油价面临持续走低风险什么意思_油价面临持续走低风险
1.国际原油价格下跌都造成哪些影响
2.国际原油价格走低油价年内第5次下调是怎么回事?
3.为什么国内油价疑似进入“5元时代”?
4.国内油价或将迎五连跌
国际原油价格下跌都造成哪些影响
受多重因素叠加影响,国际油价近期大幅下挫。分析人士认为,对全球经济而言,油价下跌恐将是一把双刃剑。油价下挫有助于原油消费国降低成本,刺激消费和经济增长;但对于原油输出国而言,油价下跌使这些国家的经济和财政面临巨大风险。
油价缘何下挫
国际油价近期大幅下挫,市场普遍观点是由全球原油供过于求导致。一方面,全球主要产油国加紧生产;另一方面,全球经济增速放缓,压制原油需求。
供应方面,受益于页岩油气技术的发展,美国原油产量持续上升。美国能源信息局数据显示,截至10月3日的一周内,美国日均生产原油高达888万桶,为1986年以来最高水平。
石油输出国组织发布的月度原油市场报告指出,9月份欧佩克原油日产量达到3047万桶,比前一个月上升40.2万桶,为2013年8月以来最高水平。目前,欧佩克原油产量约占全球石油市场份额的三分之一。
需求方面,全球经济增速放缓预期打压了原油市场需求。国际货币基金组织日前发布报告,下调2014年全球经济增长预期,警告经济下行风险加剧。报告将今年全球经济增速调低至3.3%,将2015年全球增长预测小幅下调至3.8%。
此外,分析人士认为,伊拉克、伊朗、利比亚的石油产量和出口量均有所增加,也推动国际油价下跌。同时,全球经济尚未完全走出2008年经济危机阴影,美国和欧盟在经济发展领域面临一系列困难,限制了国际油价走高。
利好还是利空
对于全球经济而言,油价下跌恐怕是一把双刃剑。
一方面,低油价有助于原油消费国降低成本,促进消费和经济增长,是一种利好。以美国为例,消费是美国最重要的经济推动力之一,汽油价格下降有利于美国家庭增加在其他商品方面的消费支出,刺激经济增长。
对于中国而言,国际油价下跌将减少原油进口支出,有利于减轻通胀压力,相关制造业也将受惠于成本的降低。
过去,石油价格高企令不少产油国受益,并积累了巨额财富。但这些国家的经济与油价息息相关。油价大跌后,原油输出国的经济和财政恐面临较大风险。
对于俄罗斯而言,由于其财政预算按照原有油价制定,油价持续下跌可能导致财政收入锐减。另外,油价下跌还会导致股票市场混乱,引发资本外逃。其结果可能是国内通货膨胀率上升,物价上涨,居民消费需求受到遏制。
近期看,在油价下跌和西方制裁的背景下,俄罗斯经济运行风险增加,而这也是多家国际金融机构下调俄罗斯经济增长预期的主要原因。也有包括俄罗斯专家在内的一些观察人士认为,美国为首的一些国家推动油价下跌意在拖垮俄罗斯经济,引发俄罗斯政治社会动荡。
原油输出国何以应对
为应对油价下跌,俄罗斯采取的重要手段是使卢布贬值。今年,俄罗斯卢布贬值幅度基本与油价下降幅度持平。
由于国际石油交易采用美元结算,因而保证了俄罗斯出口石油所得的卢布收益基本不变。不过,卢布大幅贬值也可能导致俄国内通货膨胀加剧和大量资本外逃。
此外,俄罗斯政府认识到,必须采取措施加强对国家能源安全的保护力度。俄总理梅德韦杰夫指出,油气工业是俄罗斯经济的基础,当前应尤其注意在勘探和开发油气资源中采用新技术,保证俄罗斯油气工业在世界的领先地位。
俄罗斯有大约5000亿美元的外汇储备,每年财政预算都预留出储备基金,应对经济发展面临的风险。此外,俄罗斯也认识到过度依赖能源出口不可靠,改变经济增长结构的力度也在不断加大。
作为中东产油大国之一,沙特阿拉伯不希望油价进一步下滑,但也不愿意单方面减产,希望与欧佩克其他成员国一道减产。分析人士认为,沙特想通过低价手段,迫使西方石油公司减产以达到扩大市场份额的目的,尤其是低价可以抑制美国等其他产油国通过页岩油气技术等手段增加产量的进程。
国际原油价格走低油价年内第5次下调是怎么回事?
根据“十个工作日一调整”的原则,新一轮成品油调价窗口将于今日24时开启。近期受国际原油价格持续走低、原油供应过剩、中东局势紧张等因素影响,多家资讯机构预测,本轮国内成品油价格下调或成定局。
本轮计价周期内,尽管近期欧佩克会议决定延长减产协议,美国原油库存连续下降,但由于美国页岩油钻井量持续增加,卡塔尔断交危机对减产行动产生威胁,市场对欧佩克减产有效性、美元原油库存以及成品油需求仍存有较大质疑,国际油价一路猛跌,WTI和布伦特先后跌破50美元关口。
受此影响,截至本轮计价周期第9个工作日,中宇资讯测算的原油变化率为-2.91%,预计成品油零限价下调120元/吨;金联创测算的原油变化率为-3%,对应的汽柴油零售价应下调130元/吨左右。
如果本轮油价下调成行,则是年内第5次下调。截至目前,今年以来,我国成品油零售价格已经历10次调价窗口,其中4次上调,4次下调,2次因幅度不足50元/吨而搁浅。截至上轮调价,2017年汽油零售价格累计下调175元/吨,柴油零售价格累计下调165元/吨。
对于国内成品油市场,从5月份开始,两桶油加油站的汽柴油零售价格战就悄然打响,优惠幅度空前,多数在每升1元至1.5元。其中,山东、河南、浙江、广东等地区的价格战力度较大。民营、社会加油站被迫跟进,引发市场份额之争。
对此,中国石油大学教授董秀成表示,本轮降价其实是为了消化库存进行的价格战,属于正常市场竞争。中石油中石化主要目的是通过此次价格战增加市场份额、消耗内存。
金联创成品油分析师王延婷指出, 加大促销力度是中石化中石油增加销量、抢占市场份额的有效途径之一,而现在正值成品油高利润时期 ,油企降价仍有利可图。同时,近年来,地炼进口原油市场份额的放开,成品油供应量大幅攀升,成品油市场竞争激烈。
董秀成认为,本次降价持续的时间,主要取决于中石油中石化自身的特点,以及市场状况和总体经济形势整体的走势,通过此次价格战,市场份额得以上升并且库存得以有效的消耗,油价将回到正常价格。
由于此轮成品油零售价格下调几成定局,私家车用车成本将小幅下降,考虑到两桶油价格战短期内不会停息,社会用油成本下降幅度较大。
对于油价后期走势,中宇资讯分析师许磊表示,由于国际原油上行动力受限,美国原油产量继续增长,欧佩克减产不确定性风险增加,国际原油暴跌以及供应过剩的疑虑仍难以消除,下轮成品油价格下调幅度初步预测在140元/吨,有望迎来两连跌。
为什么国内油价疑似进入“5元时代”?
个人认为是由于疫情的原因国内油价进入了短暂的?五元时代?
我国成品油价今年以来已历经7次调整,3次下跌,4次搁浅 ,国能油价降至?五元时代?。油价是指的国际或者或内成品油的价格,2020年开年以来国际油价大幅调整众多原因影响油价,乃至油价持续走低进入油价负时代。
一、油价跌入?五元时代?
2020年年初国内出现疫情,后续疫情席卷全球,造成了全球对原油的需求量暴跌,外加沙特和俄罗斯的市场份额争夺战一直在持续造成了国际原油价格持续走低乃至负数,同时国际油价一路下跌,跌至?地板价?,油价的一路下跌就意味着对我国的好处不断增加,国内进口原油价格下跌,成本降低所以导致国内成品油价多次调整进行下跌因此国内的油价进入了?五元时代?。
二、油价?五元时代?带来的福音
国内油价由于价格进入?五元时代?,这无疑是对我们已经控制住疫情的情况下带来的福音,国内众多地区的92号汽油、95号汽油、0号柴油、-10号柴油价格都在在五元左右。油价下降,私家车出行的成本降低居民再次活跃,工厂的成本也降低了拉动经济,对于本来就受疫情影响的制造业而言,这也是间接的给了他们喘息的机会。
三、油价回调?五元时代 ?还能坚持多久?
截至目前为止,油价?五元时代?已经结束,随着疫情发展的控制,经济的复苏,国内成品油的价格也在逐步的调整回升,国际原油价格已经在40美元/桶附近徘徊,沙特为首的欧派克国家与以俄罗斯为首的非欧派克国家针对原油产量问题也达成了和解,因此油价回升也是?指日可待?的 问题了,那么你认为油价的?五元时代?还会坚持多久呢?
国内油价或将迎五连跌
国内油价或将迎五连跌
国内油价或将迎五连跌,距离下一轮油价调整仅仅剩余3天。根据相关数据统计来看,油价下跌已经落实,从目前下跌幅度来看,下周二油价下跌基本不成问题。国内油价或将迎五连跌。
国内油价或将迎五连跌1四连跌后,国内油价五连跌要来了。
下周二晚国内油价将再次迎来调整窗口,截至本周期第七个工作日,原油变化率为-4.91%,预计下调油价261元/吨,折合升计算为下跌油价0.20元/升-0.23元/升,远超下调红线,油价呈大跌状态。目前0号柴油价格接近8元底部,也就是说,此次调价后,0号柴油很可能跌破8元。按照这一跌幅,下周二后加满一辆拥有50升油箱的小车,可能便宜10元多。
近期国际油价走弱,截至当天收盘,纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格上涨1.58美元,收于每桶88.11美元,涨幅为1.83%;10月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.31美元,收于每桶93.65美元,涨幅为1.42%。
尽管近期油价连续下跌,但目前今年油价还累计上调汽油1610元/吨,柴油1555元/吨。折合升计算,油价累计大涨了1.24元/升-1.51元/升。
据统计,今年油价共调整15次(油价上涨10次,油价下跌5次,另加0次调价搁浅),汽油共上调1610元/吨,柴油共上调550元/吨,折合升涨1.29元/升-1.47元/升,加满50升油箱要比2022年1月1日油价贵64.5元。
国内油价或将迎五连跌2与下周二的油价调整还有2个工作日,在8月上周油价来看,此次油价从涨变跌,而且油价持续下跌,更是实现了4连跌,下周油价即将迎来新一轮调整,不少业内人士也是预测会迎来“5连跌”,市场价格跌幅每升在0.23至0.27元。届时大家还要相互转告。
8月23日24时(下周二晚12点)迎来最新的油价。油价每次调整需10个工作日,当前已经过了8个工作日,按照升计算,预计最新的油价会下调0.2元每升以上,下周也将迎来油价“5连跌”。下面一起了解。
距离下一轮油价调整仅仅剩余3天。根据相关数据统计来看,油价下跌已经落实,油价下跌,对于车友来说,还是相互转告,别着急加油,下周油价下跌成为必然。
前期油价下跌累计76元每吨,油价下跌倒计时。
与上涨相比,油价跌幅较上周累计增加76元每吨,累计跌幅达到261元每吨,目前距离油价调整仅仅剩下2天,从目前下跌幅度来看,下周二油价下跌基本不成问题。对于油价下跌至于跌多少及幅度是大家比较关心的问题。
油价下跌或超0.2元每斤,5连跌到来!
之前油价分析已经讨论过,下周油价“5连跌”落地!与此同时,此次油价的.下跌幅度较上次的每吨130元增幅一倍。此次油价下调预计会在0.2元至0.27元每斤。从近2个月的时间来看,此轮油价即将迎来“5连跌”。如果继续下跌,用不了半年时间,油价会跌至“7元时代”。上半年年下跌会逐渐增多。
国内油价或将迎五连跌3下周二(8月23日),是国内成品油价格新一轮调价窗口日。今日,多家能源分析机构预测,受国际原油价格持续震荡走低影响,国内汽柴油价格或将迎来连续第五次下跌,预计每升将下跌大约0.2元。届时,成都地区的95号汽油最高零售价将跌破9元大关,汽柴油价格将全面回归“8字头”。
根据卓创资讯监测,截至8月18日,纽约原油价格为90.50美元/桶,布伦特原油价格为96.59美元/桶,综合测算原油变化率为-4.88%。根据现行的国内成品油价格形成机制,国内成品油价格每10个工作日调整一次,至8月18日距离上一次调价已过8个工作日,据此分析国内成品油价格下调势头基本已定。
中宇资讯分析师孙亚男表示,本轮成品油零售限价下调趋势难改,下调预期不断拉宽。据孙亚男介绍,由于国内油价下调预期较高,国内部分地区加油站已出现价格下调迹象,商家开展了让利促销活动,“本轮成品油零售限价或迎‘五连跌’。”与此同时,金联创等分析机构也对国内成品油作出“五连跌”预测。
国内汽柴油上一次调价是8月9日24时,为今年6月下旬以来连续第四次价格下调。经历了连续四次价格下调后,成都地区目前除了95号汽油零售限价仍处于9元上方,其余油品已全部处于9元下方。若按照每升0.2元下调幅度测算,本轮调价成都地区的95号汽油零售限价也将跌破9元大关,重返“8字头”。
据记者了解,虽然近期国内成品油价格连续多次下调,但是与去年年底的零售限价相比,目前汽柴油价格仍然每升要高出大约1.3元。本轮国内汽柴油调价或将于8月23日24时实施。
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