1.关于3月31日油价不做调整说明

2.国际油价“七连涨”,国内油价还想“六连跌”?车主:“搁浅”吧

3.油价调整窗口来临 或持续“五元时代”

关于3月31日油价不做调整说明

每次油价不做调整_油价还不降

3月31日国内成品油调价窗口将再次开启。按照《石油价格管理办法》,本轮周期国内成品油价格挂靠的国际原油均价低于40美元/桶的“地板价”,国内油价调整将暂停。

新一轮成品油调价窗口开启

按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油最高零售价根据国际原油价格变化,每10个工作日调整一次。根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(3月31日)24时开启。

国际油价跌破“地板价”国内汽、柴油价格不作调整

据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(3月17日—3月30日),国际油价继续震荡下跌,伦敦布伦特、纽约WTI平均油价比上轮调价周期下降36.05%。根据2016年出台的石油价格管理办法,国际油价平均水平已跌破“地板价”(每桶40美元的调控下限),按照机制,国内汽、柴油价格不作调整。未调整部分将按照《油价调控风险准备金征收管理办法》规定,全额上缴中央国库,纳入一般公共预算管理。

2020年,国内成品油调价已呈现“三跌三搁浅”的格局。截至3月31日,今年共有6次调价窗口期,其中2月4日、2月18日、3月17日国内成品油价格下调。截至本次调价,汽油价格累计每吨下调1850元,柴油价格累计每吨下调1780元。按照《石油价格管理办法》,本轮周期国内成品油价格挂靠的国际原油均价低于40美元/桶的“地板价”,国内油价今天将不调整。未调整部分将按照《油价调控风险准备金征收管理办法》规定,全额上缴中央国库,纳入一般公共预算管理。

信息来源:新疆交通广播,央视财经新闻

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国际油价“七连涨”,国内油价还想“六连跌”?车主:“搁浅”吧

摘要:“六连跌”别想了!下调9元/吨?1月14日,国内油价或“搁浅”!

一牛 财经 讯:目前,距离下周一(1月14日)2019年的第一轮国内成品油调价窗口开启已经进入倒计时。

在经历2018年末的“五连跌”后,随着国际油价的持续反弹,国内原油变化率负值也正不断收缩。

2019年以来,国际油价已经录得“七连涨”,而!下周国内油价要想“六连跌”的希望已经不大。

对于车主们来说,只要不涨哪怕“搁浅”也行啊!您说是吧?

上个交易日,国际油价上涨逾2%。因市场预期,如果中、美通过谈判解决经贸争端,那么原油需求可能会更快增长。

周三(1月9日),国际油价持续上涨。欧盘,WTI和布伦特原油期货价格快速反弹,均涨逾2%,WTI原油重新涨上50美元,布伦特原油涨破60美元。

瑞穗期货主管Bob Yawger表示,“贸易形势无疑是乐观的;如果我们能达成这一贸易协议,你将看到良好的需求结构”。

此外,最大原油出口国沙特在内的石油输出国组织(OPEC)和包括俄罗斯在内的盟友纷纷减少原油供应,这提振了原油价格。

据测算,截止国内第七个工作日,综合原油品种变化率为-0.23%,当前预计油价下调约9元/吨。

值得注意的是, 根据我国相关规定原油上涨或下调在50元/吨的范围,则本次油价不做调整。

目前,距离新一轮油价调整只有3个工作日了, 若油价上调幅度不超过50元/吨以上的话,本轮油价大概率将搁浅。

油价调整窗口来临 或持续“五元时代”

随着经济的复苏,全球原油消耗量、需求量攀升,进入5月份,原油价格逐步反弹上涨,布伦特原油报价曾一度突破40美元一桶。

根据,《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定,当国际原油价格突破"地板价"40美元,国内成品油价格(包括汽油和柴油)将进行调整。因此油价调整窗口将于6月11日开启,国内成品油价格或将迎来年内首次上涨。

国际油价下跌,因美国原油与燃料库存增加,重新引发供应过剩以及全球最大原油消费国美国燃料需求下滑的疑虑。一些分析师担心,市场上涨过多且过快,且全球新冠疫情形势仍不乐观。

北京时间15:56,NYMEX原油期货下跌2.03%来到了38.15美元/桶;ICE布伦特原油期货下滑1.68%达到了40.49美元/桶。两大原油期货合约周一(6月8日)都升至三个月最高位,分别达到了40.44美元/桶和43.33美元/桶。

6月11日24:00,又是国内成品油的新一轮调价窗口,在5次调价窗口不做涨价后,上周国际油价曾短暂的突破了40美元,但近日一直在40美元以下波动,所以,这一次很大概率油价继续搁浅不会涨价。

如果没有特殊情况的话,明晚油价很可能会继续不做调整,而成品油价格依旧是最近4年来的低点,"五元时代"将再次持续。

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