1.国内油价或大幅下跌,导致下跌的主要原因是什么?

2.油价大跌,霍尔姆斯海峡的油轮是不是如过江之鲫般的涌向海湾?

国内油价或大幅下跌,导致下跌的主要原因是什么?

如何应对油价高跌_如何应对油价下跌

一个国家想要发展就离不开能源,而在世界上所有的能源里,石油是最重要的能源。我国虽然地大物博,但是石油储量很少。因此每当国际石油价格变动,我国都会做好防范。毕竟每年我国要从中东地区进口大量石油,如果石油安全出现问题,很有可能导致社会动荡产生非常严重的后果。而石油价格在今年以来一直处于下跌态势。

导致石油下跌的主要原因是什么?

石油的交易单位是美元,这证明美国在石油上的把控力度很大。如今石油价格下跌最主要的一个原因是期货市场上原油暴跌,主要有两个标的物,分别为WTI原油和布隆特原油。而WTI原油也就是美国原油,此款原油价格和美国经济挂钩,因为美国经济不景气,因此WTI原油价格暴跌,从而导致整个原油市场发生大的震动,许多国家石油价格因此下跌。还有一个主要原因就是产油国与石油消费国在产量规模上没能达成一致,这个原因导致国际油价下跌10%左右。而且俄罗斯为了发展自己国家经济,根本不同意减产。俄罗斯国家经济虽然不是很景气,但是国家国防力量强大是一个不可忽视的角色。在这些因素影响下,国际原油价格下降,因此我国石油价格也逐步降低。

我国原油期货规模如何?

每个国家都知道掌握原油的定价权,就等于掌握住经济的命脉。因此我国在2018年也建立原油期货市场,虽然期货市场已经建立,并且在亚太地区占有大量份额。但是对于整个国际原油市场来说,我国期货市场还非常渺小。所以还需长时间的沉淀我国原油期货市场才能比肩国际顶尖期货市场。也希望这一天可以早点到来,掌握原油价格。

为什么要掌握原油定价权?

因为我国原油运行路线受到其他国家控制,目前除了从巴基斯坦国内用油以外,我国的主要用油路线处于马六甲海峡。而马六甲海峡又常年被欧美国家所控制,因此如果发生战争,我国原油可能会大面积短缺,从而导致严重的危害。因此我国想利用原油期货来占据市场,并且掌控原油定价权,使我国不必陷入此类情况。希望我国原油期货市场可以快速发展,国家变得更加富强。

油价大跌,霍尔姆斯海峡的油轮是不是如过江之鲫般的涌向海湾?

题主文采很好,“过江之鲫”这词一般人用不出来。

这是一个美好的想象,但真实情况要复杂得多。

(1)开往中东的油轮确实有增加,但没有显著增加

相关油轮赴中东抢油的新闻已经被辟谣了。开往中东的船略微多了一些,但是远没有到“过江之鲫”的水平。

我对此有一个猜测,买卖石油也是要谈合同的,无论是多低的油价,要想谈成合同,也是需要时间的。而且过去的老客户都购买着呢,想增购也得得到同意,这里面有一个博弈的过程。老客户不想要过去签的高价油,只想要现在的低价油,沙特能干么?而新客户如果不是这个行业的,它自己的下游市场如何搞定,这都是挑战。

沙特打价格战,貌似更加针对欧洲市场。所以其他市场的客户能够获得多少低价油,这里面存在着一个很大的不确定性。

所以,虽然沙特在打价格战,不是所有人都能够买到低价油的。

(2)船租和运费上涨,会抵消掉一部分低油价的利好程度

虽然油价下跌,但是物流成本有所增加。船租和运费都在上涨,也就是说,低油价并没有在期货市场上看到的那么低。

船租上涨:

运费上涨:

总结一下,油价大跌之后,赴中东的油轮有所增加,但是远未到“过江之鲫”的水平。

首先,你得有过江之鲫这么多的油轮,再谈涌向问题。

其次,各国因疫情实行隔离,工业生产下降,石油需求大降,供远大于需,没必要抢购。

第三,油轮租金大涨,据说翻了两番,导致买油总成本下降不多。

所以并没有想象这么多抢油的船去中东。

油价大跌,霍尔姆斯海峡不会出现《过江之鲫》的景象。

①全球疫情在上升,抗疫成为各国第一要务。

②美国和欧洲股市在跌跌不停。特别是美国的股市前所未有的出现第五次熔断。在美联储的系列操控下,美元却在不断升值。

③表面的石油价格战,隐蔽着金融大战,外交政治上的较量。

沙特,俄罗斯,美国三国没有赢家。

沙特主要是面何欧洲增加供应。而拒绝中国提出增加供应的请求。

世界经济面临正处于最为严重的动荡时期。要独善其身,必须在纷乱中,审时度势。而决不能,肓目跟风,成了《过江之鲫》。

不是。现在跌的是以后交割的油,不是现在交割的油。

首先我们要弄明白,为什么油价会大跌?这主要是因为新冠病毒的影响,使全球经济萎缩,对石油的需求下降,从而造成了供过于求的局面。既然需求下降,自然就没有如“过江之鲫”般的油轮拥入波斯湾和霍尔木斯海峡了。——除非有的国家趁机增加储备。但即使如此,也没有那么多。