1.民航发展基金的介绍

2.民航发展基金的背景介绍

3.飞机票票价540元,民航发展基金50元,其他税费384元,合计444元如何算税费

民航发展基金的介绍

民航发展基金不征税_民航征收基金价格

民航发展基金属于政府性基金，于2012年4月1日起开始征收，国内航线为每人次50元，国际航线为90元。民航发展基金的设立是为了取代原来对乘客征收的机场建设费以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金。

民航发展基金的背景介绍

财政部开征民航发展基金，取代原来对乘客征收的机场建设费以及以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金。国内航线旅客支出没有变化，国际航线旅客多交20元。航空公司支出不变。

2012年3月17日，财政部发布《民航发展基金征收使用管理暂行办法》（以下简称《办法》），对旅客和航空公司征收民航发展基金，同时，废止原来对旅客征收的机场建设费以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金。

对于普通旅客而言，由于废除的机场建设费与新征的民航发展基金都是每人次50元，因此实际支出没有变化。但国际航线方面，由于机场建设费为每人次70元，而民航发展基金为每人次90元(含旅游发展基金20元)，实际支出增加了20元。

财政部公布的《办法》中称，民航发展基金由原民航机场管理建设费和原民航基础设施建设基金合并而成。其中，对旅客征收的标准为，乘坐国内航班的旅客每人次50元；乘坐国际和地区航班出境的旅客每人次90元(含旅游发展基金20元)。而对航空公司的征收标准，则与原来的民航基础设施建设基金保持一致。

《办法》自2012年4月1日起施行，原民航机场管理建设费和民航基础设施建设基金的有关规定同时废止。

飞机票票价540元,民航发展基金50元,其他税费384元,合计444元如何算税费

航空旅客运输进项税额=(票价+燃油附加费)/(1+9%)×9%。

机票税费：

1、机票价格基本包bai含票面价、航空保险费du、燃油附加费、机zhi场建设费等。机dao场建设税统一50元，但乘坐国际和香港、澳门地区航班的旅客每人90元人民币(含旅游发展基金)，燃油附加费以800公里为线，随油价波动由国家公布，目前超过800公里航线150左右， 800公里及以内80元左右。

2、燃油附加费，800公里及以下航线燃油费从50元升至60元，800公里以上航线则从90元升至110元，这也是国内飞机票票燃油附加费首次突破百元大关。征收标准也均为发改委规定的最高收取额。

3、儿童和婴儿不需要交机场建设费 ? 国内机票小孩要交50%燃油费 ? 国际的以航空公司规定为准 ? 关于机场建设费：

4、乘坐国际航班出境及前往香港、澳门的持外交护照旅客免交机场建设费; ? 乘坐国内航班的持外交护照旅客，须按规定交纳机场建设费; ? 乘坐专、包机的旅客须按规定交纳机场建设费;

5、乘坐国际航班到达转乘另一国际航班的旅客，如果在隔离区内完成中转手续的，免交机场建设费;

6、乘坐国内航班到达转乘另一国内航班的旅客，如果在当日8小时(含)以内完成中转的免交机场建设费;

7、总体来说，国内机票税费包括机场建设税50， 燃油附加费800公里以上的航线150， 800公里一下的80，国际飞机票的税费 包括 ?燃油附加费 机场建设费 离境税、过境税、入境税个别国家还有其他名目的税。