1.汽油机油哪个品牌好

2.法国机油有哪些品牌

3.法国法勃尔润滑油 价格

4.汽车的机油必须每5000公里更换吗？

汽油机油哪个品牌好

法国牌子机油有哪些牌子_法国当地机油价格走势

你好，汽车机油品牌有：

壳牌、嘉实多、BP、美孚、埃索等老牌英美机油产品早已是家喻户晓，尤其是在高端市场，占据绝对优势，各巨头还在此基础上，不断补充中端产品，并向下延伸产品战线。长城、昆仑、统一是国产机油的代表，质量也有保障。

嘉实多

磁护是嘉实多在机油领域的一项突破性技术。嘉实多主打的汽油车机油产品有:冠军全合成机油、磁护机油、嘉护机油以及护力机油。

嘉护机油是原嘉实多金豪华机油的升级产品，它添加了“活性合成保护分子”，在低温下也保持润滑的功能，还提供更强的防锈保护与抗磨作用。

API标准:SL

粘度SAE:5W-30 /10W-40 /15W-50

适用车型:中低档车型

壳牌

壳牌主推喜力系列的超凡喜力、非凡喜力、特级喜力、红色喜力，由于其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、**以及红色，所以大家更通俗地称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力和红喜力。

特级喜力(黄喜力)

由矿物基础油以及清净剂、分散剂、抗氧剂、抗磨损剂、防腐蚀剂等添加剂调配而成。

API标准:SJ

粘度SAE:10W-40

适用车型:蓝鸟、毕加索、宝来、赛拉图、、桑塔纳、富康、捷达车型以及现代、起亚等品牌

参考价格:4L 138元/罐

通常天气热时应用黏度高的机油，但在寒冷的天气应用流动性较好的黏度低的机油。在我国广东等南方，一般将15W-40黏度等级的机油称为全天候机油。

另外高档汽车或新车由于机件配合间隙较精密，应用流动性好的黏度稍低的机油，但较旧的车，由于机件间隙往往磨损较大，可选用密封性较凝结的高黏度机油。

一般换一两次不同牌子，不会对发动机不好，但是不建议经常更换机油牌子，那样还是对发动机有影响的(主要是使用寿命)

希望能帮到你，望纳

法国机油有哪些品牌

法国的机油品牌有摩特(MOTUL)、道达尔（Total）、YACCO、Gryan、KENNOL等。道达尔机油是归属于法国的当地知名品牌，是适用法系车应用，而且道达尔机油性能也非常好，是世界十大机油品牌之一，有一定的名气。法系车还可以用别的知名品牌的汽车机油，只不过是道达尔机油是相对性出色的，因此会出现较为多的人应用。

道达尔机油是道达尔公司的商品，该企业是四大石油化工设备企业之一，已在世界超出110个我国进行润滑脂业务流程了。在其中极驰系列产品汽车机油是道达尔比较顶尖的小汽车润滑脂，是100%全生成发动机油，达到诸多汽车企业的技术标准。

摩特(MOTUL)的市场定位相对比较偏重跑车和高性能车应用，受众群体的人群比较有限，名气不如嘉实多、壳牌机油等牌子那_高。具备良好的抗氧化性性能和抗积炭性能，高_下平稳主要表现，而且具备出色的抗污清理能力和抗泡沫塑料能力能够使汽车发动机保持干净，与此同时具备强劲的耐腐蚀能力。

能够看得出法系车为什么应用道达尔机油，一方面是因为道达尔机油是法国的自有品牌，较为合适法系车，另一方面是在诸多法国的机油品牌中，道达尔机油的性能不错，而且能考虑大量生产商的要求。

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法国法勃尔润滑油 价格

法勃尔机油可以的，你不能说法国人车里加的都是葡萄酒吧，起码是一个品牌，用的是4类+脂类基础油，质量保证就可以。

市场大部分用的3类基础油，了解一个机油质量要看合成成分是什么。不能乱加，矿物油是1类基础油，现在市场还有，无语了！！！

汽车的机油必须每5000公里更换吗？

关于换油周期，听得最多的一个说法是：汽车行驶了5000公里就该换油了，事实真是如此吗？如果不是，究竟什么时候该换油呢？YACCO法国机油品牌下面告诉你：

首先，5000公里一换只是一刀切的说法，不科学。 现在市面上主要有三种机油：全合成、半合成及普通机油。全合成机油，1万-1.5万公里一换；半合成机油，7500公里一换；普通机油，则建议5000公里一换。

对于处于磨合期的新车，建议到了三个月就该更换机油，无论是否达到5000公里，以便及时排出发动机中出现的金属磨合细屑。对于年限久的车，5000公里一换算是比较勤快了，根据国内的油品和空滤的质量来看，7000-8000公里一换比较适合。对于经常闲置的车，建议5000公里一换。其实，针对全合成机油来说，5000公里- 8000公里是机油进入粘度最好的平稳期，体现机油效能最好的阶段。

此外，机油的更换公里数并不完全等同于所跑的公里数。车辆在使用过程中，会出现停车、开空调等因素，这些也会增加机油的损耗。

更换机油时需要考虑的另一个点是拥挤的城市交通。关于国外换油周期长，国内换油周期短的主要差别在于路况不同。在拥挤的城市交通情况下，如果二档行驶每分钟3000转左右，则1公里累积的转速可达1万转。而在不堵车的情况下，五档行驶每分钟2000转，1万转至少能跑4公里，所以国内可能1000公里就换油，而国外则可能4000公里才换油，虽然里程不一样，但是转速一样。也因此，经常处于拥挤城市交通的车辆，要勤换机油。其实，换油周期是长期实验及反馈积累下来的平均量，对路况、环境、发动机等进行的综合考量。

除此之外，由于国外空气质量、路况及国外汽车工艺的差别，进口车的换油周期总体上比国产车的要长一些。一般新型德系车建议7500公里一换，日系车建议5000公里一换，国产车建议7000公里一换，同时还要根据车主的驾驶习惯、路况、天气等来考虑换油周期，如低气温或连续在多尘土地区行驶，要勤换机油。

想要延长换油周期，建议使用全合成机油。总体上来说，全合成机油有更好的高低温性能、更长的换油周期、适应更恶劣的车况，也就是在相同的工作环境下，全合成机油使用较低的粘度就能够很好地保护发动机，YACCO的0W-30或5W-30都是不错的选择。