1.九江长江大桥介绍?

2.有谁能提供2010年全年行情中的各行业龙头个股。

3.长江九江段的长度是多少?

4.九江长江大桥为什么修了两代人才修造好呢?

5.谁知道种植樱桃的书籍

九江长江大桥介绍?

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九江长江大桥,位于江西省九江市浔阳区和湖北省黄冈市黄梅县之间的宽阔的长江江面上,是中国90年代中期长江上规模最大的公、铁两用桥梁,是中国铁路南北通道京九线和公路干线G105国道跨越长江的重要桥梁。

九江长江大桥的建成,是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后,中国建桥史上又一个新的里程碑,大桥全长7675米。

九江长江大桥是中国在长江上建造的第八座大桥,在芜湖长江大桥2000年通车前,九江长江大桥一直是中国最长、工程量最大的铁路、公路两用桥。九江长江大桥于1993年1月16日建成,是京九铁路和合九铁路的“天堑通途”,为双层双线铁路、公路两用桥。

九江长江大桥不仅是中国,而且是世界最长的铁路、公路两用的钢桁梁大桥,既是中国南北交通的大动脉,又是九江市的最引人注目的著名旅游景点 。

组成

九江长江大桥为双层双线铁路、公路两用桥,由正桥和南北两岸的公路、铁路引桥组成。

建筑结构

其中江上正桥长1806米,10个桥墩,11孔钢梁,不论长度和跨度为160米的普通钢桁梁外,主航道为三孔刚性桁、柔性拱,桁高16米,跨度为180米,中间一孔最大跨度达216米,最大知高32米。采用十五锰钡钒氮高强度低合金钢种制造,钢板最大厚度为56毫米,并用直径27毫米的高强度螺栓铆接钢梁杆件。

正桥公路在上层,三大拱范围外,行车道宽14m,两侧各设宽2m的人行道;三大拱部分,行车道11m ,拱外侧各设3.75m的机动车道及1m宽的人行道。

铁路在下层,双线间距4.2m。铁路为中-活载(检算预应力箱梁为中-26级);公路按汽-20设计,挂-100验算;人群为3.5KN/m2。通航净空高度24.0m,净宽160.0m,按3孔布置。地震按设计烈度7°设防。

正桥钢梁共11孔,所有钢梁均为栓焊结构。正桥全长1806.712m,江中10个桥墩,两岸各1个桥台,铁路引桥南岸1428.444m;北岸4440.934m,铁路部分全长7676.09m。引桥均采用40m的无碴无枕预应力混凝土简支箱梁。每孔2片箱梁。公路引桥南岸引桥长1347.02m,北岸引桥长1306.389m,公路部分引桥长4460.122m,均为40m预应力混凝土T梁,每孔8片。

重要意义

九江长江大桥,1973年12月由铁道部大桥工程局勘察设计。

九江长江大桥是继武汉长江大桥之后,中国在长江上建造的第八座大桥,也是中国如今最长、工程量最大的铁路、公路两用桥。

无论是桥的设计、施工工艺,还是新型建筑材料的使用等方面,都反映了中国迄今最先进的建桥水平。整个大桥设计新颖,造型优美,工艺独特,雄伟壮观。大桥铁路引桥采用的无碴无枕预应力箱形梁,在中国建桥史上还是第一次。主河槽216米宽的大跨度,居全国桥梁之首。

九江长江大桥是京九铁路和合九铁路的“天堑通途”,为双层双线铁路、公路两用桥。

九江大桥不仅是中国,而且是世界最长的铁路、公路两用的钢桁梁大桥,既是中国南北交通的大动脉,又是九江最引人注目的新旅游景点。

1992年,九江大桥公路桥正式建成通车,1995年大桥铁路桥贯通。

大桥全线通车后,成为京九铁路的枢纽,对加强中国南北交通运输,促进华东、中南经济建设、文化交流和旅游事业都具有重要的战略意义。

中国第一次试验的15锰钡氮新钢种在这座桥上首先使用。

这座桥使用的钢材、水泥、木材等建筑材料,创造了中国建桥史上的最高纪录。

九江大桥墩顶到基础最低底面,相距64米,相当于一座22层高的楼房。从钢梁拱顶到基础最低底面,高达132米,相当于一座45层的特大高楼。

九江水域地质情况复杂,水深流急,施工难度较大。施工单位在基础工程中采用了双壁钢围堰、泥浆套下沉和空气幕等一系列新技术、新工艺,保证了工程质量,受到著名桥梁专家茅以升很高的评价。

首创“双壁钢围堰大直径钻孔基础施工法”;

首次将“触变泥浆套”和“空气幕”施工工艺用于下沉深度达50m的正桥和引桥沉井基础;

试制成功直径2.5m反循环旋转钻机,并首次在我国桥梁施工中采用;

主桥刚梁采用15MnVNg低合金高强度钢新钢种,并以栓焊结构代替了铆接结构;

首次采用双层吊索架全伸臂安装180m钢桁梁;

首次采用216m大跨跨中合拢及柔性拱合拢工艺;

国内首次采用在三大拱的吊杆上采用抑制振动的新型“质量调谐阻尼器“(TMD);

采用自行设计制造的吊重300t架桥机,架设跨度40m铁路箱梁,为国内首创。

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有谁能提供2010年全年行情中的各行业龙头个股。

远光软件002063:

从近一阶段的盘面观察,新股板块应该说是最近的亮点之一,而中小板作为新股上市的一个集中地,我们认为以其流通盘较小及均为行业细分龙头的特点,后市将成为另一个不断诞生黑马的摇篮,值得在后市进行重点挖掘。远光软件(002063)作为上市仅17个交易日的新股,流通盘仅有2200万股,极为轻盈,尤其是公司的主营业务主要是从事电力行业财务及管理软件的开发及销售,其财务软件在电力行业的占有率高达80%以上,近乎于绝对垄断地位,借助于电力行业科技管理平台的构建,公司未来的发展前景极为广阔,其综合实力丝毫不逊于基本面相似的东华合创,而目前的股价却仅有东华合创的一半左右,比价优势极为明显,后市有望走出一轮报复性的加速反攻行情。

一、 电力财务及管理软件霸主 成长性值得期待

远光软件主要从事电力行业财务与管理软件的开发与销售,在电力系统的财务及管理软件市场上具有极高的市场占有率,综合占有率超过80%,其独特的电力公司股东背景为公司未来的发展奠定了坚实的基础。由于公司所处细分行业的规模较小,产品针对性较强,预计公司成长将同步于细分行业发展速度。

目前电力信息化包括电力生产、调度自动化和管理信息化两大部分。2005 年电力行业的信息化明显加快了步伐,据计世资讯(CCW Research)的研究,2005 年电力行业的IT 采购规模达到71 亿元人民币,比2004 年同期增长22.4%,CCW 预测,2006 年中国电力行业的IT 投资规模继续保持增长,总额将达到87.5 亿元人民币,同比2005 年将增长23.20%。未来电力行业的IT投资规模将保持在20%以上的年增长速度。而公司作为行业龙头,无疑将更好的分享行业增长的成果。

二、背景雄厚,行业地位难以企及

远光软件具有良好的股东背景,其大股东包括国电电力、吉林电力、福建电力等大型电力企业,再加上其具有20 年服务电力行业财务信息化的经验,已经为90%的电力企业提供了财务软件及服务,远光电力ERP 已在全国25 个省及以上电力公司全面或部分开展软件实施及应用。从市场占有率的角度上看,远光软件在电力财务系统的市场占有率达到81.8%,而其竞争对手-用友软件、金碟软件的市场占有率分别是13.3%和2.7%,公司在电力行业财务软件领域的竞争能力相当突出。这一优势是其他竞争对手所难以企及的,未来有望继续保持这一竞争优势。

三、MIS软件成为新的利润增长点

根据行业分析,未来电力行业软件需求的重点在于综合性的MIS(ERP)软件,与此对应,公司推出的FMIS 软件产品是一定意义上的MIS(ERP)产品,占公司2005年销售收入45%。功能性财务软件公司向综合性管理软件MIS 转移已经成为发展趋势,国内大型的财务软件公司用友和金牒也正在经历这一历程。在系统的管理软件领域,公司FMIS 软件产品将面临着国内国外众多的企业竞争,公司与电力行业公司长期良好的合作关系,为公司该项产品的持续发展奠定了可靠保证。

从技术走势来看,该股上市以来就得到了机构主力的大肆追捧,主力拉高建仓极为明显,在连续拉抬到16元之后,该股呈现出缩量盘跌走势,在连续调整多个交易日之后,今日逆市上攻,预示着该股的短线洗盘已经结束,后市有望展开一轮加速上攻走势,可重点关注。

G承钒钛600357:资源优势+整体上市预期

公司是我国重要的钒钛产品生产基地,具有天然的资源垄断优势。2005年11月由G承钒钛大股东承钢集团与唐钢集团、宣钢集团联合组成的新唐钢集团成立,新唐钢集团成为承德钒钛的实际控制人。在新集团旗下公司进出口原料、钢材价格已经由集团统一管理,开始发挥规模效益优势。未来在新唐钢集团下公司定位于钒钛、低合金钢产业。

资源优势明显 市场竞争力强

公司是世界第五和国内第二的钒产品生产商,公司地处的承德地区丰富的钒钛磁铁矿资源是公司的最大竞争优势。根据河北省承德市国土资源局提供的统计数据,承德地区高铁品位钒钛磁铁矿已探明储量2.6亿吨,其中保有储量2.2亿吨;低铁品位钒钛磁铁矿储量45亿吨,已详细勘查确定的储量为29.6亿吨,其低铁品位钒钛磁铁矿具有埋藏浅、易采、易磨、可选性好、开采成本低等特点,为大规模开发利用创造了有利条件。

公司是我国完成资源综合开发利用产业化的先导企业。公司的钒钛磁铁矿高炉冶炼技术的处于世界领先水平,国内只有G承钒钛和攀钢集团少数企业掌握。此外,公司还拥有顶底侧复吹转炉提钒技术、以自产钒渣为原料加工生产五氧化二钒技术以及钒氮合金、钒铁合金等钒产品。深加工技术,拥有国家专利技术19项。

根据钒钛生产的工艺特点,钢产量增长的同时,钒钛产品也将随之增长,公司可以通过调整不同产业的产品结构来避免因个别产品价格波动对公司的不利影响,保持公司的盈利能力和市场竞争力。2005年在整个钢铁行业不景气之时,承德钒钛凭借钒产品特殊的利润贡献,不仅利润未下降,还出现增长,充分显现了差异化优势。

增发引爆整体上市预期

近期公司将通过增发不超过2.2亿股,募集资金不超过9亿元,投资于"钒钛资源综合开发利用技改项目",募集资金项目建成后,公司可新增优质含钒低(微)合金钢47.6万吨/年;钒渣7.2万吨/年;新增氧化钒0.6万吨/年;钒产品品种由原来的两种(氧化钒、50钒铁)增加到四种(增加了80钒铁和氮化钒),逐步实现公司制定的"钒钛资源综合利用三级开发"战略。随着国民经济和钢铁产业的快速发展,市场对钒钛产品的需求空间将呈现不断增长的趋势。钒作为重要的微合金化元素,将在建筑用钢、管线钢、含钒重轨钢、汽车用结构钢以及非调制钢等产品的优化升级中发挥重要作用。

另外,公司控制人的变更使公司的发展摆脱了产业政策对500万吨规模以下企业的条件限制,企业将有更多自主发展的余地。从新唐钢集团的发展角度,两家上市公司唐钢股份和G承钒钛将有不同的发展战略侧重点,这也有利于承德钒钛的发展。此外,公司的控股股东承钢集团整体上市是未来的必然选择,因此将来的资本运作给G承钒钛也留下了成长空间。

定价较低 长线买入

按我们的盈利预测,2006和2007年公司每股收益为0.36和0.50元(增发后全面摊薄),按今日收盘价4.12元计算,2006和2007年的动态市净率分别为1.5和1.3倍;动态市盈率分别为12和8.68倍。鉴于公司的主营业务结构和盈利模式,以及公司在钒钛产业已有的优势及其战略定位,其合理市盈率应在15-20倍,合理定价应在5.4-7.2元,建议长线关注。

G盘江(600395):西部资源龙头 底部爆发

受指标股的强势拉抬影响,在周三带长上影小阴调整之后周四大盘仍能快速企稳,并收小阳十字星,显示出市场主力积极维护意图,指标股的强势带动了一些局部热点形成,网络科技股开始活跃,提高了市场的炒作热情,但成交量仍显不足,后期市场能否继续向上还不能确定,预计股指仍会反复振荡整理为主。在大盘振荡的背景下,市场机会主要体现在个股的反复炒作中,流通股本相对较小的小盘股活性一直较好,因此,选择这类个股将会具有较多的短线机会。通过观察发现G盘江(600395)便是一只具有启动迹象的潜力股,该股经过快速探底,在低位横盘整理达一个半月,近日形成的滞涨特点使之具备强烈的补涨要求,经窄幅振荡之后开始温和放量收阳,爆发向上态势有望形成,值得投资者重点关注。

母公司整合资源,酝酿借壳上市

公司作为贵州省煤炭工业行业的龙头企业,贵州省十大企业之一,是西部能源大省贵州省唯一一家煤炭业上市公司。西煤东输、西部大开发的直接受益品种。公司所处的云、贵、川交界"金三角"的六盘水地区是江南地区储量最大、煤质最好的地区,被誉为"江南煤都",公司是集原煤开采和煤炭加工为一体的大型煤炭企业,可生产灰分8%~12%等级的精煤,并能根据用户的需要生产特殊加工煤。公司煤炭产品低硫、低灰、微磷、发热量高,在市场上有较强的竞争力。另外,在央企整合和股改的历史契机下,定向增发或借壳整体上市成为公司解决历史问题、整合母公司资源的重要途径,G盘江作为集团旗下唯一上市公司,很可能成为盘江集团整体上市的载体。整体上市将有效降低关联交易,完善产业链,进一步提升公司的综合竞争力。

变废为宝,煤层气资源优势突出

国家发改委审议并原则通过了关于《煤层气(煤矿瓦斯)开发利用"十一五"规划》。其中提出,到2010年实现四个目标:全国煤层气(煤矿瓦斯)产量达100亿立方米;利用80亿立方米;新增煤层气探明地质储量3000亿立方米;逐步建立煤层气和煤矿瓦斯开发利用产业体系。在国家节能的大趋势下,"变废为宝"将成为一个重要议题。煤层气俗称瓦斯,主要成分是甲烷,其热质、功能与天然气相同。同时,煤层气是危及煤炭生产安全的最大隐患。煤层气的开发利用具备一箭三雕的功效。而此次国家出台的助推煤层气开发政策中,除了实行远低于一般行业的增值税税率外,还对进口设备实行关税优惠。这些综合性的优惠政策在扶持的广度、深度上都有很大变化。煤层气开发将成为我国今后能源战略的重点。G盘江(600395)所拥有矿区均有建设瓦斯发电厂的潜力,因此公司一直积极进行煤层气开发利用,公司旗下山脚树矿瓦斯电站装机容量为6*500kw,已于2005年投产并产生效益;土城矿瓦斯电站装机容量为6*700kw+4*500kw,将于今年9月建成投产。公司在煤层气开发方面具有资源优势和丰富经验,新政策将使公司煤层气综合利用的效益成倍增长。今年上半年,公司以"外抓营销整合,内抓规范管理"为主线开展工作,全面加强安全管理,严把产品质量,精心组织生产销售,充分发挥现有生产水平,在市场竞争更加激烈的情况下,实现经济运行整体稳定,经济效益稳中有升,报告期内,公司实现净利润4,145.47万元,较上年同期4,083.48万元提高61.99万元,增长1.52%。

筑底充分,爆发在即

G盘江(600395)目前流通股本1.584亿股,今年上半年每股收益为0.112元,每股净资产高达3.75元,目前股价仅4.10元,属于小盘、绩优、价值低估的资源概念股,炒作题材极为丰富。从技术形态上看,该股除权后以快速探底走势呈现,股价在4.10元附近横向整理,历时一个半月,调整极为充分,已然呈现出箱底特点,巨大的除权缺口有效拓展了其未来想象空间。短期来看,该股近期反复围绕60日均线强势整理,底部蓄势充分,连续两天放量后该股有望底部爆发,而在大盘反弹的背景下形成明显的滞涨特点,启动补涨行情的要求极为强烈。

G宁南纺600250:地产新贵 后发制人

趋势是投资者永远的朋友,涨势不言顶,在多头市场中卖空和在空头市场中做多是一样的危险,我们在对下跌风险时刻警惕的同时也要慎防踏空风险。新的行情需要新地思维,在多头爱如潮水的攻势下,在转势调整信号出现之前还是珍惜这来之不易的机会,把行情做足!目前主力兵分两路,一路加速拉升上升通道中的强势股扩大胜利果实,另一路突击蓄势充分的潜力品种,制造新领涨热点,重点品种建议关注G宁南纺(600250):

公司控股的南京朗诗置业股份有限公司是南京的知名房地产开发商,营业范围包括房地产开发及咨询服务等,部分项目将进入交付阶段,有望为全年业绩增长作出贡献。该子公司已开发和即将开发的楼盘都是南京的标志性建筑,公司开发的首个高端物业"朗诗·熙园"位于南京新街口丰富路18号,当年仅用6个多月的销售周期,荣膺2003年度南京房地产销售金额冠军,现已交付。新住宅项目"朗诗·国际街区"位于南京城市新中心--河西,整合国际一流成熟建筑科技,超前中国住宅20年,将成为目前全国最大规模的"健康、舒适、节能、环保"住宅。另有南京商务新地标--"朗诗城市广场"项目正在建设,两个项目总投资超过30亿元项目处于河西新城中央商务轴南端,与另一幢超高层形成"震撼的双塔"。 公司还受让南京南泰国际展览中心51%的股权,该公司是南京会展业支柱,并且紧盯全国展览资源最集中的北京,今年经营目标主业收入冲刺5000万元。

公司还具备分拆上市概念,这将给公司带来暴利。公司控股子公司南京朗诗置业公司境外上市获中国证监会受理,拟在香港创业板上市,发行不少于27206.1万股,每股发行价格约为港币1.20元。本次发行后,公司将持有朗诗股份30362万股,占其扩大后总股本27.90%左右。对于目前仅仅3元多的股价来看这将导致公司价值重估。

二级市场走势分析,今年以来,该股一直保持在上升通道内运行,主力操盘手法稳健,短线在30日均线处蓄势,后市一旦放量将展开快速拉升行情,可关注。

长江九江段的长度是多少?

九江长江大桥始建于1973年12月,由铁道部大桥工程局勘察设计,第215桥梁工程处组织施工。

它是继武汉长江大桥之后,我国在长江上建造的第八座大桥,也是我国目前最长、工程量最大的铁路、公路两用桥。无论是桥的设计、施工工艺,还是新型建筑材料的使用等方面,都反映了我国迄今最先进的建桥水平。

九江长江大桥铁路桥长7675米,公路桥长4460米,江中有桥墩10个,共架设11孔钢梁,最大跨度216米,最小跨度126米。整个大桥设计新颖,造型优美,工艺独特,雄伟壮观。大桥铁路引桥采用的无碴无枕预应力箱形梁,在我国建桥史上还是第一次。主河槽216米宽的大跨度,也居全国桥梁之首。

我国第一次试验的15锰钡氮新钢种在这座桥上首先使用。这座桥使用的钢材、水泥、木材等建筑材料,创造了我国建桥史上的最高纪录。九江大桥墩顶到基础最低底面,相距64米,相当于一座22层高的楼房。从钢梁拱顶到基础最低底面,高达132米,相当于一座45层的特大高楼。九江水域地质情况复杂,水深流急,施工难度较大。施工单位在基础工程中采用了双壁钢围堰、泥浆套下沉和空气幕等一系列新技术、新工艺,保证了工程质量,受到我国著名桥梁专家茅以升很高的评价。

1992年,九江大桥公路桥正式建成通车,1995年大桥铁路桥贯通。大桥全线通车后,成为京九铁路的枢纽,对加强我国南北交通运输,促进华东、中南经济建设、文化交流和旅游事业都具有重要的战略意义。九江长江大桥北岸是湖北省黄梅县的小池镇,南岸位于九江市区的白水湖,现已成为游客观光的一个新景点。大桥附近有琵琶亭、锁江楼塔,相映成趣。

九江长江大桥 于1991年底建成,是京九(龙)铁路和合(肥)九(江)铁路的“天堑通途”,为双层双线铁路、公路两用桥,铁路桥长7675米,公路桥长4460米,其中江上正桥长1806米,10个桥墩,11孔钢梁,不论长度和跨度为160米的普通钢桁梁外,主航道为三孔刚性桁、柔性拱,桁高16米,跨度为180米,中间一孔最大夸度达216米,最大知高32米。采用十五锰钡钒氮高强度低合金钢种制造,钢板最大厚度为56毫米,并用直径27毫米的高强度螺栓铆接钢梁杆件。目前九江大桥不仅是中国,而且是世界最长的铁路、公路两用的钢桁梁大桥,既是我国南北交通的大动脉,又是九江最引人注目的新旅游景点 。

九江长江大桥为什么修了两代人才修造好呢?

九江长江大桥始建于1973年12月,由铁道部大桥工程局勘察设计,第215桥梁工程处组织施工。

它是继武汉长江大桥之后,我国在长江上建造的第八座大桥,也是我国目前最长、工程量最大的铁路、公路两用桥。无论是桥的设计、施工工艺,还是新型建筑材料的使用等方面,都反映了我国迄今最先进的建桥水平。

九江长江大桥铁路桥长7675米,公路桥长4460米,江中有桥墩10个,共架设11孔钢梁,最大跨度216米,最小跨度126米。整个大桥设计新颖,造型优美,工艺独特,雄伟壮观。大桥铁路引桥采用的无碴无枕预应力箱形梁,在我国建桥史上还是第一次。主河槽216米宽的大跨度,也居全国桥梁之首。

我国第一次试验的15锰钡氮新钢种在这座桥上首先使用。这座桥使用的钢材、水泥、木材等建筑材料,创造了我国建桥史上的最高纪录。九江大桥墩顶到基础最低底面,相距64米,相当于一座22层高的楼房。从钢梁拱顶到基础最低底面,高达132米,相当于一座45层的特大高楼。九江水域地质情况复杂,水深流急,施工难度较大。施工单位在基础工程中采用了双壁钢围堰、泥浆套下沉和空气幕等一系列新技术、新工艺,保证了工程质量,受到我国著名桥梁专家茅以升很高的评价。

1992年,九江大桥公路桥正式建成通车,1995年大桥铁路桥贯通。大桥全线通车后,成为京九铁路的枢纽,对加强我国南北交通运输,促进华东、中南经济建设、文化交流和旅游事业都具有重要的战略意义。九江长江大桥北岸是湖北省黄梅县的小池镇,南岸位于九江市区的白水湖,现已成为游客观光的一个新景点。大桥附近有琵琶亭、锁江楼塔,相映成趣。

九江长江大桥 于1991年底建成,是京九(龙)铁路和合(肥)九(江)铁路的“天堑通途”,为双层双线铁路、公路两用桥,铁路桥长7675米,公路桥长4460米,其中江上正桥长1806米,10个桥墩,11孔钢梁,不论长度和跨度为160米的普通钢桁梁外,主航道为三孔刚性桁、柔性拱,桁高16米,跨度为180米,中间一孔最大夸度达216米,最大知高32米。采用十五锰钡钒氮高强度低合金钢种制造,钢板最大厚度为56毫米,并用直径27毫米的高强度螺栓铆接钢梁杆件。目前九江大桥不仅是中国,而且是世界最长的铁路、公路两用的钢桁梁大桥,既是我国南北交通的大动脉,又是九江最引人注目的新旅游景点

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一、品种选择、建园与栽植

重点推广乌皮樱桃和黄灯笼樱桃(属中国樱桃类)。

中国樱桃抗寒力弱,喜温暖而润湿的气候,适宜在年平均气温15~16℃的地方栽培。甜樱桃喜冷凉干燥。樱桃自然眠期约80~100天。甜樱桃完成休眠的需冷量为7.2℃以下1100~1300小时。酸樱桃需要1200~2500小时。中国樱桃的休眠期较短,在冬末早春气温回暖时易萌发,若遇“倒春寒”(霜或雪),使花器官受冻,会严重影响产量,甚至颗粒无收。因此发展中一定要注意当地每年春季低温寒潮侵袭的时间是否与花期重合,连年都在樱桃开花期发生不利天气(霜雪、大风)等的地方不能栽种。即使少有发生灾害性天气的地方,在建园时也要选择适宜的小地形种植。

适宜樱桃生长的年雨量,一般在700~1000毫米。南方有些地区在建园时应充分考虑如何解决“春早”问题。因为在果实生长初期干旱会引起严重落果和影响果实生长发育。

樱桃为喜光树种,中国樱桃较耐阴,但光照良好,果实成熟期早,着色好。

樱桃适宜于肥沃疏松、土层深厚的沙质土中栽培。土壤酸碱度,一般为PH6.0~7.5。

中国樱桃根的垂直分布,一般多集中在20厘米左右深的土层中,要求土质疏松,排灌条件良好。重粘土不适宜种樱桃。由于樱桃不耐运输,应在交通方便的地点建园。

栽植密度应依品种、砧木、土壤条件而不同。在肥沃的平地上,中国樱桃采用Y字形整形密植,可按1×3米,每亩栽220株,若采用自然丛状形或自然开心形整形,可按2~3米×3~4米。幼年期可再适当加大密度,成园后采取间伐措施处理。

栽植时间一般分为秋季和春季两个时期。在冬季寒冷、干旱、多风的地区宜春栽,春栽应在苗木发芽前。在冬季温暖的地方可秋栽。

栽植前应进行土壤深翻熟化,挖大栽植穴。每穴施入有机肥25~50千克。将肥料与土壤拌匀后,再栽苗,并立即浇定根水。

二、土肥水管理

樱桃的土壤管理,据我们的试验观察认为:以春季灌水加覆盖,其它季节进行中耕除草的管理方法较好。由于覆盖减轻了春旱对植株的影响,对果实生长有良好作用。在樱桃采收后,拆除或翻埋覆盖物。据计算,一般成年园每亩应覆盖2000~2500千克麦杆为宜。樱桃树一年应施肥3~4次。即:

1、采果后施肥 主要是为恢复树势,促进花芽分化,提高来年产量。在采果后立即施入厩肥、禽畜粪尿,并加入适量化肥。每株视结果多少施禽畜粪30~60千克。

2、萌芽开花前施肥

追施速效性氮肥为主的肥料。每株施禽畜粪水15~20千克,或尿素0.5千克。

3、果实速长期施肥 在谢花后,进入果实发育。对结果大树应追施速效性化肥一次,并配合适量的磷钾肥料。

4、施好基肥 秋季9~10月(南方温暖地区可在10~11月)落叶前施好基肥,以复壮树势,增加植株体内贮藏养分含量。由于樱桃从开花到果实成熟仅需40余天,贮藏养分的多寡在较大程度上影响着果实的大小和品质。因此基肥的施用非常重要,需占全年施肥量的50~70%.应以有机肥为主,如堆肥、圈肥、鸡粪、腐熟豆饼等,并应适量加入过磷酸钙或钙美磷肥等。

除上述土壤施肥外,在初花期至盛花期相隔10天一次,连续喷两次0.5%尿素,或600倍磷酸二氢钾液,或0.3%硼砂液,有助于提高坐果率。

三、整形修剪

1、整形

a.自然丛状形 是中国樱桃的常用树形。一般主枝5~6个,向四周开张延伸生长,每个主枝上有3~4个侧枝。结果枝着生在主、侧枝上。主枝衰老后,利用萌蘖更新。此树形的角度较开张,成形快,结果早。但树冠内部易郁闭。

b.自然开心形 多用于甜樱桃。干高30~40厘米,全树有3个主枝,分枝角度30度。最初保留中心干,待栽植4-5年后,除去中心干为开心形。这种树形,整形容易,修剪量小,树冠开张,通风透光良好,结果早,产量高,果实质量也较好。

c.主干疏层性 干高40~60厘米,有中心干。主枝数6~7个,分3~4层错落着生在中心干上。第一层3个主枝,开张角度50~60度;第二层2个主枝,开张角度45度左右,第三、四层各有1个主枝。一、二层间距60~80厘米,二、三层间距40~50厘米,上层间距可适当小一些。每个主枝上配备侧枝2~4个。同时在各级骨干枝上培养结果枝组。

d.“Y字”形树形 此树形行向南北、每株两个主枝对称在两边,整形期间需要设支撑架因定绑缚。此树形通风透光好,开花结果容易,适宜密植,管理方便,果实质量好。

2、修剪

a. 修剪应注意事宜 樱桃的枝分为发育枝和结果枝两类,幼树上发育枝较多,其前端叶芽延伸生长,扩大树冠,下部腋芽抽生结果枝。进入结果期后,大部分一年生枝顶芽为叶芽外,腋芽多为花芽,称为结果枝。结果枝依长度分为长果枝(15~20厘米)、中果枝(5~15厘米)、短果枝(5厘米左右)、花簇状果枝(1~2厘米)。从结果能力看,长果枝座果力较差,一般在40%左右;中果枝结果能力因品种而不同;短果枝座果率高,果实品质亦佳;花簇状果枝是盛果期旺树上的主要结果枝,座果率能达80%左右。果实品质最佳,而且寿命长,可连续结果10~20年。结果枝和花簇状果枝是产量形成的基础。中国樱桃、酸樱桃在初果期,长、中果枝的比例大,而在盛果期则短果枝和花簇状果枝为主。

b.幼树的修剪 为了促使幼树早结果,在整形的基础上,对各类枝条的修剪程度要轻,以生长期的摘心为主。以控制枝梢旺长,增加分枝,加迅扩大树冠。冬季修剪时间应推迟到萌芽前,以避免剪口失水干枯。除对主枝、延长枝短截和适当间疏一些过密、交叉枝外,其余中、小枝要尽量保留。

c.结果树的修剪 常在采果后进行夏季修剪。采用疏剪去除过密过强、扰乱树冠的多年生大枝,进行树冠结构调整,促进花芽形成。在疏除大枝时,注意伤口要小,要平,以利尽快愈和。疏除一年生枝时,可先在其基部腋花芽以上剪截,待结果光秃后,再疏除。冬季修剪时,应注意对骨干枝先端和短果枝的2~3年生枝段进行适当回缩,以刺激营养生长和新果枝的不断形成,防止结果部位外移和树冠内部光秃。

d.衰老树的修剪 主要任务是及时更新复壮、利用生长势强的徒长枝来形成新的树冠。对骨干枝先衰弱而无结果能力的,要及时回缩。利用隐芽回缩更新时,中国樱桃的隐芽寿命约5~10年。为了回缩有枝更新,回缩处最好有生长较正常的小分枝,这对树体损伤较小。回缩修剪后发出的徒长枝,选择方向、位置、长势适当、向外开展的枝来培养新主枝、侧枝。过多的应疏除,余者短截,促发分枝,然后缓放,使其形成结果枝组。大枝更新时,亦应在采果后进行,以免引起伤口流胶。

四、保花保果

保花主要应注意春季的肥水管理,以促进花器官建造完全,开花正常。保果的目的是提高健壮果实的坐果率。措施有:人工辅助授粉;利用昆虫访花授粉;喷施植物激素,如赤霉素(GA3)、PP333、绿芬威叶面肥等;为了促健壮果,需要疏花疏果和预防、减轻裂果。

五、病虫防治

危害樱桃树的主要病虫害有桑白蚧、刺蛾、桃红颈天牛、苹果透翅蛾、金缘吉丁虫、金龟子、梨小食心虫和炭疽病、樱桃叶斑病、细菌性穿孔病、流胶病、根颈腐烂病等,应采取综合措施加以防治。在冬季修剪时,剪除并烧毁病虫枝,同时在落叶期喷布波美5度石硫合剂一次;在春梢叶片停长前,喷40%乐果1200倍液加70%甲基托布津800倍液一次;7~8月喷50%马拉松乳剂1000倍液加65%代森锌400~500倍液一次。

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