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谁知道1987年的大兴安岭的火灾是什么引起的?
1987年5月6日,黑龙江省大兴安岭地区的西林吉、图强、阿尔木和塔河4个林业局所属的几处林场,同时起火,引起建国以来最严重的一次特大森林火灾。据初步统计,过火面积达101万公顷,其中有林面积近70%。烧毁房舍61.4万平方米。内含居民住房40万平方米,贮木场4处半,林场9处,存材85.5万立方米,烧毁各种设备2488台,粮食650万斤。桥涵67座,铁路专用线9.2公里,通讯线路483公里,输变电线路284.2公里。受灾群众5万多人,死亡193人,受伤226人。
1987年5月6日,黑龙江省大兴安岭的4个林区发生特大火灾。大火持续燃烧了21天,过火森林面积达56万公顷,投入灭火人员共约3万多人,直接经济损失约5亿元人民币。
直接肇事者叫汪玉峰,河北一农民到林场干活刚刚13天。他启动割灌饥引燃了地上的汽油,割灌机也着了,如果他脱下大衣一捂,火就可能被扑灭,可汪却拖着机器跑了七八米,等他叫人来时,火势已变成很难控制的树冠火了。汪玉锋被拘留时,竟还问“我这个月的工资还开不开呢?”
本来这场特大森林火灾已经灭了,5月7日上午,经过众人一整夜的扑打,位于中国东北大兴安岭的这场不太大的火,明火已经熄灭,却没有打净残火余火,结果大火就在这时腾起,脱缰远去,25天里烧过100万公顷土地,焚毁85万立方米存材。这是1949年以来中国最严重的森林火灾。
本来林区防火为大,但大兴安岭林区是林业部的直属企业,地方行政归属黑龙江省,而版图又属内蒙古自治区。这样,一仆三主,大家都拥有,大家又都不肯投钱尽心尽力。结果用了大钱,天上是飞机,地上是装甲车,实施人工降雨,开辟生土隔离带。有人估算,这次大规模大兵团立体化的行动,光是军需保障后勤供给,每天就要花掉近百万。有人说:“防火时扎紧钱袋,扑火时却钱袋朝下。”
本来救火万分火急,但有人不急。5月8日21点30分森警空运一大队赶到被火三面包围的盘古林业公司,一下车教导员张国华就被叫去开会到23点45分,几位县领导仍在为“从哪里打,怎么打,打不灭怎么办”争论不休,张教导员怒离会场,率兵冲向火场,结果大火离库只有几十米远了。
大火被扑灭三四天后,6月6日,撤销了杨钟的林业部长职务,撤销了董志勇的林业部副部长职务。
说:森林火灾发生时,杨钟同志正在住院,他在国家和人民生命财产受到严重威胁的关键时刻,没有采取积极的态度,主动部署抢险灭火工作,但在此之前却几次出院参加外事活动,直到领导同志批评之后,他才不得不在5月25日到达灭火前线,但表现消极。期间,杨钟同志没有作任何自我批评和检讨,只是在中央和领导同志多次批评之后,才作了表态性检查。
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一、阿尔山森林公园,是这次活动的一个主要目标点。 阿尔山市的公园,包括阿尔山森林公园、玫瑰峰、五里泉(冷泉)、阿尔山温泉等。熔岩丘-阿尔山森林公园-石塘林景区熔岩丘-阿尔山森林公园-石塘林景区 阿尔山森林公园,到处可见火山遗迹,有火山口型天池,有火山锥、喷气碟、熔岩丘……等等很多在别处难以同时见到的火山遗迹。不愧称为是火山博物馆。还有西伯利亚松为主、桦树等杂多树组成的大森林,不冻的河流,到处可见流淌的溪流,无数个大大小小的湖泊。 阿尔山森林公园门票每人180元,对军人、残疾人、学生有减免或优惠(凭证件)。 门票包含了阿尔山森林公园精华的8个主要景点,有阿尔山天池、三潭峡、石塘林、驼岭峰天池、大峡谷、杜鹃湖、地池等。还有一些未开发的景点,自然而纯朴,空气清新。其中最好的美景,我认为是驼岭峰天池、三潭峡和石塘林。它们集中体现了阿尔山火山遗迹公园的特色。其它可看的有:鹿鸣湖、松花湖、等。 除伊尔施镇至阿尔山森林公园的3km路在修建中,余下的路都很好走,就是窄点。每个景点之间,大约有10km左右的距离,最近的也要走4km,自驾是最好的方式。个别未开发的景点,小车不好走,林间防火道,有坑有大车辙。已开发的景点就没问题。太平岭边的小湖--阿尔山森林公园太平岭边的小湖--阿尔山森林公园 美丽的阿尔山,赞美你。真是大自然的杰作。太值得一看了。 美中不足的是我的相机不是很好,镜头的锐度、色彩还原和滤镜等等都差一些,所以拍出的照片缺乏表现力,真的是愧对这美景了。 这么一个小湖,却很有韵味,湖水映照出森林、蓝天、白云,清静而安谧。 阿尔山森林公园最好是游览2天,可以全面感受一下它的美景。吃、住都很方便。价格由你去与店东去侃,相对其它的旅游区不算贵。 从北京出发去阿尔山自驾旅游,一般走3条线: 一、北线:走北京--张家口方向--G207锡林郭勒盟--S101东乌珠沁旗--S203索伦镇--五岔沟--阿尔山; 二、中线:走北京--(京承)承德方向--(承赤线)赤峰--(省际大通道)巴林右旗--扎鲁特旗--乌兰浩特市--五岔沟--阿尔山; 三、南线:走北京--(京沈)盘锦--阜新方向--通辽--科尔沁右前旗--(省际大通道)乌兰浩特--五岔沟--阿尔山; 比较:中线路程最短,全程是高速+国道+省道,小车好走。中途可看承德的避暑山庄、外八庙、乌兰浩特市等旅游点。收费相对南线少一些。 南线最快,可从高速直达通辽,转向内蒙大通道后道路很好。相对路费最高。可看的景点在自己选择了。 北线路况稍差,北京至锡盟这一段好走,锡盟转向东后部份路段在修,部份路段是窄路。至五岔沟上省际大通道。但是北线可看到浑善达奇沙漠的风光,也可以看锡盟草原,还可以看达里诺尔天鹅湖,等等。北线的过路费是最少的。 三条线,从时间上说差不了几个小时的路程。看朋友们想路过哪些景点了。 几点忠告: 地图上有从索伦镇通往阿尔山森林公园的路,但是不好走。最好还是走伊尔施镇去入阿尔山森林公园。顺便也可以到五里泉(是个冷水泉,很凉的泉水)看看。 顺便说一句:东北的汽油大部份也是乙醇汽车,相对价格便宜一些。如果怕爱车出现象,可用93+97混加方式,提高动力性。 请司机记住一点,在内蒙境内,无论何时何地,见到加油站就要将车加满油,否则有可能会出现跑半路油紧张的情况。玫瑰峰-阿尔山玫瑰峰-阿尔山 玫瑰峰景区,就在省际大通道的边上,从阿尔山森林公园出来后如果想去呼伦贝尔草原或满洲里市,一定会路过它。 小山不高,山石奇特,可以用20分钟时间爬上去看看,也可以从远处拍拍片子就走。
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