中石油三月份油价表格_中石油三月份油价表

1.为什么原油价格上涨这么快？

2.92号汽油有望重回“8元时代”，后续是否还有上涨的趋势？

3.油价今日或迎“五连跌”，95号汽油是否有望回归“8元时代”？

4.油价九连涨后首次下调，你觉得为什么油价需要下调呢？

为什么原油价格上涨这么快？

周四，欧佩克+（欧佩克与非欧佩克产油国）宣布将石油减产协议延长至4月底。听到减产的消息，不仅国际油价先涨为敬，而且高盛甚至给出了三季度油价突破80美元/桶的预判。

还记得大约一年前，国际油价一夜暴“负”，闹出了中行原油宝的大乌龙。也就不到一年时间，国际油价的天怎么说变就变？

原油不仅是大宗商品之王，也是股市里的重要题材。本文将从聚焦3个维度，来探讨油价V型反转背后的机会：

前因后果对策

一. 前因

石油在需求端，与国际经济形势密切相关。因此，当一年前疫情席卷全球、股市暴跌之时，在悲观的经济预期下，石油的需求自然是萎靡不振。

而在供给端，世界上主要的石油出口国不到20个。如果这些国家能够步调一致，从理论上是可以随心所欲的控制油价的。而为了达成这一目的，富得流油的沙特做起了带头大哥，带领各产油国成立了意在通过限产来涨价的欧佩克。（在经济学概念中，像欧佩克这样的组织被称为卡特尔）

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尽管看起来能在原油市场呼风唤雨，但实际上欧佩克面前要面对3座大山：

1.欧佩克成员国内部的矛盾

只有当欧佩克所有成员国都认真履行减产协议，国际油价才能出在高位。但问题是，减产也意味着有价无市，所谓的高油价只不过是直面富贵罢了。所以，站在博弈的角度，每个成员国都有动机在他国减产之时，自己偷偷增产，赶紧把直面富贵落袋为安——可是如果所有成员都这么想，所谓的减产协议就只不过是一纸空文。

另外，作为产油主力的中东国家虽然都有着相同的信仰，讲着同样的语言，但是彼此之间却是谁也不服谁。且不说沙特、伊朗分别拉起了逊尼、什叶两大山头，甚至沙特都无法摆平自己阵营里的小弟。比如卡塔尔早就看不惯沙特，于是在2019年初退出了欧佩克。

2.欧佩克与非欧佩克产油国的矛盾

非欧佩克产油国，以前主要是俄罗斯。

尽管俄罗斯已从世界霸主堕落成一个靠出卖过活的二流国家，但瘦死的骆驼比马大，地大物博，且还武力值爆表，俄罗斯仍然是欧美重点提防的对象。

所俄罗斯并不怕沙特来硬的，毕竟后者只不过是一个表面镀金的封建国家。俄罗斯不是欧佩克成员国，也就没有义务遵守减产协定，所以，欧佩克减产让油价上涨，俄罗斯反而占了便宜。

更要命的是，现在不仅是沙特和俄罗斯划江而治的问题了，而是沙特、俄罗斯、美国三足鼎立的局面。

3.页岩油的冲击

页岩油可以简单理解为品位不高的原油（此处不是学术很严谨，需要有油页岩）。然而，技术进步和油价上涨，会让曾经没有开价值的，变得有利可图。

实际上，美国自身的石油并不少，近在咫尺的墨西哥湾里，就有不少大油田。后来，页岩油又极大的增加了石油的供给，再加上美国制造业外流，导致石油需求的下降——美国从石油进口国变成了出口国。

页岩油动了传统产油国的奶酪，沙特和俄罗斯早就对页岩油不爽了。不过，页岩油在成本上是处于劣势的。页岩油根据开条件不同，其成本大致在每桶30美元至50美元，要比沙特、俄罗斯的油成本高出不少。

于是，大约在去年这个时候，沙特拿出杀敌一千自损八百的觉悟，大量增产，并以跳楼价甩卖原油，意在挤垮美国的页岩油。结果这招真的奏效了，去年二季度，美国页岩油钻探的先锋，切萨皮克能源公司市值暴跌超90%，申请破产保护，成了行业近5年来最大的破产。

二. 后果

沙特的目标初步达成，萨勒曼亲王高调表示：“（美国页岩油）钻井的时代，已经永远结束了。”

终于可以限产涨价了——信心爆棚的沙特，甚至同意俄罗斯小幅增产。但沙特可能高兴得有点早，有两个逻辑会在暗中侵蚀其自信的根基：

1. 随着油价的进一步攀升，页岩油可能卷土重来。毕竟只是山姆大叔那边只是公司在财务上破产，但是技术还在，就算是破产后无法东山再起，接盘的公司仍然可以用页岩油钻井技术赚钱。尽管美国页岩油井数量还没恢复到疫情前的水平，但已经从2020年的低点开始回升；

2. 油价上涨无疑是在给光伏、风能等替代能源，以及新能源车送助攻。按照经济学的规律，一种商品涨价，会刺激其替代品的需求上升。如果重回高油价时代，充满电没公里只要5分钱的“人民神车”五菱宏光mini EV不是更香吗？

三. 对策

尽管欧佩克很努力地想控盘，但国际油价仍然呈现出明显的周期性。

国际油价大涨，无疑直接利好“三桶油”——中国石油（601857）中国石化（600028）中海油（美股代码CEO）。但是从股价长期走势来看，尤其是中石油、中石化，没有成长性也就算了，但是连周期股波段机会都不给这就过分了，直接走走成一路阴跌的大熊股，说多了都是泪。

其实精于消费股的巴菲特，也买周期股。股神就曾在十几年前在港股抄底中石油，爆赚了一笔。只不过，巴菲特持有了3年就开始清仓了，也就是说股神只是因为中石油超跌才参与，并不是看好长期前景。

但如果把眼光拓展到整个油气板块，甚至是传统工业领域，实际上还是有一些机会可以关注的。

例如2020年7月，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦，收购了一批天然气管道公司，交易总额约100亿美元。

来源：澎湃新闻

在股神的启发下，我们对于油价上涨的对策，可以关注以下2个投资逻辑：

1. 在碳中和的大题材下，化石能源中，碳排放量更低的天然气，将因为需求激增而扩张产能。BP（英国石油公司）就曾在报告中预测，到2035年，天然气在一次能源（能从自然界中直接利用）中的消费占比将接近25%，仅次于石油。由于油气的价格是正相关的，油价上涨也会带动天然气涨价；

2. 管道是天然气运输最重要的方式之一。目前我国正在大力加强天然气管网建设，三桶油已经将管道资产剥离并转移至管网公司。而且我国管网建设现在仍处于建设期，因此管道材料的供应商将迎来需求的改善。

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92号汽油有望重回“8元时代”，后续是否还有上涨的趋势？

对于这个事情那么后续肯定是会有上涨的趋势的，毕竟这件商品在市场上有上涨的趋势，毕竟是会有下降的趋势，电商品在市场上价格是会肯定，因为市场的物价以及需求量和供应数量的原因导致这个商品的价格有所浮动是很正常的，那么回到了发言的时代之后，后续肯定还是会有上涨的趋势的，之前就是8块钱的时代上涨到了现在的9块钱时代，那么之后也会一样的情况出现

属性的，它在市场上价格会因为需求量，供应数量，还有物价水平等方面，导致这个商品的价格持续上涨，持续下降的，供应数量小于需求数量的时候，那么这个商品的价格就会持续的上涨了，因为物以稀为贵嘛，一旦一件商品在市场上，供应数量越来越少，但是需求数量非常多的话，自然的价格就会持续的上涨到一个极高的地步，也是非常正常的事情，这些都是电商品，在市场上的一个浮动的区间电商品，在市场上肯定是有价格的浮动，没有哪个产品在市场上的价格是会一成不变的

社会上的物价水平持续增长的时候，那么这个汽油的价格自然而然也是会上涨的，也是很正常的，毕竟任何商品在一个物价上涨的社会的话，那么价格也自然仍然会持续的上涨，也是非常正常的事情，因为这是一个市场的经济平衡，不会因为任何的原因而改变这个平衡，只会因为需求数量，供应数量和物价水平的原因导致这个商品的价格持续的上涨

男孩说这个汽油后面还是有上涨的趋势，毕竟汽油这种商品是非常特殊的，一个商品有的时候会因为需求量过大导致价格持续的上涨，有的时候会因为需求量太少，导致这个价格持续下降都是有可能发生的事情

油价今日或迎“五连跌”，95号汽油是否有望回归“8元时代”？

概率非常大。

相关专家在分析国内成品油价格下跌幅度时，就曾曾明确提出国内成品油价格已出现五次连续下跌的状况。如此一来，随着国内成品油价格越来越低，油价水平逐渐趋于稳定。

在经过五次大规模的油价下跌后，我国成品油价格还将继续下跌每桶210元左右。由于不同型号的汽油拥有着不同的市场范围，或许会导致人们会再一次看到八块钱左右的汽油价格。

三月份时，部分国家的汽油价格受大环境的影响。不仅居民需要花费大量的金钱购买燃油汽车所需要的柴油或汽油，甚至导致部分居民的个人支出水平变高。现如今，国际原油价格出现大幅度的下跌，随之而来的是多个国家调整油价。

我国对外出售的并不是原始石油，而是消费者可以直接购买的成品油。原油到成品油需要经过多个步骤，更需要花费一部分的加工成本。一般情况下，原油价格下跌，势必会导致成品油价格下跌。以目前的情况来看，我国成品油价格出现明显的下降后，人们可以在极短的时间内获得合适的成品油价格。

总的来说，当成品油价格超过十块钱时，不仅考验着消费者的消费水平，还考验着相关部门的宏观调控能力。只不过，国际原油价格上升的大背景下，国内油价上升已成为不争的事实。经过一系列的调整和国际形势的变化后，消费市场对于产品有待需求量保持稳定，而多个国家通过多个手段获得石油，大大增加国际原油价格下跌的概率。其实，我们更应该看好国内回家水平，相比与价格飞涨的国外产品价格，国内物价上涨在消费者的接受范围内。

油价九连涨后首次下调，你觉得为什么油价需要下调呢？

我国的石油有限，本身就是需要从国外进口来满足国内消费者的需求的，而且在2021年油价也是不断的上涨，并且石油的价格已经出现了九连涨的这种情况，只是除了石油之外还有其他的一些油价，像汽油柴油的价格也都是上涨的，在出现了九连涨的这个情况之后我们国家最终对油价进行了下调处理，这也是九连涨之后的第一次下调处理。国家相关的部门表示，我们国家三大石油公司要组织好石油的运输，要保持好对市场的供应，同时要严格执行国家发布的价格方面的规定，满足消费者的需求。

国家的相关部门对于这次价格调整给出了这样的一个原因，主要是由于国际石油价格的变化而进行调整，而相信国家对油价进行调整也是从一个宏观角度去考虑的，目前我们国家对于各种石油以及汽油的需求量是十分大的，新能源汽车还在研发之中，而私家车也出现了一个普遍的状况，人们出行都是需要用到这些石油或者是汽油的，这次下调是保持我们国家石油价格方面的稳定。

油价调整对很多人来说都是一个好消息，毕竟大家对这个油的需求还是比较大的，而油也成为了一种生活的必需品，在这样的情况下油价价格变动不宜太大，而国家对油价进行下调肯定也是对消费者的权益进行考虑的，同时也是想要维护消费者的合法的权益，油价不断上涨，最后肯定也是会引起消费者的反对的，而已经经过了一个九连涨，国家在适度的下调对人民来说是一个可以接受的一个好消息。除此之外，国家是在三月份的结尾开始进行下调的，而四月份清明节的期即将到来，相信很多人会借助这个期间出去自驾游，这个时候油价下调也是满足了广大消费者的需求。

同时，油价下调最主要的一个原因就是为了保持市场的稳定，如果油价上涨过高的话肯定是会引起市场价格的变动的。国家从一个宏观角度对这个油价进行下调肯定是有自身的原因的，在日常的生活当中大家对这个消息了解之后，如果发现有些部门不严格执行这个政策，也可以向相关部门进行举报处理。