重庆国六小车润滑油价格_国六润滑油法规

1.如何选购汽车变速箱润滑油

2.汽车保养用什么牌子的机油好？

3.轿车多少公里换机油

4.我的车是08年的1.4排量， 现在开了122000多了， 现在想换机油 ，应该换什么粘度的机油啊 我是在苏州地区这

如何选购汽车变速箱润滑油

工具/原料

汽车变速箱油

一、变速箱类型

1

变速箱类型分为：

●手动（MT）变速箱

●自动（AT）变速箱

●AMT变速箱

●CVT变速箱

●DCT变速箱

请点击输入描述

请点击输入描述

END

二、如何选择变速箱油

1

1、手动（MT）变速箱油：

就是平时说的齿轮油，作用主要是润滑和散热。按其质量水平分5档，从GL1-GL5。GL1-GL3现已停止使用，市场上一般都只售卖GL4和GL5。从油品特点来说，手动变速箱油比自动变速箱油的粘度要大，更换的周期普遍也比自动变速箱油要短一些。

车辆齿轮油粘度等级的选择主要依据是使用环境温度。我国南方地区可选用90号或140号油，东北及西北寒区宜选用80W/90或75W/90号油，其佘中部地区宜选用85W/90或85W/140号油。

请点击输入描述

2

2、AMT变速箱油：

AMT一般可以用MT变速箱油。其工作原理是在手动变速箱（MT）的基础上改进，主要改变了手动换档操纵部分，即在总体传动结构不变的情况下通过加装微电脑控制自动操纵系统来实现换档，因此，AMT能够与MT通用一种变速箱油。

请点击输入描述

3

3、AT变速箱油：

是专门用于自动变速箱的油液，它有两个作用，除了对行星齿轮组润滑、散热外，最主要的是传递动力，所以它的粘度相对比手动变速箱低。而且它的作用是负责液压传动，因此流动性要求较高，抗气泡能力也比手动变速箱油要求更严格。而AT现在主要有4AT、5AT、6AT、7AT、8AT、9AT等，其使用的变速箱油型号也各有区别，档位越多其对AT变速箱油的要求也就更高。

注意：

选购的油品等级一定要等于或高于原车使用的产品，即：如果您之前用的是4号，那么在更换之时最好选择4号或者5、6号。

请点击输入描述

4

4、CVT变速箱油：

CVT油的本质与AT相类似，但是它也是专门用油，因为CVT是特殊的钢链传动，需要油液的流速、摩擦性能、膨胀系数等数值都有所区别，所以不能用AT油代替，相对而言，它比AT油的粘度更低，另外还具有一定的阻尼摩擦力防止传动链条打滑。

请点击输入描述

5

5、DCT变速箱油：

DSG双离合变速箱虽然也叫自动变速箱，但和以往的自动变速箱有着本质的区别，可以把DSG理解为两个MT的结合体，所以该变速箱使用的油就是齿轮油和液压油两种。也是专用品，不可和其他变速箱油混用。

请点击输入描述

END

三、怎么辨别变速箱油

1、看颜色

正品油的颜色呈黑色或者黑绿色，色泽纯正，无杂质。劣质油中会有气泡，色泽不纯，并含有大量杂质，使用劣质油会堵塞自动变速箱的润滑道，导致自动变速箱行星架烧毁，车辆会出现不走车的情况。

2、测粘度

正品油沾手后会出现拉丝的情况，不易去除。劣质油基本无粘稠性，如果使用了劣质油，车辆会出现挂档不顺，自动变速箱异响的故障，严重的会烧坏自动变速箱内部零件，导致自动变速箱报废。

3、闻气味

正品油中含有一股焦油味。劣质油的气味难闻，有异味。车辆使用了劣质油会使自动变速箱温度过高，导致机械零件磨损的加剧，严重的会 自动变速箱齿轮、轴承损坏。

4、摇晃

正品油在摇晃后很少能见到气泡。而劣质油摇晃后会产生大量的气泡。如果使用了伪劣油，会导致自动变速箱加剧磨损，车辆会出现打滑、冲击、异响等故障。

如不具备上述特征，建议您还是慎重一些，换了假冒伪劣油，对变速箱的损害是很严重的，得不偿失。

请点击输入描述

END

四、怎么判断变速箱油是否需要更换

1

1、通常手动变速箱油更换周期为4万公里或2年，自动变速箱油更换周期为六万公里或三年）。

2

2、通过日常挂挡的感觉，判断齿轮油是不是该更换。

一般来说更换齿轮油2万公里以内是没有任何问题，超过2万公里你就要注意了，如果挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以放心的跑。

如果一个时期以来，挂挡明显生涩，大不如以前流畅，超过100公里以后变速箱噪音明显增加，这时不论跑的里程是3万还是4万，都必须是及时更换齿轮油。

否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使你的爱车过早进入大修期。齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费，适时最好。

汽车保养用什么牌子的机油好？

您好，建议您使用大品牌，嘉实多，美孚，壳牌，都是可以的，质量可靠，性能稳定，良好的清洁能力，对发动机是最好的，放心使用， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

汽车保养注意事项：

一、 不要一味追求高标油

　汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量。

二、 润滑油要买质量好的

除了汽油外，润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。作为汽车最重要的保护品之一，选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机，减少磨损，使车辆具有更好的使用经济性。

三、 科学合理维修爱车

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低。当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。

四、时常清洁滤清

要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它，它直接影响爱车耗油情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁，直到换个新的空气滤清器。

五、轮胎充气要适当

校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。

胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准

六、长时间原地热车费油还毁发动机

原地热车本来是件有利于汽车发动机的好事情，特别是冬季外界气温低，就更有必要对车辆进行热车。但有人认为“热车的时间越长，对发动机越好”!殊不知这样热车不但费油还毁发动机。还有些老司机上车后不管三七二十一抬离合给油就走，说是在行走中热车，但“行进间热车”并不是一件想当然的事情。

汽车引擎发动时的“热车”，是很有讲究的。汽车启动后不能马上行驶，因为刚启动的汽车怠速相当高，正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升，怠速恢复到正常水平后再出发。

七、雨天也要洗车

雨天洗车不仅是因为车脏，更为重要的是为了保护车漆。雨天还是要洗车的，那些注意养车的车主会经常洗车，这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等，保持漆面光滑。

如果再将一层油性保护膜打在漆面上，还可防止雨水直接腐蚀漆面。而且最好是自己动手洗车，长期坚持自己动手洗车，的确可以节省不少的花销。

轿车多少公里换机油

问题一：小车一般多少公里换机油？ 三大法则给汽车换机油汽车机油是维持引擎生命的血液，它是能够冷却、润滑引擎的组件。现在，越来越多的车主认识到了机油的重要性，但对机油的正确使用却知之甚少。1.换油何时该换机油人们常说：车子应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢？基本上，每一部车子的手册中，都会清楚地写着。过去的标准是每5000公里，但是近年来，汽车制造商不断地开发研究，希望引擎的构造能改进，延长需要定期保养和换机油的时间。所以，许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。提示：平时，我们很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。选购机油注意四要素一般情况下，选择汽车机油要注意以下四要素：（1）选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。（2）应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。（3）一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。（4）如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。专用机油不一定适合你的车许多品牌汽车厂都有配套的专用汽车机油，虽然价格较一般的机油贵，但是许多车主以为专用机油是最适合自己车辆要求的，所以仍坚持用此机油。但是加过专用机油之后，车辆却经常出现问题，这是为什么呢？业内人士透露，专用汽车机油并不一定适用你的车。汽车生产厂家本身都没有专业生产汽车机油的工厂，它只是将该品牌车的专用机油按照一定的标准委托给某一个厂家，对机油的生产并不进行监控。有些国际知名品牌汽车厂家的机油标准是按照发达国家的水平来制定的。另外，给汽车加机油还需要根据汽车的行驶年龄和发动机状况以及地区情况而定，仅有几种规格的专用机油当然满足不了多种车辆状况和多种地区条件的要求。提示：车辆一定要加适用的汽车机油才能达到真正的保养作用。3.油量应略低于机油尺上的刻度大家知道，机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加（超过标尺的上限）其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而......>>

问题二：汽车换机油汽车行驶多少公里需要换机油 三大法则给汽车换机油

汽车机油是维持引擎生命的血液，它是能够冷却、润滑引擎的组件。现在，越来越多的车主认识到了机油的重要性，但对机油的正确使用却知之甚少。

1.换油何时该换机油

人们常说：车子应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢？基本上，每一部车子的手册中，都会清楚地写着。过去的标准是每5000公里，但是近年来，汽车制造商不断地开发研究，希望引擎的构造能改进，延长需要定期保养和换机油的时间。所以，许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。

在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。

提示：平时，我们很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。

选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。

选购机油注意四要素

一般情况下，选择汽车机油要注意以下四要素：

（1）选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

（2）应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

（3）一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。

（4）如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。

专用机油不一定适合你的车

许多品牌汽车厂都有配套的专用汽车机油，虽然价格较一般的机油贵，但是许多车主以为专用机油是最适合自己车辆要求的，所以仍坚持用此机油。但是加过专用机油之后，车辆却经常出现问题，这是为什么呢？业内人士透露，专用汽车机油并不一定适用你的车。汽车生产厂家本身都没有专业生产汽车机油的工厂，它只是将该品牌车的专用机油按照一定的标准委托给某一个厂家，对机油的生产并不进行监控。有些国际知名品牌汽车厂家的机油标准是按照发达国家的水平来制定的。另外，给汽车加机油还需要根据汽车的行驶年龄和发动机状况以及地区情况而定，仅有几种规格的专用机油当然满足不了多种车辆状况和多种地区条件的要求。

提示：车辆一定要加适用的汽车机油才能达到真正的保养作用。

3.油量应略低于机油尺上的刻度

大家知道，机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加（超过标尺的上限）其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而......>>

问题三：新车要开多少公里换机油才合适 所有车辆说明书上都应该标有更换机油的公里数，一般来说，首次更换是1500公里。

服务好的4s店都会主动跟你联系。

这里有两个情况要注意。一是你要弄明白你的车是运输进来的，还是开进来的。有些车是直接从车厂开到销售店的，这段路程里程表通常被拆卸，不显示，而且送车人一般是赶时间而不会太小心养护车。所以，你该先到4s店检验机油的清澈度。

发动车一分钟后，等待30秒钟拿出油尺，看油尺上油迹的成色。

另一个情况是你所在的地域路况。像海滨城市灰尘很少的地区，可以按照说明书的标注，每5000公里换油一次。如果是经常有沙尘或者跑过土路，那就不能超过3000公里了。

换油一定要换正规厂家的。在这方面省不了钱，好一点的油会使你的爱车延长很多寿命，而油品不好，只要碰上一次，你的爱车就彻底变个成色。

我曾经在普桑上按照奥迪标准换油，结果是三年了，没有一点杂音。还跟新车一样。

还有，同时更换的机油滤芯，一定要品质好。

问题四：汽车跑多少公里换一次机油？ 7500首保，15000二保，你现在要进行第二次保养了。第二次保养仍然是机油和三滤的更换。汽车不保养，不更换机油就会阻塞油道，导致零件干摩擦，而烧蚀。要是自动变速箱就会烧蚀自动变速箱的离合器和摩擦片。因为在你汽车运行得时候，为了使零件接触平滑，零件间要相互摩擦，把不平的地方磨平，这样机油就起到了清洗的作用，那些费屑都进入机油中了。

问题五：车子到底多少公里换机油保养合适 您好:

看你换什么机油.建议换全合成油.

例如.嘉实多磁护.美浮银装.全合成油是人工方法合成的机油，特点是低温性能好，对发动机保护好，更换周期长。

能达到8000公里到10000公里更换一次!半合成机油5000公里保养一次.

我个人认为，自己的车尽量换好油，对发动机的保护更好一些，少出毛病就是给自己省钱。

祝您用车愉快*汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

问题六：轿车机油最多可以跑多少公里才更换？ 这个影响因素比较多，如下：

使用的机油，机油按照等级可以分为矿物质油，半合成机油和全合成机油，按顺序等级越来越高，当然价格也高，使用全合成机油的话一般可以10000工艺左右换一次，半合成7000公里左右换一次，矿物质5000公里左右换一次。这是理论值，新车会牵涉保质期的问题，最简单的方法就是参考车辆说明，那个非常清楚，按照推荐的机油牌号和更换周期即可保养更换即不用担心脱保问题。

使用工况，车辆的使用工况对车辆的影响比较大，如果使用工况比较差的话，建议适当适当提高保养频率。

车龄，随着车辆使用年限的增长，更换机油的时候可以适当选择粘度稍大一点的机油，经常观察车辆的工作状况，在参考公里数的基础上酌情掌握更换频率。

还有更换机油的时候一定要将旧的机油抽干净，加注新机油的时候一定要适量，并经常观察油位。

问题七：车子到底多少公里换机油保养合适？ 看你的车子保养手册 推荐使用埃尔曼的润滑油挺不错的

问题八：汽车换机油、跑多少公里换机油是正确的？ 一般是5000公里或3个月换一次，如果是好的合成机油10000公里换一次也行，当然是分车型的，具体看车辆保养手册！

问题九：小车究竟要多少公里换机油 看你用什么机油，全合成机油用一万公里。一般机油五千公里。

问题十：轿车一般跑多少公里才换机油…… 5000公里更换机油 20000公里四轮保养底盘检查 其他的油水正常不需要更换 注意检查就可以了 机油推荐使用嘉实多的 楼上说的非常的错误 千千万万不要使用机油添加剂 这样很容易积炭 对发动机非常不好 以后还会烧机油还有就是如果汽车已经过的保修期 就不要去4S店维修了 选择去4S那是在浪费钱 普通信得过技术好的修理厂就是很好的选择 完全没有必要去4S这样一年下来可以节约5000到15000RMB 他的车是锐志 这可是他精打细算算出来的 一般人选择4S是服务好可以大大的放心 这个也是不可否认的 如果你在某个修理厂熟悉了 其实一般都不用收修理费的 千万别使用添加剂

我的车是08年的1.4排量， 现在开了122000多了， 现在想换机油 ，应该换什么粘度的机油啊 我是在苏州地区这

根据你的描述，建议你更换sj 15w-40级别的复合级机油；

sj 10w-30的含义：

机油牌号中W是英语冬天（winter）的第一个字母，因此即表示冬天的意思。凡是在机油中有“W”适合在冬季使用。

机油报告：

一、 我们所用的机油名称的含义：

比如 SG 10W/30 含义分解如下：

SG 是美国石油学会API的汽油机油质量标准的一个等级：

等级 使用对象 油品性能

SA 一般低负荷汽油机 不要求添加剂提供保护的老式发动机

SB 中负荷汽油机 加入某些抗氧剂与抗磨剂

SC 用于1964—1967年生产的汽油车加入清静分散剂与抗氧抗腐剂，要求防锈抗磨及抗高温沉积性能

SD 用于1968—1971年生产的汽油车具有更好的减少低温油泥与防锈性能

SE 用于1972年以后生产的汽油车具有更好的高温抗氧化及抗低温油泥性

SF 用于1980年以后生产的汽油车 具有比SE更好的抗氧化及抗磨性能

SG 用于1989年以后生产的汽油车 具有比SF更好的分散性及抗氧化性能

SJ 用于1994年以后生产的汽油车具有比SG更好的性能，试用于近年出厂的小汽车，着重节省燃料，降低油泥生成

SC——SD——SE——SF——SG——SH——SJ随着机油的级别增高，它的添加剂的加入量也会随着增加。10W是美国汽车工程师协会SAE J300—1984机油粘度分级的冬季级别：

0W 5W 10W 15W 20W 25W

30 是美国汽车工程师协会SAE J300—1984机油粘度分级的夏季级别：

20 30 40 50 60

二、象这种机油（SG 10W/30等）也称为多级油，多级机油其油品的粘温性能好（润滑油的粘度大小随温度变化的特性成为粘温性），在温度范围跨度大时粘度变化小，可在一定地区冬夏通用，是一年四季都可使用的油品。如5W/30 10W/30等。多级有具有良好的低温启动性能，气温较低能使发动机顺利启动。防止发动机的磨损，且节约燃料。

三、多级油中的W表示含义：机油牌号中W是英语冬天（winter）的第一个字母，因此即表示冬天的意思。凡是在机油中有“W”适合在冬季使用。

四、即适合冬季使用，又能夏季使用，是全天候使用的机油，故称为多级油。

五、多级油中的W 前的数字表示机油的低温流动性，数字越小，低温流动性越好；分数下的数字则表示机油高温粘度即100℃时的粘度。数字越大，机油的高温粘度越大。

六、各种油品温度的适用范围：

SAE 5W/30 -35——30℃ 5W/30中的30表示的不是温度，是级别，但30#级别的机油适用的范围是自然 环境温度30℃以下，以下的各点温度同上

SAE 10W/30 -25——30℃

SAE 15W/40 -20——40℃

SAE 20W/40 -15——40℃

SAE 30 -10——30℃

SAE 40 10——40℃