珠海斗门最新油价_珠海斗门油价今日价格

1.珠海市斗门区乾南南路坐什么车到珠港澳桥

2.从2010.12.15号起有些珠海公交车涨价

3.斗门是属于哪个市

很好。

经查阅企查查可知，东莞泗喜加油站是广东泗喜能源有限公司旗下品牌，油价符合国家定价，油品质符合国家要求。

广东泗喜能源有限公司鹤洲加油站成立于2018年11月01日，注册地位于珠海市斗门区珠海大道鹤洲北办公楼102房，法定代表人为杨春传。

珠海市斗门区乾南南路坐什么车到珠港澳桥

1.珠海斗门酒驾处罚如何？

珠海斗门酒驾的处罚是:醉酒驾驶机动车的，公安机关交通管理部门将对其进行约束直至其醒来，吊销机动车驾驶证，并依法追究刑事责任；五年内不得再次取得机动车驾驶证。对于醉酒程度较低、无交通事故、自首、认罪悔罪态度良好等涉及未成年人酒驾的犯罪，应当从宽处理，判处缓刑的，可以依法判处缓刑。

以往交警认定驾驶员为酒驾时，往往是通过目视检查和酒精计进行。当司机承认饮酒或者酒量计显示司机的呼吸中含有酒精时，可以认定为酒驾，但没有办法区分酒驾和醉驾。《道路交通安全法》实施后，分别规定了酒驾和醉驾的处罚尺度，但由于缺乏相应的实施标准，交警在区分这两种饮酒状态时仍存在一定困难。该标准规定了车辆驾驶人醉酒或醉酒驾驶时血液和呼吸中酒精含量的阈值和检测方法，规定血液酒精含量大于等于20mg/100ml且小于80mg/100ml的车辆驾驶人的驾驶行为为醉酒驾驶；酒精含量大于等于80mg/100ml的驾驶行为为醉酒驾驶。

第二，刑罚

1.因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。

2、醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门予以醒酒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；五年内不得再次取得机动车驾驶证。

3.对于醉酒程度低、无交通事故、自首、认罪悔罪态度好等醉酒驾驶情节较轻的犯罪，应当从宽处理，判处缓刑的，可以依法判处缓刑。

4.饮酒、醉酒驾驶后发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任。吊销驾驶证，终生不得再次取得驾驶证。

醉驾是非常危险的驾驶行为，极易造成重大的交通事故和经济财产损失，在司法实践中，根据最新的刑法规定，醉驾构成危险驾驶罪，依法应当追究相关的刑事责任。另外，如果醉驾造成了人员伤亡或者重大经济财产损失的，还应当追究其它的刑事责任，具体的判罚应当由司法机关作出认定。

百万购车补贴

从2010.12.15号起有些珠海公交车涨价

公交线路：k6路 → k1路 → 85路，全程约60.1公里

1、从乾南南路步行约200米,到达乾务南站

2、乘坐k6路,经过15站, 到达香宁花园站

3、乘坐k1路,经过6站, 到达唐家市场站

4、步行约30米,到达唐家市场站

5、乘坐85路,经过3站, 到达淇澳大桥南站

6、步行约420米,到达港珠澳大桥

斗门是属于哪个市

公交涨价何以让市民议论纷纷

中广网珠海12月3日消息 “你注意看，凡是6字开头的车基本都涨价了。”1日上午，家住斗门区井岸镇的居民梁先生对记者说，公交601、602、605、608等以“6”开头的线路历来是不赔的，这早已是公开的秘密，因此，想要看票价调整究竟有没有让百姓得实惠，只需要看这几条线路就可以了。1日，记者在斗门采访时了解到，认可执行当前价格的人较多，大多数人认为 “再怎么算也算不过商家”。

公交票价调整应该听证

城市不断扩大，公交车辆及其配套设施建设投入也在进一步加大，尤其是燃油价格连续上涨，更是直接导致公交运营成本不断提高。在这种情况下，公交企业适当提高公交票价，似乎也是有正当理由的。只是，城市公共交通不同于一般的赢利性行业，它体现的是政府福利向中低收入群体倾斜，以及建设集约型交通的执政理念，不能以赚钱为主要目的。

目前城市交通拥堵一直是政府致力解决的问题，如果公交涨价，选择乘公交车出行的人势必会更少，使得交通状况进一步恶化，这与国家一直提倡的发展大公交的理念也是背道而驰的。前不久，国务院法制办公布了 《城市公共交通条例(征求意见稿)》，明确提出国家应当加大资金投入，保障城市公共交通在城市交通中优先发展，确保城市公共交通在城市交通中的主导地位，其目的就在于为城市公共交通的发展提供法治上的保障。

另外意见稿规定，制定城市公共交通票价，应当进行价格听证，充分体现社会公益性事业特征，有利于优化城市交通结构，引导社会公众选择城市公共交通工具出行。因此，就算确实有必要对现有的公交票价进行调整，也应该以方便市民乘公交出行为目的，召开一个听证会，认真听取一下市民的意见和建议，而不是出于企业自身利益考虑，强行提高票价或借票价调整之名搞 “变相涨价”。如此做法，不仅与意见稿要求格格不如，也不符合公共交通的宗旨。 程绍德

公交票价应考虑市民承受能力

公共交通是一项福利性的公益事业，油价等成本不断上涨，给公共交通运营带来一定的压力，但是公交票价是否涨价，既要考虑公交企业的发展，更要考虑市民的承受能力，如果只考虑企业发展，不考虑市民的承受能力，票价随着油价等成本一路上涨，经常坐公交出行的大多是中低收入群体，市民就有可能怨声载道。

对于公交票价涨与不涨，不能由公交公司说了算，而最好的办法是举行价格听证会，公交公司应公布价格成本，由各方面人士参加听证，如果没有经过价格听证会公交公司单方面涨价是有违法制精神的。

应对油价等运营成本上涨，公交公司可以打打其他主意，提高票价并不是应对油价上涨的唯一办法。例如，政府财政增加对公交企业的补贴，提高公交企业抗风险能力。对于公交企业来说，要开源节流，一方面加强内部管理，降低经营成本，另一方面，主动应对市场变化，开辟一些公交线路，提高服务质量，通过多拉快跑等提高经营收入，而不是打市民的主意。 蔡毅

有竞争，价格或许才不会上调

国务院早就有令，凡是牵涉到群众基本生活需求的调价都要召开听证会。尽管现在有些听证会已经变了味，但公开听证这个过场也应当走，而不走就是擅自调价。

如果说这个调价已经按照所有该走的程序都走过了，那么眼下的事实是商家只赚不赔，而且赚的比没统一价之前还要多。如今有好多涨价行为不直白地说涨价，而叫调价，既然是调，那么就既可以往上调也可以往下调。但这年头，似乎很少看到有下调价格的。

现在有些行业涨价老百姓并不是认可的，尤其是那种本来已经很赚钱而且还缺少竞争的企业，可是作为平头百姓又没有与之抗衡的能力，今日众多市民对统一票价发出的质疑其实更像是一种抗议。

斗门镇，隶属于广东省珠海市斗门区，位于珠江三角洲南端，地处斗门区西北部，东枕雄伟的黄杨山系，南邻乾务镇，西隔虎跳门水道与新会沙堆镇相望，北与莲洲镇接壤。区域总面积105平方千米。截至2019年末，斗门镇户籍人口有46599人。截至2020年6月，斗门镇共下辖1个社区、1个管理区、10个行政村。

斗门镇境内以黄杨大道和斗门大道为主干公路，3.4千米的生态绿道环绕镇区串联各大景点，西部沿海高速公路设有出入口，机场高速、高栏港高速和广珠铁路均经过镇区，形成区域交通枢纽。

风景名胜

1、金台寺

金台寺位于珠海市斗门区境内，背靠海拔583米号称珠江门户第一峰的黄杨山，乃黄杨八景之一。南宋末年，诸忠臣护卫着祥兴帝赵丙在广东新会崖门海面摆开千艘战船抗击元兵失败，丞相陆秀夫背负年幼的祥兴帝投海殉国。

2、斗门古街

斗门古街位于斗门镇斗门墟，全长500多米。道光二十年（1840年）鸦片战争之后，中国的国门大开。当时，斗门镇常有船只来往于香港、澳门、江门、石歧、广州等地，每逢农历二、五、八为墟日。道光三十年（1850年）左右，“澳门浸信会”牧师、加拿大人、建筑工程师嘉理慰和广州、石歧天主教教父耿其光（法国人）、孤里花（法国人）、纪励云（德国籍比利时人）等西方人到斗门镇讲经传道，加深了中外的宗教文化交流。