1.螺杆式制冷机的螺杆式制冷压缩机分类

2.活塞式空压机能用螺杆空压机油吗

螺杆式制冷机的螺杆式制冷压缩机分类

单螺杆抽油泵_河北单吸式螺杆油价格

螺杆式制冷压缩机都采用喷油润滑的方式进行,按压缩机与电动机联结的方式不同,分为开启式、半封闭式和全封闭式三种。

开启式机组:压缩机通过联轴器与电动机相联,要求在压缩机伸出轴上加装可靠的轴封,以防制冷剂和润滑油泄漏。

半封闭式机组:电动机与压缩机做为一体,中间用法兰联接,能有效防止制冷剂和润滑油的泄漏,并采用制冷剂冷却电动机,消除了开启式机组中电动机冷却风扇的噪声。

全封闭式机组:把电动机与压缩机封闭在一个容器内,彻底消除了制冷剂和润滑油的泄漏,噪声为最低。目前该制冷压缩机在标准工况下(蒸发温度:-15℃,冷凝温度:30℃)制冷量范围已经超过3500KW。

全封闭式螺杆压缩机组主要适用于写字楼、运输工具、图书馆、商厦、医院、民用住宅、宾馆等对噪声特别敏感场所的独立空调或中央空调系统内。开启式与半封闭式机组在工矿企业、人防工程运用较多。

两种形式压缩机组的比较 优点:

(1) 压缩机与电动机相对分离,对电动机没有特殊的要求,故压缩机的适用范围较广。

(2) 同一台压缩机,可适应不同制冷剂,除了采用卤代烃制冷剂外,通过更改部分零件的材质,还可采用氨作制冷剂。

(3) 可根据不同的制冷剂和使用工况条件,配用不同容量的电动机。

(4) 单机头机组制冷量可达200万大卡以上。

(5) 成本较低,价格较便宜。

缺点:

(1) 需要轴封封住制冷剂和润滑油泄漏的通道,这也是用户经常维护的重点。JB/T6906-93 螺杆式单级制冷压缩机标准中对渗油量规定:开启式机组运行时的轴封处渗油量应不大于3ml/h。由于氟利昂和冷冻油是互溶的,故在使用过程中氟利昂与冷冻油的同步泄漏无法避免,尤其在运行满1000小时以后,由于轴封的磨损,会加剧氟利昂与冷冻油的泄漏,加大维修和运行费用,影响正常使用。

(2) 配套的电动机高速旋转,冷却风扇形成的气流噪声大,压缩机本身噪声也比较大,开启式机组一般噪声在90dB(A)以上,导致噪声污染环境。

(3) 需要配置单独的油分离器和油冷却器等复杂的油系统部件,导致机组体积庞大,使用维护不便,且重量和占地面积都大。

(4) 效率低,由于需要用外置电动机驱动油泵及配用普通低效率电机,空调名义工况能效比一般不超过4.0。 优点:

(1) 由于采用半封闭式方式,电动机与压缩机一体化设计,故噪声低、振动小,不存在开启式机组的氟利昂和润滑油的泄漏等问题,减少了用户的维护和管理成本,不会因泄漏而影响用户的正常使用。

(2) 由于采用半封闭式方式,电动机与压缩机合为一体,加上内置分油消音器,大大地降低了运行噪声,同等冷量开启式与半封闭式噪声差别约为15 dB(A)。

(3) 由于内置油分离器采用内压差供油方式,无需配外置电动机驱动油泵,提高了运行的能效比,空调名义工况下能效比一般大于4.5。

(4) 对要求较高的场合,可采用双机头或三机头型式,各制冷系统相对独立,一旦某系统出现故障,其他系统可以正常工作,不会对生产和环境造成太大影响。

缺点:

(1) 目前国内所采用半封闭式螺杆压缩机大部分为国外原装进口,价格较高。

(2) 由于采用耐氟利昂、耐润滑油和耐高温特种电机,增加了压缩机的材料成本,故同档次半封闭式压缩机价格高于开启式压缩机。

(3) 单机容量较小,单机头容量一般不超过150万大卡。 古越龙山绍兴酒多年来位居行业龙头,不仅得益于其独特的地理、气候优势,也与其一直坚持实事求是、敢为人先的科学发展观、敢于不断借鉴引进先进工艺、设备为我所用,使企业装备水平始终引领行业之先密切相关。

自从黄酒生产机械化新工艺进入行业以来,大罐发酵品温控制、勾兑澄清、冷冻除浊过滤工艺都离不开制冷空调设备。从某种角度上讲,制冷设备的变迁也是企业不断发展壮大的一个缩影。

古越龙山在2000年以前的项目建设中,控制黄酒发酵品温的设备主要是采用活塞式氨制冷机组,以液态氨为制冷剂,氯化钙溶液为载冷剂。活塞式制冷机设备占地面积大、噪声大、润滑油泄漏严重,作业环境油水混杂、油气弥漫致使工作环境恶劣;零配件多,故障率高,维修量大,液氨微量泄漏无法完全避免,只要稍靠近冷冻机房,就能闻到一股刺鼻的氨气味,空气污染严重;液氨易燃易爆被列为危险化学品,冷冻房则被理所当然划归为危险源工作场所,操作工基本为男性。

2003年在对纯生黄酒项目的设计中,首次引入螺杆式半封闭氟利昂制冷机组,以R22/ R134a卤代烃为制冷剂,丙烯乙二醇为蒸发载冷剂。投入使用后,机组噪声小,无润滑油(冷冻油)滴漏, PLC控制简便、高效,零件数只是活塞机组的1/10,故障率低,工作环境洁净,面貌焕然一新,普通女职工稍加指导培训,即可操作上岗,彻底改变了人们一直对冷冻机房工作的认识。2004年在对二分厂味淋车间的搬迁改造中,半封闭螺杆制冷机组成为不二的选择。在原基础上又试用了双机头机组,并且对不同制冷温度要求的用冷点采用中低温丙烯乙二醇机组(盐水机组)和以水为载冷剂的冷水机组相结合,可以分别提供输出(-10℃~-5℃)和(4℃~6℃)的载冷剂满足糖化、发酵、煎酒工序对温控的需求。

活塞式空压机能用螺杆空压机油吗

压缩机油、冷冻机油、真空泵油区别

压缩机(空气压缩机、各种气体压缩机)、冷冻机和真空泵(主要指机械真空泵)对润滑油都有特殊的要求。压缩机油主要用在往复活塞式的气体压缩机、排送机和活塞泵的气缸和活塞摩擦部分及进、排气阀等的润滑上,用在自动给油润滑系统时,也有同时润滑压缩机的主轴承、联杆轴承和十字头、滑板等,低粘度的也用在各式回转式压缩机上。冷冻机油主要用在压缩冷冻剂的压缩机上,真空泵油则用在真空系统中的机械真空泵上。

三者用途不同,但有许多共同之处,例如,三者除要在气缸、活塞、阀、轴承、滑板等机件处承担润滑作用外,同时还要承担阻止活塞与气缸壁间压缩气体窜气的密封作用,并且还要具备不与被压缩气体起作用的化学安定性。

对于往复式压缩机,由于压缩气体的排出温度比吸入的高,因而需要有较好的粘温性能,适宜的粘度和较好的抗氧化安定性,通常采用深度精制的基础油(最好用环烷基油),加入抗氧化腐蚀和抗磨性能的添加剂而制成(一般不许加降凝剂和增粘剂)。对于回转式压缩机油由于其工况和润滑方式与往复式压缩机截然不同,所以对润滑油质量提出了更为苛刻的要求,回转式空压机油除了对机件润滑、冷却、密封外,还突出地起冷却压缩气体的作用,在使用过程中,由于油雾经过机械碰撞和吸附介质后与气体分离,反复循环,油品极易被污染和老化,同时为了克服回转离心力,需要油品有较好的粘附性,而轴承又不需粘度太大的润滑油,因此回转式空压机油一般采用深度精制窄馏份的基础油,并加入复合抗氧剂、防锈、抗磨、破乳、消泡的添加剂生产。

对于冷冻机油,除需满足上述基本要求外,更需要油品有优良的低温性能,并和冷冻剂或水分的分离性好。因此一般冷冻机油均采用深度精制的低凝点环烷基油生产,值得注意的是,在用SO2作冷冻机油时,要选用深度精制的不含芳烃和硫氧化合物的润滑油(如白油),否则,会生成胶质沉淀影响冷冻机工作。用氯乙烷作冷冻剂时,会溶解石油,一般采用甘油和蓖麻油润滑;用氨或二氧化碳作冷冻剂时,要用不含脂肪油的润滑油,因为脂肪油易乳化,不利于水分离而至结冰,且脂肪油的导热度小,以致冷冻效率下降。

真空泵油是机械真空泵专用润滑油,虽然泵有着不同的类型,但对油品质量的要求是一致的。真空泵在运行时,泵腔内的油一方面起着密封作用,使泵获得必要的真空度,另一方面泵腔内油品受摩擦、温度、减压的影响,蒸气压高的组分蒸发到真空的空间污染真空系统,限制真空度提高。作用真空泵油,除了要求适宜的粘度,高的粘度指数,好的油水分离性,优良的热氧化安定性外,最主要的质量要求是有低的饱和蒸气压和极限极强,以保证获得高的真空度。因此在生产真空泵油时除选择合适的基础油类型外,还应采用单一的窄馏份油或纯化学品而尽可能不用几种馏份油调合.