1.油价开始下跌,92号汽油的“6元时代”,还能回来吗?

2.新一轮油价暂不调整 国内油价“5元时代”继续延长

3.6月11日国内成品油价格不调整,继续保持5元时代

油价开始下跌,92号汽油的“6元时代”,还能回来吗?

国家低价油价保护机制_油价最低保护价

证券时报网讯,当地时间6月30日,国际油价显著日下跌。截至当天收盘,纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格下跌4.02美元,收于每桶105.76美元,跌幅为3.66%;8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.45美元,收于每桶114.81美元,跌幅为1.25%。

因为国际油价下跌,预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来下跌。可能许多人都在幻想着,这是一个开始,油价或许已经见顶,不久就会掉头向下,重返“6元时代”。

油价还能回到“6元时代”吗?

答案是中短期内适度回落是可能的,但大概率是不会回到6元的起点了。先从国内看,要知道,这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价,国内成品油就涨价;国际原油降价,国内成品油就小幅降价或者不降价。

看看2008年的时候,国际原油价格最高去到147美元,那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线,但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。

为什么?专家给出了权威的解释,不是现在的油价太贵,而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了,国内的“三桶油”都是亏损经营的,都要靠政府巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制,慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此,如今的“三桶油”虽然经营状况有改善,但仍然还是在亏损边缘的。

因此,借着这一轮油价上涨的势头,正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整,可以回到“不太贵”的8元、7元时代,但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。

从国际上来看,全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行,有下跌的可能,但没有回到原点的动力。

目前的国际原油市场,需求大于供给。俄乌战争爆发后,俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场,导致国际油价走高。

美国虽然有着丰富的页岩油资源,一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企,让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产,不扩产就稳不住原油价格。中东的兄弟们手握着原油储备静观其变,欧佩克在石油减产计划上还没松口,就等着跟太平洋对岸谈条件。

这样的国内国际形势条件下,想要国内油价回到6元时代,除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减,就像2020年疫情首次爆发时一样,进而国际原油价格重挫,但这显然是不可能的。

但别忘了,我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时,国内的成品油定价机制就会触发下跌保护,也就是说原油价格即使继续下跌,国内汽油价格也不再下跌。因此,油价回到6元时代是完全不可能的!

新一轮油价暂不调整 国内油价“5元时代”继续延长

3月31日,国内油价进入调整期,由于本周期国内成品油价格挂靠的国际原油均价低于40美元/桶,国内油价暂不调整。未调整部分将按照《油价调控风险准备金征收管理办法》规定,全额上缴中央国库,纳入一般公共预算管理。

4月始,沙特阿拉伯继续加大石油产量,让原本的国际原油市场充分饱和,美国原油价格已跌破每桶20美元,创18年来的新低,截止3月30日,国际原油综合变化率下跌33.52%,预计对应下调幅度为每吨1210元。从一段时间来看,国际原油价格走势或将继续下跌。对于国内来说,国际原油价格仍低于40美元/桶,触及调整“地板价”,国内汽柴油最高零售价将不再进行调低。

进入4月份全球原油产量增加,受疫情和石油库存增加,国际原油市场不利于缓和原油供应局面,同时市场需求进一步萎缩,预计全球石油日需求量将减少2600万桶。

随着原油需求量下探、沙特和俄罗斯的原油产量增加,国际油价或将继续下调,国内虽然进入新一轮油价调整,鉴于国际油价走势下滑,本次国内油价将继续触发保护机制“地板价”而不作调整,我国汽油的“5元时代”有望持续一段时间。

部分地区汽柴油最高零售限价

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6月11日国内成品油价格不调整,继续保持5元时代

[汽车之家?新闻]? 日前,国家发改委宣布,截至6月10日,国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额将全部纳入油价调控风险准备金,全额上缴中央国库。

近期国际油价回升,引发人们对国内成品油价可能上调的关注。上周,OPEC+决定将当前减产规模延长一个月的时间,同时欧美等国家也放宽疫情管制,需求持续改善,供需两端均带来利好支撑,国际油价涨势为主。不过,从本轮调价周期来看,现行调价机制挂靠的国际原油价格依然低于40美元/桶,将继续触发保护机制而不作调整。据隆众资讯测算,综合均价已达到39.2美元/桶。本轮调价是今年第11次调价,本次过后,2020年成品油调价呈现出“0涨3跌8搁浅”的格局。根据国内现行成品油定价机制调节周期测算,新一轮汽柴油调价窗口将于6月28日24时开启。

“下一计价周期,原油综合均价有望突破40美元/桶的地板价红线,上调可能性偏高。”另一机构卓创资讯成品油分析师王雪琴也认为,后期来看,因全球公共卫生事件较之前有所控制,各国经济逐渐重启的意图越来越明显,原油需求端表现将继续转好;从供应端来看,OPEC+宣布对减产计划延期一个月,提振原油市场气氛。预计近期原油价格或将延续涨势,后期或有短时回调,但幅度或相对有限。(消息来源:国家发改委/北京日报;编译/汽车之家 李子巍)