1.我想问一下,济南二环到长清大学城多长时间,怎么走?要是经常往返这两地怎么办大家帮我想想

2.在济南工作一段时间了,买了一辆二手车,现在要去深圳,想弄过去,具体怎么解决,要过户是么,有没有?

3.济南到济阳怎么走

4.济南到南京的高速公路费是多少钱?

我想问一下,济南二环到长清大学城多长时间,怎么走?要是经常往返这两地怎么办大家帮我想想

今天济南95号油价格_今天济南95油价

首先要看在二环东路的哪一段,是否方便倒车。大学城就属公交公司的20路最方便也比较舒服,只要方便倒车就好。20路车从大学城过来后会走经六路延长线、然后在新经一路拐弯,走经七路到经七纬十二终点;然后在经七纬十二沿纬十二向南到经十路经市立五院走经六路延长线出市区。

二环东路洪家楼处可以坐118、K98倒车过来转20路;葛家庄处可以坐102路到经七纬十二倒20路;燕山立交处可以坐117到市立五院(儿童医院)倒20路。以上这些线路不是全部,但多是比较好坐,班次比较多的路线。如果不方便乘坐,可以考虑坐其他车到经七纬十二、市立五院、桃园小区、营市街这些地方乘20路,或者倒车到火车站、天桥南等地乘火车站发车的大学科技园班车。

除了坐公交之外的选择,可以有乘坐到长清的客运线路倒车(费时费钱不推荐);可以坐那几所大学的内部班车(一般不会让随便乘);自己买摩托(路途远了点,很累也有些脏);自己买小汽车(油价涨得快了些,如果有长期的搭顺风车的朋友可以考虑)

时间问题:20路全程大概有一个小时,市区依线路不同、时间不同,大概在30-60分钟。

在济南工作一段时间了,买了一辆二手车,现在要去深圳,想弄过去,具体怎么解决,要过户是么,有没有?

一般是要过户的。

选购二手车时只要认准有口碑、有诚信的商家,在您选车时他们有告知义务,告知您看中的这台车是不是属于事故车,哪些部位有过内伤。因此大家自己学着如何判断事故车,也是一件有必要的事情。

1.经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。

2.折价率低

任何一辆汽车,只要在车管所登记落户后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计,越是高档车折价率越大,每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车,就相当于别人在给自己的折价率埋单,买一台新车的钱,可以买两台不错的二手车,即使你用了几年后,再将车卖掉,也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

3.刮碰不心疼

不少买车的人都是新手,通常被戏称为"马路杀手",由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。

济南到济阳怎么走

先回答你第一个问题吧,从火车站下车到哪个长途汽车站北区、长途汽车站南区、客运中心都有到济阳的车,北区和南区是到济阳的快客,客运中心是济阳汽车总站 ←→ 济南长途客运中心的K901路公交车,全程票价原来是8元,分段计费,不知道最近油价上调以后长了没有。

再说第二个问题,从火车站打车去北区、南区、客运中心不堵车的情况下15分钟肯定能到了,堵车就不好说了。价钱一般就是个起步价7.5元+0.5元的燃油附加费。但一般像这么近的距离出租车不愿意拉。长途汽车站那边也不好停车。

再说第三个问题,济南的长途汽车总站分为南区和北区,北区一般有省际线路比较多,我说的省际线路是跨省比较多的线路。南区一般是省内线路比较多。北区的服务好一些,南区的服务一般。再就是隶属关系上,总站隶属于山东省交运集团,客运中心隶属济南交运。

济南到南京的高速公路费是多少钱?

我把从南京回济南的费用发给你看看: 从南京上二桥后上宁淮高速行驶到马坝西出口下(收费站20+45,100KM),出口下左转往盱眙方向221省道行驶20KM,直行上宁宿徐高速到达徐州互通(180KM),直行上京福高速到达苏鲁省际收费站交费换卡(40KM,收费105),进山东沿京福高速一直行驶到济南绕城高速出口下(240KM,收费100,)

总距离约560KM,收费270块,油费:总里程乘你的车百公里实际油耗乘现行油价,我经常从济南去南京,我的车理论油耗7.5,实际油耗10升,560KM除以100×10(油耗)×4.63(油价)=259.28

得出单程在270+259=529元,

对了,高速公路收费标准小车一般是每公里0.4元。