油价还能回到五六元吗现在_油价还能不能涨了

1.五六千元的豪爵电喷125摩托车质量真的行吗？你怎么看？

2.加100元钱的油能跑300公里左右的车都有哪些？

3.市场上卖五六元一斤的冒牌铁棍山药有营养价值吗

4.国产手机纷纷进军五六千元价位，价位是不是太高了？

五六千元的豪爵电喷125摩托车质量真的行吗？你怎么看？

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五六千的豪爵电喷125摩托车质量真的行吗？

众所周知豪爵的小排量车型最大的优势就是品控不错，所以相比同价位其它品牌车型，豪爵在品质上的表现还是比较给力的，这也是这个品牌能够成为国产摩托车一哥的主要原因。

上图是骑士分享相关文章下面的评论截图，从中可以看到，有一位肖先生购买的豪爵125-2A五年跑了30万公里，目前为止发动机性能都还不错，这足以表明豪爵小排量车型的品质。

可能有车友会怀疑它的真实性，但每天平均170km左右的骑行距离其实不难完成，尤其是对于一些特殊行业的从业者，那么一年跑个六七万公里是很正常的，当然普通用户一辆摩托车从购买到报废可能都骑不了这么多，但自己做不到不代表别人做不到，所以我们还是要客观的看待这个现象。

其实我们只要对豪爵五六千的电喷摩托车有所了解就会发现，这类车型技术上不会有太大的优势，所采用的动力总成无非就是比较常见的CG顶杆发动机和CB链条发动机，这两类发动机最大的优势就是结构简单，性能可靠。只要制造过程中装配精度和用料能够达到设计标准，那么它们的耐用性绝对没问题，一款高品质的125顶杆发动机不开箱骑过报废期是很正常的。

当然这个过程中人为操作不当损伤的因素除外，毕竟机动车的七分靠品质三分靠保养绝对不是一句空话，根据维修市场上的真是案例来看，摩托车出现动力下降，烧机油，异响等故障，除了正常磨损以外，主要还是因为保养不当所造成的，所以对于这类发动机而言，只要我们合理保养正常使用，它的耐用性就不会有问题。

不过有车友可能会担心豪爵五六千的电喷摩托车供油系统的稳定性，理论上来看这种担心完全正常，因为工作模式越复杂，配套零件越多，后期出现故障的几率也会越大，但电喷供油系统对于摩托车而言已经相当完善，尤其是对于豪爵这样的大厂来说，供油系统的稳定性也是有保障的，只要按照相关要求合理使用，它后期出现故障的几率也很小。

不过话又说回来了，五六千的豪爵电喷摩托车它也不是绝对完美的，它也会有一些小问题，比如刹车片容易磨损，蓄电池不耐用，车身异响，舒适性欠佳等等小问题都是存在的，但看到这些不足时我们也要看看它的售价，五六千块钱的摩托车它只要保证实用性，核心部件不出问题，那么它就可以算作一款高品质车型，如果非要拿这些车型和大贸摩托车对比，其实已经输了，花多少钱就会有同等价值的表现，如果期望值过高那么等同于白日做梦，毫无实际意义。

综上所述，五六千的豪爵电喷摩托车，最核心的动力总成和供油系统，以及车身结构和行走机构不会有太大的问题，但一些不足肯定会有，毕竟八九万的进口车型也会有一些软肋，所以对于这类车型只要正常保养合理使用，完全能够满足常规的骑行需求，它的品质还是值得信赖的。

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上图是一辆豪爵生产的银豹HJ125，价格是5500左右，被一位摩的师傅当做摩的使用，猜猜看里程数跑了多少？

别数了，是十九万七千三百四十三公里。据这位摩的师傅说，这是他第三辆豪爵的摩托车，第一辆跑了25万公里，处理了送人，第二辆跑了26万公里，结果还被人偷了，这是第三辆，“才”跑了19万多公里，“新”的很，还准备跑个一年半载的再换，依然会选择豪爵。

这车的实际模样是这样的。

外观老旧，仿铃木GS125的外观，国内还有很多厂在做这款车的仿品，但是论品质，还是豪爵更靠谱点。

减震器没有漏油，轮胎倒是换了几次，花纹都磨平了。

脚踏的橡胶都磨损得差不多了，但是发动机依然工作良好，没加什么好机油，就是豪爵的原厂机油，3000KM换一次。车也不是经常洗，看起来脏兮兮的，但是洗了以后，成色还不错。

虽然作为豪爵摩托车，是国内品牌的佼佼者，但是五、六千块钱又能买到什么样的摩托车？如果是几年前可以买到一辆比较不错的化油器版档位摩托车，如豪爵钻豹125等。

随着国家治污力度的加大，国三化油器版摩托车，因尾气排放不达标，于2019年7日1日起禁止生产及销售，也就是说即使能买到国三车也做不出牌照。目前符合达标的也只有国四电喷，一套电喷组件最起码要千把块钱，剩下的四、五千能造出什么好东西来？能买到的也只能是那种垃圾踏板车。一款大家认为比较不错的踏板车，最起码八千左右，如铃木UU125国四电喷车。

而好一点的豪爵踏板车，它的价格也是上万级别的，如豪爵UsR125国四电喷车。

然而，五、六千要想买到好的档位车更是不可能，如豪爵DK125国四电喷车，连发动机平衡轴都没有，也要七千多，更不用说其它亮点配置。

所以，要想买到一辆质量比较好的摩托车，它的价格也一定和质量成正比的，甚至豪爵车的价格会略高于其质量的比例。

现在市面上所卖的大部分的豪爵踏板车五六千元的搭载的都是g y6魔改版的发动机，这款发动机升级到国四电喷以后，在耗油量上有明显的减少。

如果单纯的说豪爵踏板摩托车的质量的话，在国内的摩托车里绝对应该属于一线的水准，无论是做工漆水都还能够让众多摩友满意的。

既然已经花了五六千块钱买豪爵的踏板摩托车了这些型号应该就是新悦星。vf125。这些车型

虽然从价格上要稍微便宜一些，但是它们搭载的并非豪爵最新一代的es s发动机，我建议你如果购买的话，还是考虑增加上一两千元买豪爵的es s发动机的产品

摩托车最重要的就是发动机ess这款发动机相对于五六千元的魔改版的gy6发动机在耗油量上发动机的耐用度上都要更好一些。

比如现在豪爵踏板里搭载EX s发动机最便宜的一款车应该就是v h125售价不到7000元。相当于你多花了1000块钱买了一个最新一代的发动机。看似这个价格是高了一点，但是在你今后的使用过程当中在耗油量上，如果你跑上几万公里就能够慢慢的省回来。

豪爵车质量还是比杂牌要好很多，你说的五六千应该是车行做活动。只要正常保养不讲究特别舒适度和颜值，代代步没有什么问题的放心购买

这个我有发言权，我刚入手的一辆豪爵vh 包牌8800发动机加速很好。两秒钟就可以从20码加速到60码.但是感觉有一些小毛病，刚来的时候后视镜可以360度旋转，后来上镜了，刹车又太紧，又给了一下，现在跑起来，有时候会有丝丝的响声，有一次早上去开摩托，发现油门拧不动，后来又突然好了，后来又拧不动了，把他们叫过来，问题还是解决了，感觉有些不舒服，感觉这个豪爵牛皮吹的比较大小问题也很多，不过售后还是可以，一个电话马上过来了

我感觉还行。之前买了台踏板摩托车，100cc的电喷，油箱大小装满油也就5升，可以跑到200公里左右，骑了两年了，期间也就换过驱动盘，皮带，后轮胎，其他也都没换过，开起来起步也肉，总体感觉可以。

代步的话豪爵车子不错，电喷的话冬天也容易点火，而且豪爵车子的各方面性能都挺好的，一般新车几年内不用怎么修理。

本人买过，现在还很好，骑了有十多年了吧，质量在中国摩托品牌中，应该算是极品吧！六七万公里只换过一根涨紧链和大链条。美中不足就是里程表链五万公里之后坏的。其它都还潍坊话齐好！

一个电喷系统就要1000多，按6000的车说，划去1000多的电喷系统，还剩4000多，这车还能好吗？想学修理也不是这么花钱的吧

加100元钱的油能跑300公里左右的车都有哪些？

试着做个简单的计算吧。100元跑300公里，按目前油价计算，5.5元/升，100元加约18.2L升汽油，可以跑300公里。换算成几百公里的油耗为6.1L/100km，100公里的油耗为6个油。这样的车辆不多吗？我可以负责地告诉你这样的车型很多。例如，丰田卡罗拉1.TCVT动力系统、现代的伊兰1.5LCVT动力系统、大众1.5L6AT动力系统，以及最常见的轩逸，只要行驶道路状况不太拥堵，100公里油耗6个油。奥欧也有现在的威驰、桑塔纳、悦纳、阳光等10万级以下的合资车，其100公里的油耗非常低。我曾经开过现代叫悦动的车，1.6L5MT动力系统。这是旧的动力系统，技术很旧，但车辆的综合油耗水平也是6多种油。这样的油耗非常符合我自己的期望。买车的家用代步，怎么开都不会坏，油耗也高，真的很喜欢这样的车。结合车主的经验，介绍市场上油耗比较低的车型。丰田卡罗拉车型有两个动力系统：1.2TCVT动力系统和1.8L_E-CVT混合动力车，油耗水平均较低，1.2TCVT动力系统，综合油耗水平约为6.5L/100km，在高速、国道行驶时，燃油效率较低100公里的油耗值为4个多，可以说是超油耗。现在，车主们购买丰田卡罗拉混合动力是为了降低油耗而购买的。特别是一些滴滴快车喜欢购买卡罗拉混合动力车型，起步加速快，车辆驾驶感顺畅，稳定性好，耐久性好，最重要的是油耗提升。轩逸这辆车在中国已经很疯狂，每月卖五六万辆，适用于1.6LCVT动力系统，该车辆认证油耗较低，为4.9L/100km，可以说是同级最低，但实际油耗却相当惊人。轩逸这辆车在高速行驶时，装满一箱汽油，可以跑1000多公里，省事，放心。在城市路况下驾驶时，轩逸车辆一箱油可以行驶800公里以上，综合油耗水平为6多油。现代伊兰特系列与1.5LCVT动力系统一致。这辆车的认证油耗约为5.3L/100km，介于卡罗拉和轩逸之间。对于伊兰特车的油耗，现代可以说是发挥了看家能力。优先采用了CVT变速器。这是一个很大的更新。在以前采用的6AT变速器中，CVT变速器能够将发动机的转速始终维持在油耗高的区域，因此发动机的油耗非常优异。在发动机排量方面，舍弃了现代比较成熟的1.6LGDI发动机，目前采用1.5LMPI发动机，发动机排量下降，除了一系列的电控系统外，发动机的油耗也有很大的提高。现代兰提车的实际油耗水平也比较可喜，百公里油耗也在6个以上。大众宝来/朗逸匹配1.5L_6AT动力系统，该车型油耗也非常低，这是有目共睹的。但是，大众车辆的油耗对策与日韩系车不同，大众车辆主要是通过牺牲车辆的响应性来提高车辆整体水平，宝来、朗逸、踩油门加速后，该车辆响应缓慢，跟不上车主的节奏，驾驶感消失特别是6AT变速器，虽然是艾辛变速器，但该变速器升档积极，降档延迟，不灵活。但是，大众宝来和朗逸车辆在耐久性好、稳定性可靠这一点上，还是受到很多车主的欢迎。本文首先推荐这五种车型。如果有什么问题的话，请发表评论。

市场上卖五六元一斤的冒牌铁棍山药有营养价值吗

铁棍山药乃山药中的极品，温县南临黄河，北依沁河，只有温县独特的地理位置和气候才能产出铁棍山药。

目前，市场上销售的铁 棍山药中有一部分是从山东、河北运过来的假的铁棍山药，其价格比正宗的铁棍山药价格低， 下面谈谈如何鉴别真假铁棍山药，消费者在购买时一定要仔细鉴 别，防止上当受骗。

与普通怀山药相比，铁棍山药有其独特之处， 在购买铁棍山药时，我们可以采用一下四招鉴别真假：

一看：铁棍 山药粗细均匀，通常直径1—2厘米（如成年人拇指般），表皮颜色微深，根茎有铁红色斑 痕；若直径太粗或表皮太光滑，就说明不是正宗的。二掂：铁棍山药的单支重量一般不超过200 克；太重可能就不是正宗的了。三折：将铁棍山药折断，可以感到其肉质较硬，粉性足，其断 面细腻，呈白色或略显牙**，黏液少；普通山药不仅肉质没有这么坚硬，且粉性也不够足。 四尝：由于铁棍山药中水分含量少，山药多糖等含量丰富，因此，其液汁较浓，煮食后口感较 干腻、甜香，入口觉得“面而甜”，并伴随淡淡的麻味。

国产手机纷纷进军五六千元价位，价位是不是太高了？

随着科技水平的提高，手机价格水涨船高，几年之前。苹果手机价格维持在3000元左右。这几年，苹果手机的价格飙升到上万元。就算是购买二手苹果手机，也需要花费四五千元。我国大力开展5G技术建设，市面上出现了许多5G手机，手机价格保持在五六千元左右，这价格是不是太高了呢？

我认为五六千元的价格不算太高，毕竟那是一款5G手机。随着我国全面建成小康社会，人民的工资水平得到了提升。几年之前，物价还不算很高，人们的工资可以维持生活。现如今，我国人均工资得到提升，粮食和蔬菜的价格并未有明显的提升。虽然猪肉价格有些高，但人们每个月工资还有剩余。

为什么手机厂商会提高手机的价格呢？纵观中国品牌手机的发展历史，我们可以发现一开始品牌手机的价格偏低，到了中后期品牌提高了知名度和手机配置，就会导致手机价格水涨船高。智能手机问世时，像素只有400万。现如今，顶级手机像素已经高达上亿。这就是手机价格越来越高的原因。

另外，手机厂商提高了芯片质量，4G网络芯片用不了5G网络，但5G芯片可以用4G网络。这就是时代的变化，这就是科技带来的成就。众所周知，华为一直在研发芯片，目前已经研制出麒麟990。相比于其他麒麟系列芯片来说，麒麟990芯片的手机适配度更高，能增加手机运速。人们有了多余的钱，为何还要选择老款芯片呢？即便新款手机价格偏高，人们也要购买最新款手机。

综上所述，国产手机进军五六千元，价位不算太高。首先，手机的芯片得到提升。其次，手机的配置变高。所以，才会导致手机价格越来越高。