1.中国十大消费水平最高的城市?

2.国内油价再上调?开上这些车再也不慌了!

3.广州菜价为什么这么贵

4.广州油价现在是多少钱一升?

中国十大消费水平最高的城市?

广州油价多少_广州油价全国最贵

上海(当之无愧的第一位,奢侈品牌之多国内无任何城市可及,上海不光奢侈商场多,连奢侈区域也多,上海的外滩奢侈区在全世界也是第一流的) 。

北京(奢侈品牌第二多,但与上海相比,明显还是不够,很多上海有的奢侈品牌北京也买不到,但不影响北京一线城市的地位) 。

杭州(2005年超越广州,成为名副其实的奢侈品第三城,从服饰,皮具,家具,化妆品...许多奢侈品牌已经做到上海,北京,杭州三地才有,甚至某些奢侈品牌已经做到了全国独有。杭州奢侈区之一的湖滨国际名品街也是国内最先进,唯一的顶级商业经营模式,类似于米兰Via Montenapoleone等高档商业街区) 。

广州(实力依旧雄厚的奢侈品第四城,丽柏广场,友谊商场的存在,是没有一个城市敢轻视的。广州人的购买力更是让人惊叹。由于地缘关系,广州人有去香港消费的习惯,因此广州本地的奢侈市场的发展或多或少会受到一些影响) 。

深圳(深圳奢侈品牌也很多,但要比广州少一些,但是奢侈家具品牌却是深圳强项,目前国内奢侈家具类品牌为北京,杭州,深圳三足鼎立的趋势.因为深圳离香港最近,深圳人大部分都去香港消费奢侈品,比例要比同样有去香港消费习惯的广州人要更高一些) 。

成都(成都与重庆一样,做为西部城市的顶级时尚领衔者,非常多的奢侈大牌都在这两个城市内设立中西部重点,成都与重庆辐射的是整一片西部地区,因此在很多奢侈品牌的眼里,这两座代表城市具有西部的中心城市的代表性与中心辐射能力.) 。

重庆(作为西部城市的顶级时尚领衔者,非常多的奢侈大牌都在这两个城市内设立中西部重点,成都与重庆辐射的是整一片西部地区,因此在很多奢侈品牌的眼里,这两座代表城市具有西部的中心城市的代表性与中心辐射能力) 。

青岛(青岛最近的奢侈品市场极其迅速,很多高档名牌车的专卖店,以及一些奢侈品牌纷纷在青岛落户,使得青岛起到一个山东顶级时尚的引领者的作用更加突出.青岛海信广场最近的奢侈级发展,值得人们关注) 。

西安(西安中大国际放在全国任何一个城市都是第一流的,西安最近的奢侈市场的蓬勃发展也是非常引人注目,但是西安虽然有两大高级商场中大国际与世纪金花购物中心,销售业绩却在全国并不突出,这使得西安要与成都/重庆在高端领域掰一下手腕,还有待进步与发展) 。

大连(大连有一个百年城,,有很多国际奢侈品牌也在百年城等商场落户,大连虽然为二线城市,也没有青岛最近频频入驻的一些顶级名车专卖店,但大连有一个强大的奢侈级品牌:hermes专卖店)。

国内油价再上调?开上这些车再也不慌了!

日前,国家发改委消息,2020年7月10日24时起,国内汽、柴油价格每吨提高100元。这也是国内油价今年以来第二次上涨,同时也是首个二连涨。

据悉,全国平均计算,92号汽油每升上调0.08元,95号汽油每升上调0.08元,0号柴油每升上调0.09元。如果按家用车油箱50L计算,加满一箱92#汽油,大概需要多花4元。

面对油价的再次上涨,一部分车主因油价上涨不断递增的油费支出感到烦恼;一部分持币待购的准车主,却早已谋划着入手一辆燃油经济性出色的车型来应对油价上涨的“危机”。

雷凌,作为卡罗拉的兄弟车型,销量、文化底蕴固然不及卡罗拉有名,但如今也是每个月紧凑型轿车销量榜上的常春藤。相比卡罗拉,雷凌除了定位不同,产品素质表现可以说一模一样,而且新一代车型都加持了丰田最新的THS?II混动系统。

相比上一代THS系统结构,这一代THS?II系统结构进行了优化,功率控制单元的尺寸和电池尺寸得到进一步减小,与此同时,整个系统运行过程的能耗亏损度降低了20%,加速能力提升了10%,诚意十足。

当然,工作原理还是一如既往,低速行驶而且电池满电情况下,仍是优先使用EV模式;高速状态下发动机工作,一部分能量用于驱动车辆,一部分用于给电池补充能量。

基于TNGA架构GA-C平台打造的全新一代雷凌双擎车型,依旧是搭载一套1.8L阿特金森引擎+E-CVT+电机组成的混合动力系统,但综合最大输出变为122Ps,与上一代车型相比动力数据有所下降,而这很可能与国内推行的国VI排放标准有关。

根据工信部的雷凌双擎综合油耗和现有油价(广州市5.70元/L),按照雷凌双擎40L油箱计算,加满一箱油大概需要花费228元,可以跑1000km左右,而行驶一公里的花费约0.22元,燃油经济性无可挑剔。

本田雅阁,作为一款和凯美瑞针尖对麦芒的宿怨车型,早前以中庸、商务调性受到不少家庭人士的青睐,但十代雅阁却一反常态,走起年轻风,也因而吸引了一大批追求时尚、个性的年轻消费群体的眼球。

全新一代雅阁,不仅设计变得愈发时尚,摆脱以往的油腻风,而且在硬核动力系统上也作出了一些改变,是本田最新研发成的i-MMD油电混动动力系统的尝鲜者,辅以不到二十万的价格,一时间在中型车市场也是风头无量。

本田的i-MMD系统和丰田的THS-II系统相比,系统结构更简单一些,而且各个部件之间采用固定的齿比连接,不需要变速机构(变速机构往往使系统更复杂,而且增加重量),引擎还可以直接驱动车辆前进,减少传动能量损失,燃油利用效率更高。

据悉,根据官网资料显示,在这套混合动力系统的加持下,混动雅阁燃油消耗率为30km/L,158kW,混合动力凯美瑞燃油消耗率为23.4km/L,综合输出功率151kW,比此前油电混合领域的王者车型凯美瑞还要更出色一些。

而根据工信部油耗数据(雅阁锐·混动)、现有的油价以及近50L的油箱容量计算,本田雅阁锐·混动加满一箱油约需要花费285元,在满油的情况下可供车辆跑1190km,跑一公里的花费大概是0.24元。

凯美瑞是中型轿车市场的明星产品,拔尖高颜值、用心做工用料,再加上丰田独家混合动力系统THS?II的加持,让它俘获了数不胜数的粉丝,而平均每个月销量(混动+燃油)轻松过万辆便是最好佐证。

凯美瑞混动使用的混动系统和丰田卡罗拉、雷凌双擎师出同门,都是丰田THS?II油电混合动力系统。不过,因为凯美瑞定位更高的原因,所以凯美瑞换装了排量、输出功率、峰值扭矩都更高的2.5L自吸发动机。

据相关数据显示,凯美瑞的这套2.5L+E-CVT+电机组成的THS?II油电混动动力系统,2.5L引擎41%的燃烧热效率是当前市场最高,相比普通引擎燃烧热效率水平要高出5%到6%。

丰田这套THS?II混动系统,共有EV和HEV两种驱动形式,车辆视情况不同选择不同驱动方式。正常情况下,EV主要在低速形式且电池电量充足情况下使用,而HEV则是日常行驶中最主要驱动模式。

当系统检测到油门踏板较深(包括高速路况)或负载较大,发动机动力一部分会用于驱动车辆,一部分会带动电机给电池补能;而在爬坡、超车等需更大推动力的环境下,发动机和电机会同时工作驱动车辆。

根据官方能耗数据和目前燃油价格,按照凯美瑞混动50L油箱计算,每加满一箱油大概需要花费285元,可以跑1220km左右,平均每公里的能耗花费约是0.23元,这一成绩放在中型车凯美瑞身上。不得不说很优秀。

CDX是讴歌品牌首款实现国产的车型,也是首款使用油电混合动力系统的SUV。作为本田旗下高端品牌讴歌的产品,CDX毫无疑问的搭载了本田自主研发的i-MMD油电混合动力系统。

讴歌CDX搭载的这套系统也是由2.0L阿特金森发动机+E-CVT+驱动电机组成,但有别于丰田的THS?II混合动力系统,本田这套油电混合动力系统,拥有更灵活的驱动方式,能耗传递效率更高,损耗更小。

这套系统一共有EV、HEV和发动机直连三种模式,而系统会根据剩余电量SOC、当时车速、维持车速/加速需要的功率等因素,来判断使用哪种驱动模式。

一般情况下而言,EV模式和发动机直连模式,i-MMD系统能实现较高的燃油效率,前者主要用于低速路段,此时CDX的能耗表现接近于一辆纯电动车;至于后者,则主要用于日常大部分情况,包括但不限于高速路等......

HEV模式主要出现在加速或者电池电量不足的情况下,启动引擎带动发电机产生电流,然后和来自电池的电流汇合,一共给电动机供电,提供更强的动力输出,如果电池没电,车辆加速力度会弱一些。

根据工信部现有数据和当前油价,CDX油电混合车型油箱容积为50L,加满一箱油费用仅需285元,行驶一公里最低约0.28元;满油状态可供CDX混动车型行驶1000km左右。

无论何时何地,省油都是绝大多数消费者购车时重点关注的对象,而油电混合车型作为传统能源向纯电能源过渡的最佳“人选”,无疑在省油这一层面给消费者交上了一份满意的答卷。

相比传统燃油车和纯电动车,它结合了两者的双重优势,不仅吸收了燃油车的行驶质感和超长续航里程优点,还糅合了纯电动车零排放、无污染、节能的长处,真正做到了鱼与熊掌兼得。

在油价上涨不断的今天,对国内很多关注燃油经济性的消费者而言,它们绝对是一个合格且值得消费者去信赖的产品。最后,教授想问,准备入手新车的各位看官们,它们会是你的选择?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广州菜价为什么这么贵

广州菜价贵的原因:

1、今年降温快、雨水多

进入10月份,北方主要蔬菜产区受降温影响,蔬菜生长缓慢。再加上部分地区蔬菜被雨水淹后减产,蔬菜质量下降,甚至有部分蔬菜失收,市场供应量减少。以菠菜为例,以往收购价在2元多一斤,最近飙到6元一斤,还很难收购到足够的货量。收购价高,自然售价就贵,此前菠菜售价15元/斤就曾冲上热搜,引起一番讨论。

2、目前正处于“青黄不接”之时

夏季蔬菜上市基本结束,秋季蔬果上市量减少。在需求量不变的情况下,造成供求失衡,是直接造成价格上涨的原因。

3、南方蔬菜推迟上市

在南方产区,受多股冷空气影响,蔬菜预计会推迟上市,导致本地蔬果供应量不足。以节瓜为首的瓜类已经迎来了2次大幅度涨价。白瓜、丝瓜、茄子等都已经价格翻番。

4、种植成本升高

今年以来,种子、化肥、农药价格大幅上涨,拉高蔬菜种植成本;油价持续上行,9月份,汽油和柴油价格分别上涨23.4%、25.7%,带动运输费用增加,也助推菜价上涨。

据江南市场蔬菜交易数据显示,最近一周,江南市场蔬菜日均交易量8565吨,环比上升0.61%;成交均价4.32元/公斤,环比上升9.99%。江南市场相关负责人分析,近段时间广东地区大幅降温,炎热天气一去不复返,由此导致菜价大幅上涨。

蔬菜供应方面,本年秋季蔬菜收成量大,供应充足,但由于降温带来蔬菜销售成本上升,菜价不可避免地上涨,其中价格上升幅度较大的蔬菜有蒲瓜、茄子、白菜心,本周交易均价分别为3.46元/公斤、2.81元/公斤、4.59元/公斤,环比分别上升60%、60%、56.8%。

广州油价现在是多少钱一升?

零售价格情况(含添加剂):

97#汽油价格为5.39元/升,

93#汽油价格为4.98元/升,

90#汽油价格为4.62元/升,

0#柴油价格为4.68元/升。

这位弟兄,每升跑多少公里要看具体情况.

首先是看排量,排量小油耗自然小一些,排量大油耗自然大,一辆4.0的越野车油耗是无论如何都不会比0.8排量的奇瑞QQ小的.

其次,看厂商看品牌,一般欧美厂商车油耗大一些,韩日厂商的车油耗小一些.

第三,看车型,一般SUV越野类的车型会比轿车型油耗大一些,自动档比手动档油耗高一些.

第四,开空调状态比不开空调状态油耗要高.

第五,大部分车都是时速在90公里状态下最省油,超过或低于这个速度油耗也会高.

最后,即使同一辆车,不同的人开车方式不同,油耗也不一样,猛呼油猛刹车急起急停的驾驶手法自然比转档顺滑充分利用功率的方式要耗油.

所以在上述条件未明晰的状态下,只能很笼统地回答你:

以我单位同事的车为例,飞度1.6和伊兰特1.6,飞度每100公里油耗为6-7升,每升油能跑16公里左右,而伊兰特每百公里为9-10升,每升油只能跑11公里左右.