1.火花塞一般是多久换一次

2.哈弗H7火花塞原先72元一个怎么现在还涨价I99一个为什么四s店扳价

3.什么材质的火花塞好

火花塞一般是多久换一次

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普通的火花塞3万公里就需要更换,铂金火花塞6万公里左右,铱金火花塞8万公里左右建议更换,火花塞出现的常见故障归纳为两种:一为火花塞严重烧蚀,另一种为火花塞有沉积物。

火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化。

扩展资料:

不换火花塞的后果

1、燃油油耗的恶性增长。

2、发动机启动能力降低。

3、动力不足。

4、车辆行驶耸车。

5、发动机怠速不稳。

6、火花塞电极脱落损坏发动机。

7、汽车尾气不达标

百度百科-火花塞

哈弗H7火花塞原先72元一个怎么现在还涨价I99一个为什么四s店扳价

可能是购买的材质不一样。

火花塞的材质有镍合金、铂金、铱金和铱铂合金。大多是数镍合金材质的火花塞价格也就是十几二十块钱一个,而质量相对比较好的铱金火花塞和铂金火花塞价格都在三四十块钱左右一个,更好的铱铂合金火花塞价格就上百了。再加上如果到店换火花塞需要50块钱左右的工时费,所以才会一年一年在涨呀。

不同材质的火花塞,更换周期也不尽相同,普通的镍合金材质火花塞,2万公里左右可能就需要更换一次,较好的铂金火花塞和铱金火花塞6-8万公里左右才换一次,而更好更贵的铱铂合金火花塞则可以使用10万公里左右再进行更换。

什么材质的火花塞好

什么材质的火花塞好?火花塞类型

1、按火花塞电极材质分:

有普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金等,这些材料本身都有良好的导电性。其中,贵金属火花塞,熔点比较高,耐高温高压,质量较好,因此贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花,而且使用寿命相对也更长,在更换火花塞的时候车主们可以考虑。一般低端车原装火花塞为电阻火花塞,而豪华车和中高端车型的原装火花塞大多都是铱金火花塞。

2、按火花塞的极数分:

一级火花塞、二级火花塞、三级火花塞、四级火花塞(即我们通常说的一爪,两爪,三爪,四爪),级数越高点火性能越好。

火花塞品牌

国内火花塞品牌有株洲湘火炬、雷电等数十种,大多是普通火花塞。国外品牌主要有:bosch,德国博世公司,主要应用在德国系列汽车上,市场份额40%左右;ngk,主要应用在日本汽车上(日产等),市场份额20%左右;denso,日本电装公司生产,主要应用在日本汽车及世界各主要汽车制造商的汽车上,市场份额近20%;champion,美国冠军公司,市场份额10%左右;acdelco,ac德科公司生产,主要应用在美国通用公司的汽车上;其他品牌有:autolite,美国奥特莱托、eyquem,,法国益康等。其他占5%左右,共十余种。