1.不省钱还伤车的「醇基燃料」

2.中石化95号油是不是乙醇汽油?为什么95号不加乙醇

3.壳牌机油5w30价格有3百多和一百多哪个才是真的

4.乙醇汽油2020年全国普及,真的不好用吗?会伤车吗?

不省钱还伤车的「醇基燃料」

江苏乙醇汽油分布图_江苏乙醇机油价格走势

不省钱还伤车的「醇基燃料」

燃油不存在新能源概念,醇基汽油或「醇类燃料」早在多年前已进行过失败尝试。汽车「新能源转型」目前还在初级阶段,大多数C端用户对于新能源还没有准确的概念;以至于后市场出现了一些打着“新能源”幌子的所谓“清洁燃油”,然而只要是通过燃烧转化动能的燃料都是常规能源。因为不论煤炭石油还是天然气,这些能源都是不可再生的,在燃烧时也会产生排放物;而作为工业“副产品”的醇类燃料,其本质也没有区别。

新能源概念:指可再生的无限能源,比如光线、风力、水力、地热能以及海洋能等等。通过这些方式转化成为的「电能」可称之新型能源,以目前的技术水平人类只能利用这些方式,最终结果也只能获取电。而消耗常规能源获取的电能,其严格意义上都不属于“清洁电能”,比如火电以及氢燃料化学发电,那么醇基燃油到底是什么东西呢?

乙醇汽油和清洁汽油

在无铅汽油中添加10%的燃料乙醇,可以实现减少排放。无水燃料乙醇充分燃烧后的产物为:二氧化碳,水。相比无铅汽油的氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳等百余种排放物而言,燃烧乙醇确实能达到理想的减排效果。然而乙醇的热值仅仅为汽油的60.9%(26796kj/kg),如果全数换用乙醇则会造成车辆油耗的大幅升高;那么在大面积普及乙醇后势必造成「醇价」的猛涨,对于汽车用户而言则要面对用车成本的提升,所以使用纯乙醇作为燃料是不可取的,国标乙醇汽油只添加了10%。

重点:不宜使用乙醇替代燃油还有另一个原因,那就是乙醇对于橡胶制品有“溶胀性”;高纯度乙醇会腐蚀发动机的油路甚至工程塑料材质的油箱;其次乙醇的不充分燃烧会产生乙酸,这种物质对于金属材料与机油都会产生影响,所以乙醇只能控制在10%~20%的范围内(欧美有E15/20乙醇汽油),过高含量即使加入防蚀剂也会带来问题。

醇基燃料没有下限

后市场销售的所谓「醇基燃料」,其主要成分多为甲醇,原因为此种物质的制造成本比乙醇低。而甲醇不仅具备对有机物的溶胀性,同时对于铜铁铝及其合金金属都有腐蚀性;在燃烧过程中产生的甲酸还会与机油产生化学反应,也就是说甲醇对于汽车的核心总成发动机、油路系统甚至排气净化系统都会产生损伤。

后市场销售的醇基汽油多为「M100&M85」,其概念为100%纯甲醇以及85%的甲醇调和15%的无铅汽油,试想这些燃料不用在针对性生产的汽车上,发动机还能用多长时间吧。而且甲醇的热值还不足无铅汽油的一半,仅为19464kj/kg了足够低的热值等于足够低的扭矩;发动机扭矩的下降则需要拉升转速补偿输出功率,所以使用甲醇会造成油耗倍数级的升高,同时还会加速发动机的磨损。至于乙醇基调和燃料油也有相同的问题,超过国标的燃油都不建议使用。

总结:醇基燃料或醇基汽油多为“加盟类”的商业模式,说白了和行骗模式已经“肩并肩”了。对于这种所谓的新能源要有甄别能力,作为汽车用户也不宜尝试使用这种燃油;早在2000年后的汽车保有量激增的初级阶段,后市场就已经有很多改装和兜售醇基燃料系统的商家,然而因问题不断所以后期也基本消失了。

中石化95号油是不是乙醇汽油?为什么95号不加乙醇

无论是乙醇汽油还是纯汽油都有92/95号汽油,最近就有位车主问到中石化95号油是不是乙醇汽油?那是不是乙醇汽油从油标号上是看不出来的?下面就来为车主解答一下。

乙醇汽油通常会在汽车油标号之前加上字母“E”,比如E92#,就是乙醇汽油了。而车主车主所说中石化95号油如果是油标号是E95#,那就说明是乙醇汽油。正确识别这一标识可以让各位车主在机油时做到心中有数。

为什么95号不加乙醇

乙醇与传统的汽油相比,乙醇汽油最大的优势是可以有效降低汽车尾气中污染物的排放。不仅环保,还可以消化陈粮的库存。然而乙醇汽油的优点明显,但不足也摆在面前。终端售价与普通汽油差别不大,但随着近期玉米等原料价格上涨,加油站乙醇汽油的成本不断上涨,销售压力也越来越大,所以也就暂时不加乙醇了。

使用乙醇汽油注意事项

乙醇是亲水性液体,易与水相溶,不同于汽油,汽油可以和水分离,水份沉积在油箱底部。因此首次使用乙醇汽油时,应先检查油箱,看油箱中的水分是否超标影响到发动机的工作。

初次使用乙醇汽油时,要认真调试观察发动机是否有太大异常;而长期使用则要考虑供油系统中的橡胶和有机零件是否耐醇类腐蚀。

壳牌机油5w30价格有3百多和一百多哪个才是真的

都是真的

壳牌5w30机油价格几十到几百不等,一般售价为238左右,其分为矿物质机油,半合成和全合成机油,不同种类其价格也不同,就是一百到五百之间。而且还要看机油的质量,价格的多少也不一样。

壳牌机油5w30适用于汽油、柴油和天然气引擎,也适用于生物柴油和汽油/乙醇混合燃料,其性能特征为可以为发动机提供全年度可靠的保护,具有抗氧化性,机油的使用寿命比较长,可以清洁发动机的低燃料残余,最大限度提高发动机的性能和寿命。

壳牌机油5w30在使用时,要根据自己家的车型,还要确保机油质量,在正规店里购买一般价格都是官方价格。

乙醇汽油2020年全国普及,真的不好用吗?会伤车吗?

2020年全国开始普及乙醇汽油。

相信这是很多新老车主都相当关心的一个问题,大家想知道的,无外乎:“老车”能加乙醇汽油吗?新车加乙醇汽油有没有害处?用乙醇汽油会不会更便宜?...

什么是乙醇汽油?

为避免部分小白车主还不太了解,我们从最基础的说起吧。乙醇,当年我们化学老师也告诉过我们,就是酒精。乙醇汽油则是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准,乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。

和普通汽油一样,它也分为四种标号,不过在标号上会机上E标识,分别为E92号、E95号和E98号。

从2019年开始,我国东北三省及河南、广西等地已经全境封闭推广乙醇汽油,而河北、山东、广东等7个省区的50个地方也属于半封闭推广状态。但从今年开始,预计将会全国覆盖乙醇汽油。

现在去加油时,如果你看到只有乙醇汽油可加,只需按照原来的油品号加就可以了,即使和普通汽油混加问题也不大,当然还是有些注意事项的,这方面嘛请往下看吧~

乙醇汽油有什么好处?

既然国家大力推广乙醇汽油,自然有它的优势所在。

首先,乙醇汽油能降低排放,相比无铅汽油的碳烃排量下降16.2%,一氧化碳排量下降30%,能减少大气污染排放。在这里,就可以回答下刚刚的提问了:“老车”能加乙醇汽油吗?答案是能,并且还更容易过年检。3万公里以上的车开始为期检查时,最容易被检查出来通过不了的就是一氧化碳、一氧化氮超标,而乙醇汽油正好能优化老车的尾气。

其次,乙醇汽油能减少对进口石油的依赖。乙醇本身就是一种燃料,配比一定量的乙醇后,同等质量下相比纯汽油来说,就能节省化石燃料的使用。

第三,乙醇汽油抗爆性好。相比普通汽油,乙醇汽油的辛烷值更高。而辛烷值的高低,又直接影响着汽油的抗暴震能力。

OK,优势分析完毕,接下来看看大家关心的一些问题吧。

用了乙醇汽油油耗会增加吗?

这个答案是肯定的。乙醇汽油最大的毛病就是消耗快,总油耗比普通汽油高3%到5%左右。这是因为乙醇汽油的热值低于普通汽油,所以在发动机输出相等的情况下,就要烧更多的燃料。

我们大概算一下钱,按每100公里10L的油耗来算,一年2万公里多出100L油,一年差不多多出700多远。所以回答蜗友所问的问题,用乙醇汽油会不会更便宜,答案也是不会更便宜,当然也不会贵到哪里去。

加了乙醇汽油动力会变差吗?

油耗变高,动力也会相应的有所降低。有相关材料表示会最多降低10%。

但日常使用时,动力下降的感觉是几乎可以忽略不计的。30%油门开度的时候功率下降6.56%,全油门的时候动力更没啥变化了,只是在走走停停的时候起步那一小脚可能会相对原来感觉到有些肉。

如何混加乙醇汽油?

第一次使用乙醇汽油可以和普通汽油按50%的比例添加,这样也能给ECU一个过渡的过程。但一般情况下,随意比例混加对车也没什么危害,这方面可以自己看下自己书上的说明书。

排气管更容易“便秘”?

网络上有很多人说:乙醇汽油具有溶解性,能洗出油泥,会导致油路不畅堵喷油嘴等问题,所以使用前要清洁油路。

这话对一半也不对一半,乙醇本身确实具有清洁作用,对于老车容易因“酒精”对于积碳和灰分的溶解能力造成堵塞,但是花大价钱去清洗也没那么有必要。第一,可以在用乙醇前换一个靠谱的汽油滤清;第二,可以换成SN+或SP等级的机油。这里有蜗友就好奇了,为什么乙醇汽油需要更高等级的机油?那是因为机油里有一个关键指标--“灰分”,这东西跟积碳一样被乙醇汽油溶解的话容易堵塞GPF,所以最好使用GF-6或SP等级的机油,这种机油在灰分指标上有严格的控制,可以最大程度减少灰分堵塞的可能。

写在最后

乙醇汽油普及是迟早的事,大家也不必太抗拒不必太恐慌,好与不好都是有衡量过的。最后,问问各地的小伙伴,你们那普及乙醇汽油了吗?你添加过乙醇汽油吗?你觉得对油耗动力有啥变化没有?留言告诉其他小伙伴吧~

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