轻踩油门油价太贵_轻踩油门咯噔咯噔响

1.为什么中国用户对汽车的发动机油耗这么敏感？

2.油价越来越贵，开车时省油的技巧有哪些？

3.五个费油的驾驶习惯

4.最近发现车子比刚买的时候越来越费油了。油价也越来越贵。这烧的哪是油啊，是钱啊！养车难啊！

为什么中国用户对汽车的发动机油耗这么敏感？

因为油价贵，如歌一辆车的油耗高，明显感觉到加油花的钱越来越多。油价我们控制不了，只有节油的方法是我们自己能掌控的。同样多的燃油，跑的公里数越多，说明车辆油耗越低，越省油。而一辆车油耗的大小，与驾驶习惯有很大的关系，同样一款车，不同驾驶员开百公里能差一两个油。时间一长，这个钱也不是一笔小数目了。

那如何节省油耗呢？

首先是车辆本身的状态，机油三滤要按时更换，脏了之后也会影响油耗，特别是空气滤芯。机油脏了不仅油耗大，对发动机的磨损也大，机油大部分人都能做到及时更换。而实际中遇到很多老司机对于空气滤芯的更换并不及时，明明非常脏了还是不换，只拿出来清理一下继续使用。

因为空气滤芯的结构问题，清理只是把表面的脏污清干净了，夹杂在里面的是清理不出来的，因此即使清理了，也是会影响进气效率。就像人鼻子被堵住一半，呼吸不顺畅一样，呼吸本身就要消耗更多的能量，然后进入气缸的空气数量不足，导致燃烧不完全，没有燃烧的汽油也当作废气排出，浪费掉了，油耗就会增大。

然后胎压也会对油耗产生影响，需要定期检查胎压，按照标准充气就可以了，不管冬天还是夏天，不需要多充也不需要少充。

接下来就是驾驶方面的问题了，凡是能够导致燃烧不充分的驾驶行为都会引起油耗增大，因为燃烧不充分，一部分没有燃烧的油没有发挥作用就被排出了。哪几种驾驶行为会导致燃烧不充分呢？

1.开车比较猛，经常猛踩油门。猛踩油门的瞬间油耗是非常大的，显示瞬时油耗的车可以看一下，能达到几十个油。油门踩的深，电脑知道你这是要加速，就会给喷更多的油，处于混合气加浓状态，耗油就会增多。如果在市区开车，又跑不了多快，或者刚跑快了又遇到红灯，反复大脚油门，百公里油耗会非常大。

2.手动挡车挡位不匹配，低挡位高转速行驶，或者换挡延迟，明明发动机转速很高了，还迟迟不换挡。发动机转速越高，耗油就越多，而如果挡位低的话，即使发动机转速高，车也跑不快，就会无形中浪费燃油，燃油都用来提升发动机转速了，没有用到行驶里程上。

油价越来越贵，开车时省油的技巧有哪些？

随着国内油价不断的上涨，油价也是越来越贵。车主朋友在开车的时候如何省油技巧有三个方面，第一个方面就是车主在日常行车过程当中一定要匀速行驶，保持一个良好的驾驶行为；第二个方面就是适当的给汽车减重，这样也能为汽车省油；第三个方面就是要设置合理的胎压，这样也能为汽车节省一定的油耗。

一、匀速行驶

很多车主朋友为了寻求更好的驾驶体验往往对汽车都是猛踩刹车猛踩油门的这种驾驶行为。对于这种行为是非常不对的，这样会大大增加汽车的油耗。如果车主想要为自己的汽车节省油耗那么就要匀速行驶，也就是说让发动机的转速达到一个合理的范围，但是又不影响驾驶员驾驶，而这样驾驶汽车能为汽车节省很多的燃料。二、给汽车减重

想必很多车主在汽车换了很多不常用的物品，所以这些物品往往会增加汽车的重量，而重量的增加就直接导致汽车油耗增加。所以车主要想节约油耗，就要把车内一些没有必要的物品拿出来，这样才能为汽车节省一定的油耗。只要车辆的负担小了，那么发动机做功的负荷也就减小了，从而也就节省了汽车的油耗。三、设置合理胎压

汽车轮胎胎压的大小是影响汽车油耗最主要因素之一，所以汽车要想省油，那么车主必须要设置一个合理的胎压，因为冬天和夏天的胎压参数值都不一样，如果胎压过低，就会导致轮胎与路面的接触面就越大，摩擦力增加那么汽车发动机做功就要增加，从而油耗就要增加。如果胎压过高，就会导致轮胎有爆胎的风险，从而影响驾驶安全。所以车主设置一个合理的开呀是非常有必要的。

五个费油的驾驶习惯

如今养车成本不断上涨，车主的压力也越来越大，这几天油价又上涨了，很多车主都寻求节油的妙招。有的车主以为小排量汽车就更省油，但有时油耗的高低，与你平常的驾驶习惯有着很大的关系，不良的驾驶习惯，会使小排量车开出较高的油耗。

急加速、猛踩油门

猛踩油门也许会为你带来瞬间加速的快感，但耗油的同时也会带来更多的二氧化碳排放、紧急加速对轮胎的强烈磨擦、发出扰民的噪音，这一切都是弊大于利的。

猛然收油，发动机转速突然大幅降低产生的牵阻作用会抵消一部分行驶惯性，也会带来油耗的增加。所以，开车要尽量避免不停的变速行驶，应该合理地控制油门。

低档高速行驶

有些比较激进，为了加速超车时获得足够的扭矩，会故意把档位降低，在发动机的咆哮声中加速超车。

其实，目前市场上大部分家用车的发动机并非高转速发动机，经常低档高速行驶不光使发动机迸发不出最大扭矩，还会增大油耗，加快发动机的磨损程度。正确的做法是在合理的转速区内升挡，不仅能起到良好的燃油经济性，也能得到最大的扭矩释放。

长时间怠速

很多驾驶员在路边停车等人时，都习惯怠速等人。长时间怠速其实也挺费油的，尤其是夏天再开着空调怠速等人，发动机除了要带动水泵、油泵、飞轮和变速箱输入轴的齿轮等零件的运转以外，还得维持空调压缩机的运转。

时间一长，自然也会消耗一部分汽油，还会导致严重的积碳，所以，平时应尽量避免长时间怠速，如果等待时间超过了5分钟，就应该将车停放好后熄火等待。

频繁变道，曲线行驶

车辆在转弯时要比直线行驶会更费油，因为转弯时阻力增加，车辆会多消耗能量。超车并线与转弯的情况类似，而且由于要不断变化车速而需要不断的加减挡，而每次换挡也会多消耗燃油。所以，如果想节油，就不要频繁变道、超车并线，除了增加油耗，还会增加发生事故的概率。

高速开窗行驶

当车辆行驶速度比较高时，开侧窗、天窗来降温所增加的油耗要远高于开空调降温所增加的油耗。因此超过70公里/小时的速度行驶时，就要避免开窗行驶，这样会增加车的阻力，阻力的增加会消耗更多的燃油。

最近发现车子比刚买的时候越来越费油了。油价也越来越贵。这烧的哪是油啊，是钱啊！养车难啊！

1、汽车长时间怠速

一般发生长时间怠速的情况都是因为等人时，在车内长时间滞留，并且着车开空调、音响等。

这种长时间原地怠速，看起来发动机转速不高，感觉好像是不费油，但是因为车辆在原地未动，所有导致车辆电脑在统计平均油耗时，就会增高很多。

另外，长时间怠速，因为发动机内的燃油得不到充分的燃烧，所以会产生积炭，经常这样的话，发动机积炭会有明显增加。

2、一脚油门一脚刹车

平稳、温柔的驾驶方式是最省油的方式，这个大家一般都知道。但是因为道路上车辆较多，有些人开车经常是给一脚大油门，追上前车后，在带一脚刹车减速，刚给进发动机的油，还没有完全燃烧完，正准备发力时，就被你一脚刹车给扼杀了，所以这样是很费油的，看起来也没有激烈驾驶，但是油耗却不低，所以跟车时控制好油门，不要给的太大，这样就可以尽量避免刹车的次数，省油也在不知不觉中。

3、经常龟速或超速

一般的家用车辆，整车动力系统调教的经济时速都在80公里每小时左右，在80公里每小时的速度时是最省油状态，车速过快或者过慢其实都是比较费油的。

4、安装车顶框或者支架

很多喜欢自驾游或者户外的朋友，会在车顶上安装各种支架或者车顶框，用来携带更多的东西，但是这种行为，其实是破坏了原车的风阻系数，在高速行驶时，风阻带来的额外耗油量有可能会超过原车油耗的5%左右。

5、高速开窗

很多人以为高速开窗会比开空调省油，其实不然。车辆时速超过一定范围后，空气带来的阻力就是一个不可忽略的因素，车辆在设计时，整车都做过风阻系数测试，但是打开车窗后，将完全破坏了车辆的风阻平衡，高速突然开窗，车辆都有可能产生比较剧烈的抖动现象，可想而知带来的额外油耗会有多少吧，绝对超过空调的。

6、不按规定保养车辆

超里程保养车辆的事情，在很多车主身上发生，都认为无所谓，能省点是点。其实，这种超里程保养不仅对发动机会产生影响，也会直接导致油耗增加。

保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好按照规定更换机油，并检查过滤器，这对车的保养也是很重要的。

7、胎压不足

轮胎气压不足时，轮胎滚动时，阻力会增大，也就是说发动机要输出更多的动力来满足车辆的行驶速度。发动机输出更多的动力，就会消耗更多了油。根据测试，一般情况下胎压不足，会增加5%-10%的油耗，还有爆胎的危险！

8、后备箱东西太多

清理行李箱中不必要的东西，可以减轻车的重量，也会达到节能的效果。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。