武德是什么地方_武德油价高吗今天油价多少

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2.请哪位给我讲讲明末清初时的故事

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帮我推荐三亚自助游的行程吧

三亚好玩的地方太多了。常规的景点：蜈支洲岛、大东海、亚龙湾。以上景点：（美丽的海水、好玩的项目：潜水、摩托艇、托伞、观光船、海底有美丽的珊瑚）。天涯海角：美丽三亚 浪漫天涯和一段美丽的传说。大小洞天、呀喏达热带雨林、槟榔谷、小鱼温泉、南田温泉、南湾猴岛。在这里小单为你推荐一个纯玩一天的新景点：皇后湾户外一日游，此项目是海钓、烧烤、浮潜+深潜的一日游套餐！是让你物有所值的。

三亚槟榔谷风景区导游0144的****

刚才也看到有人问到槟榔谷的内导了 你要是真想要电话的话 就打槟榔谷内导前台的咨询电话吧 0898-83882822 槟榔谷很多导游都还是不错的 我去的时候53号的阿妹介绍的很好

海口到三亚旅游团电话是多少

海南旅总国际旅行社：报名电话:0898-66661506

24小时热线:13876026348

海南3天旅游服务，标准如下：

1、免费为您提供住2晚准四星级酒店双标间；

2、海南旅游期间全程空调旅游车免费服务；

3、旅游期间免费享用：3个正餐、1个早餐；

4、赠送旅行社责任保险8万元整；

5、中文导游免费讲解；

6、市区内免费接游客，免费接机、送机；

7、赠送海南岛特色服装一套；

海南参团说明：

1、如遇客人由我社代订的往返飞机票、火车票、汽车票，需要退票的、需按航空公司规定退票（我社工作人员会积极协助游客办理相关退票事项）。

2、行程及报价以最后双方确认为准，出团前请按双方确认的价格结清所有费用。

3、游客需携带本人有效身份证件的原件登机，请按照出团通知时间准时到达指定集合地点等候。

4、根据航班、车次等原因，在景点不减少，接待标准不变的前提下，旅行社有权更改行程次序及住宿地。

5、儿童：不占床位的，收车位费和餐费200元/人，产生景点门票另行付费。

有没有人是导游的？能不能帮我拟一份行程啊？我去五天。或者告诉我三亚有什么必须去的地方

三亚

三亚在海南岛最南端，被人们称为"东方夏威夷"和"天下第一湾"。她宛如一颗美丽的浮珠镶嵌在南海碧波之中。濒临南海，南北宽51.75公里，东西长91.57公里。面积1887平方公里。人口37万人，其中黎族占41.12%；苗族占0.7%；回族占1.33%。辖3乡、10镇、1办事 处、2县级区。有113个管理区，804个自然村。市境内有5个国营农场及1个良种繁育农场。三亚市是海南岛东线高速公路和海榆东 线、海榆中线及海榆西线公路以及三亚至八所铁路的终点站。三亚凤凰机场是海南岛南部最大的国际航空港，每日有班机通航国内外大城市。三亚港是海南对外开放的口岸港。可停泊5000吨级轮船，可通航省内外以及国际航线。

三亚小史

三亚古称崖州，是我国最南端的滨海城市和对外贸易的通商口岸之一。三亚历史悠久，西汉元封元年（公元前110年）设珠崖郡，唐武德五年（622年）设振州，宋开宝五年（972年）设崖州，宋政和七年（1117年）改崖州为吉阳军，明洪武元年（1368年）复名崖州，清光绪三十一年（1905年）升崖州为直隶州，领万宁、陵水、昌化、昌感等县。民国元年至八年复崖州，民国九年改称崖县。1950年5月崖县解放，县府驻今崖城镇，1954年迁至三亚。1958年与保亭、陵水两县及兴隆农场合并为崖县。1959、1961年先后按原区域分开。1984年5月19日，经批准，撤销崖县，以原崖县行政区域设立三亚市（县级市）。1987年9月，中央批准撤销海南黎族苗族自治州，同时决定三亚市升格为地级市。

“三亚”一名是因三亚河（古名临川水）有三二河至此会合，成“丫”字形，故取名“ 三亚”。

地 形

北靠高山，南临大海。地势自北向南倾斜。地形由山地、丘陵、台地和平原4部分组成。山地占33.4%，丘陵占25.2%，台地占 15.5%，平原占23.3%，河流谷地占2.6%。境内山脉多为东北至西南走向，主要分布在北半部。境内及边界上共有大小山岭200多座，主要山岭有尖岭、林鼻岭、大本岭、情要岭、中间岭、雅林岭、洋林岭、布谷岭等。山峰海拔在300—1090米之间，境内最高点为海拔1019米的尖岭。

海岸线长179.25公里。沿海港湾有榆林、三亚、铁炉、牙龙、保平、藤桥、角头、安游等18个。榆林港是天然深水良港，三亚港建有5000吨级泊位码头，是海南岛南部重要商业港口。主要河流有：宁远河、藤桥河、东沟溪、石河溪、文昌水、大茅河、烧旗河、龙江河、九曲河和三亚河。宁远河是海南岛较大河流之一，发源于保亭县甘什岭，全长90.2公里，在港门村注入南海。

气 候

三亚市地处低纬度，受南海海洋气候影响较大，终年气温高，寒暑变化不大，四季温暖，是冬季避暑胜地。年平均气温25.5度，1月平均气温20.9度，极端最低气温为5.1度。与中国其他地区不同的是三亚最热的月份是6月，6月平均气温为28.5度，极端最高气温为35.7度。

资 源

附近海域有众多的岛屿， 盛产马鲛、鲳鱼、红鱼、海参、鲍鱼、蟹、虾、贝等珍贵水产品。热带水果有椰子、香蕉、芒 果、菠萝蜜、西瓜、蜜瓜等。

旅游景点

三亚市是海南岛最南端的滨海城市，拥有洁净的海水、空气、沙滩与阳光以及众多的人文景观和得天独厚的热带风光所构成的旅游资源。

1994年发布“三亚热带海滨风景名胜区”为第三批国家重点风景名胜区。主要景点有：牙龙湾风景区、大东海浴场、天涯海角旅游区、大小洞天海山奇观、鹿回头公园以及崖州古城、盛德堂遗址、南山塔、琼南唐宋穆斯林古墓群、落笔洞“三亚人”遗址 、 回辉清真寺等。

土特产品

珊瑚花盆景、螺壳、贝壳、玳瑁壳、椰雕工艺品、椰茸、椰丝、椰子糖、鱿鱼、虾米、胡椒、槟榔等。

三亚旅游注意事项

来海南前，很多自游人都会在网上查找有用的信息，咨询中心根据游客在咨询中经常提到的问题做了一个总结，提出了一些解决办法，现发布出来供大家参考，也欢迎大家提供补充意见。

1，三亚的旅游行程如何安排：参考：三亚旅游标准行程及预算，

为了合理安排行程，建议多看三亚的旅游地图：

同时，以下两部电话也许可以帮助您

旅游咨询:(0898)6536 3333 预订热线:(0898)6538 8048 建议度假客人预订酒店时预订含自助早餐的，晚点吃可以省掉中饭，否则，单点价格要贵许多，如果飞机晚可以和酒店申请延长退房时间，免得无处可去。

2，三亚的交通：

三亚的公共交通：

三亚旅游观光巴士

从4月24号开始，三亚开通旅游专线双层观光巴士（上层为敞棚，下层有空调），路线：亚龙湾--大东海--三亚湾--西岛--天涯海角，10分钟左右一班，每天早上最早7：15左右从亚龙湾发车，晚上最晚7：00左右从天涯海角返回，行程约70分钟，以观光速度开行，票价8元（亚龙湾--天涯海角），由三亚新国线公司运营，联系电话：0898-88245067。

我们亲自体验了整个行程，感觉非常好，有些感觉是在轿车中无法体验的到的，同时，会为大家节省不少费用，自由度也大了许多。在此向游客强烈推荐。

三亚的出租车：

一直以来，游客对三亚的出租车反映比较强烈，表现在黑车泛滥，普遍不打表，计价器不准，吃海鲜回扣，带客人到场所后敲诈，我们也记不得多少次为游客提供价格咨询（尽管我们不是计价器），对此，我们除了提醒大家之外也积极向有关部门反映。

近期我们看到情况发生了可喜的变化，就是三亚的出租车有了规范，经过多次乘坐考察，现在把游客容易遇到的问题提醒如下：

1，过去，三亚的司机普遍不打表，打表也不准，都是讨价还价，吃亏的往往是游客，现在，三亚有了比较正规的出租车，可以要求打表，并且价格是比较便宜的，一般是1.5元/公里，首3公里6元，15公里以上为2.1元(以上是捷达和富康，如果是夏利是1.3元/公里，首3公里5元），路途远可以还价，比如，有一次计价显示52元（约30公里）就和司机还到7折,当然，还价要搭车前讲清。不过，我们不太赞同还价，因为海南的油价比内地贵30%多，而车价比内地便宜，希望合法经营的司机会得到大家的支持。

2，根据我们自己遇到的情况：你遇到的出租车估计有一半左右的概率是黑车（特别是晚上），就是外观和出租车一样，但计价器，计费完全不准，有时乱跳有时不跳，司机都说表坏了，去那里司机要和你讨价还价，对这样的车最好回避，无法回避一定要讲价，每公里1.5元,要求按汽车的里程表计算，比较下来，本地司机服务相对规范，外地司机服务有待提高和规范。

3，晚上司机推荐去看脱衣舞就免了吧，敲诈的事经常发生，还出过人命。

4，在机场打车，到亚龙湾100元以内，大东海50元左右，市区50元以内，三亚湾20到30元，到达三亚后，司机一般会建议你先去吃饭，如果司机告诉你在三亚吃虾是5元/斤，那么其他的海鲜价格就很难说了（单吃虾是不可以的），由于海鲜店给司机的回扣一般为消费额的20-50%，游客吃亏是免不了的。如果你告诉接你的司机明天去潜水等活动，那么，你就是他的客人，他会第二天等在门口，其他司机知道后就不敢再带你去玩了，否则，你可以和其他司机拿到比较优惠的价格（解决的办法是避开当天从机场接你的司机，比如不在酒店门口打车或约司机到附近的一个地方接你）。

5，特别需要提醒的是，景点和海鲜店的回扣是三亚出租车的重要收入来源，所以司机会把车费的价格报的很低，玩一天50-100都可以，但是，如果你不去有回扣的地方让司机赔钱是绝对不可以的，不吃海鲜，不去潜水的或其他消费话，把你放到太阳底下是客气的，建议海鲜就去春圆吃（司机没有回扣，价钱不贵，但环境不太好，其他地方不给司机回扣价钱又比较实惠的的我们还没有发现！），潜水嘛，让他报不拿景点和潜水回扣的车费（一般每天200元，去蜈之洲岛），潜水公司给司机的岸潜底价为100元/人（对外是247元/人），船潜底价为200元/人（对外是580元/人），门票+船票 60元/位(保险3元自理)[原价100元/位]。

6,遇到问题要相信政府，勇敢投诉，保护了自己，也支持了政府的工作，我们知道很多投诉政府都会认真处理，现在存在的问题，政府也知道，但解决要靠您的支持和配合，规范市场游客也有责任和业务。

希望大家玩的轻松，也欢迎多给我们提供宝贵意见！

再次提醒：一定按计价器的显示付费，去那里不听司机的推荐，自己上网了解信息后决定，去景点一定把门票，潜水价格和车费一起谈。

3，三亚的海鲜：

提起三亚的海鲜当然要提春圆：，这个被网络自游人列为三亚吃海鲜首选的地方位于三亚市西河路的中段,背靠着三亚河.从新风桥一过来,在桥头右转弯,儿童乐园再往前走约500米即可到达大名鼎鼎的 “春园海鲜广场”

每当夜幕降临,这个拥有80个排挡摊位的海鲜广场人山人海,全都是从四面八方慕名而来的各路吃客,其中,尤其以网上闻名而来的自游人居多.春园海鲜最吸引人的地方则在于其价格实惠,其方法有点类似于半自助,游客来之后,可以先到广场后面的海鲜市场先根据个人喜好挑选各类海鲜,以及蔬菜水果,然后再找一家排挡让店家给您加工,吃法以打边炉为主,另外店家也可以根据你的要求来帮你加工,店家只收取少许加工费(打边炉:2元/斤 煎炒:3元/斤).在春园,除了海鲜,还可以品尝到好多海南的特色小吃,如海南粉、糯米糕、椰子饭、山兰酒等各种地方小吃,以及各种鲜榨果汁等,其中以鲜榨的木瓜汁跟椰子汁最为诱人.

春园的海鲜虽然便宜,但是做法有点单调, 清一色的打边炉.虽然比较新鲜,但是口味有点淡,尤其北方的游客更是觉得如此.但是总的来说,三亚吃海鲜,春园还是一个非常只得推荐的地方。

春园完全资讯

交通：春园海鲜广场在三亚可说是家户喻晓,出租车司机都知道.但是出租车司机有个不好的习惯,就是不爱拉游客去那里,去的时候只要一定牢记春园大门的照片,这样就错不了；营业时间：一般下午太阳下山的时候春园就开始营业,到晚上七 八点钟的时候最热闹 然后一直营业到凌晨 一两点都可以 但是中午的时候几乎没人(天气热,没装空调) 中午最好不去.

去蜈之洲潜水如何和司机谈价钱？

由于目前三亚旅游都采取包车的方式，为了降低大家的旅游成本，我们现在想出一个办法就是大家合伙包一辆出租车，一般三亚的司机每天200-300元左右(根据不同的车型）就愿意了，景点门票和潜水的价格要和司机谈，由于付了车费。争取让他给个底价。

当然，谈价格时也可以参考我们推出的套餐：

1、岸潜套票 330元/位 节省￥120（2位起订）

■ 三亚凤凰国际机场-入住酒店双程接送 50元/位

■ 所住酒店-蜈支洲岛双程接送 50元/位

■ 门票+船票 60元/位(保险3元自理)[原价100元/位]

■ 岸潜+服务费 150元/位[原价250元/位]

2、船潜套票 460元/位 节省￥220（2位起订）

■ 三亚凤凰国际机场-入住酒店双程接送 50元/位

■ 所住酒店-蜈支洲岛双程接送 50元/位

■ 门票+船票 60元/位 (保险3元自理)[原价100元/位]

■ 船潜+服务费 300元/位 原价580元/位

旅游咨询:(0898)6536 3333 预订热线:(0898)6538 8048

以下景点和娱乐等消费项目游客普遍反映不太好，别人推荐时你可以选择回避：

1，黎村苗寨：

原因：商业气息太浓，有强买强卖现象。

2，脱衣舞：

原因：非法并且敲诈游客，政府多次整顿。

3，路边海鲜店：

原因：价格太高，多数海鲜店给司机20-50%的高额回扣，少数有敲诈客人现象，政府多次整顿，建议到春圆海鲜广场，特别是

有一家叫“明润”的游客普遍反映不错，但是环境不太好。

└ 在三亚吃海鲜是个大问题，以前，大家可以去春园，但去的人多了，春园也不便宜了，考虑到春园环境和卫生条件都不好，特别是打边炉的做法（就是火锅）不太适合大多数游客的口味，所以，我们咨询中心的客人都不太推荐去春园了，最近，我们在三亚湾的海边开发了一个物美价廉的海鲜店，首先，推荐给我们的朋友，小青衣鱼才28元一斤，野生鲍鱼70元/斤，虾12元/斤。。。4个人才200元左右，还可以边吃海鲜边看三亚湾的落日，把他们美的直叫好，连说比春园强多了，所以，在我们这里预定的客人，我们都推荐到那里（到达三亚后，我们把地点和电话发到客人的手机上），考虑到那里地方不是太大，所以，暂时没有把消息发到网上，待我们发现更多的地点后会告诉大家。

注意：三亚几个著名的宰客的海鲜排挡也在滨海路，大家切不可贸然前往。待我们考察好了会告诉大家，我们会多考察几家，免得他们生意太好了就提价

三亚旅行社排名及电话

三亚旅行社排名及电话如下：

1、三亚港中旅。港中旅三亚旅行社有限公司是中旅集团全资子公司，成立于2010年，是三亚诚信红名单企业，主要从事国内旅游业务、出入境旅游业务、会议接待、服务展览业务、机票代订等业务。 089888662125。

港中旅三亚旅行社拥有一支优秀的从事旅游业务多年、业务素质扎实的管理团队和业务团队，向海内外旅游者提供英语、日语、德语、俄语、泰语、越南语、粤语等不同语种的专业化导游服务。

2、三亚携程国旅。三亚携程国际旅行社有限公司是“携程旅行网”的全资子公司，注册成立于2007年，是较早从事“一日游”业务的旅行社，是一家通过ISO9001-2008国际质量体系认证的旅行社。

三亚携程国旅拥有自营旅游车队的旅行社（拥有50多台正规旅游车辆），独家运营覆盖大部分景区、酒店的旅游穿梭巴士，拥有南山、西岛、蜈支洲岛、千古情、免税店、天涯海角等优质的合作伙伴，享有大部分景区的VIP通道。0898-66607788。

3、盛达国旅。三亚盛达国旅正式成立于2008年，是三亚市AAA级旅行社，三亚市旅游标准化试点示范单位，被三亚市旅游协会授予“诚信商家”单位。

公司入境地接中心主要组织接待俄罗斯、哈萨克斯坦、乌克兰、乌兹别克斯坦等独联体国家游客来琼观光、考察、会议、休闲和特种旅游，并且从事国内外旅游包机等业务，已成为海南具影响力的旅游包机批发商和国内外旅游接待商。0419-71311195。

三亚

三亚（Sanya ）位于海南岛的最南端，是中国最南部的热带滨海旅游城市，中国海滨城市，是中国空气质量最好的城市、全国最长寿地区（平均寿命80岁）。

海南三亚的朋友进，或者常去海南旅游的达人进来帮助一下。

海南旅游常用电话 - 海南旅游常用服务电话：时间—117；火警—119；匪警—110；急救—120；天气预报— 121；电话查询—114； 交通事故—122；消费投诉电话—12315；海南省旅游投诉电话—5358451；更多海南旅游实用电话点击这里。

海南旅游十大注意事项：

1、海南旅游需穿旅游鞋，最好不要穿皮鞋。需带防晒用品，其中墨镜、能防紫外线的太阳伞、防晒霜是必需的。

2、靠海吃海，海鲜当然是首选食品，但切不可过量食用，为防不测，需带消化药及消炎药。小摊上的东西，如果没有当地朋友带领，最好不要吃。

3、海南水果丰富，有椰子、芒果、槟榔、菠萝及菠萝蜜等，街摊有售，但不可过量食用。但可带一些回家，机上可办托运。

4、海南特产椰雕、贝雕、珊瑚盆景、珍珠、水晶，购买时一定要仔细鉴别真伪，价格也要讨价还价。不过，100元以上或高档的东西最好不要买。否则，就是周瑜打黄盖了。机上严禁携带珊瑚，一定要购买时请考虑好运输方式。

5、海南许多店面出售VCD，你一定要看清楚才可以买，但决不可购买***秽光盘。否则机场检查出来，除了罚款，你会很难堪的。

6、自由活动尽量避免单独出行。同行人员的手机、房间号必须记住。自己下榻的酒店的名称位置也要牢记。

7、照相机最好带数码相机、摄像机电池、胶卷、带子、充电器要准备充分。不要吝啬自己的胶卷，能拍就多拍点，否则，回到家你就后悔了。在海边沙滩上游玩，注意不要让细纱或海水进入照相、摄像设备。

8、必须保管好自己的证件、钱币、上述设备以及其他物品。否则，你就要在海南多呆几天了。

9、海南是一片几乎没有污染的净土，不要随意仍废弃物和破坏植物、文物，注意保护海南独一无二的优良环境。

10、最后，千万不要有非分之想或惹是生非，要洁身自好，否则的话，化的钱还可以再挣，但惹上世界级的风流病那就是自己给自己没事找事了，呵呵。

针对海南岛的气候选择衣物的注意事项 - 海南岛长夏无冬，特别是三亚，即使在冬季温度也常在20度以上。而且阳光常常过于“恩惠”了。所以，衣物要带吸汗的、透气的长袖衣服。背囊也应尽量选取透气性好的。当然炎热的气候还有个好处，就是衣服不用带太多，晚上可以洗衣服，第二天一定干。

海滨海岛旅游注意事项 - 海边气候早晚温差较大，晚上睡觉要注意保暖，以免受凉引起腹泻。晕船者在上船前不要吃得太饱，也不要吃太油腻的食品，可预先吃2片防晕片控制晕情，晕船者上船后不要频繁走动，产生晕觉时，可身体平躺在床上，并在手腕及肚脐处各贴一块麝香膏，以起到防晕的作用。

冬季海南旅游注意事项 - 在来之前看好天气预报，冬季的海南岛如果天气阴刮风或下雨的话温度还是比较低的，另外冬季早晚温差也比较大，最好准备一些保暖衣服。不过如果出太阳的话温度会马上上升的，所以外出的衣服尽量备凉爽透气的。一般来讲海南是我国冬季唯一能够适宜避寒的游泳的天然海水浴场，冬季在海水里游泳不会感到冷，但出水面后会容易着凉，所以浴巾一定要有，而且尽量保持干燥，出水面后可批在身上保暖。

夏季海南旅游注意事项 - 夏季来海南旅游容易中暑。轻者头晕眼花，恶心呕吐；重者突然晕倒，四肢痉挛，甚至虚脱而造成身体极大伤害。那么在夏季去海南旅游时应怎样预防中暑呢？应该穿浅色宽松的衣服。因为白色、浅色衣服吸热慢，散热快，穿着凉爽；而黑色或蓝色衣服吸热快，散热慢，穿着闷热，容易中暑。海南岛气温偏高，旅游又容易引起疲劳，因此防病、保健工作是十分必要的。气温较高时，要避免过分劳累，特别是患有慢的中老年人，旅游时要量力而行，不要走得过远或登山过高；不要坐在阴凉潮湿的地方，以免受潮致病；有过敏病史的人，要尽量回避有花之处，也可事先口服扑尔敏或安其敏等抗过敏药物，预防花粉过敏。

夏季海南旅游喝水的学问 - 酷日炎炎时，容易大量出汗、口渴，需要适当补充水分，然而旅途中可不是“渴了就喝”这么简单的，大有学问可谈。外出旅游，要喝适量的淡盐水。人在旅途中运动后，容易出汗，人体大量排汗时，汗液带走了不少无机盐，如钠、钾、镁等。因此，在旅途中喝一些淡盐水，十分有必要。

夏季自驾车游注意事项 - 当您在夏日驾车外出旅游时，建议您不要只陶醉于旅途的迷人风光，还要注意以下3个方面：（1）不宜戴颜色太深和太大而重的墨镜。（2）不宜暴饮冷饮。夏季天热，司机出汗较多，常感到心烦口渴，往往想吃冷饮，但有的人一吃就很多，这样暴饮对身体是没有好处的。（3）不宜使用气体打火机。

女性去海南旅游注意事项 - 海南风光迤逦，女性朋友都希望拍出漂亮的照片留念，所以为了摄影要做一些准备，去海南旅游前做个发型，购置一些时尚点的衣物，颜色最好鲜艳些，灰色系的衣服拍照一般不上镜，化妆品能带的尽量带些；海南太阳厉害，注意防晒；海南属于亚热带热带季风气候，常年温度较高，而且空气潮湿，容易致病，女性朋友去海南旅游要注意卫生，特别是例假期间，加上旅途劳累，一定要带齐必要的女性护理用品；另外避免深夜乘搭车，一些地方夜里的车站，往往是醉汉或不法分子留连的场所，白天和夜晚的地方治安可能差别很大。白天治安良好的地方，到了夜里可能变了样，所以在夜里必须随时提高警惕。

你可以在百度搜索 海南蓝珊瑚国际旅行社， 里面对海南的美景，美食都有一个详细描述，而且你可以咨询客服进行机票和酒店的预订。

请哪位给我讲讲明末清初时的故事

在这段时期中，皇太极进攻朝鲜，打了几个胜仗后，朝鲜投降，订立了对满清十分有利的和约，每年从朝鲜得到粮食、金钱和物品的供应。皇太极本来提出三个条件：割地、擒毛文龙、派兵一万助攻中国。朝鲜对这三个条件无法接纳，但在经济上尽量满足满清的要求。同时在此后的

明清战争中，朝鲜改守中立，使满清去了后顾之忧。

在皇太极对朝鲜用兵之时，袁崇焕加紧修筑锦州、中左、大凌河三城的防御工事，派水师去支援皮岛的毛文龙，另派赵率教、朱梅等九员将领率兵九千，进兵三岔河，牵制清军，作朝鲜的声援。但朝鲜不久就和满清订了城下之盟，赵率教等领兵而回，并未和清军接触。

皇太极无法和明朝达成和议，却见袁崇焕修筑城堡的工作进行得十分积极，时间越久，今后进攻会更加困难，于是决定“以战求和”，对宁远发动攻击。

天启七年五月，皇太极亲率两黄旗、两白旗精兵，进攻辽西诸城堡，攻陷明方大凌河、小凌河两个要塞，随即进攻宁远的外围要塞锦州。

五月十一，皇太极所率大军攻抵锦州，四面合围。这时守锦州的是赵率教，他和监军太监纪用守城，派人去与皇太极议和，那自是缓兵之计，以待救兵。皇太极不中计，攻城愈急。

袁崇焕派遣祖大寿和尤世禄带了四千精兵，绕到清军后路去包抄，又派水师去攻东路作为牵制。这时天热，海上不结冰，水师用得着了。

赵率教是陕西人，这人的人品本来是相当不高的。努尔哈赤攻辽阳时，赵率教是主帅袁应泰的中军（参谋长）。袁应泰是不懂军事的文官，赵率教却没有尽他做参谋长的责任，这个战役指挥得一塌胡涂。清军攻破辽阳，袁应泰殉难，赵率教却偷偷逃走了，论法当斩，不知如何得以幸

免，想来是贿赂了上官。后来王化贞大败，关外各城都成为无人管的地方，赵率教申请戴罪立功，带领了家丁前去接收前屯卫，但到达时发觉已被蒙古人占住，他便不敢再进。努尔哈赤攻宁远，赵率教在前屯卫，距离很近，自己不亲去赴援，后来宁远大捷，他却想分功，以致给满桂痛骂

，酿成了很大风波。

和满桂冲突时，袁崇焕相当支持他。赵率教感恩图报，又得袁崇焕时时勉以忠义，到锦州大战时，他突然之间似乎变了一个人。他和前锋总兵左辅、副总兵朱梅等率兵奋勇死战，和皇太极部下的精兵大战三场，胜了三场，小战二十五场，也是每战都胜。从五月十一打到六月初四，二

十四天之中，无日不战，战况的激烈，不下于当年宁远大战。六月初四那天，皇太极增兵猛攻。锦州城中放西洋大炮，又放火炮、火弹和矢石，清兵受创极重。攻到天明时，皇太极见支持不住了，只得退兵，退到小凌河扎营，等候各路兵马集中整编。

赵率教转怯为勇，自见敌潜逃到拚死守城，自畏缩不前到激战二十四日，到后来更在保卫北京之役中血战阵亡，终于在历史上与满桂齐名，成为当时的两大良将。他这个重大转变，非常突出的证明了袁崇焕的领导才能。

皇太极整理好了部队，转而去攻宁远。

清军上次在宁远吃过败仗，兵将心中对袁崇焕都是很忌惮的。大贝勒代善见城中有备，就勒兵不攻。皇太极对诸将说：“先汗攻宁远不克，这次我攻锦州又不克，若再攻不下宁远，我可要声名扫地了。”于是下令总攻，击破城下明军骑兵，直薄城壁。

比之第一次宁远之战，袁崇焕部的战斗力已有增强，敢于到城外决战了。上次要清军退后，才派五十名敢死队缒到城下拾箭枝，可见不敢开城门。

满桂率领明军在城南二里列阵，城墙下环列枪炮。皇太极佯败，想引明军来攻，然后伏兵齐起。但明军没有上当，守垒不追。皇太极于是回军再战。

袁崇焕亲上城头督战，大声呼叫。满桂战于城外。祖大寿、尤世禄回师攻击清兵后路。双方死伤均重，满桂身中数箭。明军野战终于打不过清军，于是退入城中据守。这场大战打得十分惨烈，城壕中填满了两方军士的死尸。

守军又以葡萄牙大炮轰击，击碎清方大营帐一座及皇太极的白龙旗，杀伤清兵不少。明方的报告说，皇太极长子召力兔贝勒胸口中箭，另一子浪荡宁古贝勒在阵上被明军射杀，又杀固山（领七千五百人）四人、牛录（领三百人）三十余名。这报告失之夸大，事实上并无皇太极的儿子

在此役中阵亡。但清方纪录中也说：济尔哈朗贝勒、萨哈廉贝勒、大将瓦克达、阿格等均受伤。

皇太极见部队损失重大，只得退兵，再攻锦州南面，亦不能拔，将士又遭到不少伤亡，将领觉多拜山、巴希等阵亡。七月，清兵败回沈阳。

这一役明朝称为“宁锦大捷”，是明军对清军第二次血战胜利。

袁崇焕在报功的奏章中，力称功劳最大的是满桂①。他和满桂向来颇有意见冲突，但在奏章中力称宁远大捷以满桂之功居多，可见光明磊落，大公无私。

第一次宁远大捷是天启六年正月，第二次宁锦大捷是七年五月，相隔一年零四个月。在这短短的十六个月之间，袁崇焕加强了明军的战斗力，抢筑了锦州的防御工事，固守在清军的后路，使皇太极有后顾之忧，不敢久攻宁远。同时清军先攻锦州不克，再攻宁远，气势已挫。可见袁崇

焕这十六个月中的准备工作收到了很大成效。如果能多一些和平时期，局面当然更有改进。

这一仗大捷，军事上的主要因素之一，还是靠了葡萄牙的红衣大炮。明朝这时本来已驱逐了葡萄牙人的天主教传教士。传教士波尔、米克耳两人见到明清交兵，有机可乘，便发动澳门的葡人，向明朝提供军费和炮手。明朝于是召还已驱逐了的教士。本来秘密传教变成了公开，大批葡

萄牙教士和炮手进入中国②。后来中国在外国教士和技师指导之下自行铸炮。所铸成的大炮也封了官，称为“安国全军平辽靖虏将军”，还派官祭炮，请将军发威破敌。金人要直到数年之后，才因投降的明人之助而开始铸造大炮。

袁崇焕在政治上属于魏忠贤的敌对派系。他中进士的主考官韩p、保荐他的御史侯恂等都是东林党的巨头。袁崇焕当然不肯克扣军饷去孝敬魏忠贤。但为了大目标是守御锦州、宁远，他也相当的委曲求全。各省督抚都为魏忠贤建生祠，袁崇焕如果不附和，立刻就会罢官，守御国土的大

志无法得伸，因此当时也只得在蓟辽为魏忠贤建生祠。

但魏忠贤仍是不满意。所以虽有宁锦大捷，袁崇焕却得不到甚么重赏，只升官一级。奉承魏忠贤的官员却有数百人因此大捷而升官，理由是在朝中策划有功，连魏忠贤一个尚在襁褓中的婴儿从孙，也因此而封了伯爵。魏忠贤是太监，没有儿子，只好大封他侄儿，封他侄儿的儿子。

魏忠贤这时更叫一名言官弹颏袁崇焕，说他没有去救锦州为“暮气”。袁崇焕在这样的压力之下，只得自称有病，请求辞职。魏忠贤立刻批准，派兵部尚书王之臣去接替。

皇太极听到这个消息，当然是大喜若狂，而听到加给袁崇焕的罪名与评语竟是“暮气”两字，恐怕大喜之余，却也不免愕然良久吧？袁崇焕这样的人竟算“暮气沉沉”，却不知谁才是“朝气蓬勃”？

袁崇焕离开宁远时，心中感慨万千，可想而知。那时他还只四十岁左右，方当壮盛的英年，正是要大展抱负的时候。

立了大功反而被迫退休，他的部属将士既感诧异，更是忿忿不平。他写了一首诗给一个部将，诗中说：我们慷慨同仇，间关百战，功劳不小，皇上的恩遇也重。但我的苦心，却只有后人知道了。建功立业固然很好，回家休养也是不错。对于我的去留，大家不必感到不平罢。这首诗显

得很有气度③。不过他对于天启皇帝，还是十分感激的。他本来是一个七品知县，自天启二年到七年夏天，短短的五年半之间，几乎年年升官，中间还跳级，直升到“巡抚辽东、兵部右侍郎、兼都察院右佥都御史”，实在算是飞黄腾达。他自觉升官太快，曾上疏辞谢。他说在诸同年中，

官职最高之人和他也差着好几级，为了要做部属武将的榜样，请皇帝收回升赏的成命。皇帝批复说：你接连三次谦辞，品德很好，但你功劳大，升官是应该的④。

他在回广东故乡途中，经过大庾岭时写了一首诗，感念天启对他的知遇之恩⑤。他心中明白，天启是个昏君，可是对待自己实在很好。

他到了广州，去光孝寺游览，踏足佛地，不禁想到生平甚多，和环境大不调和⑥，然而那也只是感到不调和而已。英雄豪杰，一往无悔，却也无须对菩萨低头，不必对杀了该杀之人有甚么遗憾。

①袁崇焕的奏章中说：“十年来，尽天下之兵，未尝敢与奴合马交锋，即臣去年，亦自城上而下攻。自今始一刀一枪，下而拚命，不顾夷之凶狠剽悍。臣复凭堞大呼，分路进追。诸军忿恨，誓一战以挫此贼。此皆将军满桂之功居多。”

②马耳丁的《鞑靼战记》中大吹葡萄牙传教的功劳，又说：“上帝对于信仰基督教的皇帝必予福佑，所以中国皇帝对鞑靼人（指满清）作战大胜。”其实天启皇帝信仰的是鲁班先师，并没有信仰基督教的上帝。

据冯承钧译、沙不列撰：《明末奉使罗马教廷耶稣会士卜弥格传》：崇祯三年，澳门葡人队长率士卒四百、大炮十尊入境效力。广州巨商恐失垄断中西贸易之利，厚赂朝臣，加以阻挠。后葡军队长公沙的西劳阵亡于登莱。《碧血剑》小说略取其意。

③袁崇焕《南还别陈翼所总戎》：“慷慨同仇日，间关百战时，功高明主眷，心苦后人知。麋鹿还山便，麒麟绘阁宜。去留都莫讶，秋草正离离。”其中“功高明主眷”这一句，不免含有苦涩的意味。天启决不是明主，天下皆知，自己功高如此，结果却得了这样的“眷”，这位“明

主”，真是“明”得很了。

④袁崇焕《天启六年六月初十日谢升荫疏》中说：“且武人奔竞，少竖立便欲厚迁，稍不合辄思激去，要挟朝廷，开衅同类，今边疆始终不得一人之用，臣最疾之。臣今日不自处于恬，何以消诸将之竞？况臣原无富贵之心，又皇上所鉴也。”对这个辞赏的奏章，朝廷的批答是：“奉

圣旨：袁崇焕存城功高，加恩示酬，原不为过；乃三疏控辞，愈征克让。还着遵旨只承。该部知道。”

⑤袁崇焕《归庾岭》：“功名劳十载，心迹渐依违。忍说还山是？难言出塞非。主恩天地重，臣遇古今稀。数卷封章外，浑然旧日归。”

⑥袁崇焕《遇诃林寺口占》：“四十年来过半身，望中只树隔红尘。如今着足空王地，多了从前学。

1644年，明王朝的大崩溃达到最后的悲剧时刻。在随后的数年中，清军南下，把其征服事业推向全国。南方最后的抵抗力量在混乱和溃败之中，最后收缩到了西南山区和东南沿海岛屿上。在这一烽火连绵的图景之中，崇明岛在有史以来，第一次、也是唯一一次，被推到战争的前沿地带。第一阶段：最后的抵抗，1644-1645崇祯十七年三月十九（1644.4.25），李自成大军攻破北京，明崇祯帝在绝望中自杀殉国于煤山。13天后（5.18），这一令人震惊的消息传到南京，当地官员在悲愤之中立即决定在南方组建政权。坏消息继续传来：事实上，当福王继承为弘光帝时（6.19），清军已在两周前进入北京（6.5），并立刻就准备着手征服江南。在清军征服江南的战争中，东南的反清抵抗力量至是逐渐向水上萎缩——清朝强大的陆军对于太湖和东海上的水军束手无策。在南方组织的防线中，长江防线本来也是相当重要的。弘光帝即位不久，南京官员荆本彻（镇江丹阳人，1634年进士）就受命为下江监军道，抵达崇明，组织起一支水军。他在南京陷落之前就反对史可法的北方收复战略，而坚持将南方作为明朝的复兴基地。1645年二月，崇明知县徐鼎莅任，荆屯营在县城西北方的施翘河，称“四会营”。与其同时，崇明人沈廷扬（当时为南京政府的户部郎中）受命将漕船改装为长江兵船，负责军事后勤，他很快致力于将崇明岛建设为一个“复明分子的海上基地”。荆的防务计划得到了沈的支持。当时的崇明是一处著名的海盗巢穴。1640年起，本县人与江北贫民纠结，组成一支200多艘船、上万人的海盗集团，在两年后才被平定。其首领顾荣被招抚为把总，统率他愿意当兵的440名兄弟。顾荣对海道相当熟悉，江北船只当时全在其掌握之下。他与荆本彻募集的民兵开始有了摩擦。着局势的进一步恶化，崇明这个海上孤岛现在成了江南抵抗分子的绝好避难所。南京陷落后，明义阳王（周定王橚七世孙）在太监李国的陪同下，从苏州逃难到崇明[4]。当时清兵已经推进到江南一带，1645年夏，前史可法部将李成栋在降清后率领一支五千人的部队进攻嘉定（7.29），在英勇地抵抗了一个月，这个城镇被屠城。李随即转攻松江。松江的抵抗力量由吴志葵等人领导。他是吴淞总兵，在南京陷落时乘船逃到崇明岛，他统率了当时南明残余的大部分水军，曾到崇明与荆会合；并极想和浙东的鲁王朝廷取得联系，希望通过占领江南一块根据地来光复明朝。他于是率人秘密进入太湖和泖湖地区，并向刚被清朝任命的县官发动进攻；结果在1645年9月遭到李成栋2万人优势兵力的袭击，大败。吴本人被捕，送到江阴去劝降，最后被杀。松江诗人陈子龙（他曾是柳如是的情人）是最积极的复明分子之一，在他看来，关键是一个地域性的共同起义，并从“复明分子大本营崇明岛取得军事援助”，因为岛上的明水军“当时是、而且很久都是江南抵抗力量的主要依靠之一”。在清军击破嘉定后不久，荆曾出兵攻打吴淞作为响应，但被击败，退回岛上。这半年内，“海上人虽不敢登陆，军中尚乏水军战船”（《海角遗编》）。当时崇明县令徐鼎已经离任，该岛的军政实际上控制在荆本彻手中，在义阳王前来投靠后，他的势力更大。但他的专横作风却与本岛海盗出身的把总顾荣起了冲突，顾密谋杀他后拥戴义阳王；荆察觉后率12艘船只逃往宁波。不久，明淮安巡抚田仰、淮河镇总兵张士仪、淮海镇总兵张鹏翼各统率水陆军数千、船数百，相继到达。他们与沈廷扬一起，推戴义阳王为监国。这个匆忙组建的小政权不久（十月）出兵江南的浏河，被清军击溃。主事者各谋出路，义阳王也逃往浙江，岛上一片混乱。军政权落入本地人顾荣和黄五常手中，他们立刻又起了矛盾，结果顾荣被杀。十一月十日，荆本彻率海军来攻，他的水军之前在舟山得到恢复，并进攻南京附近的六合，取得一次重大胜利，但部下却因战利品问题同海盗同盟发生争执。可能在回舟山途中，他转而再来攻击崇明这个自己的老根据地。但施闭城抗拒，其原因肯定是担心剃发后遭到报复。但荆当天就攻破了这个孤城，并擒杀了施，次日又杀黄五常等人。然而他的收复只维持了17天，十一月二十七日，清军船队到来，荆军溃败，仅剩3艘船逃往舟山。吴淞总兵李成栋在船头下令封刀（以示不屠城），崇明城内百姓于是出降。第二阶段：拉锯战，1646-1656就这样，到1646年初，难得的安宁降临到长江三角洲这片战乱地区，农民骚动停止。崇明的投降实际上在某种程度上标志着清军对江南的平定。但“崇明岛上麻子顾三领导的海盗人数增加了，当地的土匪变得更加猖獗，因而乡绅们加强了他们的卫兵1645年冬天之后，崇明岛仍然经常有海盗船入港停泊，清朝海军不止一次地在那里与复明分子的部队遭遇。虽然清巡抚土国宝立刻任命副将李魁来防守，但1646年正月，崇明岛就再次遭到明军张名振[16]部的袭击，距清朝招降该岛刚过去1个月。当时清南京提督毛九华指出，长江下游如果和上游的武装（尤其是安庆一带各抵抗组织）联合起来，将是一个巨大的威胁。显然，复明者也看到了这一点。当时南明海军在江南的主要抵抗力量聚集在舟山，崇明岛的丧失，对他们实际上是一个巨大的损失，如果明水军仍保有这个岛屿，就能以此为基地，沿长江向内攻击，并可能在清军兵力薄弱时与上游武装取得联系，从而一举光复江南从舟山出发的南明海军对崇明的骚扰袭击就成为一种经常性的战斗。1647年4月，清廷恢复招抚策略。但5月，明水军200余艘沙船就在沈廷扬率领下由舟山来攻，因崇明城戒备森严而退却。之后，他们转攻江南的鹿苑，结果在一个闷热天气里遇到一阵小台风，大败，沈廷扬被捕而死。这一年，清苏松总兵吴胜兆举兵反正，蜡书求援。张名振奉命率水师急驰崇明，途中遇海啸，大风覆舟，士卒死亡大半。张名振与张煌言侥幸得脱，间道返回象山南田。与浙东水师衰落同步的是福建郑氏海军的复兴。1647年1月，郑成功在烈屿誓师反清，1650年夺取厦门作为基地，并立刻成为南方抗清的主力之一。在其鼎盛时期，郑军有陆军72镇，水师20镇5千余艘船，士卒近20万。1651年，舟山失陷，军民死难者1万8千人。张名振等当时正在海上，被迫护鲁王暂避厦门，郑成功令入金门岛安置。次年张奉郑成功号令，誓师北伐，进屯崇明岛，破镇江，后援军不继，再退守崇明。之后在1654年4月及5月，张又两次攻入长江口。十一月底，张名振军据平洋沙，被当地沙民偷袭，丧失17艘船；张以屠杀作为报复，烧千余家。崇明城中守军300人及乡勇千人半夜出击，全军被张击溃。根据县志的记载，此后一两年里舟山明海军的骚扰十分频繁，并经常焚烧民居及劫掠人质。1655年，张名振与张煌言合兵三入长江，但兵力单薄，无功而返。于是会同郑军攻占舟山，年底死于军中，部队交给张煌言。死因不明。清江南总督马鸣佩当时写给朝廷的报告称“据来降兵丁报告，因张名振攻打崇明岛失利，郑成功要提名振去杀。名振惊愤得病而死”。1656年，舟山再次被清兵攻破，并实行严厉的海禁政策：所有居民迁移到大陆；最后撤离时，将一切城垣、要塞、哨卡乃至民居等尽行焚毁。这一年秋天，长期在江南海岸来回骚扰袭击、活跃在崇明岛的海盗顾三也被抓获处死。张名振的逝世以及舟山的再次失陷，代表着浙东抵抗力量的衰败，而舟山的复明海军基地与崇明的关系本来最为密切，也是极力主张和意图攻取崇明的。第三阶段：清军海防的加强与郑成功的失败，1657-1661顺治十四年（1657），清政府宣布“增设崇明水师总兵官，调拨江宁、江苏、安徽各省标兵万人，分防吴淞江及崇明诸口”。这一设置对陆军为主的清军来说，是开创先例的，并早于1659年设置的京口左右两路绿旗水师总兵官。按崇明仅为一中等县，县令为正七品，而水师总兵则是正二品，这标志着崇明成为清朝海防的最前沿地带，引起中央的高度重视。清廷设置崇明水师总兵总体策略是以近海防御为主，所谓“国初海防，仅备海盗而已”[。1657年出任水军提督（从一品，提督为一省最高军事长官）的是名将梁化凤，率军万人，驻防崇明、吴淞。梁是陕西长安人，曾参与平定山西，“二十二战皆捷”，之后又在江南平定太湖群盗。1655年升苏松总兵，在浦东高桥多次击败张名振军，并追击至其屯驻地崇明平洋沙，予以讨平。梁认为“平洋沙悬隔海中，戍守不及”，建议屯驻重兵，并沿海筑大坝，引水灌田，整顿崇明的军政和农业生产。两年后（1659），郑成功大举进攻，发动长江之役。五月初四，大军在舟山烈港听议进取长江事宜，其中专门讨论了“分程开驾入崇明事宜”，决定分别停靠崇明的三个沙岛；并派出间谍入长江刺探情况，被梁化凤察觉。五月十八日，郑军趁风一日夜内由羊山（今浙江小洋山）全军开到崇明，郑成功驻扎新兴沙。并再申军令：“崇明等处地方，可以安插提督、统镇、大小将领家眷，为我师根本之地，与思明州一体。其地方百姓，最宜抚绥，凡有骚扰，有杀并连罪无赦。”当时张煌言建议郑成功攻下崇明作为基地：“崇沙，江海门户，悬洲可守，不若先定之为老营”，一旦有疏失，也可进退自依。但这一建议没有得到采纳，郑成功急于进攻，并进围南京。但现在，江南已经不存在有组织的起义来接应他了。这一大意给梁化凤以战机。七月，梁奉命率部兵三千人疾驰赴援南京。七月二十三日，设计擒获郑军大将甘辉[甘辉1655年四月受封为崇明伯]。郑军溃败，在长江上船只又被梁化凤部将烧毁不少。梁预料到郑军可能攻打崇明，本已有部将留守，这时再派军赴援。八月八日，郑军退到崇明。郑成功召集诸将议论，表示“欲克崇明县，以作老营”，然后再从厦门调一支军队前来攻打，以“逼其和局速成”。当天，郑军到崇明城下说降，着手攻城。八月十一日早晨9点左右，开始用大炮攻城。郑成功亲自督阵，到夜晚已经轰掉西北角100多个墙堞，随即添平壕沟架云梯肉搏。城中守军坚持抵抗，打退郑军7次进攻。郑军部将韩英、王起俸死于这一战役。郑成功本想再行强攻，但被部将周全斌劝止，认为城池坚固，深沟高垒，难以攻破，何况敌军援兵可能很快赶到，得到这一孤城绝岛，并无意义。当日晚，郑成功答复清提督马进宝，表示攻打崇明的目的之一是为了辟除全军覆没的谣言，“吾故打开崇明，安顿兵眷，再进长驱。……我今才施数铳，其城已倒及半，明日安炮再攻，立如平地。”心里其实已经放弃这一打算，次日（八月十二）出兵四乡搜罗粮草，十四日即拔营回福建。在这一次战役中，郑成功打垮了清舟山守军，但在崇明却遇到顽强抵抗，该岛居民因为这一表现，后来受到鳌拜的免赋嘉奖。看起来似乎他们抵抗明军比对清军还强烈，这其中的原因之一可能是担心遭到报复。当时反清的军队，见到已剃发的汉人，经常杀戮很惨。郑成功围南京时，满族军人只有500人，主要是汉军旗人在抵抗。郑成功在这次失败后再也没有北上。1661年5月，清下令在江浙大规模整顿沿海防务体系，修建桥梁、道路、堡垒、建造船只。当时郑成功在闽南的根据地也遭到清军袭击，于是调军东进，收复了台湾。梁化凤的这一长江之役中清军的首功之臣在这一年（1661）因功授江南提督，当时人认为台湾尚未收复，提议援引广东、福建的情形，在苏州、松江两府的滨海地区立界，实行海禁，把居民全部向内地迁移，遭到梁的反对。他认为与其放弃沿海肥沃之地，还不如将这些地的赋税拿来养兵防守，海禁毕竟是祸民之事。这一建议最终被顺治帝采纳。崇明岛的军事价值崇明是长江河口的泥沙冲积岛，自唐武德年间（618-626年）浮出水面后，每年面积都在变化。明清之际其面积还远小于目前（1200平方公里），大约只有500平方公里左右（舟山岛为502 km sq） ；当时人口大约在20万人左右。作为一个江海交汇处的孤岛，崇明历史上很少卷入战争，而假如卷入战争，则必定是从海上来的军事力量（例如海盗、倭寇、郑军、鸦片战争时的英军）。因为只有海上势力抵达时，这里才成为它与大陆势力争夺的焦点；而对两支冲突的陆军来说，即使战争就发生在崇明附近，崇明也不过是一个没有价值的孤岛罢了（例如太平天国席卷江南，与清廷对峙多年，却没有攻入过崇明岛）。在明清之际清军南下时候，东部的抵抗势力最后全在沿海一线展开。其中崇明、舟山、闽南的厦门及金门是三处最重要的支点。如果1646年后崇明一直坚守在明军手中，情势很可能有相当的不同。江南是抵抗清军最顽强的地区之一，崇明如果能坚守，则能成为抵抗运动的基地，进而与上游安庆山区的力量联合。如果能有组织地抵抗下去，重演南宋时的一幕，也未必不可能——当时金兵已攻到宁波，最终还是退缩回了江北。其次，崇明作为一个复兴基地的存在，将牵制清军的兵力，使西南地区李定国等部的压力得到缓解。然而遗憾的是：当时明水军内部矛盾极多，政令不一，反多自相残杀，最后被得以各个击破。如果崇明能得以坚守（从与郑军的顽强抵抗来看，是很可能做得到的，尤其清初水军很弱），则明海军还可以以此为基地，北上骚扰。崇明往北直至辽东的航线，一直是非常发达的。远的如元初漕粮海运的创始人、崇明海盗朱清，近一点如明末的商船海运专家、另一个崇明人沈廷扬，他曾通过海道运粮到辽东。当然，这一切都没有发生。如果郑成功之前攻破崇明，他很可能也不会在两年后收复台湾了。事实上，他收复台湾前的宣言，与攻打崇明之前的话，十分相似：“我欲平克台湾，以为根本之地，安顿将领家眷，然后东征西讨，无内顾之忧，并可生聚教训也。”虽然今天来看，崇明与台湾相比极为悬殊，然而当时并非如此：当时台湾几乎没有汉人，也很少耕地；而崇明至少还有20万百姓及大片良田。攻打台湾时，郑成功部下几乎都不想去，郑本人在攻下后不久就病死，年仅39岁，与台湾的瘴疠及部下的违抗（当时台湾无粮，郑军部下在海峡对岸不运粮至台）有很大关系，而崇明至少没有瘟疫横行；台湾守军荷兰人只有一千人，但火力很猛，崇明守军至多五千，但更容易攻下。而且收复台湾使荷兰人与郑氏更加成为死敌，后来荷兰人便出兵帮清军攻打郑军。收复台湾，以当时的局势来看，只能使人觉得光复中原更加无望。单纯以中国而非世界的局势来看，台湾的在当时的军事价值还未必高于崇明岛。然而历史总是有很多预料不到的事，也许随着海禁和清军在大陆统治的稳固，郑成功迟早要被逼去收复台湾以为根据地，但1659年长江战役的失败及崇明岛的顽强抵抗，

丰田双擎“不讲武德”，平均油耗3毛多，24年零事故，不愧混动王

如今纯电动新能源 汽车 铺天盖地，在逐步证明 汽车 即将步入下一个电动化时代的同时，也给消费者带来了诸多的困扰，当下有购车需求，从车辆属性而言，应该如何选择，传统燃油，混动，还是纯电动化平台的产物？不难看出，现在不仅仅是车企站在三大类型 汽车 制造的分水岭，同样也是消费市场客户选择的三岔路口。

那么从当下发展情况来看，究竟什么类型的 汽车 更适合消费者呢，从国民认可度来看，尽管混动与纯电动新能源 汽车 已经层出不穷，但是极大多数人最信赖的依旧是传统燃油 汽车 ，但这并不代表混动车型与纯电动新能源车型不如传统燃油 汽车 ，因为任何市场变革都不只取决于技术指标与实际表现，更多的是需要市场人心转变，这需要更多的时间。

选择传统燃油 汽车 依旧是主流，尤其是小排量涡轮增压车型目前占据的销量比例呈爬升状态，相比之前自吸时代，如今的燃油 汽车 在油耗表现方面已经是好上不少，并且能够在有限的排量内提供更大的动力输出；纯电动化平台上下线的纯电动车型的确足够吸引人，论动力令燃油 汽车 望尘莫及，论续航，各家车企所量产车型都有着比较扎实且信得过的续航里程，但是最关键的一点是，如今的纯电动或者说其他新能源车型正处于蓬勃发展的高速时期，现阶段最新的车型等到明年或许就是被淘汰的一批车型，如今的新能源市场正处于如多年之前智能手机刚刚普及的那几年，其换代更新以及淘汰速度之快令人措手不及，用数码产品发展来形容新能源 汽车 的未来最合适不过了；而要说最理智的选择，个人认为混动车型应该是现阶段最理想的选择，在新型动力时代也是一个最中肯的选择，混动车型的发展虽不如传统燃油那版久远，但从问世到今天也有几十年的时间，而论混动车型元老级别，绝对绕不过丰田。

在众多的 汽车 企业当中，丰田应该是布局以及量产油电混合动力车型最早的企业之一，早在上个世纪70年代末期，也就是第二次石油危机爆发时，丰田就开始研究混动技术，紧跟其后的则是本田，在1997年的时候，丰田的第一台混动车型下线，名为普锐斯，在此后的20多年的时间里，丰田HEV为主的电动化车型全球累计销量已经突破1800万辆，从地位来看在混动领域，丰田的混动技术是目前量产化程度最高，普及范围最广效果最出色的。从 汽车 驾驶乐趣方面而言，混动技术也是现代化 汽车 能够兼顾机车内燃机引擎快感与油耗经济型的最佳选择。

从丰田所量产的车型本身来看，如凯美瑞双擎，亚洲龙双擎，卡罗拉双擎，雷凌双擎，荣放双擎，威兰达双擎，综合以上双擎车型阵容的平均综合油耗表现为4升左右，平均油耗结合油价在3毛多每公里浮动，目前来看，丰田的双擎车型已经数不胜数，但还没有结束，上海车展已经亮相了全新汉兰达双擎与皇冠陆放双擎车型，未来将会进一步强大丰田混动家族阵容。而论起丰田混动车型的用车表现，除了以上所提到的超经济的油耗表现，更值得放心的是近24年来，丰田混动车型无任何由于电池系统所引发的安全问题，不愧为混动之王。

最后，丰田双擎所表达的不仅仅是对油耗经济性的无限追求，其双擎车型所能够提供的驾乘体验是更为重要的一点，同车型的的燃油版本与双擎版本在驾驶操控感方面完全是两种体验，全速域动力输出感双擎版本比较从容自然，论噪音水平，即使是同车体基础，混动车型车内有着更为幽静的环境，发动机的工作强度始终比燃油版本的发动机更为轻松，直接表现为更低的发动机噪音，所以，丰田HEV除了超高的燃油经济性，为整车所提供的隐性提升不可小觑。

勇武刚强自强不息的武德精神更能激发现代人什么的创新精神

勇武刚强自强不息的武德精神更能激发现代人奋发向上、开拓进取、勇往直前的创新精神。武术的英雄主义将进一步与爱国主义精神融合；武德中的仁爱精神，体现了人与人之间的互爱互尊、团结和谐的人道精神；传统武德所提倡的尊师重道、诚信谦让、守道敬业品质适用于家庭伦理、社会公德和职业道德；勇武刚强、自强不息的武德精神更能激发现代人奋发向上、开拓进取、勇往直前的创新精神，深深植根于武术工作者和习武。创新精神是指要具有能够综合运用已有的知识、信息、技能和方法，提出新方法、新观点的思维能力和进行发明创造、改革、革新的意志、信心、勇气和智慧。

15万预算买车，这几辆性价比高，舒适性强，值得一看

15万预算买什么车？我知道，对于大部分年轻人来说，肯定是不会去买像轩逸、英朗、卡罗拉、宝来、速腾、雷凌等车型的，什么原因呢？因为它们太没有个性，就像一杯白开水，无色又无味，虽然能够解渴但却并不好喝。如果可以选择的话，很多年轻人肯定会跳过它们从而去选择那些更有个性的车型。那既然如此，年轻人所认为的好的个性车、价格又亲民的具体有哪些呢？

现代 名图

很多消费者应该对名图这款车不陌生，毕竟巅峰时的它曾取得过单月销量1.67万台和44个月销量破万的骄人成绩，路上的能见度也很高，只是2018年后销量便遭遇了断崖式下滑，急需换代重振雄风，终于在本月，全新名图正式上市，13.38万的起售价简直不讲武德。

其实这样的价格也符合现代近一年来的作风，比如全新伊兰特、索纳塔都是各自细分市场性价比的代名词，而老款名图本来就是15万以下少有的中型车，此次换代后这一传统不能丢，不过从车身尺寸来看，全新名图的车身长宽高只有4780/1815/1460mm，轴距则为2770mm，说是中型车，其实也就比速腾这样的A+级家轿三围大了一点，并不占优势，主要优势还是在配置、驾乘等方面的表现，此外整车精致感和科技感的提升也是亮点。

当然，真正能决定全新名图销量的还是后续的优惠空间，毕竟这个价位可选的合资、国产家轿实在是太多了，如果你注重极致性价比，它倒是一个不错的选择。

领克03

有着国产车里最独特的颜值，同时内饰还能媲美一线合资大厂，这就是领克03带给我们的惊艳。诚然，当初领克03刚刚问世的那会，很多人对于它的外观还无法接受，但随着时间的积累，人们也慢慢觉得其实这台车的颜值真的挺不错的。如果要在国产车里再找出一台像领克03这样“好看”的车型出来，那还真不太有，所以，价格合理的领克03自然也就成为许多年轻人购车的“心头好”了。

动力上，普通版的领克03拥有1.5T和2.0T两种版本车型可选，其中1.5T最大功率156马力、180马力，最大扭矩245牛米、265牛米，2.0T最大功率190马力，最大扭矩300牛米。传动匹配的则是6挡手动和7挡湿式双离合以及6挡手自一体变速箱。从年轻人买车的角度出发，建议大家最好入手1.5T+7速双离合的版本。一方面动力相比2.0T的车型几乎相差不大，另一方面售价上也能便宜很多，满足15万左右预算购入一台高颜值、不错动力车型的需求。

因此总的来说，年轻人买车如果考虑个性与综合性价比，那领克03无疑是要放在备选名单之一的。虽然它也存在胎噪大、后排空间小、保值率低、发动机噪音大、优惠少等等问题，但即便如此，15万就买一台拥有180马力、外观内饰很吸睛的国产紧凑型轿车，那也依旧是相当值的。所以，这款车真心建议你们要去看看。

比亚迪 宋PLUS DM-i

作为比亚迪DM-i系列的第二款车型，宋PLUS DM-i即将在本月的25日正式上市，此前秦PLUS已经打响了第一枪，宋PLUS DM-i的出现则将进一步抢占15万左右传统燃油车的市场，重要的是它完全有底气和实力。

比亚迪DM-i混合动力系统大家应该略知一二，此次宋PLUS DM-i搭载的是秦PLUS同款的骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成的插混系统，分为51km、110km两个纯电续航里程版本，其中51km版的亏电油耗是4.4L/100km，0-100km/h加速时间8.5秒，最大综合续航里程为1150km；110km版的亏电油耗是4.5L/100km，0-100km/h加速时间是7.9秒，最大综合续航里程为1200km。无论是哪种版本的表现都很亮眼，至少不会让你有里程焦虑和油价焦虑，对于限行限牌城市的消费者来说很有吸引力。

此外为了与燃油版作区分，宋PLUS DM-i的外观内饰会拥有专属的设计或配色，同时配置上也进行了优化，至于它的表现到底如何就得等到上市后见分晓了，你看好它的前景吗？

长安马自达昂克赛拉

如果你觉得领克03有点过于张扬，只想车子好看、好开，那马自达旗下的全新一代昂克赛拉或许又会是你不错的选择之一。“魂动”设计理念下的全新昂克赛拉拥有更加耐看的外观造型，大灯组变得更细长了，整个车身工艺看起来也要更加严谨一些。毕竟，上一代马三还能看到分布不均匀的钣金缝隙，而来到全新一代车型上之时，这种问题也就迎刃而解了。

内饰设计也是年轻人所喜欢的简约、酷黑风格，中控屏设计有点类似宝马，看上去很有未来感。中控区域的马自达悦联系统按键也是相当顺手，一切都在往简洁、实用性方面靠拢。隔音表现相比上一代也有所提升，空间依旧刚好够用，偶尔坐四个人并不会觉得憋屈。至于动力，1.5L和2.0L两套动力总成都能满足家用，但如果你想要开起来爽一点，那我还是建议2.0L的车型。

毕竟，158马力的动力输出开起来还是要更酣畅一些，匹配马自达换挡速度极快的6AT变速箱，总体感受也已经有点“人马一体”的味道了。至于1.5L车型，更多的我觉得还是适合女孩子去入手，一个价格更低，二个女孩子不会有超车的烦恼，所以这么一个高颜值轿车拿来家用可以说是刚刚好。总之，全新一代昂克赛拉绝对是男女通吃的，它能够满足小年轻们对于一台轿车的幻想，同时售价也不贵，因此值得入手。至于不足的话，还是后排空间小、地板凸起大等问题，都不算硬伤，总体也可以接受。

丰田 亚洲狮

作为填补卡罗拉与亚洲龙之间市场空缺的重磅车型，亚洲狮终于确定将在4月10日正式上市，它的出现不仅丰富了丰田在国内的车型序列，也让丰田真正有了一款能与速腾等A+级家轿竞争的车型，前景值得期待。

亚洲狮的主要卖点有三个：采用TNGA架构打造，搭载2.0L发动机+CVT变速箱，轴距长达2750mm。动力比卡罗拉强，但车身尺寸明显不如亚洲龙，这样的差异化使得亚洲狮能进一步占据细分市场份额，而且此次开启预售的是次低配车型，也就是说亚洲狮的起售价可能只需14万出头，以丰田的号召力和产品力来说销量几乎不用愁，此外之前有消息说未来丰田有可能将卡罗拉全面“三缸化”，若真是如此，那么全系标配2.0L发动机的亚洲狮前景似乎就更光明了。

不过在家用车设计全面运动化的今天，亚洲狮的设计实在有些落伍了，尤其内饰基本上就是卡罗拉的套娃，至于大空间和2.0L发动机值不值多出来的几万，完全就看个人选择了，你认为它会比卡罗拉更香吗？

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