1.长城炮真实的耗油量多少

2.哈弗神兽新车品鉴会贵港站圆满结束

3.铃木GSX125-3F要7600算不算贵?

4.贵港长城在哪个位置

长城炮真实的耗油量多少

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长城汽车哈佛H6真实油耗测试

长城汽车成立于年,主要生产皮卡、越野车、轿车和新能源汽车。近年来,随着乘用车细分市场的激烈竞争,各大厂商纷纷拿出看家本领,致力于设计、研究、推出自己的代表作品,如奇瑞的Tiggo系列、长安的CS系列、吉利的帝豪等。,而长城哈弗系的哈弗H6则长期占据中国SUV市场的销量冠军,成为中国SUV行业名副其实的“领头羊”。今天我们也以哈佛H6的实测油耗作为分析,看看这款车的真实油耗到底如何。

车型:哈佛H62019款1.5T自动挡,官方公布工况综合油耗6.8/百公里。路段:贵港市48公里环城路(12个红绿灯)、以及城区中山大道(28个红绿灯)、金港大道(39个红绿灯)、迎宾大道(13个红绿灯)、荷城路(33个红绿灯)等主干道,为了这个测试,小编花了整整一个上午时间,单单是城区主干道都来回跑了N多趟(也是没谁了~~~呵呵)。油耗测试:当天气温30℃,全程开启空调,车上除驾驶员外还有两名成年男性乘客,一共行驶120.8公里,其中50%路段为20-40公里/小时低速行驶,其余路段保持在80公里/小时车速。全程平均时速在55公里/小时左右。出发前,车子油箱把油加满至跳枪,然后接着加直到一压手柄立即跳枪为止,整个里程跑完后到同个加油站同一台加油机用同样的方法加满油,机器显示加油量为10.75L,那么综合油耗为:10.75L/120.8公里×100=8.9L/百公里。吃惊吧朋友们,50%也就是60公里的城区路段诶,那么多红绿灯,那么久的怠速运转加上1.6吨重的车身,这个成绩应该是可以接受了吧。通过实测油耗,我发现这款车起步的确很肉,但是上到环城线,速度上来后动力响应就快的多了。城区嘛又是主干道,一味寻求推背感也要考虑安全问题不是。结尾:实际测试的结果破除了长城汽车“油老虎”的称号。国产车质量、油耗、安全方面近些年已经有了长足的发展,世界在变,朋友们看国产车的眼光也应该跟着改变。

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哈弗神兽新车品鉴会贵港站圆满结束

1月15日神兽新车品鉴会。就凭神兽这个名字,哈弗就再次圈粉无数。

长城汽车旗下品牌,总是能给车主冠以高大上的名字,坦氪品牌的车主叫坦氪手,长城炮的车主叫炮手,这次神兽出笼,车主又被称作驯兽师,我觉得这个名字虽然有些含义,但不太贴切,因为这个“神兽”不用驯,就能瞬间领会车主意图,把车主的出行生活安排得妥妥贴贴。

无所不智的梦想坐骑

我更喜欢“驭兽师”这个称呼,而驯兽师是指那些厂家的工程师,他们把一个个神兽训成了梦想坐骑,交付到客户手中。这个梦想坐骑是来自柠檬整车平台和咖啡智能平台,强强联合,以黑科技品类为阵地,为用户带来的是更高阶的出行体验。

颜值一直都是哈弗品牌的强项,这次神兽使用的是“超时空锋锐美学”设计理念,结合“时空”外观和“时空御守”内饰,打造出一款先锋个性的潮流座驾,哈弗神兽的轴距达到2800毫米,兼顾了驾乘的舒适性与操控的稳定性,将准B级SUV的制造水平,提升到一个新的层次。

当下的梦想座驾,除了高颜值的外表,还要有高科技的配置,哈弗神兽搭载了多达26个感知元件,决策响应达到了毫秒级别,真正做到了整车感知全覆盖,再有视觉显示算法和ADAS功能作为,哈弗神兽可以说是无所不智,还具有全域FOTA升级功能,成长无时不在。

新车的智能泊车功能,是由哈弗品牌与百度合力打造,拥有AVP代客泊车、点对点记忆泊车、多场景融合泊车等领先功能,让新手表白也可以从容应对停车难的问题,新手出行,再无后顾之忧。

还有值得一提的是,哈弗神兽在三大领先生物识别技术的加持下,把人车交互真玩明白了,不仅能读懂你的声音、读懂你的表情,更能读懂你的手势,举手投足间,就已经完成了车主的意愿,有些心有灵犀一点通的意思吧。

当然智能重要,动力同样重要,神兽搭载的新一代1.5T/2.0T发动机,变速箱使用了第三代7DCT,让哈弗神兽的热效率超38%,居于世界两线水平,弹射起步,战力满格,2.0T高配版车型的零百加速7秒,一款燃油SUV车型,这成绩很拉风。

大多数消费者,土豪除外,买车最看重的是啥?

有的认为是颜值,有些认为是动力,有些认为是安全,都对,也都不对,我统一一下答案:是实惠。

这个实惠,你可以理解为优惠的价格,也可以理解为售后的保障,反正就是让消费者认为超值的东西,都可以归纳为实惠,对消费者照顾得无微不至。

对于一个上进的年轻人来说,只要喜欢就让你买得起,这是对年轻人的超级。

哈弗神兽营销总监陈冠宇说,“哈弗品牌通过过去十年中的两次平权进击,打破合资品牌垄断,收获超700万忠实用户,创造了中国SUV市场的第一神话。”

这话不,在紧凑型SUV领域,国产品牌确实优势很大,但售价在15万左右的准B级SUV领域,一直还都是合资品牌势大,这次哈弗神兽上市,携黑科技品牌向这一细分领域发起冲击,评价自身的优势,相信在不久的将来,合资品牌的市场会被进一步的抢夺,而在哈弗神兽的带领下,越来越的自主品牌也会持续发力,让消费者可以享受到更高阶的出行生活,让中国自主品牌能有更大的市场地位。

铃木GSX125-3F要7600算不算贵?

是带平衡轴的骏威未来版吧,这个价位不算很贵,当然你能再搞掉一些价位最好。

还有,摩托车没有全国联保,一般那个店售出的,那个店售后。摩托车和别的产品不一样,保修期内,你在附近县城买的,你开过去保修就行了,一般情况下,正常保养,三两年或1-2W公里,不会出现大问题,过了保修期,就就在本地同品牌售后换零件、换机油什么的,和他们自己店卖出的车换零件、机油的价位一样。过了保修期不建议再用专用油,专用油级别低,质次价高,性价比不高,建议选用大品牌的机油,最好是合成油。购买的地方可以选品牌机油的专卖店或地区代理购买,再不行到加油站购买长城、昆仑的润滑油,级别最低得SG以上,这样的购买渠道不会担心买到油。给你个我写的关于机油的帖子,你参考一下,我现在用的道达尔霹雳全合成。

一般来说,专用油能达到摩托车日常使用的要求,专用油的缺点就是价格高,优点就是不是油。其实我们换机油,不管多少价位的机油,对摩托车最大的伤害就是换到油,所以,售后专用油级别低,价高,但不是油。所以要是不能确定自己能买到的油石真油的话,去售后换专用油是个安全的选择。

如果能确定自己能买到的有之真品的话,我建议还是换大品牌的机油。

机油选购方面的选择,1.本地购买。去口碑比较好的本地大的摩托车维修店选购。

2.在网上找口碑好的机油商家购买机油(最好到摩托车论坛找机油商家),自己换。

3.选品牌。大的机油品牌,美孚、嘉实多、壳牌、道达尔。国产的长城、昆仑、统一。

4选机油。机油分矿物油和合成油,如果你只市区代步,建议大品牌矿物油,SG级别以上,如嘉实多奔腾(28元)、壳红牌(28元)、长城普通机油捷豹300(23元)、昆仑天蝎F7000(25元)等大品牌机油。如还偶尔跑个小长途,建议优质矿物油,如壳黄牌(45)、嘉实多超霸(35)、美孚超级4T(30)、长城捷豹王半合成(30)昆仑天蝎F8000(28元)。如喜欢摩游,建议最好上全合成的机油,性价比高的长城捷豹王全合成(40)、统一合能全合成(40)、道达尔霹雳全合成(45),然后就钱越多,机油越好,美孚雷霆1号(90)、嘉实多极速超霸(90)壳牌爱得王子U能量(85),然后就是3大神油了,摩特300V、红线、西班牙威爽赛道机油,3种油大概价位都在120左右。

以上机油价位,矿物油的价位都是我在本市摩托车维修店换油的价位,全合成油我没在本市换过,都是网购价位,而且不含运费的。

推荐嘉实多超霸,五本的专用油我换的是35元,嘉实多超霸,我开始换的是35元,后来去的多了,老板32元一瓶给我换的。嘉实多超霸确实比五本的专用油好用。

壳牌机油是世界大品牌机油,清洁能力很强。壳红牌我换的是28元(网购在20元左右),很不错的油,平常代步,偶尔长途,表现很好。但在发动机声音和震动上表现的不如超霸。壳牌的顶级优质矿物机油是壳黄牌,我在本市维修部换的是45元,怎么也不给我便宜。壳黄牌在发动机的冷启动和发动机的顺滑方面很不错的,我感觉比超霸好一点。

都是关于摩托车的,也不算很跑题。

贵港长城在哪个位置

贵港市覃塘区蒙公镇。贵港蒙公灵龟宝山生态旅游区是近年来贵港地区新开发的景区,重点打造成乡村旅游区。其中以小长城为登山特色,发展贵港红色主题公园,园内主要介绍并且展示红军长征路上的相关故事。该乡村旅游区景色堪比桂林,登高远眺,群山连绵,美不胜收,山水田园风景更是如画般。

贵港:贵港,位于中华人民共和国广西壮族自治区东南部,西江流域中游,浔郁平原中部,是大西南出海通道的重要门户,中缅油气管道天然气管道终点。贵港港为中国西部地区内河第一大港,国家智慧城市试点城市,西江黄金水道流经市境,东临梧州、南临玉林和钦州、西接南宁、北邻来宾。

1995年10月经院批准升为地级市,辖港北区、港南区、覃塘区和平南县,代管县级桂平市,总面积10602平方公里。特产有菠萝蜜、贵港莲藕、龙眼、桂圆干、覃塘毛尖茶、罗汉果等。