汽车润滑油价格与哪些因素_汽车润滑油价格与哪些因素无关

1.性能越好的机油价格越贵么？

2.机油和汽油哪个贵

3.汽车润滑油排名是根据什么因素

4.壳牌机油型号及价格表

5.请问，润滑油质量的选择要注意什么？

6.汽车保养｜机油究竟应该怎么选？

性能越好的机油价格越贵么？

随着汽车的普及和信息传输的多元化， 有车一族对爱车的保养意识越来越强，但真正懂车的人却不多，对作为汽车“心脏”的发动机的保养更是一知半解。说到保养， 最常规的就是更换发动机机油了，很多车主认为，换机油到4S店选择最贵的肯定是最好的，其实不然，更换机油选择合适的更为重要。并非越贵越好。下面小编就来为大家介绍汽车必不可少的润滑油——机油。

基础知识

概念机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。机油密度约为0.91×103（kg/m3）。

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

分类及构成市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种，合成油中又分为：全合成及半合成。

判断机油好坏不能光看价格

在很多人的印象中，一直以为价格高机油质量就好，其实不然。从国内油的品质来看，汽油质量相对差，因此，对机油的质量要求就较高。一般来说，汽车原厂机油都是半合成的，对家用车来说，全合成的要比半合成的贵100多元。

车主在给爱车选择机油时，并非光看机油价格，得根据当地天气来选择。比如，带涡轮增压的车型要求高温流动性好的机油，但流动性好一点的耐磨性又会差一点，对发动机的磨损影响相对较大。但如果选择耐磨一点的机油，流动性就会相对较差。因此，车主在选择适合自己爱车的机油时，比厂家的标号稍高一点即可，不一定越贵越好，也不一定非要用豪车机油。家用车没有必要用太贵的，维修师傅一般建议客户用全合成的，如果使用原厂的半合成机油 行驶十来万公里也没问题。而像美孚1号等高端机油用到中级车上也不一定实用。

特别是到了夏季，消费者要特别注意机油的使用情况。因为润滑油的黏度随温度的升高而变化，即润滑油受热时黏度有所下降，容易造成润滑油消耗过快，所以夏季要特别注意经常检查油尺，如有缺损要及时补充。避免由于润滑油黏度过低造成油压过低，引起不必要的故障。

国产车盲目使用进口机油

有些车主认为进口机油一定比国产机油好，因此在国产车特别是新车上使用进口机油。殊不知，这样做往往得不偿失，会有许多弊病，若盲目用进口机油，会因发动机在正常工作温度下机油过稀使油压偏低，甚至达不到规定的工作压力，不能满足正常润滑的需要，使发动机的磨损加剧。

机油发黑不一定是机油变质

发动机机油是在较苛刻的高温条件下工作，容易氧化变质，导致破坏润滑。因此，使用一定时间后，机油通常会发黑变质，失去其应有的润滑作用。但随着润滑油质量的不断提高，特别是稠化机油的推广使用，机油变黑并不一定意味着机油变质。

“虽然发动机机油在高温条件下工作比较容易氧化，但目前市场上销售的品牌正品润滑油的质量都很高，机油变黑不一定就是变质了。因为现在的发动机机油中加入的清净分散剂会使机件上的油泥和积碳等沉积物分散于油中，一定时间后就会导致机油的颜色变黑。”业内人士表示，车主们要根据自己用车环境和上次更换机油里程来判断是否需要更换新机油，不要盲目听从4S店的售后人员因机油变黑就换油的建议，而应该实行定期按质换油，减少不必要的浪费。

机油选择要适合自己的车型

“机油并非是越贵就越好，选择适合自己爱车的机油才最重要。首先应按压缩比、排量等进行使用性能级别的选择。然后按照气温、负荷进行粘度级别选择。质量好的机油能保证发动机润滑良好、减少磨损、减轻维护频度和难度。

有时候4S店推荐的一些价格不菲的机油，效果不一定能够胜过普通机油。”据一位杭州新奇特工作人员介绍，在定期保养项目中，对发动机保养最有效的莫过于检验和更换机油了，机油主要有合成机油与矿物机油两种。就油的本质而言，合成机油油体质量较好。

有些车主由于不懂车辆保养，就会盲目选择一些价格昂贵的合成机油，但并不是所有车型都适合。而最简单的办法就是参照所购车辆保养使用手册，按照手册上要求的机油类型进行更换即可，没必要听从4S店工作人员推荐高规格的机油，这样不仅可以保证车辆良好的使用，而且不必多花“冤枉钱”。

买机油要先看粘度标号

通常情况下，我们购买的机油都会符合粘度分类法，机油桶上会有非常明显的粘度标识。机油大致分为冬季用油（W级）和非冬季用油。冬季用油按低温粘度、低温泵送性划分，共有OW、5W、10W、15W、20w和25w六个等级，其级号越小适应的温度越低；非冬季用油按100℃时的运动粘度分级，共有20、30、40、50和60五个等级，其级号越大，适应的温度越高。

使用多粘度润滑油最好

选用发动机机油时，既要重视质量等级，也要注意粘度等级。

多粘度润滑油低温时具有轻质油的性质，而在高温时又具有重质油的性质，推荐使用多级油，一种多级油就可以代替多种单级油。虽然多级油可满足极冷和温暖季节和重负荷发动机用油，但通常情况下还是推荐使用单一粘度的润滑油，有利于发动机的润滑，延长发动机的使用寿命。因此，不要认为使用多粘度润滑油最好。

无需再加添加剂

目前，各种添加剂“炒”得特别火热，许多车主对该不该给自己的爱车使用添加剂也感到困惑。对此，不少4S店的售后工作人员均表示，由于各个品牌机油都有一定的标准，不是任何一种添加剂都会与任一款机油相溶，加入后如果不相溶或与原有机油中的成分发生化学反应，很可能引起润滑油性质的改变，造成润滑系统效率降低、油品变质等，反而加重机械磨损。所以，车主在一般情况下无须再另外使用添加剂。

按照保养手册更换机油

在日常保养过程中，一般车辆的保养周期都在3个月或者5000公里，一些德系车则为6个月或者10000公里。很多车主就会按照哪个标准先到就执行哪个标准，其实不然。

业内人士表示，更换机油时在严格执行厂家的保养政策外最好5个月换一次，就算半年内只行驶了一两千公里，也要进行更换，因为机油放置时间过久会变质，无法起到润滑作用，只会导致磨损加剧。如果天天开车，5000公里换一次对发动机的保养更好。另外，值得注意的是，机油并不是能多加就多加，油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好，既不过多，又不过少。

机油使用时要注意检查，一般以3个月为期，过了3个月没用到5000公里就要检查机油颜色、黏度等，查看是否变质。还有，在城市里驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。在“耗损性驾驶”情况下，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。

经过以上的分析介绍，您是不是对汽车润滑油的选择和使用有了新的见解呢？随着汽车渐渐走近平常人的生活，它已不再只被人们视为代步工具。在某种意义上说，汽车也是有生命的。长久以来，和汽车相关的一切保养用品行业也越来越发达，这也让消费者眼花缭乱，不知道究竟选贵的还是应该选对的，加上消费者对其了解不深，经常会花冤枉钱去做没必要的保养。就如应选择适合自己车型的机油一样，我们在爱车的同时，更应懂车。

机油和汽油哪个贵

首先，汽车的燃料为汽油或柴油，而机油则是一种润滑油。如果体积相同，机油的价格要比汽油或柴油贵。原油则是各种石油产品和残渣（沥青）的混合物，在炼油厂通过精馏提纯之后，根据生产产品所需的温度，分离的顺序为塔顶气（类似于天然气）、汽油、煤油、柴油和渣油（沥青）。机油是一种合成润滑油，主要用于润滑机械，减少机械磨损，并延长车辆的使用寿命。机油分为合成和半合成机油，它们的性能和功能几乎相同，但使用寿命却有很大的差别。一般而言，半合成机油需要在3000-5000公里内更换，而全合成机油则可以支持10000公里的使用。与同等体积的汽油相比，机油的价格更贵。机油被誉为汽车的“血液”，具有润滑、清洗、冷却、密封、减少磨损、防锈和防腐蚀等多种作用。根据发动机所使用的燃料不同，机油还可以分为汽油机油、柴油机油、燃气机油等不同种类。而汽油则是由不同的汽油组分制成的，例如直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等。它是由石油提炼出来的，由高辛烷值组分精制调和而成，主要用作汽车发动机的燃料。由于汽油燃点较低且远离发动机，所以大部分汽油被放置在车的中间侧底部。与之相反，机油具有较高的燃点，因此常常被放置在发动机附近的油箱中。结论是：在汽车保养中，机油和汽油各自担负着不同的作用，且二者的价格也有着较大的差异。

汽车润滑油排名是根据什么因素

汽车的必要元素中，就有汽车润滑油，这是一种能够给汽车的驾驶带来良好地运行，消费者在购买汽车润滑油的时候，可以根据汽车润滑油排名来进行购买，这样可以给消费者带来良好的回馈效果。目前很多消费者都很喜欢通过一些数据和排名。从而抉择出自己所想要的产品，这样可以避免一些弊端，同时还可以给人们带来帮助。

汽车润滑油排名的决定因素有很多，消费者在选择购买汽车柔滑有的时候，可以通过这个排名来进行购买，这样购买到的汽车润滑油在质量，一般这个排名比较前面的品牌，在质量上都是有经过考察的，这样能够给一些消费者提供一些提示，同时也可以让一些消费者在购买之后，真正地能够给予给人们一些帮助。

汽车润滑油的存在是可以让汽车的机能得到恢复，让驾驶者在驾驶的过程中，避免一些意外的发生，从而更好地给驾驶者提供了良好的体验和感受。目前很多驾驶者都很需要汽车润滑油，这样能够给一些人的驾驶体验得到不少的提升。

汽车润滑油排名的根据有根据消费者的需求，以及润滑油的成分，同时还有润滑油的质量品质，这些都是影响着整个汽车润滑油的排名情况。整个润滑油的排名也可以体现出目前很多人都很需要汽车润滑油，从而也可以让很多人了解到汽车润滑油所具备的优势

壳牌机油型号及价格表

壳牌汽车机油一桶基本上全是四升装，下列是壳牌汽车机油产品简介和壳牌机油价格表（京东商城价格），仅作参考：

1、壳牌的全合成润滑油有超凡喜力系列产品和喜力HX8，他们的外包装都统一为灰色。在其中，喜力HX8仅仅壳牌的新手入门全合成润滑油，超凡喜力系列产品可分成三种种类：超凡喜力Ultra、超凡喜力UltraR和超凡喜力UltraE，他们是壳牌喜力顶尖的润滑油。

壳牌合成机油包装设计API/黏度价钱（元/4L）超凡喜力HX8灰色SL5W30185SL5W40128超凡喜力UltraSN5W30328SN5W40328

2、壳牌半合成润滑油有喜力HX7和喜力HX6，在半合成润滑油中喜力HX7的等级最大，特性也是较好的，而最烂应该是喜力HX6。

壳牌半合成机油包装设计API/黏度价钱（元/4L）喜力HX7深蓝色SN5W30218SN5W40218喜力HX6淡**SN5W30165SN10W40165

3、壳牌的矿物质机油有喜力HX5、喜力HX3、喜力HX3K和喜力HX2四个系列产品，喜力HX5能够清洗和维护汽车发动机，减少柴油发动机的噪声；喜力HX3致力于清理和维护年久汽车发动机而配置；而喜力HX3K是致力于行车超出十万千米的汽车发动机设计方案，可以带来附加的维护；喜力HX2则是壳牌喜力润滑油最少端润滑油，它虽能做为润滑油应用，但很多人会把它当做清理润滑油应用。

壳牌矿物质机油包装设计API/黏度价钱（元/4L）喜力HX5淡**SN5W30135SN10W40125喜力HX5plusSN10W40198喜力HX3鲜红色SL15W4095

现阶段市场上的机油品牌有很多，质量价钱不一，这给顾客的挑选产生了非常大的艰难。汽车机油是轿车中很重要的一种液压油，对发动机机油具有清理、润化、维护功效，购买一款高品质、特性好的汽车机油看起来十分关键。壳牌发展趋势到现在已得到众多顾客们的认同，壳牌汽车机油质量好、使用性能。

百万购车补贴

请问，润滑油质量的选择要注意什么？

在润滑油使用过程中，一些散装油品由于存放不当而发生变质。因此，多掌握一些变质润滑油的识别方法，就为安全用油多一份保障。

一、油流观察法：取两只量杯，其中一个盛有待检查的润滑油，另一只空放在桌面上，将盛满润滑油的量杯高举离开桌面30～40厘米并倾斜，让润滑油慢慢流到空杯中，观察其流动情况。质量好的润滑油油流细长、均匀、连绵不断；若出现流速忽快忽慢，时而有大块流下，则说明润滑油已变质。

二、手捻法：将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油有润滑性、磨屑少、无摩擦；若感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。

三、光照法：在天气晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与水平面成45度角，对照阳光，观察油滴情况。光照下，可清晰看到润滑油中无磨屑者为良好；若磨屑过多，则应更换。

四、油滴痕迹法：取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻塞感，则说明润滑油里面杂质很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，痕迹呈**。

汽车保养｜机油究竟应该怎么选？

汽车保养

机油究竟应该怎么选？

机油种类有哪些？

目前咱们市面上的机油大致分为三种，矿物油、半合成油、全合成油。

矿物油是从原油中分离提炼出来的基础油，它杂质多，成本低，等级也是最低的，最大的优点就是便宜，可是性能一般，我们需要频繁的更换。

半合成机油是在低等级基础油中加入了合成成分，再加入添加剂，比矿物油的性能提升了一个档次，它的衰减速度慢了，粘稠度也稍微高了一些。

全合成机油是用最高等级的基础油，加上成分较好的添加剂，合成的高质量润滑油，是性能最好的机油，无论在抗磨性、稳定性、还是抗衰减能力上都是最好的，所以，如果你想让你的爱车得到一个更好的养护，选全合成油自然是最好的。

机油参数你会看吗？

我们选机油，除了选机油类别外，其次，还要看机油标号，这其实是咱们机油桶上除了品牌外的，最大字体标注的了，像“5W-30”、“0W-40”。

咱们拿“0W-40”来说，分成两部分，0W和40，0W的意思是代表机油丧失流动性的温度，W是winter的意思，就是冬天啦。

那在多少度会丧失流动性了呢，并不是在0℃，教大家有一个简单的记法，就是用W前面的数字减去35，就是对应的丧失流动性的温度了。

比如，0W对应的就是-35摄氏度，5W对应的是-30摄氏度，以此类推。比如我们加的是10W的机油，最低温度是-25℃，那如果在大东北的冬天，当温度达到-30多度的时候，机油就会丧失流动性，就无法给发动机润滑了。所以，w前的数字越小，适用的最低气温越低。

那W后面的这40指的又是什么呢？它指的是机油的粘稠度，数字越高，说明越粘稠。

那发动机的机油太粘稠和太稀都不行，太粘稠了，机油流动性差，机油泵的压力大，运送效率低，影响润滑效果，还会增动机各个部件的阻力，增加油耗，如果稀了，机油润滑质量也会下降，加剧磨损。

那我们到底应该如何选择这个标号呢？这就要看看我们发动机的状况了，如果是老车的发动机，各部件的磨损程度大，缝隙大，适合选用粘稠度高的机油，比如，之前用的是0W-30，可以换成0W-40的。还有，就是我们的驾驶习惯也决定我们用什么机油。

比如，我们喜欢激烈驾驶，发动机经常3000转以上运转，升温快，机油容易变稀，我们可以考虑加一些粘稠度更高的机油，就是W后面数字较高的。

在这个标号旁边，一般还有个小字，就是咱们的SN这样的字眼，S指的是汽油发动机的机油，N代表的是不同的标准等级，目前N是机油的最高标准。

那我们知道机油标号如何选了，可是咱们市场上的机油品牌琳琅满目、种类繁多，我们到底该选哪个牌子呢？给大家一个建议，如果咱们不太了解这个行业的话，最重要的是选准标号，可以按照上面的方法综合考量一下，选择适合自己爱车使用的机油，适合的才是最好的。