1.92、95号汽油每升均价涨幅超过1.5元,油价“天花板”在哪?

2.国内成品油价年内第12次上调,接下来还会继续上涨吗?

92、95号汽油每升均价涨幅超过1.5元,油价“天花板”在哪?

油价92号涨了多少_92号油价上涨

我国的成品油调整确实有天花板价和地板价。按照我国成品油调整机制,我们以10个工作日为一个调整周期,然后将新一轮调整周期的国际原油均价跟上一周期相比。当国际原油变化幅度比较大,对应的国内成品油调整幅度达到50元以上每吨的时候,新一轮成品油调整窗口就会正式开启,否则就会累计到下一轮调整。

当然为了防范成品油大涨大跌,从2016年开始,我国也设定了成品油调整天花板价以及地板价。所谓地板价,当国际原油价格低于40美元每桶的时候,国内成品油将不会继续下调,而是参考40美元原油成本,再加上原油的运输成本以及税费、企业利润等各种费用之后形成最终的成品油价格。

所谓的天花板价,当国际原油价格大于130美元每桶的时候,国内成品油价格将不会继续上调,而是参考130美元的原油成本来定价。当然这里所谓的130美元并不是国际原油价格的实时价格,而是本轮成品油调整周期的加权均价,至于这个价格是怎么计算出来的,是比较复杂的一个公式,一般人是看不懂的。

不过从2016年到现在,国际原油价格并没有触发天花板价,倒是在2020年的时候触发了地板价。所以自从天花板价设定以来,到底会不会触发,以及怎么触发没有具体的案例参考。但既然我国设定了这样一个天花板价,那说明肯定会执行的,如未来国际原油价格超过130美元甚至达到150美元或160美元以上,最终国内成品油的调整都会按照130美元每桶的原油成本来计算成品油的价格。

但至于最终的价格是多少,除了受到原油成本的影响之外,还会受到其他成本因素的影响。成品油的成本并不只是原油成本,从目前我国成品油成本的构成来看,原油成本的占比只有37%左右,剩余的63%成本是由炼油厂加工成本、炼油厂利润、各种税费、贸易商运营成本及利润、加油站运输成本及利润等多方面构成,这里面光是消费税占比就达到21%左右。

所以即便未来国际原油价格达到130美元以上,触及天花板价了,但如果其他成本增加,我们也不排除成品油价格还有可能出现小幅度的上涨。因此成品油的天花板架在哪里,没有谁能够给出一个准确的答案。但是从实际情况来看,油价不管再怎么涨,从短期来看,92号汽油基本上不可能涨到10元以上,所以可以理解为10元是92号汽油的天花板。

国内成品油价年内第12次上调,接下来还会继续上涨吗?

汽油价格在短时间内可能会出现下调或维持不变的情况,但总体来说是呈上升趋势的,因为每到年关汽油价格都会上升。

受疫情因素影响,去年的汽油价格萎靡不振,最便宜时只要四块多一升。这样的价格让有购车意向的老百姓十分心动,变相推动了二手车市场的火爆销量,刺激二手车市场的经济复苏。开车加油是一笔不小的开支,每到汽油价格下调时都会迎来一波购车热潮,这是市场规律。现在汽油的价格变动幅度如此之大,汽车销量迎来爆发式增长也就是意料之中的了。

随着疫情形势总体向好发展,汽油价格在稳步回升,从四块多一升到五块多,后来稳定在6.5-7元/升。截止目前,本年度国内成品油价格已迎来第12次上调,接下来其价格上升的可能性更大。

按照往年的市场规律,不管成品油价格如何涨,最后的价格一般不超过7.3元/升。因为成品油价格除了受市场需求因素影响,还受商品价值本身因素影响。一升汽油它本身的价值就那么多,不可能炒出想?天价?。以92号汽油为例,按照以往的市场规律,它在过年时的售价在7.3元左右。

那今年汽油价格有没有下调过呢?当然有。某次调价后汽油价格曾达到7.05元/升,后来下调至6.83元/升。问题是这样的下调是短暂的、偶发的,大多数情况下是维持不变或小幅上涨,这次92号汽油每升上涨0.07元。多家机构预测下一次成品油价格调价时,上升的趋势更大。

综上所述,还有几个月就要过年,按照以往的规律每次接近年关汽油价格都会上升。这就是部分车主在过年之前要去加油站把油加满的原因,节俭的中国人总是会?精打细算?。