手动变速箱液压油换油价格_手动变速箱换齿轮油多少钱

1.自动挡换变速箱油多久换一次自动挡变速箱油多久更换

2.手动车变速箱油需多久更换一次或多少公里更换？

3.换变速箱油用循环机好还是人工放油好？

4.手动变速箱油怎么换

5.变速箱油到底需不需要换

自动挡换变速箱油多久换一次自动挡变速箱油多久更换

自动挡换变速箱油多久换一次自动挡变速箱油多久更换

自动挡汽车变速箱油需要每两年或4万公里左右更换，变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用，低温时也能进行有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。变速箱油分为：

1、自动变速箱油既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油；

2、手动变速箱油也叫齿轮油，按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五挡GL1至GL5。

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手动车变速箱油需多久更换一次或多少公里更换？

手动变速箱的变速箱油的更换周期比较长，如果使用强度不太高的话，一般10万公里更换一次就可以了，而如果使用强度较高，可以在6-8万公里更换一次。

因为手动变速箱是比较成熟的变速箱，一般也不会坏，质量可靠，省心。而且，变速箱油的作用比较单一，主要是起润滑作用，并且各个部件也并不十分精密，所以要求较低。

变速箱油，变速箱油长期处在高温下工作，会变质或挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时还可能损坏变速箱内部零件。

如果长期不更换变速箱油的话，车子冷车启动后可能会出现起步无力的现象。而且车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。另外，长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。

扩展资料：

变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。

最根本区别是其摩擦体系的不同，HFM-ATF有着更细腻的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半离合的状态下或在结合的一瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑，能缓冲瞬间的强大冲击，让结合更加平顺，换档更加畅顺。同时细腻的油分子大大减少了卡阀现象，使阀体工作更加顺畅。

变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。

自动变速箱油

简称ATF(Automatic Transmission Fluid )，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速箱专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。

手动变速箱油

一般称为齿轮油，按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五档(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求较低,用于一般负荷下的正、伞齿轮,以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下，汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。GL-5的性能水平最高，用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。变速箱齿轮油一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。

参考资料：

换变速箱油用循环机好还是人工放油好？

现在越来越多的车型配备了自动变速箱。一般汽车使用说明书上都有规定，自动变速器在4-6万公里需要换变速器油。通常有两种方法更换变速器油，一种是重力换油法，另一种是循环机油换油法。很多车主朋友这个时候都很纠结，不知道该如何选择。今天老侯就给大家分析一下自动变速器各种换油方式的优缺点，以及我们应该如何合理选择。自动变速器可分为液力机械变速器(AT)、无级变速器(CVT)、双离合变速器(DCT)和机械自动变速器(AMT)。其中双离合变速器(DCT)和机械式自动变速器(AMT)和手动变速器类似，换油方式和手动变速器类似，基本都是重力换油，这里就不讨论了。今天重点介绍液力机械变速器(AT)和无级变速器(CVT)的换油方法。先来看看这两款变速箱的工作原理，以及变速箱油在其中的作用。它们的基本结构可以分为四个部分：液力变矩器、传动机构、液压控制系统和电子控制系统。在自动变速器的工作过程中，液力变矩器利用液压油的流动来传递扭矩，将发动机输出的动力灵活地传递给传动机构。同时可以在一定程度上放大来自发动机的扭矩，吸收发动机和传动系统的振动。传动机构将进一步降低速度并增加扭矩。在AT变速箱中，传动机构是一组行星齿轮机构，在CVT变速箱中，传动机构是钢带和伞齿轮。液压控制系统控制离合器和制动器

手动变速箱油怎么换

如今科技发展，汽车有了自动变速箱，使得驾驶汽车变得更加容易方便，但手动变速箱作为汽车变速箱的大哥，经过了岁月的打磨，技术可谓是相当成熟，其对变速箱油的要求不高，唯一要求就是专车专用，手动变速箱只用手动变速箱油，更换较为简单，那手动变速箱油怎么换？

手动变速箱结构简单，可以使用重力换油法更换手动变速箱油，具体的换手动变速箱油教程是这样的：将车升起，拧开位于车底的变速油箱底壳放油口螺丝，变速箱油会随重力流出，待油液不再流出时，拧上螺丝，加注新的变速箱油。这种方法经济实惠，操作简单，但换油率比较低，变速油箱底部的旧油液并不能排干净，但手动变速箱对变速箱油的要求不高，影响并不大，可以开一段时间后再进行二次更换，有条件可以再换一次，这样更彻底，对变速箱也更好。

还有一种换油方法，就是使用循环机，循环机换油一边加注新油一边抽取新旧混合油，利用压力用新油将旧油顶出来，换油率高，耗油量更多，更换费用自然就更高，更适用于结构较为复杂、对变速箱油要求更高的自动变速箱。

变速箱油到底需不需要换

变速器油肯定要更换的。如果长时间不更换变速器油，比如，车子跑了十几万公里，或者用了五六年的车都不更换变速器油，这时候的变速器油已经严重变质，完全达不到润滑、降温的效果，变速器里面的部件就会严重磨损，甚至会造成损坏。手动变速箱和自动变速

变速箱油到底需不需要换 变速器油肯定要更换的。如果长时间不更换变速器油，比如，车子跑了十几万公里，或者用了五六年的车都不更换变速器油，这时候的变速器油已经严重变质，完全达不到润滑、降温的效果，变速器里面的部件就会严重磨损，甚至会造成损坏。

手动变速箱和自动变速箱的公里数和时间是有区别的。一般手动挡的车，变速箱油两年换一次，或者4万公里换一次。自动变速箱汽车通常每三年或六万公里更换一次变速箱油。

如果你的车的变速箱油是第一次手动换。那么变速箱油下一次换4万公里，换一次。因为手动更换的变速箱油没有完全更换，里面还剩下旧的变速箱油，这就意味着新油和旧油混在一起，使用寿命更短。

第一次用机器换变速箱油，6万公里后再换一次。因为机器更换比手动更换更彻底，所以可能需要更长时间。

还有一种情况，就是有些厂家宣传的变速箱是终身免维护的。有些车主误以为汽车的变速箱终身不需要换变速箱油，这是错误的。根据厂家的宣传，有可能他用的变速箱油相对比普通油好。

但不代表可以终身使用，不用换油也能跑几十万公里。可能比普通的多走2到3万公里。普通变速箱油6万公里更换一次可达8 ~ 10万公里。但这并不意味着你一辈子都不需要换变速箱油。

总而言之，必须更换变速器油。只是手动变速箱和自动变速箱换油间隔的里程和时间不一样。

变速箱油更换采用重力放油还是循环更换 重力放油、或采用循环机换油，是更换变速箱油时的两种常见的方式；两种方式都是标准的更换方式，只是侧重点不同；重力放油、比较省，因为一部分旧油是放不出来的，所以省钱；而利用循环机进行更换，可以对变速器清理的更加干净、也更彻底，不过需要的液压油要更多些、自然就更费钱！

用循环机换油，其实就是自动版重力放油。重力放油可以一次冲洗掉一部分杂质(金属屑等)，但必然会有一部分残留，因为变速箱中的槽脊太多，油会储存在这些位置，仅靠重力无法排干净。但是循环机利用新油循环，不断推出旧油，所以理论上比重法可以清理得更彻底。其实循环机换油可以理解为自动版重力多次放油，即放油一次后，加新油再放，这样几次后更接近循环机！

变速箱油为什么放不净

变速器油为什么排不干净？因为自动变速器的内部结构太不规则，如上图所示，阀体的结构太复杂，大量的变速器油会藏在这些通道里，放不出来(就像我们的耳朵被淹了一样，为什么需要换不同的姿势排水)，其实换油也是如此；5.0L容量最多加4.5L油，6.0L容量最多加5.0L油，但是靠重力排油比排变速箱油容易。只用一次重力排掉一半的油就好了！

其次是变矩器的位置，也是一个很大的储油区域。重力放油放油，直到没有旧油流出，最多排出50%的旧油。剩余的50%在上面显示的液压鼓和阀体模块中。当然，加新油可以促进旧油排出，但这种重复与循环机换油差别不大。简单来说，加变速箱可以装8.0L油，重力最多可以释放4.0L，也就是你只需要加4.0L新油。其实不存在旧油残留部分的问题，厂家的建议也没有提到一定要用回收机。其实我们每次换各种油都会有一些残留，但是回收机的概念比较好，而且要费油，所以得到了一些商家的热烈推荐！

循环机换油原理、及方式

用循环机换油并不复杂(感觉有点像血液透析)，原理是后浪推前浪；首先，拧下变速器的放油螺钉，排出2或3升旧油。然后，拧下油底壳上的螺钉，应该仍能排出1或2升旧机油。此时，可以直接清洗油底壳，并更换全新的变速箱滤芯。此时，您可以准备用循环机彻底清洁变速器。连接循环机后，启动车辆(请放心，此时变速箱内至少有50%的油，绝不会干磨)。这时，只要开始添加新油，然后观察新油和旧油什么时候颜色差不多。整个过程至少需要比比重多消耗2/3的变速箱油！

当然，循环机的换油和变速箱的清洗更干净。毫无疑问，至少80%的旧油可以出口。当然，不可能出口所有的旧石油。不过话说回来，循环机只是近几年产生的新生事物。实际上，主要的原始设备制造商并没有建议必须用循环机来代替它。不管换什么油或者液体，都会有残留。这根本就是正常的状态，但是循环机的出现让很多骑手知道了重力改变不干净的缺点(其实过去不知道的时候，就大力改变了)。建议如果用车心切，变速箱油更换频繁，无需循环机或重力更换(频繁洗澡与深度清洗效果相同)；如果旧油使用寿命太长，比如更换需要10万公里以上，建议使用回收机更彻底！

变速箱油到底需不需要换 @2019