原油价格与成品油价格区别,原油价格与成品油

1.国际原油价格与与国内成品油价格关系

2.为什么国内成品油价和国际油价不同步?

3.什么是成品油?是原油贵还是成品油贵啊

4.原油价格与汽油价格的关系是什么

5.国际原油价格跟国内油价有什么关系？

售价减去原油价就是价差。二者的价差取决于以下原因：

1、国际市场：大流行很可能比勘探和生产更严重地打击下游石油，并导致更长的苦难。但现在，随着人们开始上路，而油价从今年早些时候达到的多年高位回落，美国炼油厂的情况终于开始好转。中阳国际期货表示，7 月下旬，由于全球最大的石油消费国对燃料的需求几乎恢复到大流行前的水平，炼油厂即将公布一年来第一个盈利季度。当时，该国三大炼油厂报告的利润总额为 6.75 亿美元。

2、产量供应：石油价格强劲上涨，促使拜登总统呼吁欧佩克+提高产量，美国炼油商可能不同意。自夏季驾驶季节开始以来，对汽油的需求一直很强劲。这可能会随着赛季结束而改变，但它很可能不会像去年那样剧烈地改变。中阳国际期货表示，炼油商的利润率是原油和汽油期货之间差异的体现，为每桶 25.58 美元。这接近 2016 年以来的最高利润率。难怪炼油厂的产能利用率超过 90%，而今年早些时候这一比例约为 80%。

1、事实上，能源信息署的最新数据证实了该行业的前景有所改善。在 8 月版的短期能源展望中，EIA 表示，今年上半年美国的汽油消费量已从 2020 年同期的 830 万桶/日恢复至 860 万桶/日。远低于 2019 年上半年消耗的 930 万桶/日。尽管如此，EIA 在其报告中还指出，在 5 月、6 月和 7 月期间，汽油消费量强于预期，促使其预测全年恢复至 880 万桶/日，明年将攀升至 900 万桶/日。就业反弹，流动性随之增加。但由于许多人仍会选择远程工作，EIA 在其报告中表示，汽油需求在 2022 年不太可能恢复到 2019 年的水平。

2、这对炼油厂来说都是好消息。由于汽油需求强劲，该领域的前三名参与者大大超过了分析师对第二季度的利润预测，仅马拉松公司的报告就超过了分析师估计的 6.75 亿美元的总和。这家炼油厂今年第二季度的利润为 7.51 亿美元，瓦莱罗报告的利润为 3.61 亿美元，重新扭亏为盈。尽管今年炼油行业出现反弹，但挑战依然存在。其中最大的似乎是与可再生燃料信用相关的成本。中阳国际期货认为，由于可再生信贷成本上升，瓦莱罗第二季度的炼油业务出现亏损。然而，最近在参议院提出的一项法案可能会改变这种情况，尽管从炼油商的角度来看，这种变化可能会变得更糟。

国际原油价格与与国内成品油价格关系

成品油价格倒挂，是指批零倒挂，正常市场条件下，零售价高于批发价，零售企业依靠赚取差价获取利润。

批零倒挂的市场环境出现时，批发价低于零售价，而零售价格又偏偏是被发改委规定死了的（本意是防止偏远地区的加油站、或者垄断环境下的恶意涨价），有物价局监督管理。

于是，批零倒挂时（在07-09年曾经出现过），卖油是赔钱的。

为什么国内成品油价和国际油价不同步?

国内的油价会随着国际油价的变动而变动，不过它有一个特性是：滞后性。主要是因为国内的成品油市场受行政约束还是很厉害的，零售价格变化一般会滞后一个月的时间。

国际油价影响因素很多：如：汇率的变化，供需的变化，政策因素，各种突发事件，人为操纵等等很多，价格天天都在变，不过加油站所用的成品油价格会相对稳定，变化不会像原油那样平凡和复杂，特别是中国市场。

油价的涨跌会对需求造成影响，影响加油站销售量，从而影响利润。民营加油站只要保证自己合适的利润和油品的质量，会提高自己的竞争力的。

什么是成品油?是原油贵还是成品油贵啊

中国现行成品油定价机制颇为复杂。主要是以新加坡、鹿特丹、纽约三地市场成品油交易价格为基础，参考运杂费、保险费及国内关税及由国家确定的成品油流通费用，最终形成由发展改革委颁布的国内成品油零售基准价，中石油与中石化再在此基准价的基础上上下浮动８％的范围，最终制定出终端的零售价格。

业内人士认为，这种价格机制存在两大弊端：首先是滞后定价。由于此定价机制是和新加坡、鹿特丹、纽约三地市场的成品油而非原油市场价格挂钩，考虑到原油加工成成品油大约需要一个月时间，即使国际原油价格平稳，一般而言国内成品油价格也会滞后于国际油价一个月的时间。

另一个弊端是油价倒挂。所谓油价倒挂，是指成品油与原油价格倒挂。中国原油价格已经与国际市场接轨，而成品油价格仍然受到国家调控，采取的是区间定价。即只有当国际成品油价格波动大于一定幅度时，发展改革委才会对国内成品油价格进行调整。这个机制在国际市场油价大幅度波动、国内５０％左右的原油依靠进口的情况下，很容易出现“原成油价倒挂”现象。

这种定价机制的弊端造成经常发生的一种情况是，发展改革委出于调节通货膨胀的考虑，即使国际成品油价格上涨超过了这一既定区间，国内成品油价格也未必会上调，即使上调，幅度也较小。另一种情况是，当国际成品油价格随着原油价格回落时，出于保护国内炼油企业的目的，国内成品油价格并不随之回落。这就造成了国内成品油价格与国际原油及成品油价格相关性较弱的情况。

能源专家、上海科学院研究员沈跃栋认为，由于原油与成品油价格接轨的不对称，不论是生产者还是经销商，往往不看市场而紧盯政府调价，既不利于产销衔接，也不利于成品油生产经营的正常安排，影响了市场的正常运行。因此，目前要求国内成品油定价机制改革。

另一方面，成品油定价机制改革关系国民经济的方方面面，改革要兼顾各方面的利益，必须统筹规划，配套推行。无论采取哪一种接轨方式，都要有步骤地出台限制高耗能的约束性政策，如开征燃油税，调整资源税率，改进资源税的征收管理办法等。同时还需完善市场，建立风险防范机制。

原油价格与汽油价格的关系是什么

1、成品油和原油当然有区别，成品油这个概念是相对于原油的。

2、成品油是由原油开采出来后在一个企业中加工完毕、符合一定的质量标准，可以向外供应的合格石油。

3、原油是从地下直接开采出来的，未经任何处理的黏稠物质。原油到达炼厂后，经过提炼，将其中不同成份通过分馏法分离出来，可以得到汽油、柴油、煤油、石蜡沥青等产品。习惯上，将汽油、柴油、煤油、燃料油等称为成品油。

国际原油价格跟国内油价有什么关系？

原油期货价格就是把燃油税和销售税（增值税）扣除后的汽油价格。汽油价格指的是汽油在加油站的售价。2019年5月27日24时起，中国国内汽油价格每吨均提高50元。

参照近1个月（22个交易日）国际原油期货价格变化，如果价格上下浮动超过4%，国内成品油价格随之上调或下调。一般的，定价由国家发展与改革委员会（发改委）决定，届时媒体将发布汽油柴油零售价的变化。

扩展资料

根据“十个工作日一调整”的原则，新一轮成品油调价窗口将于2018年10月19日24时开启。国家发改委发布通知，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2018年10月19日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高165元和160元。

本轮零售价上调兑现之后，国内半数以上城市92#汽油零售价将达到8元以上，这标志着“高油价时代”再次来临。市场重点关注原油需求以及库存情况，加剧了原油下行的压力，对于多头寄予希望的美国与沙特关系紧张，目前事态并未进一步发展，因此短期内原油市场难有实质改善，市场环境依旧谨慎偏空。重新计算后的国内原油变化率或处于负值区间，新一轮成品油零售限价下调概率较大。

百度百科--汽油价格

百度百科--原油价格

人民网--成品油迎来“四连涨” 汽油价格每吨提高165元

国际油价影响因素很多：如：汇率的变化，供需的变化，政策因素，各种突发事件，人为操纵等等很多，价格天天都在变，不过加油站所用的成品油价格会相对稳定，变化不会像原油那样平凡和复杂，特别是中国市场。

国内的油价会随着国际油价的变动而变动，不过它有一个特性是：滞后性，一般会滞后一个月的时间。

油价的涨跌会对需求造成影响，影响加油站销售量，从而影响利润。民营加油站只要保证自己合适的利润和油品的质量，会提高自己的竞争力的。

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