桐乡油价_桐梓现在油价多少

1.特殊时期归来，记欧蓝德1万9千公里载我回家！

2.车主感叹保养花样多

特殊时期归来，记欧蓝德1万9千公里载我回家！

过年前发了一篇帖子，是没有办法的办法因为临时搬家除夕的时候我不得不自驾欧蓝德去海南，全程记录欧蓝德陪伴我的点点滴滴，收到很多车友的好评，说很久没看到这么纪实的游记了，感谢大家对我的支持。昨天从海南自驾回来，赶紧整理了一下，再次给大家分享，希望能给车友一个真实的用车体验。之前还补发了一个提车作业，写的可能让大家有个误会，就是我看到行驶证上面写的整备质量为2210kg，我误认为是欧蓝德的重量有2.2吨，后来才晓得是装满之后的重量，给大家说声抱歉了。这次自驾游来回3980.45公里，超出了我的想象，不过大白出色的表现让我很开心。因为车上装满了太多的东西，感觉比多装两个人还要重，一路上非常担心轮胎的负重情况，还好没出什么状况，最终安全到家。这次自驾全程车况很少，我基本上80%都在用定速巡航，一方面减轻右脚负担，非常省心；另一方面给大家提醒一下贵州省内大部分高速公路限速80公里，隧道太多了，所以定速巡航让我也不会为超速担心。单面油耗在7.2左右，一共加了4次油，算下来一公里在6毛左右，非常出色的油耗表现了，期待下一次遇见更美的美好[调皮]

出发的早晨，拍照时间是7点过10分，因为前天自己洗了车，所以大白显得非常的亮骚^_^

前脸还是一如既往的充满杀气，你要好好给我表现，毕竟又是1450公里的距离[大哭]

装了太多东西，足以见识大白后备箱的容纳能力。也是我一路担心的问题，就是怕太重了万一爆胎了那不是很恐怖的后果，还好大白这次给我足够的安全感，让我安全到家，非常欣慰。

从澄迈到海口新海港开了差不多一个小时15分钟，其实只有50多公里，但是海南限速太恐怖，很好的路都限速20公里，确实没搞懂。终于过了安检，马上要上船啦。提示一下大家，从海口到湛江需要提前预约船票。

还是用我喜欢的自动驻车功能，为你的右脚省很多力，毕竟排队上船，一路走走停停。

再次上轮渡船了，前后左右都是密密麻麻的车。为了安全起见我打开了加装的360全景。

真的很考验技术，大家要小心啊。给大家看下狭小拥挤的空间，很压抑窒息的感觉。

再次给大家看下大白前后左右只有10公分的距离?

经过两个小时的船程，终于要下船了，赶紧提前上车做好下船准备。

等到前面的车下来大白终于可以下船了，我也是深深送了一口气，毕竟过海要考虑天气因素，我也是很满足安全过海了，也没有耽误时间，一切按我的回程进行！

一口气从湛江海安港开到廉江市，该休息一下了，还是吃的自带蛋炒饭，特殊时期不敢在外面吃?

赶紧检查一下轮胎，确保没异常情况。用钥匙敲掉内嵌在胎纹内的小石子。

接下来继续赶路，开到钦州的时候下雨了，一路上车少得可怜，第一次觉得高速开起好爽。

一路向北，到了南宁伊岭岩停车区。加油了，内地油价比海南一下就降了一块多[阴险]

喜欢三菱吃粗粮的行为，哈哈，92足以[得意]

加了油赶紧离开加油区停放在路边，顺便清理一下前挡风玻璃上被撞死的昆虫尸体[汗][汗][汗]不然雨挂始终挂不干净。吃个蛋糕补充一力，加油站也是清丝雅静，真难得加油不排队的情形。

天开始暗下来了，行驶在南宁马山县的路上，我打开了远光灯，前途一片光明[嘻嘻]继续我的定速巡航，很省心啊。

河池服务区到了，继续休息一下再赶路吧。

南丹是今晚我设定的终点，只有在车上将就睡了，由于车上放满了行李，后备箱也不能放平，只能把座椅调节到最低限度稍微休息下了。大白自带电动调节按钮，比我之前的骐达的手动调节好操作多了。

现在是7摄氏度，从海南的29度一下降低了这么多，我只留了一个车窗的缝隙透气，还好车内不冷，也没有什么异味，可以安心的休息了。

姿势不对始终睡不着，现在是凌晨1点。打开出雾开关，一会就好了，继续赶路吧，反正开夜车我也没问题，明天就可以少开点了。

一下冲到贵州上堡服务区，已经进入贵州了，一路上测体温登记，没法。现在是早上6点过，我准备再休息一下了。

上一个服务区只是停车区，并没有热水，我不得不继续往前冲。到了都匀服务区，天已经亮了，我可以刷个牙洗个脸了。

到了贵阳市南明区，终于有点饿的感觉，可以吃早饭了。一路上车都看不了几辆，真的是最难忘的一个年了。

不知不觉到了遵义市，在路边方便了一下，还好没什么车。提醒大家最好不要停应急车道，赶快撤离。

一路定速巡航，终于到了桐梓服务区。这个服务区来过多次了，条件也很好，吃了个自带的午饭继续赶路吧。

下午2点过终于到了綦江服务区，终于回我大重庆了，心情一下放松了。毕竟这一路不容易呀，到处都是测体温登记，希望我们能够早日攻克新型冠状，加油！这次行程大白没有给我掉链子，期待下一次不一样的旅行^_^

车主感叹保养花样多

车主感叹维修模式多。目前，不仅能源价格上涨，成都的停车洗车成本也在飙升，让汽车生活看起来美好垄断。Life&mdash&mdash开车上下班孙小梅和其他；孩子，无论你走到哪里，你都要为她经过对手的领地付款。因此，寻找便宜的地方洗车，在偏僻的小巷停车，努力省钱，成了车主的必修课。应用垄断。用游戏中莎伦·巴斯的话说:将沙子收集到塔中。！

20-洗车在100元里差别很大。

刘师傅夫妇刚从眉山来成都工作。他们在宝江桥附近的路边开了一家洗车店。这里洗车的价格是20元一次。刘师傅告诉记者；这附近洗车场价格基本一致，再远一点，可能有车在15元左右。以前洗一次五块十块的找不到。城市里洗车比较贵，基本上从30元开始。他还强调，现在这里使用的水是符合工业用水标准的。

收费，每吨10元。

就像刘师傅说的，短短四年，洗车的价格从5元一路涨到现在的30元。与油价相比，洗车的价格涨幅更大。据调查，中国洗车业每年新增利润率约为85%，这意味着只要他们加入洗车业，大部分都会赚钱。或许这就是刘师傅夫妇千里迢迢从眉山赶来开洗车店的原因吧。

激烈的竞争、营销、革新

随着普遍涨价，洗车业的竞争日趋激烈，各种营销手段层出不穷。记者走访了万福桥的一家私人加油站。这里推出的一项长期政策是加满28L汽油，享受一次免费洗车，但仅限车外。如果你一个人在这里洗车，你需要15元。武定路口加油站的电脑洗车比较便宜，只要8元一次，如果

加满28L油加一块钱就可以洗车了，但只能做外部清洗。

相比这种附属于加油站的洗车服务，专业化洗车服务连锁机构的营销方式更加市场化。位于榆林的一家连锁汽车美容机构，提供预存千元可享受8.8%的洗车优惠，即在30元洗车费的基础上，通过储值卡折扣服务结算。

高端需求推动精细洗车。

随着人们对汽车的需求越来越大，传统的洗车工艺已经不能满足一些高端消费者的需求，他们对车内外的清洁度、车内的空气质量空以及皮革保养都有着更高的要求。正是因为这些需求，才出现了高达100元的车身精洗等服务。

记者走进家乐福世界店附近的一家汽车美容店，询问洗车价格。100元！一个年轻人脱口而出，和邻近30元的市场价相比，显然太高了。葛店

据报道，每辆车都有专门的毛巾，水蜡清洁漆面，发动机外除尘，轮毂去污，轮胎保养，车内甲醛清洁等。针对一些高端客户的特殊需求，我们对每一个环节都做了独特的处理。用这些，他们有一批忠实的口碑客户。不仅周边居民，还有崇州、彭山等地的车主都来这里洗车。他们基本都是来这里做汽车内饰保养的。当然，我们会免费给他们洗车。停5元的OR58元的车，费了不少脑筋。

记得到处免费停车美好的时光。是吗？今天市区停车10元起步，那几年一去不复返了。现在，打开成都的电子地图，搜索停车场，到处都是红点，像大福一样。

在游戏中，昂斯卢巴斯繁荣的工业，开车上下班孙小梅和其他；无论你走到哪里，你都必须站在对手的地盘上，等待她经过付款垄断游戏中最常见的情节和我们现在的汽车生活一模一样。

58元环城路9小时内谁敢停车？！

每天早上开车上下班的人最想要的就是找到一个更便宜的停车位。但是很多单位的停车场都不在外面停车，导致在路上停车成为一种主要的停车方式。2012年1月1日，成都市发展和改革委员会发布通知，调整成都市区白天机动车临时停放差别化收费标准，以红、绿、蓝、白为区分标志。同时，通知还减少了部分现有道路停车点，进一步减少了道路停车。这一政策的实施，直接导致了一些在市中心工作的车主成本飙升。

记者算了一下，在一环路内占用的停车位停车，早上8点开始，5点结束，9个小时。第一个小时从10元开始，然后每小时6元，光停车就需要交58元。即使只停2个小时，也需要交16块钱，在一些社区停一个星期就够了。结果在通知实施日期后的第二天，很多一级收费停车点只有几辆车。显然，大多数人选择了投掷远程骰子。跳过别给萨隆巴斯机会！

在小区停车5元就可以利用这一天！

然后跳过这些车都去哪里了？答案是:一些停在外面的停车场和社区。记者驱车前往位于沙湾路的一些停车场进行调查。一个办公停车场的收费从6元开始两个小时，超过收费后每小时加1元。与占用道路停车相比，这种方案显然关联更大。据安保人员介绍，停车场大约有200个车位，但每天都不够用。站在它旁边停车位已满。水的标志也直接说明了地下停车场的密闭性。

如果停在办公楼旁边，收费标准是第一个小时8元，然后每小时4元。如果也是两个小时，办公楼停车场的价格只有停车场的一半。更密切相关的是会展中心的停车场，有600多个停车位。停车费低至4小时4元，然后每两小时1元。这也是记者走访的几个大型收费停车场中关系最为密切的一个。

另一个非常实惠的停车场是一些停车场。路一个老小区门口有一块小黑板，上面写着在社区外停车。记者上前询问后了解到，白天场馆闲置，车辆稀少，社区安保人员低价出租场馆，月租200元，临时停场价格为一天5元钱。就在一堵墙旁边，一家酒店的停车场也停在外面。月价300元，临时停3元起，然后每小时1元。虽然两个场馆的价格相差很大，但对于白天在附近工作的人来说，都是可选的对象。像这样的停车场在市区的大街小巷比比皆是。从某种角度来说，这也是一种的优化配置。

收费:

红色范围:一环路以内(含一环路)区域内道路，收费:白天10元/小时，不足1小时1小时(下同)，首小时后每半小时3元，不足半小时半小时半小时。

蓝色范围:二环以内(不含二环)至三环以内(含三环)除桐梓林片区以外的道路。白天:起步价由3元/小时提高到6元/小时，首小时后每半小时提高1元。

白色范围:三环(不含三环)至绕城高速除高新南区之间的道路。收费:白天2元/小时，第一小时后每小时1元。

绿化范围:一环路(不含一环路)至二环路以内区域(含二环路)的道路。费用:白天8元/小时，第一小时后每半小时2元。

百万购车补贴