天津80号基础油价格_天津油价格是多少
1.天津地铁的价格是多少?
2.为什么壳牌机油的价格跨度那么大?
3.天津竞价车牌号码是自选还是随机分配
4.领航机油官网价格表
5.天津南站到环河北路80号
6.美孚一号 嘉实多极护和壳牌喜力怎么选?价格优缺点对比 给你答案
7.美孚一号、嘉实多极护、壳牌超凡喜力该怎么选?看完你就有答案了
天津地铁的价格是多少?
票价如下:
天津轨道交通实行一人一票制,乘客凭有效车票进出付费区,一张车票同时仅供一人使用。乘客进入付费区后,车票使用有效期为180分钟,乘客须在有效期内出站。持老人票、学生票等优惠车票时须同时持相关证件以备查验。
当乘客进行9号线与其他线路换乘时,将以中山门站为界,按照不同的计费方式收取乘车费用;9号线以中山门站为界,“天津站至中山门”区间称为市区段,“中山门至东海路”区间称为郊区段,天津站至东海路站全程票价为9元。
扩展资料:
以下人员持相应证件,可以免费乘坐地铁:
1、残疾军人,持《中华人民共和国残疾军人证》;
2、因公致残的人民警察,持《中华人民共和国伤残人民警察证》;
3、视残人员(盲人、低视力人),持《中华人民共和国残疾人证》;
4、离休老干部,持《中华人名共和国老干部离休荣誉证》或《中国人民解放军离休干部荣誉证》。
百度百科-天津轨道交通
为什么壳牌机油的价格跨度那么大?
首先机油的价格与品牌有很大关系,国外知名品牌,如:美孚、嘉实多、壳牌等著名国外品牌比较贵,虽然它们也是在国内生产,因为牌子大所以较贵。相对的,国外不知名的牌子和国产品牌比较便宜。这就像同样的纯牛皮手包,LV牌子的要几万,普通牌子的仅几百,这就是品牌效应!
那么,同样的牌子,级别相同、粘度相同的机油为什么价格也相差很大?比如:嘉实多的SN级5W30的机油,极护比金嘉护贵多了,这又是为什么呢?
毕竟一分价格一分货,贵自然有贵的道理,机油都是由大约80%的基础油加上大约20%的添加剂混合而构成的,基础油是机油的基础,而添加剂能改善基础油的性能,提升机油的润滑性能,所以,机油的价格直接由以下因素决定:
1、基础油的类型:
基础油占机油的80%,所以,基础油的价格对机油的价格影响最大。市面上的机油大体分为两种:矿物质机油、合成型机油,相应的基础油也分为矿物基础油和合成基础油。矿物基础油可直接从原油中提炼,最容易得到,所以价格便宜;而合成基础油不能从天然资源中直接得到,而是在化工厂人工合成生产的,相比较矿物基础油,合成基础油在如下方面表现更佳:润滑性好、高粘度指数、低温流动性好、氧化安定性好、低挥发性。所以,合成基础油比矿物基础油价格高许多。
2、基础油的品质级别:
同样是矿物基础油或者合成基础油,根据其品质又分为好几个等级,等级越高其价格越贵!现在许多品牌的机油生产商,他本身并不生产基础油,需要从专业生产基础油的工厂进货,品质高的基础油较贵,国外品牌的基础油要比国产品牌的基础油贵许多,所以基础油的价格决定了机油的价格。
3、添加剂的种类:
我们知道机油的四大作用分别是润滑、冷却、密封、清洁。要满足其作用,机油需要满意如下性能:适宜的粘度及良好的粘温性能、消洁分散性能、良好的润滑性、酸中和性好、氧化安定性与热稳定性好、良好的抗泡沫性、防腐蚀防锈性好。所以机油中添加了很多添加剂,以满足机油的所需性能。常见添加剂为清净剂/分散剂、抗磨剂、粘度指数改进剂、倾点抑制剂、抗氧化剂、防锈剂、抗泡剂等等,添加剂种类越多,价格越贵!
4、添加剂的品牌和品质:
添加剂的纯度不同,其价格也相差很大;添加剂的品牌不同,价格也相差很大。国外进口的添加剂贵,国产的便宜,反映到机油价格上肯定相差较大。
天津竞价车牌号码是自选还是随机分配
一种是网上选号,一种是车管所选号,网上选号分为随机选号和自编选号两种。天津自编车牌号选号规定,网上选号只能选择数字+字母+数字的组合,车主可以选择随机选号,选号时每批出现10个号牌。
一共有5批,如果没有心仪的车牌号,第一批10个跳过以后就不能继续选择,自编选号的号段都是投放了超过7天的,一次自编最多可以编五个号码,共有20次自编的机会,自选编号中过了的号码也不能再选了。
同时还要注意的是网上选好号码之后,需要三天之内到当地车管所进行办理,如果超过三天时间,车主所选的号码就会自动作废。车管所选号的规则是50选1,同时出现50组车牌号,共有两分钟的时间选择,所以说碰到合适的车牌号就尽快选择,不要犹豫。新车上牌需要携带的材料:身份证原件、身份证复印件、车辆合格证原件、交强险保单、购车发票、购车资格证、注册登记联原件。
竞价流程
1、资格申请
从上月9日0时至当月8日24时提交通过竞价方式获得增量指标的和往期提交的通过竞价方式获得增量指标的。资格申请可以到天津市小客车调控管理信息系统网站上进行申请。
2、缴纳保证金
关注当期9日-18日之间在竞价系统网站上发布的当期竞价公告,按照规定时间缴纳保证金。
3、资格激活
在当期23日,市调控办公布资格审核结果后,申请人可以在竞价系统激活竞价资格。
4、报价和更正
按规定日期,到竞价系统网站报价。竞价过程共计6个小时(9时至15时),每个竞价人有一次报价机会和两次更正价格的机会,按照价格优先、时间优先的原则确定最终成交竞买人。
5、缴付成交价款
目前可以在渤海银行、工商银行、农商银行、天津银行这4家银行的指定网点缴纳。具体网点请关注网站上公布的“天津市小客车增量指标竞价非税收入代收银行营业网点”。成交价款成功缴付后在规定日子到指标调控部门打印指标证明文件。
领航机油官网价格表
截止至2020.6.9日之前领航(引航)1号 纯合成轿车机油 SN 5W-40 4L商品原价:500.00元。
领航机油旗下的乘用车类产品有以下多种:
领航系列:领航9300(SN+)、领航9000(SN+)、领航9000(SN+)、领航8500(SN+)、领航8300(SN)、领航8000(SN)、领航7000(SL)、领航7000(SL)、领航6000(SJ)、领航5000(SJ)、领航5000多级粘度轿车机油;
领航机油是领航石化(原名大庆高新区引航石油化工有限公司)的产品,成立于2005年,现拥有大庆、天津两大生产基地,润滑油总产能超过15万吨,罐储能力5万吨。
扩展资料:
领航8300 高性能合成发动机油 SN:
API级别SN
SAE粘度5W-30/5W-40
包装规格4L
合成技术基础油和原装进口添加剂,为发动机提供极佳保护。
针对苛刻工作条件设计,大幅提高氧化稳定性,并在加速和高速行驶时尽显澎湃动力。
高科技清净分散性添加剂显著降低引擎沉积物,有效延长换油周期,延长引擎使用寿命。
可显著提高燃油经济性,延长尾气催化转化器的使用寿命。
适用于汽油、天然气(LNG/CNG)引擎,也适用于汽油/乙醇混合燃料。
适用于奔驰、宝马、大众、保时捷、丰田、本田、通用等各款高级轿车。
满足GM dexos1, Ford WSS-M2C945-A/946-A, Chrysler MS-6395等规范要求。
天津南站到环河北路80号
公交线路:地铁3号线 → 地铁2号线 → 575路,全程约35.2公里
1、从天津南站步行约250米,到达南站
2、乘坐地铁3号线,经过15站, 到达天津站
3、乘坐地铁2号线,经过8站, 到达空港经济区站
4、步行约110米,到达空港地铁公交站
5、乘坐575路,经过4站, 到达空港经济区海关站(也可乘坐692路、692路区间)
6、步行约380米,到达
美孚一号 嘉实多极护和壳牌喜力怎么选?价格优缺点对比 给你答案
汽车机油对于发动机的重要性不言而喻,可以起到冷却、清洗、润滑等作用,来防止发动机出故障,提高发动机的使用寿命。但是市面上机油参差不齐鱼目混珠,一般又分为矿物质、半合成和全合成三个等级,不同品牌的机油售价往往也千差万别,而相对来说,美孚、壳牌、嘉实多是销量最好的3个大牌机油,那么旗下的美孚一号、嘉实多极护和壳牌喜力,怎么选?价格优缺点对比,给你答案!
汽车机油的组成就是基础油和添加剂的混合,不管是美孚一号、嘉实多极护还是壳牌超凡喜力,三者几乎都是较具代表的机油型号,不过不管怎样,这3款机油的粘度都有5W30和5W40的区别,两者的区分到底是什么意思?光看使用说明书也很难理解,简单来说就是两者的机油粘度不同5W40的机油粘度偏浓,如同我们喝白开水放一勺糖和两勺糖后,水的糖浓度不同一样,浓度高的则是5W40的机油,那么这3个品牌型号的机油到底该怎么选择?不妨先看看三者的价格。
通过官网和商城不难发现,美孚一号的价格较高,嘉实多极护价格比较亲民,而壳牌超凡喜力的价格则是介于中间,同样的机油粘度、近乎相同的调教秘方,美孚一号的售价相对较高,而嘉实多极护要比美孚一号贵数十元,壳牌超凡喜力则是处于中间,这样从价格看来,美孚一号的售价偏高,是不是对我们的选择有影响呢?
给出三者的优缺点来分析,来帮助我们选择。美孚机油主要是以PAO为主,PAO俗称四类基础油,要比三类基础油+GTL的机油更高级,不过近几年美孚也开始使用GTL,加之在机油的配方中添加了有机钼,而该有机物会在发动机高温高压的作用下产生二氧化钼,而二氧化钼就是延缓发动机磨损的重要元素之一,所以说美孚机油有着长效性的优点,但是缺点就是上述的“高昂”价格了。
壳牌机油多采用的是二类基础油和GTL,两者也别称为是全合成基础油,但是由于是二类基础油存在,使其具有清洁作用、粘度指数也足够用,不过却对低温比较感冒。为此壳牌机油很多零开头的高端机油,都会在添加一些更高端的PAO来混合使用,以提高机油的顷点、提高耐低温性能,而中低端产品多使用的是二类油或三类油加GTL的方式来使用,所以说相对来说,壳牌机油机油清洁发动机的优点,但是也没有明显的不足之处,而长效能力不如美孚做得好。
嘉实多机油多采用的是三类油+PAO为主,这样的组合在业界甚至出现了,其可以取代四类基础油(PAO)的声音,其实是远比不上,尽管GTL的性能在不断的取得突破哦,但是PAO近乎先天性的低温运动粘度和倾点,使其具有更强的油膜厚度、更强的极端环境下的保护功能。嘉实多采用的PAO多是从美孚进口,所以说,嘉实多的机油布局也是比较广泛的,低端机油使用的是三类油、中端机油使用的是三类油+PAO,高端机油则是在中端的基础上又加人了更多的PAO。而嘉实多极护零开头的机油则是属于高端机油,无论是在高温还是低温情况下,都会发动机有很好的保护作用,整体表现中规中矩,但是其配方相对老旧,使用寿命没有美孚更长效。
经过上述,对美孚一号、嘉实多极护和壳牌超凡喜力,这三款全合成机油在售价、优缺点上的综合分析,这三者到底选谁更好?相信车友们也都有了自己的答案。老司机力挺美孚。不过在现实的零售市场中,即使是这三个世界品牌,也存在很多假冒产品,那么对于机油真假的分辨,你有什么好办法区分吗?欢迎留下你的看法!
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美孚一号、嘉实多极护、壳牌超凡喜力该怎么选?看完你就有答案了
机油,全称为发动机润滑油,对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀和减震缓冲等作用。也是发动机的的“血液”。目前市面上销量最好的三个品牌分别是美孚、嘉实多和壳牌,今天就来分析一下他们旗下的明星产品:美孚一号、嘉实多极护、壳牌超凡喜力的区别,
价格上,它们都是目前市面上最好的几个全合成机油型号,美孚一号的价格是最高的,其次是壳牌的超凡喜力,最后的嘉实多极护,很多消费者会认为贵的就是最好的,其实不然,我们在选择机油的时候,应该选择对的,而不是盲目的选择贵的。
机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
美孚的机油主要以四类基础油为主,四类基础油也是这里面最高端的基础油;嘉实多的机油以三类基础油为主,四类基础油为辅;而壳牌的机油以二类基础油为主,同时添加大量GTL,GTL是被定义为全合成级的基础油,有较高的纯度和够用的粘度,但是在低温的表现一般,所以还是需要添加部分四类基础油,以此提高在低温场景的使用效果。
一般来说,美孚的机油更换周期长,相对更省油,整体表现更为全面,对于家用车来说,美孚是比较合适的选择;壳牌的机油虽然基础油较弱,但是其GTL添加剂表现良好,可以在换机油的时候,顺带清除发动机的油泥,对于发动机的清洁能力较强,缺点是不耐用,更换周期短;嘉实多的机油对发动机冷启动的时候起到优秀的保护性,对于那些天冷地区的车主来说,嘉实多极护可能更加适合你的爱车,同时由于嘉实多的机油耐磨性比较高,对于发动机的降噪表现十分突出,缺点就是燃油经济性一般。
总结:每一位车主在选择机油的时候,要多参考自己的使用需求和使用环境,因为每一辆车的发动机参数都大不相同,对于机油的需求也不同,所以也可以参考同一车型的车主们是如何选择机油的。同时目前市面上出现大量的高仿机油,消费者在选择的时候还是尽量选择官方的授权店进行购买,以免买到假冒伪劣的机油,对爱车造成损伤。
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