1.电价上浮20%,汽车成本优势还在吗

2.油价大变!电价大改?现在92号、95号汽油,0号柴油最新限价!

3.近来,英国电价大幅上涨汽油短缺,这种情况是如何导致的?

电价上浮20%,汽车成本优势还在吗

泰国油价电价走势_泰国的油价是多少钱

今年10月8日,院常务会议指出,市场电价上调幅度在原则上不得超过20%。一直以来,依靠出行成本优势的新能源汽车,在新型电价调整之际,是否还能保持其原有优势。

为此,在今年11月3日,小鹏汽车充电桩调整了充电价格,峰值价格每度1.92元,中间时段每度1.38元,谷值时间段每度0.9元。其实不止小鹏汽车一家充电桩涨价,国家电网等企业都进行了不同程度的充电价格上涨,现在电价基本已经由以前的0.6元/度-0.8元/度上调到了1元/度以上,热门地段甚至达到了2元/度。

而特斯拉更甚,海外充电桩的充电价格平均上调幅度在20%-40%之间,加利福尼亚州充电桩由原先的20美分每度上调至26美分每度,俄勒冈州充电价格直接翻倍,12美分每度调整至24美元每度。

在电价、油价齐齐上涨的今日,究竟是电动汽车划算呢,还是燃油车划算呢?其实像英朗、轩逸等家用燃油车油耗也不多,市区差不多7个油左右,而在郊区就更低了,甚至连6个油的不需要。而像凯美瑞双擎这类B级车,油耗就更少了,市区也只需要5个油。按今天92标号油7.48元每升的价格来计算,每公里的油价也就0.4元左右。

电动汽车则需分情况来看,自家配有私人充电桩的,行驶成本极低,按北京三档电价0.7883每度来计算,百公里算上损耗也只需14度电,每公里电费仅需0.11元。但家里没有自建充电桩,需要到充电桩充电时,就按前文所述,小鹏汽车中间时间段每度1.38元的价格计算,每公里成本0.22元。日常通勤,无论怎么算,还是电动汽车划算些。

但高速除外,在高速上行驶,120KM/H的速度会使很多电动汽车百公里电耗飙至20度以上,并且如果需要在高速补给能源就更贵了,基本上0.5元每公里的价格是跑不掉的,因此,在高速途中,电动汽车反而比燃油车用车成本更高。

就目前而言,随着政策性的减少,公用充电桩充电费用上涨已经是大势所趋。尽管未来电价有一定的上涨幅度,与燃油车相比,新能源汽车在日常出行方面仍具有一定的成本优势,消费者可根据自身实际,做出相应选择。

油价大变!电价大改?现在92号、95号汽油,0号柴油最新限价!

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!2022年开始到现在,国内成品油价格迎来持续上涨。

对于我们很多的农民来说,在农资价格涨价的同时油价上涨,农民的种地和收购成本都在呈现同步上涨的趋势。

现在眼看着6月份即将来临,夏收马上启动,国内成品油价格很有可能会再次迎来全面上调。

而且在前段时间网络上关于农村用电缴费方面也有非常热烈的讨论。

在2022年涉及到农村电价方面又会有哪些新的变化?今天老道就为大家重点收藏一下油价电价的相关情况。

油价大变、电价大改!6月份92,95号汽油零号柴油最新限价。

老道说:涉及到油价调整方面,大家最关心的就是在5月30日即将启动的新一轮成品油价格调整当中,国内92,95号汽油零号柴油价格是否会再次上涨。

截止到目前,经过连续九次的成品油价格调整之后,基层汽、柴油价格已经迎来八次上涨。

按照我国油价调整机制相关规定来看,只要国际原油价格的涨跌幅度超过50元每吨,国内成品油价格就会顺时进行相对应调整。

根据目前美国原油和布伦特原油价格的变化率来看,预计在5月30日即将启动的新一轮成品油价格调整中,国内92号汽油、95号汽油价格或将迎来上涨,总体的涨幅将达到300元每吨,而零号柴油价格的涨幅或将达到320元每吨。

从目前国内加油站的最新汽柴油限价情况来看,92号汽油价格已经涨到8.69元每升;零号柴油价格也已经达到8.41元每升。

经过油价调价相关公式推算来看,在5月30日即将启动的新一轮成品油价格调整,很有可能会再次让国内92号汽油、95号汽油、零号柴油价格每升涨幅达到0.23~0.30元左右。

希望广大的农民兄弟能够对未来的油价走势有一个基本判断,提前做好相关准备,做好油品储备。

当然,除了汽、柴油价格调整的相关消息之外,在2022年针对电价调整方面的讨论也尤为热烈。

这些年随着城乡经济的快速发展,咱们农村用电需求持续提高。

在某种程度上来说,电力支出也成为了很多农村家庭的必要生活支出。

所以农村电价调整的任何消息都跟每一个在农村生活的农民的切身利益息息相关。

在今年的3月份,全国人大代表宁雅秋曾经提出,现行了十几年的阶梯用电制度已经不适应当前的经济环境,尤其是在电网负荷日益加重的阶段下,进一步优化用电收费制度至关重要。

根据老道了解到的相关消息来看,现在安徽、河北等地已经开始逐步试点启动峰谷用电制度。

在用电高峰期时的用电单价自然会比用电低谷期的用电单价会更高一些。

通过峰谷用电制度的试行,也再一次为我们预示着在未来一段时间针对农村用电缴费方面也会有相对应的调价趋势。

相较于城市的用电需求来说,我们农村用电需求呈现连年增长。

随着峰谷用电机制的启动,相信在一些用电高峰期阶段的电力需求也会有所变化,电网负荷迎来改善,保障电力的持续稳定供应,这对于我们每一个农民来说都是一件好事。

而2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年,眼看着6月份即将开始,可以预料国家针对三农方面的各项补贴政策也将进入到逐步下发打卡的关键阶段。

在这里老道也希望大家能够对电价、油价的调整有所了解。

同时进入到6月份也要重点收藏各项补贴下发打卡的相关消息。

在这里恳请大家一起行动,点击文末右下角在看,一起为国家的乡村进行战略三农扶持政策点个赞。

(仅供参考)

近来,英国电价大幅上涨汽油短缺,这种情况是如何导致的?

这主要是因为欧洲地区的天然气短缺,天然气短缺也进一步带动了其他能源短缺的情况。

从某种程度上来说,电价大幅上涨和汽油短缺其实是一个统一的话题,而这个话题的矛头需要指向疫情。尽管已经影响到了全球范围内的经济发展,这也导致很多大宗商品出现了涨价的现象,化石能源的价格也在逐步攀升。关于你问的这个问题,我会通过以下几点做详细解答。

一、这个情况是怎么回事?

这是来自英国的一个数据,在疫情以来,英国的电价已经上涨了700%,汽油的价格也暴涨50%以上。与此同时,英国的很多加油站已经贴出了没有汽油的告示,有些车主甚至表示已经连续一周没有加过油了。这个情况导致很多英国的居民生活受到了影响,人们纷纷抱怨现在的生活质量降低了。

二、这个情况跟天然气短缺有很大的关系。

欧洲本身是天然气的消费国,天然气的供应问题也会影响到每个人的日常生活。欧洲的天然气主要是从俄罗斯进口,但因为俄罗斯的天然气储备出现了问题,其他化石能源的价格也在逐步攀升,这才导致在天然气短缺的情况下,欧洲的电价和石油出现了大幅度短缺的情况,因为目前欧洲找不到其他能够替代天然气的能源供应。

三、核心的问题是疫情的问题。

在疫情发生之前,欧洲各个国家的天然气供应其实没有问题,各类化石能源的供应也基本够用。但在疫情发生之后,因为很多地方的经济受到了不同程度的影响,商品之间的输出也受到了破坏,这会直接导致各类大宗商品的价格暴涨。在如此情况下,欧洲地区的电价和汽油价格在进一步攀升,供应量也出现了问题。