1.什么是蓝筹股 一,二线蓝筹股有哪些

2.战争对油价有什么样的影响?

3.理论上加息对有色金属、煤炭等有什么影响?美元指数下跌对它们又有什么影响,为什么?

4.20万钱投资股票 中国铝业 万科A 工商银行 中国中铁 华东医药

什么是蓝筹股 一,二线蓝筹股有哪些

油价下跌最大受益股_油价下跌的医药股票有哪些

A股市场中一般所说的二线蓝筹,是指在市值、行业地位上以及知名度上略逊于以上所指的一线蓝筹公司,是相对于几只一线蓝筹而言的。

比如海螺水泥、烟台万华、三一重工、葛洲坝、广汇股份、中联重科、格力电器、青岛海尔、美的电器、苏宁电器、云南白药、张裕、中兴通讯等等,其实这公司也是行业内部响当当的龙头企业(如果单从行业内部来看,它又是各自行业的一线蓝筹)。

扩展资料

蓝筹股

蓝筹股(Blue Chips)是指稳定的现金股利政策对公司现金流管理有较高的要求,通常将那些经营业绩较好,具有稳定且较高的现金股利支付的公司股票称为“蓝筹股”。

蓝筹股多指长期稳定增长的、大型的、传统工业股及金融股。“蓝筹”一词源于西方,在西方中,有三种颜色的筹码、其中蓝色筹码最为值钱。

在股票市场上,投资者把那些在其所属行业内占有重要支配性地位、业绩优良,成交活跃、红利优厚的大公司股票称为蓝筹股。

蓝筹股 ,经营管理良好,创利能力稳定、连年回报股东的公司股票。这类公司在行业景气和不景气时都有能力赚取利润,风险较小。

中国大陆的股票市场虽然历史较短,但发展十分迅速,也出现了一些蓝筹股。

“蓝筹”一词源于西方。在西方中,有三种颜色的筹码、其中蓝色筹码最为值钱,红色筹码次之,白色筹码最差,投资者把这些行话套用到股票。

参考资料—百度百科蓝筹股

战争对油价有什么样的影响?

战争会刺激油价上涨,因为战争对原油的需求高,而原油的产量是有限的,所以刺激油价上涨,因此对股票市场中的石油行业、室友开采、石油运输等行业都有一定的利好。

此外,战争还对天然气、黄金、有色金属、军工行业有一定的利好。除此之外,战争会应发市场上的恐慌情绪,因此会导致其他投资者变卖手中的股票,因此战争发生时可能会引发黑天鹅事件,投资者要做好应对市场的准备。

扩展资料:

战争不仅会对社会带来灾难,也会影响股市的发展,其中,战争会影响以下行业的个股上涨:

1、黄金行业

战争爆发,引起社会的动荡,在一定程度上,会使人民对本国货币失去信心,而黄金作为世界的硬通货,人民会加大对它的购买达到保值的目的,推动黄金的上涨,从而刺激股票市场的黄金行业上涨。

2、国防军工、医疗、石油以及新能源行业

战争具有消耗性和破坏性,在战争的发生过程中,会投入大量的军工用品、医药以及能源,同时会导致大量的工厂被破坏,导致这些产品的供需不平衡,间接上,会导致军工行业、医疗行业以及能源行业的上涨。

除此之外,一些消费品,服装甚至是纺织产业也有可能因军需而获取大额订单,从而推动个股上涨。

国外打仗利好股票:

国外打仗对原油股、天然气股、军工股、国防防御股、黄金、有色金属等股票有一定的利好。此外原油、天然气等需要管道运输,因此对一些管道运输、洲际航运等也有一定的利好。

一般战争对原油和天然气的需求高,在供不应求的局面下,原油的价格就会上涨。

而战争会引发资金对军工股的关注是因为战争对军需品的增加,加上避险情绪就会选择军工股。

此外对黄金等贵金属或有色金属利好是因为:黄金具有避险属性,当战争发生的时候,人们会卖出手里的现金,持有黄金,因此会刺激金价上涨。另外,战争可能会对一些国际贸易的股票有利好。

理论上加息对有色金属、煤炭等有什么影响?美元指数下跌对它们又有什么影响,为什么?

1,从资金面上来说,加息会使更多的资金倾向于流回银行,对所有股票都是利空,有色金属、煤炭也不例外。

2,在商品流通来看,加自己同样会使有色金属、煤炭价格得到抑制,同样是利空。

3,短期美指的波动无法影响有色金属、煤炭股票,但如果中长期美指走强,这说明全球主流的的财富正流向美国,这对A股来说是致命的。有色金属、煤炭也不例外。

加息是一个国家或地区的中央银行提高利息的行为,从而使商业银行对中央银行的借贷成本提高,进而迫使市场的利息也进行增加。加息的目的包括减少货币供应、压抑消费、压抑通货膨胀、鼓励存款、减缓市场投机等等。加息也可作为提升本国或本地区货币对其它货币的币值(汇率)的间接手段。

加息对行业的影响:

食品饮料行业:加息对食品饮料行业影响不大,因为消费对利率敏感度不高,行业的龙头公司资产负债率都很低,对啤酒行业影响稍微大一些。

家电行业:消费类,影响不大。

通讯行业:影响不大。但运营商在未来要上5G,资本支出较大,可能会有些影响。

医药行业:医药行业总体负债率不高,加息对行业整体影响不大。

旅游行业:整体影响不大。

商业零售行业:中国加息主要是为了抑制投资而不是消费,因此,加息对零售业影响不大。

农业:主要上市公司资产负债率不高,属于国家扶持的行业。

电子行业:加息影响不大,因为该行业更多的是受全球景气周期的影响,相对而言受汇率影响更大。

航空业:加息对航空业的影响主要是心理的影响,负债率高,但国内航空公司主要是借的外债,对国外利率的敏感度更高。客座率、油价、汇率、利率是影响航空公司业绩的主要因素,其中客座率影响最大,其次是油价,加息对航空公司业绩的影响有限。

石化行业:石化行业目前需求依然旺盛,相对于加息,国际油价的影响更大,若油价保持在高水平,石化行业的盈利仍会很可观。

房地产行业:负债率极高,加息对其影响大。

20万钱投资股票 中国铝业 万科A 工商银行 中国中铁 华东医药

中线中铁不错。

长线我建议中国石化。

推荐中国石化,理由如下:

1:中国石化最近半年净利润下滑严重,上半年年报显示其营业利润为-237亿,国家财政补贴333亿,才得以盈利93亿元。中国石化在上半年亏损的原因很简单,因上半年CPI指数居高不下,发 改委没有根据原油价格来调整成品油价,只6月20日有一次调价,上调汽油、柴油价格每吨1000元。在7月原油价格在147美圆/桶见顶后,一直回落到目前的60-70美圆/桶的区间内,中国石化的炼油业务已经能正常盈利。

2:中国石化上半年承担的是国家责任,但作为一个上市公司,股东利益也是中国石化需要考虑的,因此国家不可能一直让中国石化赔本卖油,然后财政补贴,保持不亏损略有盈利的状态。发 改委目前控制成品油价格可以说是走计划经济时代的老路,扭曲了市场供求关系,因此在原油价格猛涨而国内成品油不提价之际,国人经常会看到闹 油荒的现象,这种现象很好解释,因为炼油企业的炼油成本高于其销售价,所以以检修的名义停产,来对政府施压,从2006年开始,哪一次发 改委上调成品油价之前,没有闹过油荒?我相信时代是进步的,发 改委不可能长时间控制成品油价格,成品油市场价格迟早会市场化,这样中国石化的炼油垄断地位就会产生巨大的垄断利润。

3:费改税,燃油税的推出已经拖了数年,涉及各部门之间的利益,导致一直难产。但2008年国家提出节能减排的口号,燃油税不推出,这个口号基本是空喊。燃油税推出的前提是,国内油价和国外油价接轨,怎么接轨?这是一个摆在决策部门面前的难题,2007年初原油在50-60美圆/桶的时候,决策部门犹豫了,错过一个接轨的最好时机,结果原油一路高涨,最高涨到147美圆/桶,决策部门已经没有接轨的大环境了,因为高油价的时候接轨,老百姓的生活压力将急剧增大。目前原油跌到60-70美圆/桶,国内已经有声音在呼吁这是最后一次机会推出燃油税了!一旦决策部门拿出燃油税的时间表,那么成品油价格体系必然有所松动,可能以后每月根据国际原油价格做一个调整,这些都是可以预见的。这样的话,中国石化就不会出现亏本卖成品油的困境了。

4:中国石化作为2007年中国企业500强之首,当年营业收入1.2万亿元人民币。但其净利润才549亿元,比中国石油差了1345亿元净利润少了一半还多,而中国石油的营业收入为1万亿元人民币。出现这种情况的原因就是,中国石油偏重于上游业务,也就是开采原油,在成品油价格受到发 改委管制的年代,中国石油的盈利能力比中国石化强很多。但中国石化有营业收入1.2万亿元人民币如此大的基数,只要稍微提高一下毛利率,其营业利润就能增加很多,相应的每股收益也会增厚,再传导至其股票价格。

5:个人预计中国石化2008年的每股收益有0.38元,而2009年的每股收益会有0.7元以上,如果发 改委理顺成品油定价机制,那中国石化的每股收益还可能更高,而且每年的每股收益会成几何级数增长。相对应的,如果10倍的市盈率在目前的环境下是合理的,那中国石化的股价从2008年的每股收益上来看,3.8元会是它的一个强力支撑,但2008年马上结束了,2009年的业绩将恢复增长,所以跌到3.8元的可能性极低,在2009年的每股收益上来看,7元会是一个弱支撑。如果把目光再放远一点,2010年以后,中国石化在弱市的环境下,A股价格不会低于3.8元,而在7元以上的可能性非常大,大盘一旦走好,市场就会给出更高的市盈率,股价也会上涨,因此我建议目前可以逢低建仓,在3.8元-7元这个区间内战略建仓,持有至2010年以后。

写于11月6日