油价5块多加消费税_油价5块多加消费税是多少

1.汽油国家收税多少

2.中国油价都含什么

3.私营加油站5块多一升，中石化7块多，为何有些人会选择后者？

4.购车税费怎样计算

5.私营加油站5元油跟中石化，有什么区别吗？

一升油的价格包括：增值税、消费税、城建税、教育费附加、地方教育费附加、企业所得税、石油从国外进口的还有关税。

以一升零售价为6.05元的92号汽油为例，增值税为0.88元，消费税为1.52元，城市维护建设税为0.168元，教育费附加（包括地方教育费附加）为0.12元，企业所得税（按7%利润率计算）为0.1059元，所以上述税费总计2.7939元，占零售价比重约为46.18%。这意味着一升汽油价格里含了约46%的税费。

1、消费税

成品油消费税的占比仅次于“裸油”，其比重约27%。从2012年9月起，这种消费税从向企业征收改为向居民个人征收，也就是说消费者在加油时已经暗含了这部分税款。截至目前，汽油消费税的单位税额为1.52元/升，柴油的单位税额为1.2元/升。

2、增值税

石油需要经过蒸馏、裂化反应等才能变为车用油，其中必然会产生增值额，所以每加一升汽油同样需要缴纳增值税。据悉，国内增值税已从17%降至16%，总体上油价会有所降低。

3、城建税

城建税称为“城市维护建设税”，它是一种以纳税人实际缴纳的增值税和消费税为计税依据的税费，也就是说城建税具有附加税的特性。另外，国家需要不断的发展，正所谓“要想富，先修路”，所以消费者需要为城市维护及建设做出应尽的责任。

4、企业所得税

油价所包含的企业所得税一般以7%的利润率计算，我们可以看到市面上有很多加油站，除了常见的中石化和中石油，还有“私营”油站和“独资”油站，这些油站在定价前会把税款“嫁接”至消费者身上。

5、教育附加税

也许有车主会纳闷，加油与教育有何关系？在国家税制中，教育附加税是根据消费税、增值税为计税标准，对单位及个人增收的一项税款。也就是说只要存在“消费税”及“增值税”，就必须同时缴纳教育附加税。

6、地方教育附加税

与上述教育附加税不同的是，地方教育附加税的税款直接流入省、直辖市、自治区等，缴纳的原理与教育附加税相同。

相比而言，大洋彼岸的美国的油价和税款是分开的，并且不同的州税率不同。整体而言，美国汽油的税费大概在20%出头，以每升汽油2.6元为例，如果在纽约州，最后实际要付的价格是3.31元左右。

世界油价排行榜来看，中国的油价属于中间水平，有许多比中国收入水平低得多的国家，油价比中国还贵。

汽油国家收税多少

对于有汽车的家庭来说,汽油是必须需要的,并且在使用过程中,需要缴纳汽油消费税,这是很多人都知道的,但是对于哪些没有车的家庭来说,相对比较陌生,柴油消费税税费如何算呢?下面,为了帮助大家更好的了解相关法律知识,我整理了相关的内容,希望对您有所帮助。

一、柴油消费税税费怎么算

成品油消费税属于从量计征的,不是按税率计算的;

即100升无铅汽油应交成品油消费税=100*每升单位税额)=100元,100升含铅汽油应交成品油消费税=100*每升单位税额)=140元,100升柴油应交成品油消费税=100*每升单位税额)=80元,这个税包含在油价中。

二、燃油(柴油)的税率是多少

燃油税是指政府对燃油在零售环节征收的专项性质的税收。通过征税的办法从油价中提取一定比例作为养路等费用。其基本原理是:车辆类型及行驶里程长短,载货量大小是与耗油量的多少紧密相连的,耗油越多证明其享有使用公路的权力越多,因此,包含在油价中上交的燃油税就随之增多,对公路养护所尽的义务也就越多。

一般来说,开征燃油税油价肯定会涨,在油价高企,下调油价呼声很高的情况下,若先调低油价,再出台燃油税,消费者实际负担变化不大,应是一个好的出台时机,但具体幅度还要等出台时才能见分晓。

综上所述,柴油消费税税费成品油消费税属于从量计征的,不是按税率计算的;燃油税是指政府对燃油在零售环节征收的专项性质的税收。通过征税的办法从油价中提取一定比例作为养路等费用。

中国油价都含什么

中国油价含税比例以每升汽油来看的话，达到了46%。 也就是说一百块钱的汽油，就需要交税46块钱的。汽油价格中是含有税费的，但是很多人不知道包含了哪些税费，具体来说汽油价格包含的税费有：增值税、城市维护建设税、成品税以及教育费附加，还有地方教育费附加。汽油中包含的税费还会受到很多因素的影响，除了成品油价格的影响，还会受到国家节能减排保护环境相关政策的影响。当然国家资源和经济水平，也可以在一定程度上影响到油价的。 国家对于一些严重污染环境或者消耗大量资源的产品，就会开征消费税的，这样是抑制消费的，这样做的目的是保护环境，减少资源的消耗。

以一升零售价为6.05元的92号汽油为例，专业人士计算发现，这一升汽油中，增值税为0.88元，消费税为1.52元，城市维护建设税为0.168元，教育费附加（包括地方教育费附加）为0.12元，企业所得税（按7%利润率计算）为0.1059元，所以上述税费总计2.7939元，占零售价比重约为46.18%。这意味着一升汽油价格里含了约46%的税费。柴油是指由天然或人造原油经常减压蒸馏在一定温度下切割的馏分，或用于二次加工柴油组分调合而成的倾点在-50号至30号的各种柴油和以柴油组分为主、经调和精制可用作柴油发动机的非标油。纳税人应按照征管法及其实施细则的有关规定办理税务登记。

纳税人除依照有关规定提供相关资料外，还必须提供下列资料： __

（一）生产企业基本情况表（以下简称基本情况表，见附件一）； __ （二）生产装置及工艺路线的简要说明； __

（三）企业生产的所有油品名称、产品标准及用途； __

（四）税务机关要求报送的其他资料。

法律依据

《中华人民共和国消费税暂行条例实施细则》

第二条__ 在中华人民共和国境内生产、委托加工、进口汽油、柴油的单位和个人，均为汽油、柴油消费税纳税人（以下简称纳税人）。无铅汽油适用税率每升0.2元 ，含铅汽油（铅含量每升超过0.013克）适用税率每升0.28元，柴油适用税率每升0.1元。

私营加油站5块多一升，中石化7块多，为何有些人会选择后者？

中国油价，即中国成品油的价格，通常包含以下几项税费：

1.消费税：消费税是一种针对特定消费品征收的税种，旨在调节产品消费结构，引导消费行为。在中国，成品油作为消费税的征收对象，税率会根据油品的种类和品质而有所不同。

2.增值税：增值税是一种针对商品和服务的增值部分征收的税种。在中国，成品油的增值税税率为13%。

3.城市维护建设税：城市维护建设税是一种针对增值税和消费税征收的税种，主要用于城市的基础设施建设和维护。税率根据地区的不同而有所差异，一般为7%、5%或1%。

4.教育费附加：教育费附加是一种针对增值税和消费税征收的税种，主要用于教育事业的发展。税率为3%。

5.地方教育附加：地方教育附加是一种针对增值税和消费税征收的税种，主要用于地方的教育事业发展。税率一般为2%。

需要注意的是，以上税费都会包含在成品油的销售价格中，因此消费者在购买成品油时，支付的价格已经包含了这些税费。不同地区的油价可能会有所差异，这主要是由于地区间的税费政策、运输成本和加油站运营成本等因素造成的。

购车税费怎样计算

私人加油站的油确实比中石化的便宜，有时候搞个优惠活动，差价可以达到2块多。那为什么更多的车主宁愿选择更贵的中石化呢？我们不妨来做个简单的分析。

其实私营加油站的油品和中石化加油站一样，都是通过正规渠道进货的，那为什么中石化加油站的贵一些呢。我认为主要是这两个原因。

1.中石化毕竟是国企，为了控制油品，各种流程手续多，交的税也多，私营加油站就没那么多流程了。

2.中石化加油站的运营成本大，要请站长和加油员，有时私营加油站凭自己一家人就可以运行起来。

既然中石化的油比私营加油站贵，那为什么更多的车主还是选择了中石化呢？

其实大部分私营加油站的油品都是优等的，只有少部分私营加油站为了盈利在油品纯度上做手脚，或在加油机上玩猫腻。正是这些害群之马让广大车主对私营加油站有了抗拒心理，才会去中石化加更贵的油，图的就是买个放心。

我们可以 观察 本地的出租车、教练车喜欢到什么加油站去加油，你会发现其实他们更多的是到私营加油站加油，他们这些司机长期在跑，知道哪里的油好坏，我们也可以跟着他们去私营加油站加油这样就可以节约不少的钱。假如你去了外地，最好是去两桶油的加油站加油，虽然贵点，但加的放心。

小型加油站由于竞争力上的不足，想要与大型加油站进行竞争，那最直接有效的办法就是降低价格，经常能看到每升汽油便宜一两元，更主要的是加这些油 汽车 也可以跑，有时还不会感到有什么明显差别，因此有人对去中石化加价格高的汽油表示不理解，为什么会这样呢？

个人感觉加油不要只看价格，首先得注意加的油够不够量，比如油表灯亮了以后，去大型加油站可以加50升左右，那去小加油站看看是不是也加这么多，虽然每升便宜2元钱，即使加到60升也比之前花的钱少，但这实际上优惠的并没有看起来那么多，起码得缩水20％左右，当然如果也是加50升或者更少，那单论每升来说确实是便宜。

除了加油量以外还得看实际效果，也就是同样钱数的油能跑多少公里，我以前也图便宜去小加油站加过每升便宜1.8元，那时中石化每升在6元左右，加的量没有太大问题，100元看油表能明显高出一块，可是油表落的也快，后来做了三次测试，100元的油跑不到200公里，而去大加油站加100元可以跑到220公里左右，所以这个便宜1.8元并没有什么实际意义，也就不去加了。

除此以外还有一点更需要注意的是油品，因为汽油是从原油中提炼出来的，需要经过多道工序来提纯，很显然同等数量的原油，提纯次数越多产量就会变得越少，但是纯度会越来越高，也就是平时说的油更干净，燃烧所产生的废物就会减少，而这些燃烧废物就是被叫做“积碳”的东西，反之提纯次数少汽油产量就高，成本也就因此降低，就类似于早期的汽油，虽然也可以驱动车辆，但是燃烧效果并不一定好，动力可能会因此下降，而且所产生的积碳、尾气中硫化物的含量等都会增加。

当然也许有人说小加油站的油品很好，与大型加油站没有区别，不否认有这种可能，当然也可以从另一个角度考虑，先不谈大型加油站的油品怎么样，如果说多数小型加油站的油品和大型加油站一样，那可信度有多少呢？所以加大型加油站的高价油虽然不一定好，但起码比起小加油站不会差，因此还是那句话：“贵是有贵的道理”

希望以上分析能对大家有所帮助！

导语作为一名 汽车 的车主和摩托车车主，交通工具都是我和大家一样都无时无刻都希望油价可以低一些，这样的话出行用车的压力也会小一点，但是事与愿违，在前几年的油价增长过程中，汽油的价格从4元多一直涨到8元多，一直到现在稍稍回落到7元多（95号汽油），但是每次加油的时候还是会感觉到亚历山大。

就在前段时间，有一个一起玩车的车友告诉我说有个地方可以加到5块钱的油，而且很多人都过去加了，车子没有什么问题，还感觉相同的油表高度车子可以跑的公里数还更加多了，我抱着将信将疑的态度，按照那个人提供的位置在经过城市道路、一小段国道、一小段村道以后终于看到了那个加5块钱汽油的地方。

加油的地方是一个一层楼的平房、旁边是一个废品收购站，那个平房周围也堆着很多废品收购站收回来的废铜烂铁，平房前面还有很大一滩积水，我把车子开到以后，想着既然大家都在这里加过也没说车子有什么问题，我就尝试一下看看效果怎么样。

一开始不敢加太多，我就说先加200块，按照5.3元一升的价格，差不多可以加到三十几升，加完以后我看油表确实比在两桶油里面加的200块油表要高一点点。但是，在我加完油以后，我仔细算了一下，开到那个私设的加油站来回的里程所烧的油，还有车上贱了不少泥巴的洗车费，开回来以后好像油表也掉到差不多和在市区加两桶油的刻度差不多高了，再加上一次洗车的钱，我觉得好像并没有占什么便宜，而且还要冒着需要清洁油路的风险，并不划算，然后就再也没去过了。

我们这样来计算一下，私营加油站和两桶油加油站的加油费的差价大概是在2元左右，按照一般的小 汽车 一箱油50升计算的话，加满差不多省100块，但是就像我前面经历的一样，开车往返私营加油站的油钱，可能要去掉十几块，而一般私营加油站的位置都是设置在比较偏僻的地方，加完油回来可能车子已经脏了，然后洗个车又要三十块，还有往返所花费的时间成本，还有就是所需要承担的潜在的风险，我仔细打了算盘觉得确实不是很值得。所以我再也没有去过私营加油站了。

总而言之，私营加油站因为有利可图，所以即便是一直在取缔但是也会一直会存在，对于一些车龄比较高的 汽车 ，没那么在意车况的，可以本着省钱的原则进行加油；但是如果你的车才刚刚买没有多久，像个宝贝似的那就没有必要去为了省这点小钱冒大的风险了，而且省下的钱也不算多。

私营加油站五块多钱一升，中石化七块多一升，为什么有人会选择后者？

首先来说一下，私营加油站燃油相对便宜一些，并不是因为燃油品质不好。主要就是因为私营加油站的运营成本会比较低，会拥有价格上的优势。私营加油站要与中石化中石油等国营单位竞争，没有价格上的优势，根本没有竞争力的。私营加油站的汽油品质，一般情况下都是没有什么问题的，做买卖可不是一锤子而已。要想长期经营好加油站，没有良好的信誉和口碑是不能够走长远的。

为什么私营加油站的燃油便宜，还会有很多人会选择价格更高的国营加油站呢？首先大品牌加油站从心理上会让人觉得更值得信赖，毕竟是国企在资金技术等方面还是有优势的。从整体上来看，国营加油站的燃油品质也是略好于私营加油站，私营加油站也是存在一些违规操作，以次充好的情况，当然也是少数。

大家更愿意到中石油中石化这些大型加油站加油，与心理作用也有很大关系。比如说同样是一双鞋，放在超市和放在地摊上给人的感觉是不一样的，大多数消费者都会觉得钱是不会多花的，一分钱一分货。有这样的心理，也会更倾向于大品牌加油站。

汽车 加油可以选择大品牌加油站，也可以选择一些私营加油站，但是如果油价特别便宜，还是要谨慎一些。低于市场价格，存在猫腻的可能性非常大。

私营加油站5元油跟中石化，有什么区别吗？

随着经济水平的提高，人们在日常生活中消费也越来越高，那么对于一些人们为了出现方便，就会购买相应的汽车，在现在的社会中几乎大部分人都有相应的属于自己的汽车，汽车的消费我们是需要进行纳税的就是所谓的消费税，下面我为大家介绍一下关于车辆消费税怎么算。

我们将车价理解成：车价=成本+利润+消费税,假如用a%表示原消费税率,A表示原车价,a%为原消费税率,B表示税调后的车价,b%表示新消费税率,因为税调后汽车的成本和利润基本不变,所以车价的预算公式可理解为：(1-a%)A=(1-b%)B.现在可以简单算一笔消费账。

假设排量4.0L以上的某进口车原价为115万元,则消费税增加以后的预算价为(1-20%)÷(1-40%)×115=153.33万。

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本次新增的汽车消费税将主要影响高端进口汽车，目前我国进口汽车需要交纳的税金有：关税、增值税、消费税。其中，汽车消费税的一般计算公式为：购车总额(含增值税金额)÷1.17×税率=应缴汽车消费税。目前，我国进口汽车的消费税主要从经销商处征收，因此进口汽车的车价种往往包含了一部分税金。

应缴消费税=购车总额(即包含增值税金额)÷1.17×税率。乘用车的消费税税率按排量划分为7个档次：(1)排气量在1.0L(含1.0L)以下的1%;(2)排气量在1.0~1.5L(含1.5L)的3%;(3)排气量在1.5~2.0L(含2.0L)的5%;(4)排气量在2.0~2.5L(含2.5L)的9%;(5)排气量在2.5~3.0L(含3.0L)的12%;(6)排气量在3.0~4.0L(含4.0L)的25%;(7)排气量在4.0L以上的40%。

按照国家规定消费税由汽车生产厂家缴纳。同品牌不同排量的两款车型,其售价的差额中包含消费税的增加，部分大型车企可以把这部分上涨的税金通过内部消化掉，不会使车价发生变化。而那些小的汽车企业则无法内部消化上涨的税金，自然就把这一部分费用加载到车辆价格中。

进口车的消费税是向经销商征收的，这一部分消费税基本上都是包含在车价中的，由于多数进口车型排量较大，所以经销商通常把消费税糅到车价中，这也是我国进口高档车价远高于国外的原因之一。

小汽车消费税税率

1、乘用车

(1)气缸容量(排气量)在1.0升(含1.0升)以下的1%

(2)1.0升以上至1.5升(含)3%

(3)1.5升以上至2.0升(含)5%

(4)2.0升以上至2.5升(含)9%

(5)2.5升以上至3.0升(含)12%

(6)3.0升以上至4.0升(含)25%

(7)4.0升以上40%

2、中轻型商用客车5%

买车需要缴纳哪些费用

1、裸车价、汽车购置税。首先说说裸车价，顾名思义，裸车价就是车辆本身的价格，不过这其中由于车型的差别有大小不一的优惠金额，所以裸车价会在车辆的基础价格上有不等的降低。其次大家都知道，购买汽车时都要缴纳一定的汽车购置税，这是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，等于裸车价格÷(1+17%)×10%，比如购买一辆10万元的车，则需要缴纳8547元的购置税。

2、保险费。在购买新车交完汽车购置税后，就要立刻购买车险，新车的保险费一般由交强险、商业险和车船使用税三部分组成。家庭自用汽车6座以下的交强险价格为950元，6座及以上则为1100元;车船使用税则要根据不同排量的车型来交纳，不同的省份缴费标准会有不同，不过目前购买新能源车型可以免征车船税噢;商业险是可以由车主自主选择购买的一种车险，种类有车损险、三者险、盗抢险等系列险种。

3、车船使用。1.0L-1.6L排量车型，每年税额在300元;1.6L-2.0L排量车型，每年税额在360元;2.0L-2.5L排量车型，每年税额在720元。

汽车税有哪些

1、增值税

所有汽车产品的增值税税率均为17%。如一辆国产车的销售额为10万元，那么这辆汽车应缴纳的增值税=10万元×17%=1.7万元。进口车的计算方法比较复杂，它的应纳税额=(关税完税价格+关税+消费税)×17%。其中，关税完税价格由海关以进口货物的成交价格以及该货物运抵中国境内的运输及其相关费用、保险费为基础审查确定。

2、关税

进口车还需要缴纳关税，根据进口车的到岸价进行征收，不同排量车型的关税税率也有所不同，从1%至40%不等。

3、消费税

2008年9月1日，汽车消费税经过了一次调整。其中大排量车型的消费税率大幅提高，比如排量在3.0~4.0L的车型，消费税率为25%，排量在4.0L以上的车型，消费税率为40%，而排量在1.0L及以下的车型，消费税率为1%。一辆销售额为100万的4.0L排量车型，需要承担的消费税额为25万。

4、车辆购置税

车辆购置税的税率为10%。因为车辆购置税是在购车环节中征收的，想必大家都非常熟悉。它的计算方法也比较简单，通常就是购车发票上的价格×10%。

5、车船税

车船税同样也根据车辆的不同排量进行分类收取，排量越大税额越高。其中排量在1L以下的车船税为60-360元，而排量在4.0L以上的车船税为3600-5400元。

6、燃油税

燃油税是一项非常“隐性”的税费，它包含在油价里，许多车主都不得而知。目前每升燃油都附带着1元左右的燃油费，如果你开车多烧油多，自然缴纳的燃油税也更多。

汽车税包括购置税和消费税。新车购置税=购车价格(含税)/1.17(增值税率17%)*10%。应交消费税=购车总金额(即含增值税金额)÷1.17×；税率。

车辆购置税的应纳税额按照应税车辆的计税价格乘以税率计算。计算公式为：应纳税额=计税价格×10%。车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。

车辆购置税是对在我国购买指定车辆的单位和个人征收的一种税，来源于车辆购置附加费。现行车辆购置税法的基本规范是《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》，自2001年1月1日起施行。车辆购置税的纳税人是购买(包括购买、进口、自产、赠送、中奖或者以其他方式取得、使用应税车辆)的单位和个人，征税范围为汽车、摩托车、有轨电车、挂车、农用运输车。新车购置税=购车价格(含税)/1.17)*10%。

消费税税率：1.0l以下(含1.0l)排气量的1%；排量为1.0升至1.5升(含1.5升)的3%；排量为1.5升至2.0升(含2.0升)的5%；排量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的9%；2.5升至3.0升(含3.0升)排量的12%；排量从3.0升到4.0升(含4.0升)的25%；排量在4.0升和40%以上。

一、汽车税怎么算？包括哪些

1、增值税

所有汽车产品的增值税税率均为17％。如一辆国产车的销售额为10万元，那么这辆汽车应缴纳的增值税＝10万元×17％＝1.7万元。进口车的计算方法比较复杂，它的应纳税额＝（关税完税价格＋关税＋消费税）×17％。

其中，关税完税价格由海关以进口货物的成交价格以及该货物运抵中国境内的运输及其相关费用、保险费为基础审查确定。

2、关税

进口车还需要缴纳关税，根据进口车的到岸价进行征收，不同排量车型的关税税率也有所不同，从1％至40％不等。

3、消费税

2008年9月1日，汽车消费税经过了一次调整。其中大排量车型的消费税率大幅提高，比如排量在3.0～4.0L的车型，消费税率为25％，排量在4.0L以上的车型，消费税率为40％，而排量在1.0L及以下的车型，消费税率为1%。一辆销售额为100万的4.0L排量车型，需要承担的消费税额为25万。

4、车辆购置税

车辆购置税的税率为10％。因为车辆购置税是在购车环节中征收的，想必大家都非常熟悉。

它的计算方法也比较简单，通常就是购车发票上的价格×10％。

5、车船税

车船税同样也根据车辆的不同排量进行分类收取，排量越大税额越高。其中排量在1L以下的车船税为60-360元，而排量在4.0L以上的车船税为3600-5400元。

6、燃油税

燃油税是一项非常“隐性”的税费，它包含在油价里，许多车主都不得而知。

目前每升燃油都附带着1元左右的燃油费，如果你开车多烧油多，自然缴纳的燃油税也更多。

法律依据：

根据《中华人民共和国车辆购置税法》第四条

车辆购置税的税率为百分之十。

《中华人民共和国车辆购置税法》第五条

车辆购置税的应纳税额按照应税车辆的计税价格乘以税率计算。

《中华人民共和国车辆购置税法》第六条

（一）纳税人购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人实际支付给销售者的全部价款，不包括增值税税款；

（二）纳税人进口自用应税车辆的计税价格，为关税完税价格加上关税和消费税；

（三）纳税人自产自用应税车辆的计税价格，按照纳税人生产的同类应税车辆的销售价格确定，不包括增值税税款；

（四）纳税人以受赠、获奖或者其他方式取得自用应税车辆的计税价格，按照购置应税车辆时相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

私营加油站和中石化的油价差距是非常大的，最近看了一下经常光顾的一家私营加油站的92号汽油油价在4.9元每升，而中石化的92号汽油油价差不多在7.2元左右，两者之间每升汽油就相差了2块多，加满一箱的话差不多私营加油站能省出一百块。

那么问题来了，私营加油站为啥这么便宜，而油品又到底如何呢？事实上私营加油站的进油渠道基本上就是地炼厂，所谓低练就是地方的非国有炼油厂，其中以山东低练最为牛叉，大约占到了全国低练总量的70%以上。中石化的进油渠道理论上是自家的中石化炼油厂。这就是两者之间最大的区别。

地炼厂的油质量上其实还是非常靠谱的，其在炼油设备和管理机制上都完全不熟国有炼油厂，从一个侧面消息也能证实，曾经在很长一段时间内中石化的产能是非常不足的，为了保证成品油供应，它们也会购入一部分地练油来充实自家粮仓，也就是说中石化加油站有相当一部分是在贴牌销售，挂石化的牌子，卖着地练的油，由此可见低练的油并不会比石化自家的油差多少，至少是在可以接受的范围之内。

两者之间的价格差异，我想还是运营机制的不同所导致的，私营毕竟是个人企业，船小好掉头，相对更加灵活，大多数私营加油站为了减轻资金链压力，都会采用薄利多销的方式，尽快收回成本，来维持企业的正常 健康 运转，所以在价格上优惠较大。另外私营加油站的人力成本低，拒绝人浮于事，力求机构精简，而中石化则不同，国企大家都懂的，拿工资而不干活的人到处都是，运营成本自然居高不下。总的来说经营思路和经营成本是导致两者油价区别的两个主因。

不过话又说回来，私营加油站也有自己的弊端，主要是规范程度参差不齐，林子大了什么鸟都有，尤其是规模较小的站，对在运输和储存方面都不是很到位，中间环节的纰漏就很有可能导致油品下降。另外还可能会有以次充好或者勾兑的行为。所以在私营加油站加油不是不可以，但一定要做好调查，尽量选择一些规模大的私营站来加，避免出站因加了劣质油而致使车辆受损的情况出现。

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私人加油站跟中石化、中石油并没有任何区别，很多车主认为私人加油站的油品比较差，其实并不是的，私人加油站的汽油来源跟中石化、中石油是一样的，只是没有了中间繁琐的手续以及各种费用，所以在价格上相比中石油、中石化要低很多。

其实很多车主更愿意到私人加油站加油，一方面是由于油价比较便宜，另外就是油品跟中石化、中石油没有任何区别，而且活动比较多，有时候降价幅度比较大，两者的差别可想而知。

私人加油站的开办手续也是非常的复杂，必须符合条件才准许经营，投资也比较大，大概一座私人加油站差不多要100万以上的投入，在诸多要求的限制以及大资金的投入下，也不至于作出损失的行为。

汽油的好坏不能够以是否私人加油站来区分的，在口碑上，私人加油站肯定比不过中石化、中石油，用户来源也比较固定，如果不降价销售，根本无法跟中石油、中石化竞争，而且私人油站的来源是直接从炼油厂购买，没有中间的各种差价，这也导致私人油站的油价比较便宜。

不过很多车主可能对于油价便宜有些误解，当然这也是衡量品质的条件之一，但并不是唯一。如果对于路边随便支个摊位就开始售卖汽油，再便宜你也不敢购买，这就是区别，也不同于私人油站。

今年的油价已经经过13次调整，其中8次上调，油价最高达到了7.5元/升，对于普通的车主来说，踩油门加的不是车速，而是人民币，而这时候私人油站的优势就体现出来了，车主在选择的时候也要注意分辨，并非所有的私人油站都是正规的。

可以说有区别，也可以说没区别。

有区别怎么说呢，按目前的油价，92号要7.82元，除去将近一半的税3.91，按5元卖的话，利润是1.01元一升，这利润可以说相当的低，加油站还要场地租金，人工成本，水电费等等，所以找正规的两桶油进油是不现实的，所以油的来源肯定是私人炼油厂，而私人炼油厂出产的油品质量无法与两桶油的比。

要没区别，那就只能节省成本，可能场地是自己的，加油的也是自己，那可以省下成本的大头，可以卖5元一升。

我个人觉得没啥差别。

因为这些加油站的油估计也是在大油站拿过来的，基本品质没什么区别的，而且价格还很便宜，基本不要担心什么会给发动机开出什么毛病。

至于为什么价格那么便宜，我觉得是成本会比较便宜，就是说大品牌的加油站可能各方面的费用的比较多。

另外一方面就是因为这些私营的加油站要生存下去，如果价格没有优势，基本不会有人会去这些加油站加油，所以价格是一个关键点，只有一定的优惠才会吸引到客人。

至于很多人担心的，他们的油品来路有问题，其实这个问题大家不用太担心，因为国家对于这一块的管控是很严格的。

私营加油站和中石油中石化加油站油品之间跟定是有差别的，私营加油站基本上不会从两桶油进货，因为价格太高了没有利润，所以私营加油站大多都是在其他渠道进油的，这样油品肯定会和两桶油有差别。

私营加油站也不是油品质量都不好，但确实有的私营加油站为了降低成本销售一些劣质燃油，所以在选择私营加油站的时候还需要擦亮眼睛，不能只图价格便宜。

那么，重要的问题来了， 油质有区别吗？

车车不是专业鉴别师哈，但是感觉油质没什么区别，同样是200元的油费，私营油站能跑的时间更久些。

其实一般来说，私营加油站的油也是从“两桶油”那里进货的，论汽油的品质一般来说是没有什么区别的。

当然一般来说，在私营加油站加油都会比较便宜，因为省去了不少人力成本以及中间环节，节本节约了，就可以在油的价格上做出改动了。所以很可能加了5元的油，在私营比“两桶油”那里加的 要 多。

但是有一些私营加油站比较坑，会在油中掺杂一些东西，导致油品下降，又或者是少加油，所以大家如果选择去私营加油站加油的话，可以找一些信誉比较好的私营加油站，这样避免被坑！

我车亲自经历使用效果一样的，不一样的是私营的每升便宜1-2元。新车开始一两年总觉得石油石化可靠，就很有强迫症似的非得开到石化才加油！后来家里的兄弟（搞车很多年）竟然告诉我离家几条道路上便宜可靠的私营加油站，他和车友们几年验证的省钱不少油品没问题。自此之后我就成了私营加油站常客了，车里家里都是用不完的赠品纸抽！

除了便宜，其他没有任何区别，甚至还更耐烧，跑得更远！

我家两辆车，都是一直加在我们这边的一个私营加油站，92号汽油3.8元一升，95号汽油4.5元一升。

帕萨特加95号汽油，已经马上跑了10万公里，正常保养，没有任何问题。

新买的瑞虎7，一出4s店就直奔这个加油站，一百五六就能加满一箱油，可以跑600多公里。

现在中石油中石化的汽油92号已经到了6元一升，我们加私人加油站，一升就便宜2.2元，加满一箱油差不多可以省100元。

肯定有人会说，贪便宜吃大亏，羊毛出在羊身上，价格便宜肯定质量差。

我们山东这边，地炼厂非常的多，油价便宜是全国出名的，东营那边，92号汽油都不到3块钱一升。

而且中石油中石化很多为了环保指标，都是乙醇汽油，乙醇汽油肯定是没有普通汽油耐烧，跑得远的。

私营加油站油便宜主要是去炼油厂购油不要发票，也就少了很多税，一般位置比较偏僻，租金便宜，工人少，很多私人加油站都是一家经营的，所以，工人工资这方面也很少，而且都会加油送洗车，玻璃水，纸巾啥的。

我们经常去的这个私营加油站已经营业10多年了，我们附近都去加油，很多多少来回几十公里专门去加油的。

我车加过多次，和中石化中石油的没什么区别。