车用柴油和汽油价格一样吗_车用柴油跟汽油有什么区别
1.柴油发动机和汽油发动机有什么区别?
2.柴油为什么比汽油贵?是柴油比汽油提炼的成本高吗?
3.使用柴油和汽油的轿车 哪个更省钱?
4.柴油发动机和汽车发动机不一样吗?
柴油发动机和汽油发动机有什么区别?
1、点火方式不同。汽油发动机需要火花塞将混合气点燃,而柴油发动机是压缩自燃点火。
2、压缩比不同。汽油发动机使用铝合金、塑料等材料制成。体积小,重量轻,起动方便,运转平稳,转速快。柴油机的压缩比大,气缸因为要承受较大的压力而做得较为牢固笨重,一般用钢板,铁板等材料制成。
3、与汽油发动机相比,柴油发动机的柴油价格便宜,经济性好,并且它没有点火系统,所以故障较少。
4、柴油发动机与汽油发动机相比的安全性高。因为柴油与汽油相比,不易挥发,着火点较高,不易因偶然情况被点燃或发生爆炸,所以使用柴油发动机比使用汽油发动机更为稳定安全。
5、适用交通工具不同:汽油发动机适用于汽车、飞机等要求体积孝速度快的运输工具。柴油发动机适用于载重较大的大型卡车、拖拉机、机车和船舰。
百度百科-柴油发动机工作原理
百度百科-汽油发动机
柴油为什么比汽油贵?是柴油比汽油提炼的成本高吗?
柴油机燃油供给与需求。在2008年夏天,汽油和柴油都达到了前所未有的水平,当时的价格,原因的猜测,石油价格将增加对全球供应紧张的零件。而汽油主要是作为在汽车和其他发动机燃料使用个人操作设备,大量使用柴油是交通运输和工业。当经济危机开始对朝经济2008年夏末,坚决控制,汽油价格开始迅速下降,石油价格下跌和个人削减汽油消费。由于柴油是一种工业燃料,它往往是提前订购远,工业不能削减用法,迅速,这使柴油价格走高。此外,像中国和印度不断增长的工业国家都将增加对柴油燃料的需求,并在欧洲一大私人汽车使用柴油的比例也进一步紧张用品。因此,柴油价格往往比汽油价格,供应和需求的变化可以显着降低实际上造成任何类型的燃料价格要高于其他。
馏分油是用来制造其他燃料。另一个因素,导致更高的柴油价格是馏分燃料油是从原油衍生可分为燃料,而柴油等成品。例如,取暖油和煤油馏分可从产生的其他燃料。在寒冷的冬季,对取暖油和煤油的增长,而对汽油的需求通常会下降的需求。其结果是柴油燃料价格上涨的压力,因为更多的取暖用油生产柴油燃料,而不是满足需求,而汽油价格正在下降。
另一个是供应差异的原因是,以下的柴油燃料可以从一个单一的油比汽油桶生产。
影响柴油和天然气价格的其他因素
除了经济条件和燃料的替代品,其他一些因素往往会推动柴油价格高于汽油。在美国,对柴油机燃油税是6美分的汽油税比更高。此外,新的环境法规规定的柴油,这使得它燃烧更清洁,减少释放到大气中硫,增加炼油的成本。另一个因素可能影响柴油和汽油的相对价格是,个人都越来越认识到汽车的燃油经济性,提高燃油效率的汽车和混合动力,这使汽油价格下调的压力而把柴油价格影响销售。
使用柴油和汽油的轿车 哪个更省钱?
2004年开始,国际原油的价格不断上扬,国内的成品油价格也水涨船高,汽油的价格居高不下,这和美国对伊拉克的战争有着不小的关系,另外,第三世界的发展中国家蓬勃的经济,导致本来就为产量降低而疲惫不堪的原油输出国组织力不从心,这更是油价上涨的直接原因。 由于汽油价格上涨,上半年来,以皮卡为代表许多汽车生产厂商抓住了消费者的心理,陆续推出了柴油车,且不说国产或进口的柴油发动机质量如何,单是其超低油耗,就足以让准购车族心动不已,越来越多的消费者选择柴油车,越来越多的汽车生产商也看好当前的情势,纷纷上马柴油车,都想分一杯羹! 那么,柴油车和汽油车究竟谁更省呢?一般来说,同等配置的柴油车要比汽油车贵8000~9000元,加上购置税,保险比汽油车多花的钱,超过10000元,按照市场上的柴油车平均油耗7.5L/100KM,汽油车平均油耗9.0L/100KM来算一下,见下表: 柴油/汽油标号 参考价格(元/升) 平均油耗(L/100KM) 使用季节 100KM花费(元) 柴油/汽油标号 参考价格 (元/升) 平均油耗 (L/100KM) 使用季节 100KM 花费(元) 0# 3.44 7.5 夏季 25.80 -10# 3.64 7.5 春、秋 27.30 -35# 3.84 7.5 冬季 28.80 柴油一年平均花费(元/100KM) 27.30 93# 3.61 9.0 四季 32.49 根据计算得知:在一般的情况下,每100公里,柴油车要比汽油车节省5.19元,这就意味着柴油车至少要行驶19万公里以上,才能刚开始“节省”。 另外,就机械性能而言,与柴油机相比,汽油机具有体积小,重量轻,性能稳定,冬季起动可靠,相同排量功率大,工作中震动及噪声低,维修简单,尾气排放更环保等柴油机无可比拟的优点!就地域而言,北方的严寒对柴油机通常是致命的伤害,所以,柴油车通常在南方适用,同时,在气候温暖的地方,使用也更省钱!就使用性质而言,私家车购买柴油车的意义不大,不一定能达到省钱的目的,而运营车辆或出租车因使用时间较长,通常1年会行使10~12万公里,这样在南方会更实惠一些,在13万公里左右就可以省了,而在北方,因为气温的影响,为防止“挂蜡”损害发动机,车主通常选择标号高的柴油,一般要行使20~22万公里左右,才能达到购车时的目的,实际上并不划算。
柴油发动机和汽车发动机不一样吗?
柴油车在人们心中留下了不好的刻板印象,但是柴油技术已经通过不断的改进变得更加清洁和强大。甚至在某些情况下,柴油机比汽油机有更大的优势,可以在保证清洁环保的同时保证强劲的性能。下面给你分析一下汽油机和柴油机的区别。
机械原理的差异
柴油发动机和汽油发动机都属于内燃机,都是将燃油引入发动机,将燃油和空气混合压缩,通过不同的点火方式点燃,然后带动活塞向下转动曲轴,曲轴与车辆的变速器相连,最终转动车轮。然后,活塞在气缸中向上移动,将燃烧气体作为废气推出发动机和排气管。这个循环每秒进行几次,达到连续输出功率的目的。
决定动力的最大因素在于气缸的数量。发动机气缸越多,发动机运行越平稳,燃油燃烧效率越高,动力越大。但是气缸越多,发动机越复杂,机械效率越低。甚至气缸的配置对性能、振动等因素都有影响,无论是柴油机还是汽油机都深受影响。
柴油机和汽油机的关键区别在于点火方式。在汽油发动机中,空气和燃料被压缩,火花塞在循环的关键时刻点燃混合物。然而,柴油发动机中没有火花塞,但是当柴油和空气被充分挤压时,极度压缩产生的热量足以使混合物自行燃烧。这叫“压燃”,是柴油机工作的基础。汽油机也可以用压燃式,但是会影响发动机本身,只有柴油机才能利用好。
价格差异
如果把汽油比作水,柴油就像是更稠的糖浆。这个区别让柴油比汽油更坚固,但也比汽油贵。但在同一行程中,柴油的使用量少于汽油,但考虑到后续的保养内容,柴油发动机和汽油发动机的燃油成本几乎是一样的。
但是柴油用户有另一个选择:生物柴油。生物柴油来自非石油,比如我们常见的煎炸油或者植物油。事实上,第一台柴油机使用的是花生油衍生的柴油,与自制汽油的危险性和复杂性相比,自制柴油的难度和安全性要好得多。它需要一些小的修改来使你的柴油车使用生物柴油,因为它需要考虑生物柴油在你的燃料中的百分比。生物柴油和普通柴油混合可以达到最大的效率,也会导致每个人的价格不同,这取决于制造设备的成本、油源和时间成本。
功率输出:马力和扭矩
马力和扭矩是柴油机和汽油机最直接的数据。马力是功率的量度,而扭矩是传动系统中发动机扭力的量度。大型汽车都用柴油机,因为它强大的扭矩可以帮助它很好地移动重物。但是柴油机马力不高,比汽油机略弱,这也是很多跑车用汽油机的原因。
但是,人已经过了对马力的追求。如今,消费者更喜欢扭矩。踩油门,柴油机反应快,搭配优秀的变速箱,能给消费者带来安心的强劲表现。柴油机虽然不能像汽油机那样轻易突破极限,但也不能在现实生活中使用,更贴近现实的柴油机才是真正贴心的。
可靠性
因为柴油发动机采用压燃式,这个力很容易破坏汽油发动机,所以柴油发动机很硬,复杂的零件也不多,所以很可靠,不需要细心保养。而且,随着技术的发展,柴油机的减重缺陷已经被克服,现在它的重量可以和汽油机相当。
此外,柴油发动机比燃气发动机简单,因为它们没有火花塞和相关的动力系统。因此,目前的一些车型可以使用柴油,但同时保留了汽油机的性能,兼具汽油里程和柴油的可靠性。
而且柴油机的优势在于耐用,不需要长时间保养,即使保养维修,成本也比汽油机小很多。
污染
传统柴油车被拒绝的原因是污染,但随着不断的改进,今天的柴油发动机已经变得非常清洁,广泛应用于大型钻井平台、皮卡和汽车。但由于柴油固有的局限性,无法像汽油那样燃烧得干净,但汽车行业正在逐步减少柴油中的硫等污染物,使柴油车也能成为普通车辆。
此外,在处理污染方面取得了很大进展。许多柴油车都使用一种叫做亚细亚,的独特添加剂,也就是众所周知的蓝色添加剂。AdBlue是一种基于尿素的液体添加剂,储存在车辆上的小油箱中,用于处理柴油废气并使其更清洁。
噪声
早期的柴油动力汽车和拖拉机一样嘈杂。即使是当时的奔驰也无法避免这个问题,但是随着技术的进步,柴油机的NVH问题已经随着黑烟从柴油机上消失了。大部分柴油车和汽油车在驾驶上差别不大,就算不提前告诉,乘客也感觉不到差别。
总结
也许柴油发动机曾经是污染和噪音的代名词,但现在它已经逐渐摆脱了这些老问题,而且具有更贴近生活的特点,柴油发动机比汽油机更适合普通人使用,只要能达到国家排放标准,那就不用太担心了。毕竟柴油机的可靠性是有目共睹的。
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