吉利成品油价格多少_吉利石油的汽油好吗
1.几何C冰雪测试谍照曝光;油价重回5元时代;广汽下调销量目标
2.在中国设立加油站的都有哪些品牌啊?
3.吉利即将推出的太阳能小车叫什么
4.汽车资讯∣新能源补贴“倒计时”多家车企加码促销
5.汽车资讯∣国内油价或迎大幅度上涨;曹操出行与吉利汽车合作
几何C冰雪测试谍照曝光;油价重回5元时代;广汽下调销量目标
《中国汽车保值率研究报告》发布,广汽本田多款车型上榜
日前,由J.D.?Power(君迪)、58汽车和优信联合制作的《中国汽车保值率研究报告》(以下简称《报告》)2020年首期正式发布。
《报告》对轿车、SUV和MPV三大品类的十个车型级别分别进行了评估。结果显示,日系品牌车型在各品类的主要细分市场均表现突出,其中,广汽本田旗下多款车型入选细分市场保值率TOP?10且均位于榜单前列。凭借着旗下各车型的优异表现,广汽本田以61.5%的保值率位列厂商保值率榜第一名。
报告显示,虽然2019年七成汽车品牌销量下跌,但保值率排名前五的品牌销量反而逆势上扬;由此可见,在存量市场下,保值率对新车销售具有重要的促进作用。从具体车型来看,广汽本田雅阁三年保值率为60.7%,飞度三年保值率为64.2%,两款车型分别位列中型车和小型车保值率榜单第一。
一汽丰田首款纯电SUV奕泽E擎:NEDC续航400KM,最高车速160KM/h
近日,工信部官网流出了奕泽E擎更多的参数信息。奕泽E擎是基于燃油版奕泽IZOA打造的一款小型纯电动SUV,续航里程也达到了400公里,同市场上其它对手车型相比,该车也具有不错的竞争优势。这也是一汽丰田的首款纯电SUV,定位于小型SUV级别。
从新车申报信息来看,奕泽E擎搭载了系统能量密度为131Wh/kg的锂离子动力蓄电池,容量为54kWh,新车百公里能耗为13.1kWh,NEDC续航里程为400km,最高车速可达160km/h。底盘方面,奕泽IZOA?EV采用了和燃油版一样的前麦弗逊+后多连杆的悬架结构。
零下30度的极寒考验,几何C冰雪测试谍照曝光
近日,我们收到了一组几何C的冰雪测试谍照投稿。虽然车身经过重度伪装,仍可以看出几何C流畅、灵动的车身线条,以及时下流行的悬浮式车顶设计。据了解,几何C是几何汽车旗下首款纯电SUV,内部代号为GE13。
谍照显示,几何C?采用了“一字型”LED大灯设计,尾部造型层次感丰富,在广袤的雪原里十分惹人注目。据投稿人透露,几何C的冰雪测试地点为内蒙古海拉尔,当时室外温度低至零下30℃。几何C能够在极寒条件下畅行无忧,得益于其搭载的ITCS3.0电池智能温控系统。该系统可将电池单体温差控制在±2℃以内,电池在最佳温度下保持高效运行,有效提升车辆的冬季续航能力及安全性。
此前曝光的信息显示,几何C将搭载吉利控股旗下的最新智能网联技术,或将成为全球首款量产无人驾驶纯电SUV。随着几何C的加入,几何汽车也将拥有更全面的产品矩阵。关于几何C更多的消息我们将持续关注。
年产440套总成,奇瑞打造燃料电池新项目
据近日芜湖生态环境局发布的环评公告显示,奇瑞新能源汽车股份有限公司上报了一个名为“奇瑞燃料电池电极反应式系统开发及产业化”项目。
据上述项目报告显示,奇瑞新能源拟在安徽省芜湖市弋江区高新技术产业开发区新建上述项目。奇瑞新能源已购置土地共37464平米,总投资额达到3亿元,项目建成后,可实现年产氢燃料电池总成440套的“小目标”。
实际上,奇瑞汽车是较早布局氢燃料电池汽车领域的中国汽车品牌之一。据可考的信息显示,早在2005年时,奇瑞便开始联合同济大学对氢燃料电池进行相关研究;2010年时,以东方之子为基础,奇瑞汽车开发了一辆代号为SQR7000的燃料电池轿车,且成功上榜国家工信部《第210批车辆生产企业及产品公告》;而在2016年、2018年及2019年时,奇瑞汽车相继展出了基于艾瑞泽3、艾瑞泽5开发的增程式燃料电池汽车。
国内油价暴跌创12年之最,重回5元时代
3月17日是国内成品油调价的窗口,受国际油价大幅下跌的影响,国内汽柴油价格也随之大幅下调,创下2008年以来的最大单次降幅,汽柴油每吨下调1015元和975元,全国平均来看,92?号汽油每升下调0.80元,95号汽油每升下调0.84元,0号柴油每升下调0.83元。
今年的调价窗口总共出现过5次,三次下调,两次搁浅,汽柴油每升总共下调了1.45元和1.52元,汽柴油价格也重新回到了5元时代。北京某加油站负责人表示,目前92号汽油每升6.32元,95号汽油每升6.73元,这次调价以后,价格会回落到2016年的每升五元多。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花40元。
索赔1.2亿元,宁德时代起诉塔菲尔侵权
3月17日,媒体报道宁德时代新能源科技股份有限公司,起诉江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司专利侵权一案,已由福建省高级人民法院正式受理。该案件诉讼标的金额1.2亿元。有媒体透露,由于尚未开庭,专利具体信息目前不便透露,但和防爆阀有关。
据宁德时代官网介绍,防爆阀主要是为了解决锂电池充放电过程中产生大量气体的排放问题。传统防爆片在气压低于设计值时会提前爆开,缩短电池使用寿命。宁德时代为此研制了自己的防爆阀并申请了专利。
在国家专利局网站上,以宁德时代和防爆阀为关键词能查到相关专利144项。宁德时代认为塔菲尔制造和销售多款电池产品,与宁德时代的设计相同或类似。严重干扰了正常市场秩序,侵犯了宁德时代知识产权。除了1.2亿元赔偿,宁德时代还希望塔菲尔停止制造、销售和许诺销售侵害宁德时代专利权的电池产品。
不考虑削减员工薪金,广汽下调销量目标
3月16日,广汽集团董事长曾庆洪在广州通过网络发布会表示,由于新型肺炎疫情爆发,导致上月生产停滞,公司将下调今年汽车销量预期目标,由原来增长8%降至增长3%左右;同时强调,集团不会通过减薪渡过难关。
不过在公开表示不会对员工减薪之外,广汽集团也采取了系列措施控制成本,包括压缩管理费用,降低出差住宿和交通标准、设计开销等更加务实的举措。同时,在确保员工加班费用的前提下,加班加点生产弥补人员缺乏造成的产能不足,未来员工将加班加点,每周六日工作。
乘联会:2020年Q1零售量同比或下降四成
近日,乘联会发布预测称,2020年第一季度狭义零售或为299万辆,同比下滑约四成左右。不过,值得庆幸的是,自3月份新型冠状病毒疫情防控形势的好转,中国汽车市场已经呈现出一些复苏迹象,预计在4-5月份会逐渐回暖。
据乘联会数据统计,1-2月狭义乘用车市场零售量仅为197万辆,同比下滑41%,创近几年同期历史新低。其中,1月份零售辆为171万辆,同比下滑21%,2月由于疫情的爆发使得零售量仅为25万辆,同比跌副80%,单月销量不及往年正常一周的销量。
而在3月份,第一周的零售量为12.7万辆,同比下降54%;第二周预计为16.6万辆,同比下降43%;第三周预计为18.7万辆,同比下降38%;第四周预计为55万辆,同比下降30%。整个三月份,狭义乘用车市场零售量预计为103万辆,同比下降41%。尽管下降的幅度仍十分明显,但从趋势上能够发现,自3月份第二周开始,零售量周度趋势呈现大幅增长,而同比下滑态势也呈现缩窄迹象。
工信部:推动公共交通领域全面电动化
3月16日,工业和信息化部装备工业一司组织召开视频会议,听取行业机构、企业代表对推动公共领域用车电动化的意见建议,深入研究分领域、分区域、分车型电动化的目标、方式及政策措施。
装备工业一司表示,推动公共领域用车率先实现电动化是减少温室气体排放、促进产业绿色发展的重要举措,下一步拟会同相关部门,组织行业力量开展推动公共领域用车电动化行动计划编制工作,积极推动公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等车辆电动化水平提高。
参加此次视频会议的单位和企业代表包括工业和信息化部装备工业发展中心、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车工程研究院股份有限公司,以及北汽集团、比亚迪汽车以及宁德时代等。
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在中国设立加油站的都有哪些品牌啊?
一、国有油企加油站:中石化,中石油,中海油为代表
作为国有3大油企,中石化,中石油,中海油,他们的竞争也是时常伴随在生活的各个角落。
1、中石化,作为国内坐拥加油站最多的能源企业,它们的成品油的品质相较于其它两家国有油企加油站好一点,杂质比较少,而且加油站设施齐全,服务比较好。
2、中石油,作为坐拥国内加油站数量第二位的能源企业,品牌和规模也完全不逊于中石化,虽然成品油的品质稍差于中石化,但它们的优势在于价格相对中石化要亲民一些,并且不同的油站还有幅度不一的优惠措施。
3、中海油,作为国有三大油企的最后一位,最近几年的发展突飞猛进,它们的油的品质相当不错,并且在管理理念与服务意识上也比较先进,但唯一的劣势就是加油站数量与前边两位老大哥没法比。
二、外企油企加油站:壳牌,道达尔为代表
随着中国加入世贸,一些外资加油站也开始进入国内市场。作为外资油企加油站的代表,壳牌和道达尔,不管是在汽油的品质还是加油站的环境都不错,就是油的价格不低,油价的优惠和活动也很少。
三、民营加油站:
除了国有油企,和外资油企,民营加油站的数目也不可小觑。据2014年底全国加油站数量统计,在中国有33%的加油站来自于民营,例如,吉利加油站,腾远加油站等。不过这些加油站普遍存在管理混乱。油品品质不一,存在以次充好,甚至“黑作坊”,而且在硬件环境上与国有加油站与外资加油站稍差些,但是在价格上确实很比三大油企优惠。
在各家油企还只注重油品品质的时候,中国石化已经把注意力放在了服务上——“中国石化油中感谢”积分增值服务,在确保油品质的同时,通过“油中感谢”把加油积分和免费道路救援增值服务直接反馈给用户。 “一升油,一积分”,积分可以去兑换礼品或兑换幸运抽奖机会进行月度抽奖。
资料来源:百度百科中国加油站
”中国加油站“是一款IOS平台的应用。
中国加油站是基于GPS地理位置的工具程序, 包含中国三万多家加油站的信息, 帮助您找到附近的加油站减少用车成本。?
覆盖全中国大部分省市,包括北京市、上海市、天津市、江苏省、广东省、重庆市、湖北省、陕西省、辽宁省、四川省、河北省、浙江省、吉林省、河南省、山东省、黑龙江省、云南省、湖南省、安徽省、江西省、山西省、福建省、贵州省、甘肃省、内蒙古、海南省、青海省、广西、西藏、宁夏、新疆。 由于技术原因香港、澳门、台湾地区没有包含在内。?
功能支持: 1.本区域加油站地图位置提示 2.加油站简要信息提示窗口 3.加油站详细信息,加油站详细地址 4.本区加油站当前位置位置距离 5.国际油价最近30天曲线,3年K线,10年K线fix minor bug 。
吉利即将推出的太阳能小车叫什么
来自中国汽车工业协会的统计数据称,SUV车型自去年以来出现“井喷”行情,销量增幅达50%左右。而柴油SUV作为燃油经济性、高效能和环保的车型,经过我国多年技术研发和改进后,其相关技术已经处于很高的水平。 但是,由华南市场始发的“柴油荒”波及上海,上海部分加油站出现柴油供应紧张、排队限供现象后,沪上一批柴油SUV的潜在购买者开始却步。沪上多家柴油SUV的销售商均表示,近日的柴油供应紧张风波对他们的销售影响很大,“销量至少下降了2/3。”某品牌SUV的4S店市场部负责人这样表示。 公认趋势 3月24日,中石油和中石化同时以答记者问的形式,在国家发改委网站上声明:“当前国内成品油资源充裕,可以保障国内成品油市场的稳定供应”,并表示他们将“保持国内成品油市场价格稳定”。 而据东方油气网在华东、华南、华北、西南市场的调查显示,3月中旬以来,汽柴油价格急剧上涨,汽油价格每吨涨幅在150元至250元,柴油价格在汽油价格的带动下也出现了每吨500元至1000元的上涨。业内人士认为,这一轮汽柴油价格上涨的原因是由多种因素拉动的。 当前国际油价连创新高则是最重要的原因之一。国际油价一度突破110美元/桶大关,而国内规定的零售价格仅相当于65美元/桶的水平。因此,生产企业加工亏本,地方炼厂和小炼厂基本停产,资源供应大幅减少。涨价已是必然。 那么,石油价格是否会对汽车用户带来直接影响呢?孙健认为,关键看两个因素,一是出行习惯 (是否每天开车几十公里),二是看收入水平(车的开销占总收入的比例大小)。只有这两个因素都有很大的改变,才会对用车消费产生直接的影响。 “在京城,排量在1.3L以上的车型仍然为消费者偏爱。中国人不喜欢买小车,即使未来的石油价格还会继续涨。”北京最大的汽车交易中心北京北辰亚运村汽车中心总经理苏晖这样告诉笔者。很显然,中国的汽车使用者对石油危机的意识还未如美国消费者那般深刻。 据权威能源机构预测,已成全球第二大石油进口国的中国在能源供需方面的矛盾将越来越突出。据估算,到2020年,中国石油消费量最少也要5亿吨,进口需求将高达3亿吨。据相关研究人员分析,若要弥合国内外油价的差距,国内成品油价格仍有每吨1500至2000元的涨价空间。这只是去年11月初的预测,现在的国际油价已经较当时的90美元又上升了十几个百分点。无论愿意与否,国内油价上涨已成了社会各界公认的趋势。 解决之道 国泰君安汽车分析师张欣认为,石油价格提高,会对汽车产业带来两大变化。首先,造车成本会提高,很多材料涉及石油化工,如轮胎用的橡胶、装饰用的化纤,再引申会涉及加工用装备的润滑油、能源等等;其次,使用成本也会提高。 要解决这个问题,专家认为可以采用价格杠杆,利用税收手段进行调节。美、日等国的经验表明,燃油税对节油有明显作用。“两会”期间,企业届代表、专家人士一致呼吁,燃油税宜尽快推出。 代表、中国南方工业汽车股份有限公司总裁、长安汽车股份有限公司总经理尹家绪在今年“两会”上提议,国家应尽快出台燃油税,同时给予小型车生产和消费在税收和征费方面更多的优惠,从而实现节能减排、建立节约型社会的目标。 中国汽车资深分析师贾新光认为,开征燃油税后,用油越多,交税越多,既体现多跑路多交钱的合理负担原则,又在制度上起到鼓励纳税人购买排量小、耗油量少的汽车,促使纳税人节约用油在一定程度上抑制了对燃油的过度消费。 除了在税收方面适时推出燃油税,可以在某种程度上起到节约资源的作用外,新能源汽车的开发也被推到了风口浪尖上。 按照国家发改委的官方说法,新能源汽车主要包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等。当然,这些新能源汽车目前大多还处于研究或者实验阶段,只有混合动力汽车在丰田、本田等企业的推动下率先实现了商业化。而且,到底哪种新能源汽车才是未来人类移动性的最终解决方案,至今未有定论,所以,在国内有人说,新能源汽车是中国汽车行业能与国外巨头处于同一起跑线上的唯一机会。 很显然,新能源汽车在我国尚属起步期,一汽、上汽、东风、吉利、比亚迪、长安、奇瑞等企业都在加紧研发,有的已取得突破性进展,但和国外汽车巨头相比,还存在较大差距。从我国国情出发,国家应成为承担新能源汽车研发重任的主体。(宦璐)
汽车资讯∣新能源补贴“倒计时”多家车企加码促销
◆ 吉利帝豪新增车型上市 售价6.29-7.29万元
吉利帝豪新增车型正式上市。据悉,此次上市的车型为两款亚运版车型,售价区间为6.29-7.29万元。回顾外观,新车在造型上与现款在售的其他版本并无差别,车头上有家族化样式的直瀑式进气格栅,在上方还用镀铬线条进行点缀,提升了其视觉效果。车头两侧。还有LED光源组成的头灯加持,在夜间带来更为不错的辨识度。
◆ 报告:中国新能源车二手车月度在线成交量“三连涨”
中国二手车交易在线服务平台天天拍车研究院5日发布了《2022年11月二手车在线交易数据报告》。报告显示,近三个月新能源二手车在线成交量“三连涨”,11月新能源二手车成交量同比增长超三成。根据报告,11月新能源二手车在线出价平均次数为13次,高于燃油二手车。研究院方面分析,从数字可以直观看出二手车商当前对新能源二手车的出价热度更高,是市场需求的直接体现。新能源二手车在消费层和流通层都具备较为突出的市场价值,通过在线竞拍出价,可充分发挥二手车交易平台对新能源汽车产业的促进作用。
◆ 合创A06正式上市,EDG为首位车主
合创汽车首款轿跑车型,纯电智能潮跑——合创A06正式上市,并在广州、杭州两地同步开启首批车主交付。 合创A06上市共发布3个版本:550A、630C以及四驱PERFORMANCE,售价分别是17.98万元、19.98万元以及26.98万元。上市当天,EDG合创汽车战队英雄联盟分部的代表作为首位车主,也通过视频“现身”现场。
◆ 国内油价调价窗口5日开启 92号汽油或重回“7元时代”
12月5日24时,国内新一轮成品油调价窗口将开启。机构预计,成品油价格或“两连跌”,迎来下半年最大跌幅。本轮油价调整后,92号汽油或重回“7元时代”
◆ 11月国内乘用车销量不及预期:多方呼吁2023年延续实施车购税减半政策
不仅仅是经销商,包括主机厂、行业协会在内的多方代表都曾公开呼吁,600亿燃油车购置税减半政策延缓退出。“经销商库存预警指数在今年4月份达到了新的高点后,11月再一次突破60%的高位,也反映出汽车流通行业处在不景气区间。”12月1日,中国汽车流通协会副秘书长郎学红在发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)时指出。
◆ 新能源补贴进入“倒计时”,多家车企加码促销
以特斯拉、问界、电马为代表的车企率先降价;长安汽车、小鹏汽车、蔚来等车企则采取限时保价政策。例如,小鹏汽车宣布在2022年12月31日前完成定金支付的订单,将持续享受2022年国家新能源补贴,不受交付时间影响。
◆ MG MULAN推出限时保价政策
12月5日,上汽MG表示,在2022年12月31日前完成支付定金,并且订单满足2022年新能源购置补贴政策的用户,因厂家交付时间导致的补贴差额将由MG承担(补贴额度12600元/台)。
汽车资讯∣国内油价或迎大幅度上涨;曹操出行与吉利汽车合作
◆ 报告:8月二手车在线拍卖成交量环比增长
新能源二手车表现亮眼
中国二手车拍卖平台——天天拍车研究院6日发布的《8月二手车在线拍卖数据报告》(下称:报告)显示,8月,二手车在线拍卖成交量环比增长10%,二手车车商拿车热情在“升温”;新能源二手车在线拍卖迎来交易高潮。
◆ 新款星途凌云将今晚上市
预售价14.8万元起
新款星途凌云将在今晚正式上市。据悉,新车此前已经在2022成都车展中正式开启预售,预售价为14.8万元起。回顾外观,新车在造型上采用了全新的设计风格进行打造,车头上有全新造型的进气格栅,更进一步拉伸了车头上的横向视觉宽度。车头两侧,有LED光源进行加持,在夜间带来更为不错的辨识度。
◆ 国内油价或止步“五连跌”
加满一箱将多花7元
9月6日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构普遍预计,国内成品油价格此次将迎来下半年首次上调,有望终结“五连跌”。金联创测算,截止到9月5日变化率3.33%,参考油种均价95.44美元,国内汽柴油对应上调190元/吨,成品油零售价将开启下半年首次上调。广大车主用油成本将有所增加,按照普通家用车用小汽车油箱50升容量来算,加满一箱油或将多花7元左右。
◆ 全国8月份交付739辆燃料电池商用车
8月全国累计交付739辆燃料电池商用车,环比增长201.6%。风氢扬氢能科技有限公司技术总监李欣欣在接受记者采访时表示,行业预测2022年燃料电池汽车总销量达5000台,但截至目前交付总量不到3000台。
◆ 创维HT-i正式上市 售14.68-24.28万元
今日,创维汽车旗下首款搭载智能超混动车型“创维HT-i”宣布正式上市,新车共推出三个版本共6款车型,官方指导价为14.68-24.28万元。
◆ 2023款凌尚正式上市
售价13.98-15.88万元
2023款凌尚正式上市,新车售价区间为13.98-15.88万元。据悉,新车配备的是TNGA2.0L动力系统,并融入了准L2级自动驾驶技术。详细来看,新车全系标配准L2级别辅助驾驶的TSS智行安全套装,支持PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统功能。 ?
◆ 2022款雷凌精英版上市
售价11.18万元
2022款雷凌精英版车型正式上市,新车售价为11.18万元。配置上,新车提供8安全气囊、CarPlay手机连接、四门车窗一键升降、PM2.5空气过滤等。回顾外观,新车造型上依旧延续了现有车型的设计风格,车头上有家族化样式的进气格栅,进一步丰富了该车的视觉效果。车头两侧,有LED光源组成的头灯进行加持,在夜间带来更为不错的辨识度。动力系统上,新车搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为121马力,峰值扭矩为148Nm。传动系统部分,新车匹配的是CVT变速箱。 ?
◆ 曹操出行与吉利汽车创新研究院启动合作
目标打造开放式商业智驾出行平台
曹操出行与吉利汽车创新研究院智能驾驶中心就Robotaxi项目启动合作,目标围绕Robotaxi平台运营以及数据服务业务为核心,共同打造中国首家开放式商业智驾出行平台。根据亿欧智库研究预测,到2030年,我国智慧交通市场将达10.5万亿元,其中,Robotaxi、Robotruck、智能驾驶Tier1(一级供应商)等三个市场均超万亿级。
◆ 广东:鼓励各地加大力度积极开展汽车、消费电子产品等工业产品促销活动
广东省人民政府办公厅印发广东省进一步促进工业经济平稳增长若干措施的通知,其中提出,鼓励各地加大力度积极开展汽车、消费电子产品等工业产品促销活动,以发放消费券等方式,对消费者购买符合条件的产品予以补贴。举办以纺织服装、智能家电等传统优势产品及老年产品等特殊商品为主题的消费品“三品”全国行广东站系列活动。将互联网营销与直播电商行业按规定纳入全省职业技能培训补贴目录,积极开展电商行业培训。鼓励各地对符合条件的优质直播电商服务机构予以奖励。鼓励各地积极围绕新技术、新产业、新业态、新模式布局落地一批特色示范应用场景,加快推动创新成果应用孵化,促进规模化发展。
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