1.为什么国外的东西卖的那么便宜,而在国内这么贵?希望能以经济学的角度来回答。

2.中国汽油税收到底高不高

3.多地95号汽油进入“十元时代”,中国的油价算贵吗

4.国内成品油价将迎“两连涨”,我国各地油价的实际情况如何?

5.多国汽油价格每升超过9元,汽车价格为频上涨?

为什么国外的东西卖的那么便宜,而在国内这么贵?希望能以经济学的角度来回答。

各国汽油价钱对比表_各国汽油价钱对比

因为外汇储备是由该国出口商品换来的,也就是说是由贸易顺差换来的,一个国家贸易顺差,说明该国的产品比外国更加便宜,而根据PPP平价,同样的东西本来应该是一样的价钱,这样才平衡,你国家的东西便宜了,那对国外的产品就会造成不利,而本国货币升值,导致出口的东西会变贵,就会缓解这种不平衡。因此本国货币会有很大的升值压力和预期。

温馨提示:以上解释仅供参考。

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中国汽油税收到底高不高

征收的高额汽油税收,是好环境和免费高速公路必要的成本。而公众之所以抱怨油价高,是因为他们根本没有从成品油征税中获得任何好处,相反是付出了更大的成本。

每隔一段时间,中石化的官方微博就会转发世界各国油价排行,根据微博中的数据显示,中国的油价比美国高但比英德低,居世界中游位置。同时微博还指出,中国汽油价格中税收占比约50%,美国约15%、英国59%、德国56%。

这几年来,油价太高一直为公众所诟病。中石化这一微博可谓石油公司回应公众的质疑和批评的经典案例。国际比较来看,油价的差异主要体现在两个方面:第一,针对汽油征收的税费,第二,汽油品质和开炼油效率等。中石化的微博正好是从这两方面来回应的。

据全球汽油价格网的数据显示,7月份美国0.79美元,加拿大1.03美元,中国1.11美元,日本1.12美元,德国1.63美元,英国1.81美元。对比各国汽油价格中的税收占比可见,附加在汽油上的税收是各国油价差异的最大因素。

其实,高税负本身并没有问题。欧洲汽油的税负高,但欧洲英德挪威等国家环境之好也是全球共知,其在履行碳排放的减排义务,德国等国家也通过提高汽油税来限制汽油消费,同时这些国家的高速公路大多也是免费通行。所征收的高额汽油税收,是好环境和免费高速公路必要的成本。相比之下,美国降低碳排放的动力不如欧洲强,燃油税也只用于支付高速公路的修建和养护,税率就要低得多。这也是美国油价仅为德国一半的原因。

对比之下,中国油价中的税收包括增值税、消费税和附加费。根据商务部石油行业经济运行的数据,2013年全国消费成品油为2.51亿吨,据国家统计局的数据,其中交运邮政行业的汽油和柴油的消费量分别为0.38亿吨和1.07亿吨。成品油消费税从量,价内征收,按2013年的税率计算,每年至少征收1500亿。而成品油的增值税从价,价外征收,由于2012-2013年油价较高,成品油的增值税总额预计要超过消费税,税额也将超过1500亿。两者合计税额就高达3000亿。这个规模的税收是什么概念?2012年全国收费公路的通行费收入也不过3281亿元。

为什么公众会抱怨油价高?因为他们根本没有体会到从成品油征税的好处。2008年,中国进行成品油税费改革,取消征收公路水路的养路费、附加费等六费以及其他收费,捆绑在油价上提高成品油消费税,当年每升汽油的消费税一下子从0.2元调整为1元。这么多年下来,公众没有感受到消费税提高带来的好处,虽然还贷的二级及以下等级公路可以免费通行,但高等级公路大多都是收费公路,通行费收入甚至是新增消费税的200%以上。

而且,去年11月以来的连续三次提高成品油消费税,按2013年成品油消费量进行估算,三次提税为2015年税收增长的贡献将超过1600亿,相当于消费税率翻倍,是2014年全国总税收的1.54%。

回过头来再看中美两国的税收。中国高速公路里程全球第一,为11.2万公里,美国也不少,近9万公里,美国的公路总里程是651万公里,比中国多出200万公里。但美国多数公路(包括高速)是免费通行,道路修建养护资金从公共财政和燃油税中提取。相比之下,中国的高速公路既是收费的,又有公共财政的投入,征收税率又远超过美国的成品油税收。这样的油价又怎么能不被吐槽呢?

多地95号汽油进入“十元时代”,中国的油价算贵吗

95号汽油进入到10元时代,中国的油价不算贵,专家表示不排除会再次上涨。中国香港地区油价为19.71元每升,美国是8.85元,法国是15.06元。按照国内的收入和水平,目前10块钱的油价,是属于可控范围之内也可以接受。再加上世界各国油价水平差异太大,大环境之下再次上涨都是有可能的,所以说10块钱的油价不贵。

中国油价不算贵,不排除会再次上涨

我们通常所在的这个95号油已经进入到了10元时代,那么这一次上涨也让油价实现了高峰。甚至很多人在汽油上涨之前都去排队,加完最后一箱油,以后出行能够尽量的不开车就不去开车。但是专家却告诉我们,中国的这个汽油价格其实并不高,而且也可以在他的范围之内,现在10块钱可能明天还会涨到11左右。

根据相互对比,中国油价不算贵

根据这个例子,我国的内地油价是属于中等水平不是特别高,最高的应该是中国香港地区的。油价是19.71元每升,而美国是8.85元每升,法国是15.06元每升。那么委内瑞拉是0.13~0.15元每升,按照这个国民的消费水平和收入,目前10元的油价是属于可控范围之内的,消费者也是都能够接受的。

各国油价水平太大,所以中国油价不算贵

根据了解,由于俄罗斯突出这样的大环境的影响之下,石油的供需已经被打破了。那么再加上世界各地区的油价水平是有着明显差异的出口石油的国家和进入石油的国家肯定是不一样的,10块钱的油价其实并不贵。中国内地的油价不排除会再次上涨的可能性,所以在这里也提醒各位消费者一定要做好选择,实在不行的话,我们也可以选择一个新能源汽车。

国内成品油价将迎“两连涨”,我国各地油价的实际情况如何?

石油输出国组织(欧佩克)与其盟友已经达成逐步增产的妥协协议,协议的主要内容是从明年1月起将原油日产量提高50万桶,并实行补偿机制,弥补之前未能达标的任务。而且他们今后还会每月召开一次会议,评估市场形势,确定下个月的生产政策,这个协议的达成,意味着石油产出国将控制原油的价格,极有可能会导致国际原油价格的持续上涨。

而在国内,在成品油价“两连涨”后,预计在市场上判断的12月第二轮成品油调价极有可能成真,那么就有可能迎来国内油价的“三连涨”。

其主要原因如下:

根据欧佩克周四发布的声明,成员国决定自愿将减产量从770万桶/日调整至720万桶/日,约占全球需求的7%,别看这个比例似乎不大,实际上是在为原油上涨提前预约。这也会触发国内成品油调整价格的机制。根据国际原油近段时间价格的波动来分析判断,预计本轮油价涨幅在0.06元/升至0.08元/升之间,时间基本确定在12月17日。

12月7日,原油收盘:WTI原油差价合约收于45.84美元,布伦特原油差价合约收于48.82美元。比较上一日有极细微的下落。 而在资本市场上,美股石油股盘前普跌,西方石油、英国石油公司跌超3%,那么国际市场上,原油的价格上涨预期肯定还没有达到要求,价格的持续上涨还可能需要时间。

所以在短期内,国际油价是有支撑基础的。从明年开始主要石油产出国每月会开会讨论一次,确定下一年度的产量政策,目的也是要保护原油的产出价格。这意味着从明年2月起,原油产量将有很大的灵活性,但不管是增产还是减产,调整幅度都很小,不会超过50万桶/天。

12月7日,自从3日上调油价之后,中石化、中石油各地加油站调整后的92、95号汽油价格是这样的:

在北京市场,中石化:-10#车柴京Ⅵ5500元/吨;京六92#汽油5750元/吨;京六95#汽油5900元/吨。中石油:-10#车柴京Ⅵ5535元/吨;京六92#汽油5750元/吨;京六95#汽油6050元/吨。零售价格92#汽油价格 5.75元/升,95#汽油价格 6.18元/升。

上海市场,中石化:国六0#车柴5350元/吨;国五92#汽油5750元/吨;国五95#汽油6050元/吨。中石油:国六0#车柴5350元/吨;国五92#汽油5750元/吨;零售价格国五95#汽油6050元/吨。国六92#汽油7274元/吨,5.72元/升;国六95#汽油7702元/吨,6.09元/升。

广东市场,中石化:国六0#柴油5770元/吨;国六92#汽油6150元/吨;国六95#汽油6450元/吨。中石油:国六0#柴油5500元/吨;国六92#汽油5900元/吨;国六95#汽油6250元/吨。零售价格国六92#汽油7343元/吨,5.78元/升;国六95#汽油7775元/吨,6.26元/升。

作为老百姓还是希望这个油价不要涨的太多了,现在可都得节省点

多国汽油价格每升超过9元,汽车价格为频上涨?

汽油价格不断上涨,10月22日我国原油价格每吨上调300元,我国很多地方95号汽油价格也突破8块钱的大关,国外有很多地方汽油已经突破了9块钱的关卡,甚至有一些更贵,有些地方还出现了断油的情况。

汽油的价格为什么涨得这么猛与国际原油的价格上涨有关系?有网友调侃国际原油与汽油之间的关系,原油上涨我上涨,原油对我有影响,原油下降我不降,我跟原油不一样。虽然说有点调侃的意味,但你观察一下汽油的价格上涨规律有时候还真挺对的,国际原油价格特别便宜的时候,汽油不见得特别便宜,但是国际原油价格涨上去了,汽油价格立马就可以上来了。

最近国际能源这方面都出现了价格的上涨,无论是煤炭供应的紧张还是国际原油价格上涨,还是天然气的问题。全球供应链紧张所导致的远远不止能源这么简单,甚至有部分国家生活必需品都出现了宵宫的情况,这个问题的根源到底在哪?我们只能说全球供应链紧张,但到底谁导致了我们不清楚,就是知道有一阵子原油价格飞速上涨,有一阵子煤炭突然就不够用了。因为原油是提炼汽油的最基本的原料,原油的价格上涨了,原料价格上涨了,那汽油的价格必然要上涨。

92号汽油价格也逐渐达到7块5,原来92号汽油价格是在4块5左右,也就是说平均上涨了60%~70%,这些实打实价格的上涨,现在在大街上还能抬得起自己的汽车的人,那都是相当有经济基础的,尤其是汽车本身的耗油量在10个油机以上的1公里一块钱,这可丝毫不夸张啊。因为现在的汽油价格确实太猛烈了,而且短期内指望这个价格的下降还不太可能。