了西藏后，西藏的油费很贵的，而且在西藏地域内每个地方的汽油价格又不一样，这是因为运输条件不一致导致的，比如在阿里地区，因为比较偏远，价格比较高，93#还出现过10元以上的情况。

很多人担心川藏线全程2000多公里，要是加油站很少的话，那不是很惨。现在川藏线的自驾配套已经非常成熟了，基本上在每个小县城或者小镇，都是有加油站的，这些小城镇之间相距不过200多公里，所以大家不必过于担忧。

如果我问你，国内哪些地方加油比较贵？你肯定要说海南和西藏，对的，海南加油比较贵是人所共知的，因为它把过路费直接算在了油费里面，所以价格自然就高了；而西藏不收过路费，为什么油费还这么贵呢？

西藏油价为什么较一般城市要偏高一些呢？最主要的原因还是因为特殊的地理情况，海拔高，运输难度较大，加上川藏线上道路突发情况较多等不定因素，汽油就显得更加珍贵了，运费都加在油费里面了，价格自然就高了。

在四川、西藏一带，可以加到的油型还是很全面的，不过，川藏线上，很多地方是比较难加到97#油的，基本上还是以93#为主，所以说有些人开着豪车来西藏，只能委曲求全的加93#了

另外，根据川藏线上的规定，川藏线自驾是不能带备用油桶的！

这个原因就很简单了！有点常识的朋友都知道，汽油是易燃易爆的物品，带在车上本来就不安全，加上高原地区气压低，将汽油带在车上，无疑给车子装了个定时炸弹。

那么，已经带了油桶的会怎样？

走过川藏线的朋友可能都知道，在一路上都会设有很多检查站，过往车辆需要经过多重检查，这些检查站会严格审核你的证件和携带物品，一经发现你带了违禁物品，会没收并进行罚款。提醒各位朋友不要玩火，也不要存有侥幸心理。

天疆行带你来成都自驾游川藏线，微:ZZLL8010一起寄蜉蝣于天地，渺沧海之一粟，纵情山水，不亦说乎。

从南宁去西藏自驾游多少钱？南宁到西藏自驾费用清单

从西藏回来，身边的朋友问不完的问题，总是各种担心，我就慢慢解答大家关心的问题。

西藏加油的问题，网上说的不少，我来说说我的认识。

1、西藏的加油站，基本处于县城，除非两个县城之间超过300公里。所以你只要在县城加满油到下一个加油站就没有什么好担心的。

2、从川藏线到新藏线一路观察下来，每个县城一般只有一个加油站，一般是中石油，个别也有民营加油站，不会超过一家。

3、95#汽油的问题。

一路过来基本都有95#汽油，只是在吉隆沟镇只有一家民营加油站，还没有95#油，我坚持到吉隆县才加上油。

日土县也没有95#油，无奈在多玛乡加满92#油，不然新藏线就到不了大红柳滩了。

4、穿越日土到叶城的无人区，需要两天时间，中间休息的地方是大红柳滩或三十里营房。以前集中箱加油已经是 历史 了，现在大红柳滩有个中石化加油站，三十里营房有一个中石油加油站，只要在日土加满油，跑到大红柳滩没有问题。

大红柳滩

5、西藏进入加油站，要先登记，后加油，再付款，全程都可以扫码付款，我准备的现金都没用。

6、95#汽油的价格。进入西藏油价略高，但在阿里地区就很高了，最高超过10元/升。以中石油为标准。

现在油价多少钱一升

南宁的西藏之旅充满了人文情怀和自然气候的挑战。许多年轻游客希望在这里找到自己的激情和我们生活的日子，这绝对值得称赞。下面是一些具体的策略。

南宁-大理-丽江-泸沽湖-丽江-虎跳峡-香格里拉-德钦-昆明-南宁，七天的吃喝玩乐，住宿，燃油，高速票，所有费用7300左右，三个人平均2,500左右。

其实我也没有算的很准，只是做了一个估计。这20天的费用因人而异。每个人的消费观念不同，随着季节的不同(淡季和旺季)，花费也不同。在我看来，除了路费是固定的，旅途中产生的费用都是根据自己的需求来决定的。

:实用小贴士

1.建议带上保温杯，最好是两个，一个用来储存路上喝的热水，一个用来冲泡咖啡或茶等。2.你必须带上你的夹克衫。不仅沿途温差大，风大，而且外套真的很实用。我就是不喜欢我的外套因为不好看又没带走，吃了大亏！回来后，我立刻花巨资买了一件夹克。3.防晒和太阳镜是必须的。到了那里，我会买能露出手指的手套。大概要10块钱。如果我开车不戴手套，我会被晒黑。

出发前准备费用：2001201000=1320元。

1.矿泉水、红牛、咖啡、饮料、自热壶等。200元左右；海拔超过3500后，自热锅里的饭就煮不了了。

2.雪链：120元/套(虽然以防万一没用)

3.汽车保养费：1000元

饮用水和饮料等食物可以在路边或县城买到。我们太麻烦了，买些吃的喝的以防万一，需要的时候再去县城或者路上。

路费：730元

1.差旅费：0元。趁着清明假期免高速费，南宁走高速到泸定，泸定开始走318川藏线，318国道免费。

2.回程费用：730元左右。汉昌-大理双廊-南宁高速公路。由于香格里拉至白汉昌高速交通管制，我们被迫走原二级路西景区线，出白汉昌高速。全程完成后，我们可以直接上高速去香格里拉(据说5月份就能完成全程)。

沿途可见的标语：中国***万岁！

近在咫尺的雪山

错过时间不上高速。

燃料费：5000元

我们的SUV需要95%的燃油，藏区最贵的8.88元/升，其他都在8元上下浮动，比云南四川的油价都贵1元多。藏区海拔高的时候油耗会比平原地区高。所以我说不同的车加的油不一样，油费也会不一样。使用92%的燃料相对可以节省一千块。38.川藏高速的里程，这次的油费大概在5000元左右。

八宿县的加油站比中石油中石化优惠30%。

住宿费

来自甘孜，吃住都比较贵。一是交通不便导致运输成本增加。二是海拔高，面条等食物需要用高压锅煮。有配套和地暖的酒店一般费用会多一点，每天住宿费用在200-250元之间。到达大理双廊后，我们住在每次去大理都住的BB，费用便宜一半。住宿费平均4000元左右。

伙食费

对于一个吃货来说，我是不可能省钱吃泡面的。除了有一晚在路上吃了两碗很贵的面(30元/碗)，每天晚上都在外面吃饭，吃各种火锅，比如红鲨鱼火锅，牦牛火锅，石锅鸡，藏菜等。最贵的是298元的牦牛火锅，最便宜的是平均伙食费5000元左右。其实发现好多好吃的吃完了也没拍照。

藏式火锅

西藏甜点

蘑菇罐

提莫西查拉梅

牦牛火锅

景点门票费

如果去东部的西藏旅游，景点都是免费的。不得不说，西藏的景点门票真的很贵！布达拉宫半价票100元/人，雅鲁藏布江大峡谷150元/人，杨茁雍错观景台60元/人，米堆冰川50元/人交通费35元/人往返，阳湖可以沿路开车到村里，不需要门票，第一个观景台10元内收停车费。

雅鲁藏布江大峡谷游客中心

布宫门票现在半价在100元。

拍摄设备

DJI无人机配3块电池，松下专业相机配2个专业镜头，华为PX0PRO手机，在背光强，光线不足，天气寒冷的条件下，华为的拍照功能不是一般的优秀！事实证明，华为手机是应用最广泛的一款，自带的摄像头居然成了摆设！藏区知名度高。除了下雪和雨天，普通手机也能拍出超美的**。唯一的缺点就是相机拍出来的照片放大后没有那么清晰。所以，你可以不带专业设备和手机去旅行。

然乌湖航拍

上江南林芝

迈九桥

沿途看到的冰川

很多人会问什么车可以进藏，连步行都可以，何况是汽车。在我看来，除了固定的路费，其他费用可以由朋友根据自己的实际情况来花。住青年旅社便宜，可以结交很多有趣的灵魂。简单吃顿饱饭，攒钱看看山川美景也是不错的选择！路很远，天很近。趁你还年轻，我们走吧！

油价大跌来了，预计下跌“近300元/吨”，下次油价调整3月31日晚-

今天最新的92号汽油油价

地区 92号汽油(元/升)

北京 6.35(京92号)

上海 6.31(沪92号)

天津 6.34

重庆 6.42

安徽 6.32

福建 6.32

甘肃 6.25

广东 6.37

广西 6.4

贵州 6.47

海南 7.46

河北 6.34

河南 5.77

黑龙江 5.66

湖北 6.35

湖南 6.31

吉林 6.31

江苏 6.33

江西 6.32

辽宁 6.26

内蒙古 6.75

宁夏 6.26

青海 6.3

山东 6.33

山西 6.31

陕西 6.24

四川 6.39

西藏 7.32

新疆 6.78

云南 6.49

浙江 6.33

前段时间由于外部局势的影响，全世界的油价都在疯狂地上涨。 而这次涨价已经突破了 历史 新高，让很多民众，尤其是出门需要依靠车辆的车主们怨声载道。而且出现了不少车主已经放弃开车而选择乘坐公交车上班，95加满更是成为了调侃的常话。

由于长时间的油价上涨，导致了国内经济都受到了影响，所以国家也进行了紧急的调控。 好在终于等到了油价下跌的消息，此次调控将给广大的车主带来了一丝愉悦，毕竟现在在疫情的影响下，大多数物品物价都在上涨，经济收入也受到了冲击，能够有油价下跌的消息足够让人愉悦的了。

今年以来油价在不断地上升，而且已经上涨了五次。 3月19日的时候，油价已经上涨超过了730元每吨。这种长时间的涨价调整，让很多私家车主都怨声载道。

对油价的上涨导致了很多加油站都已经停止了储值活动。 我们也能看到，在刚刚涨价的时候，加油站门前排着长长的车队，车主也基本上都要求把车的油量加满。

由于油价变得太快，养成了很多人天天观察油价的习惯。 而且现在油价的上涨了很多，不少车主也不敢开车上班。这反倒给繁忙的交通减轻了一些压力，不知道是好事还是坏事。

有人曾经算了这样一笔账，由于上班要用车，而且偶尔还会自驾游，所以一年的里程在1万公里左右。 如果每个月加一次油，每次加油能有60升，按照现在的油价来算的话，油费能达到600元，再加上其它费用，每个月在车上的话费就近千元。

如果油价继续上涨的话，就意味着他的出开车成本更高。 而且对于跑网约车的司机来说，油价的上涨也让成本增加了很多，所以我们会发现现在，所有的跟原油有关的行业都很难做。不少人都要选择转行来缓解经济问题。

因为油价上涨的原因，国内私家车的出行量也大幅地下滑。 根据数据显示，在过去一周，中国的交通量已经下滑了6.9%。其实不光中国，很多国家民众都已经担心油价的上涨而进行囤油。

在油价连续五次上涨的情况下，总算迎来了一个好消息，就是油价大跌的日子可能要到来了。 而且初步估计它大跌的幅度大约在300元每吨。

本身油价疯狂上涨，就是因为俄乌问题的冲突。 而现在随着俄乌问题进行谈判，减缓了紧张的局势，同时国际油价也随此迎来了降低，这对民众来说是一个非常好的消息。根据海关总署的数据统计，中国一二月份成品油出口量为729.5万吨，去年的12月份为322.6万吨，同比下降33.4%。从数据就可以明显地看出成品油比较紧张。

除了俄乌问题以外，疫情也有一定的影响。 现在我国各个省份都受到了疫情的影响，而且有着更加严重的趋势。让很多行业很难正常经营，而且对于油价的上涨，人们真的是难以承受。所以对于油价会下跌的这个问题，着实是让人们的压力得到了减缓。

目前国际油价已经有了下跌的趋势。 在3月17日，原油的变化率已经下跌了6.68%，预计调整幅度会跌至290元每吨，至于后来的调整会如何发展，虽然现在没有办法判断，但初步估计在3月31号的时候大概率会进行下一次的油价调整。

目前我国部分地区95的油价基本都稳定在八元到九元之间，个别比较高的汽油的价格在9.5元/升。 3月19号的时候，西藏加油站的95汽油价格已经达到了10.06元每升。这是西藏油价 历史 上的一次新高，也意味着油价已经具体影响到了地方。

油价的上涨给民众带来了多方面的影响，很多民众已经选择更换交通方式来缓解油价上涨的经济压力。 能够解决这个问题的最好方式就是油价下调，按照现在的状态来看降低几角钱还是很有可能的，毕竟加一次油也能省出来几十元，也是非常好的。

现在离3月31号还有几天的时间，对于油价下调的这件事虽然有一定预期，但现在的形势瞬息万变，那一天没有到就没有准确的结论。 成品油的价格变动是每十天一个单位，从下一个变化的日期来看3月31日，也就是下周四决定国内油价上调还是下调的窗口。

此次预估油价下跌是根据石油价格管理办法和现在国内成品油价格形成的机制进行的调整，窗口的开放也已经确定。 初步估计它下跌的概率是非常大的，随着现在国际油价大涨大跌的走势，新一轮的油价下跌还是很有可能的，不管下降多少都是一个好的势头。

据目前的报道来看，俄罗斯四五月份的原油出口订单上并没有什么买家。 虽然俄乌问题已经进行了第四轮谈判，国际局势也有了明显的缓解，但商品油的这个问题还是会始终牵动着消费者的内心。毕竟国际形式是瞬息万变的，大家也做好最坏的打算。

目前国际成品油波动得比较明显。 价格的波动引发了一系列连锁反应，国内的油价已经进行了多次的调整，在未来的一段时间降低价格应该是不争的事实了，但大幅下降的可能性不太大，恢复到最低水平也是不可能的。

未来石油的需求量依旧很高，但国际的石油能源在目前的情况中来看还是难以支撑全部需求的。 若是真的想解决油价的问题还是得从供需关系入手，只有供大于求的时候，价格才能下降。或者也可以找到代替原油的新能源，像现在比较大热的新能源 汽车 就值得一试，毕竟高效节能是未来发展的重要趋势。

那么你觉得此次降价的原因是不是我们所了解的这些呢？对于国家对于油价的调控你有什么看法么？