会同最近油价表格_会同最近油价表格图片
1.请问油价是怎样制定的?国家发改委的油价制定机制是怎样的呢?希望知道的网友,能够不吝赐教!谢谢!
2.猪价即将下跌,第5批储备肉马上投放?牛羊、米面油价还能涨吗?
3.中央定价目录(2020修订)
4.全国油价是不是统一的
5.国内机票燃油附加费什么时候恢复
6.明年新能源车有40万增量;众泰新能源破产清算;油价迎最大涨幅
请问油价是怎样制定的?国家发改委的油价制定机制是怎样的呢?希望知道的网友,能够不吝赐教!谢谢!
第一条 为完善我国石油价格形成机制,规范价格行为,根据《院关于实施成品油价格和税费改革的通知》(国发[2008]37号)的有关规定,制定本办法。
第二条 本办法所称石油包括原油以及由原油炼制的汽油、柴油、航空煤油和航空汽油等成品油。
第三条 在我国从事石油生产、批发和零售的企业,应遵守本办法。
第四条 原油价格由企业参照国际市场价格自主制定。中国石油化工集团公司(以下简称中石化)和中国石油天然气集团公司(以下简称中石油)之间互供原油价格由购销双方按国产陆上原油运达炼厂的成本与国际市场进口原油到厂成本相当的原则协商确定。中石化、中石油供地方炼厂的原油价格参照两个集团公司之间互供价格制定。中国海洋石油总公司及其他企业生产的原油价格参照国际市场价格由企业自主制定。
第五条 成品油价格区别情况,实行指导价或定价。
(一)汽、柴油零售价格和批发价格,以及供应社会批发企业、铁路、交通等专项用户汽、柴油供应价格实行指导价;
(二)国家储备和新疆生产建设兵团用汽、柴油供应价格,以及航空汽油、航空煤油出厂价格实行定价。
第六条 当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。
第七条 当国际市场原油价格低于每桶80美元时,按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时,开始扣减加工利润率,直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元时,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。
第八条 国家发展改革委制定各省(自治区、直辖市)或中心城市汽、柴油最高零售价格。汽、柴油最高零售价格以国际市场原油价格为基础,考虑国内平均加工成本、税金、合理流通环节费用和适当利润确定。国家发展改革委根据实际情况,适时调整有关成本费用参数。
已实行全省统一价格的地区,执行国家发展改革委制定的全省统一最高零售价格。暂未实行全省统一价格的地区,由省级价格主管部门以国家发展改革委制定的中心城市最高零售价格为基础,考虑运杂费增减因素合理安排省内非中心城市最高零售价格。省内划分的价区原则上不超过3个,价区之间的价差原则上每吨不大于100元。省际之间价差较大的应适当衔接。省级价格主管部门要将省内价区具体安排报国家发展改革委备案。
成品油零售企业可在不超过规定的汽、柴油最高零售价格的前提下,自主制定具体零售价格。
第九条 国家发展改革委制定汽、柴油吨升折算原则。省级价格主管部门会同有关部门依据国家确定的折算原则制定当地汽、柴油吨升折算系数。在此基础上,省级价格主管部门制定当地以升为单位的汽、柴油最高零售价格。
第十条 成品油批发企业销售给零售企业的汽、柴油最高批发价格,合同约定由供方配送到零售企业的,由省级价格主管部门按最高零售价格每吨扣减300元确定;合同未约定配送的,最高批发价格由省级价格主管部门在扣减300元的基础上,再考虑运杂费因素确定。成品油批发企业可在不超过汽、柴油最高批发价格的前提下,与零售企业协商确定具体批发价格。当市场零售价格降低时,批发价格也要相应降低,合同约定配送的,保持批零价差每吨不小于300元;合同未约定配送的,扣除运杂费后,保持批零价差每吨不小于300元。凡合同约定配送的,不得另外收取运杂费;未约定配送的,不得强制配送。
成品油生产经营企业供给符合国家规定资质的社会批发企业汽、柴油最高供应价格,按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时,对社会批发企业供应价格相应降低,保持批零价差每吨不小于400元。
第十一条 铁路、交通等专项用户用汽、柴油最高供应价格,在全国平均最高零售价格基础上每吨扣减400元确定。具体供应价格可在不超过最高供应价格的前提下,由供需双方协商确定。当市场零售价格降低时,对专项用户供应价格相应降低。
专项用户是指历史上已形成独立供油系统的大用户,具体名单由国家发展改革委确定。
第十二条 国家发展改革委制定国家储备、新疆生产建设兵团用汽、柴油供应价格以及航空汽油出厂价格。
第十三条 本办法第八至十二条汽油、柴油、航空汽油价格均指标准品价格。
国家发展改革委制定成品油标准品与非标准品的品质比率。省级价格主管部门按规定的品质比率制定汽、柴油非标准品最高批发价格和最高零售价格;成品油生产经营企业按规定的品质比率制定国家储备、新疆生产建设兵团用汽、柴油非标准品供应价格,供应社会批发企业、铁道、交通等专项用户汽、柴油非标准品最高供应价格,以及航空汽油非标准品出厂价格。
第十四条 乙醇汽油价格政策按同一市场同标号普通汽油价格政策执行。
第十五条 国家发展改革委按与国际市场接轨的原则制定成品油生产企业销售的航空煤油标准品出厂价格。非标准品出厂价格由生产企业按标准品出厂价格和规定的品质比率自行确定。 4
第十六条 成品油批发、零售企业要在显著位置标识成品油的品名、规格、计价单位、价格等信息。销售企业在销售成品油时,不得以其它名目在国家规定的成品油价格之外加收或代收任何费用。
第十七条 国家发展改革委在门户网站公布按吨计算的汽、柴油标准品最高零售价格,国家储备、新疆生产建设兵团用汽、柴油供应价格,专项用户用汽、柴油最高供应价格;省级价格主管部门在指定网站公布本地区汽、柴油标准品和非标准品最高批发价格和最高零售价格;主要成品油生产经营企业通过所在地新闻媒体公布本公司的汽、柴油具体批发价格和零售价格。成品油生产经营企业调整汽、柴油出厂价格、供应价格、批发价格和零售价格的同时,将调价具体方案抄报国家发展改革委和有关省级价格主管部门。
第十八条 价格主管部门依法对成品油生产、批发和零售企业的价格活动进行检查,并依照法律法规规定对价格违法行为实施行政处罚。
第十九条 本办法由国家发展改革委负责解释。
第二十条 本办法自发文之日起试行。(国家发展和改革委员会)
猪价即将下跌,第5批储备肉马上投放?牛羊、米面油价还能涨吗?
时间过得飞快,2022年现在已经来到10月中旬!对于广大的养殖户来说,相信大家最关心的就是猪价走势趋势!在最近一段时间,南北各地猪价迎来持续性涨价变化,养猪户们的生猪饲养收益也是不断创下新高!国庆期正式结束,节日带来的消费利好开始减弱,是否一路高涨的猪价就要下跌?国家针对基层猪价的连番上涨,又有哪些政策要求?根据猪财神了解的相关情况,新一轮储备肉投放即将开始,未来猪价或将再次迎来新变局!猪价下跌之后,牛羊、米面油价能否迎来上涨?今天咱们就来具体分析一下,未来一段时间国内猪价、牛羊、米面油价走势趋势!
中央定调:储备肉马上投放!猪价即将下跌?大局已定!
猪财神说:在最近一段时间,全国猪价可以说迎来了持续大涨。
尤其是在国庆期当中,生猪价格经过连续涨价之后,现在已经正式向14元发起冲刺。
不过对于我们广大的养殖户来讲,猪价的连番上涨也在加大养殖户们的生猪饲养风险。
在基层猪价迎来持续性上涨的同时,国家针对生猪价格的调控措施已经全面升级。
首先,根据之前国家发改委制定的猪价调控天花板要求来看,基层猪粮比的天花板标准为9:1的水平,而现在的猪粮比已经达到9:24:1的水平。
所以仅从调控政策要求来说,在未来一段时间,国家很有可能会持续加大力度调整猪价。
根据猪财神了解到的最新情况来看,本年内的第五轮中央储备肉投放即将开始。
按照发改委发布的最新通知指出,当前国内生猪产能总体合理充裕,能繁母猪、新生仔猪、育肥猪存栏量均连续多个月回升,后期生猪价格局不具备持续大幅上涨基础。
而且发改委在10月9日也再次提出,下一步将会同有关部门密切收藏生猪市场供需和价格形势,继续投放中央储备肉。
由此可见,在未来一段时间,基层猪价或将再次迎来新的行情变局。
在储备肉大力投放的影响之下,生猪价格或将继续呈现震荡下行,也希望广大的养殖户们能够提前做好行情预判,结合生猪饲养的实际情况,有序安排生猪出栏。
11月1日起:牛羊、米面油价即将上涨!大局已定?
猪财神说:随着11月份的日益临近,对于我们农民兄弟来说,相信大家也很关心牛羊米面油价的走势趋势。
毕竟在11月份秋收将全面完成,届时新季秋粮集中上市,粮价行情必然会迎来新的变化。
近日以来生猪价格的持续波动也在一定程度上影响了国内牛羊价的走势趋势。
结合现在的行情现状以及未来的行情形势来看,猪财神认为牛羊米面油价在未来一段时间很有可能会再次迎来涨价。
有两件事希望大家注意。
第1件事:在今年我国饲草价格迎来持续上涨,牛羊的饲养成本迎来提高,这对于我们很多牛羊养殖户来说也是一项重大挑战。
不过随着四季度的正式开始,在肉类消费旺季全面来袭的同时,也为牛羊价上涨打下基础。
在饲养成本提高和消费利好持续凸显的当前,牛羊价自然也会迎来新的涨价变化。
特别是随着生猪价格的持续上涨,这也进一步彰显了牛羊价的性价比。
国民家庭餐饮渠道在牛羊肉方面的购需求还在持续扩大。
第2件事:随着新季秋粮的全面上市,在今年粮价总体形势已经形成利好格局。
对于我们种地农民来讲,粮食价格在未来一段时间还会继续呈现稳步涨价。
所以米面油等粮食深加工产品的价格在未来可能会再次呈现小幅上涨。
不过大家要注意,粮食作为重要的物资保障,在未来不会迎来大幅涨价。
所以对于粮价的利好形势也希望大家能够相对地看。
2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年,相信有国家的各项调控政策推进,我们农民的种养殖收益还能再上一个新台阶。
在这里也恳请大家一起行动,点击文末右下角再看,一起为国家的调整政策,点个赞。
中央定价目录(2020修订)
中华人民共和国国家发展和改革委员会令
(第31号)
《中央定价目录》已经2019年12月18日第5次委务会议审议通过,并经院批准,现予公布,自2020年5月1日起施行。2015年公布的《中央定价目录》(国家发展改革委令第29号)同时废止。
主任 何立峰
2020年3月13日
中央定价目录
序号项目定价内容定价部门备注1输配电省及省以上电网输配电价院价格主管部门 2油气管道运输跨省(自治区、直辖市)管道运输价格院价格主管部门企业内部自用管道除外3基础交通运输铁路运输服务中央管理企业全资及控股铁路普通旅客列车硬座、硬卧票价率院价格主管部门定价范围不包括动车组列车、社会资本投资控股新建铁路客运专线中央管理企业全资及控股铁路大宗货物、行李运价率院价格主管部门定价范围为整车运输的煤、石油、粮食、化肥等货物和行李运价率。社会资本投资控股新建铁路货物运输除外港口服务沿海、长江干线主要港口及其他所有对外开放港口的垄断服务收费院交通运输主管部门会同院价格主管部门定价范围为船舶进出港、靠离泊和港口安保等服务
序号项目定价内容定价部门备注3基础交通运输民航运输服务不具备竞争条件的民航国内航线及国际航线国内段旅客票价率院民用航空主管部门会同院价格主管部门头等舱、公务舱除外民航保障服务垄断环节收费院民用航空主管部门定价范围为民用机场、军民合用机场垄断环节服务收费,民航飞行校验服务收费,民航空管服务收费4重大水利工程供水中央直属及跨省(自治区、直辖市)水利工程供水价格院价格主管部门供需双方自愿协商定价的除外5重要邮政服务信函寄递资费院价格主管部门会同院财政部门、院邮政管理部门 邮政汇兑资费机要通信资费国家规定报刊发行资费单件重量不超过10千克的包裹寄递资费院价格主管部门会同院财政部门、院邮政管理部门竞争性领域(含计泡包裹)除外
序号项目定价内容定价部门备注6重要专业服务商业银行基础服务收费、刷卡手续费院价格主管部门会同中国人民银行、院银行业监管机构(具体根据职责分工确定)定价范围为转账汇款、现金汇款、票据等商业银行基础服务,刷卡服务(收单服务费等竞争性环节除外)7特殊药品及血液特殊药品药品和第一类精神药品价格院医疗保障部门 血液公民临床用血的血站供应价格院卫生健康部门会同院价格主管部门
注:
1.法律、行政法规明确规定实行定价、指导价的项目,自动进入本目录;法律、行政法规明确规定实行市场调节价的项目,自动退出本目录。根据价格领域简政放权、放管结合、优化服务等改革进展,定期修订本目录。
2.本目录不包括地方定价项目,地方定价权限和适用范围由地方定价目录确定。列入本目录的定价内容,包括具体价格、收费标准、基准价及其浮动幅度,以及相关的定价机制、办法、规则等。对涉及民生的价格和收费,充分考虑社会承受能力,进行合理监管,保障困难群众生活。
3.通过市场交易的电量价格,由市场形成。燃煤发电电价机制以及核电等尚未通过市场交易形成价格的上网电价,暂由院价格主管部门制定,视电力市场化改革进程适时放开由市场形成。尚未通过市场交易形成价格的销售电价暂按现行办法管理,视电力市场化改革进程适时放开由市场形成。居民、农业等优先购电电量的销售电价,由院价格主管部门制定定价原则和总体水平,省级价格主管部门制定具体价格水平。
4.海上气、页岩气、煤层气、煤制气、液化天然气、直供用户用气、储气设施购销气、公开交易气,2015年以后投产的进口管道天然气,以及具备竞争条件省份天然气的门站价格,由市场形成;其他国产陆上管道天然气和2014年底前投产的进口管道天然气门站价格,暂按现行价格机制管理,视天然气市场化改革进程适时放开由市场形成。成品油价格暂按现行价格形成机制,根据国际市场油价变化适时调整,将视体制改革进程全面放开由市场形成。电信网、互联网网间结算价格按《工业和信息化部关于调整固定本地电话网营业区间结算标准的通知》(工信部电管函〔2009〕243号)等文件执行。
5.征信服务(金融信用信息基础数据库运行机构提供的信用报告查询服务和应收账款质押登记服务)收费暂按现行办法管理,待相关事业单位分类改革、职能调整到位后,及时调整收费管理方式。国防运输价格按《中华人民共和国国防交通法》有关规定执行。
6.社会资本投资控股新建铁路按《国家发展改革委关于放开部分铁路价格的通知》(发改价格〔2014〕2928号)有关规定执行。
7.行政事业性收费项目和标准的审批属于内部审批事项,继续按现行办法管理。
全国油价是不是统一的
不是统一的。
成品油零售企业可在不超过规定的汽、柴油最高零售价格的前提下,自主制定具体零售价格。国家发展改革委制定汽、柴油吨升折算原则。省级价格主管部门会同有关部门依据国家确定的折算原则制定当地汽、柴油吨升折算系数。
因此,省级价格主管部门制定当地以升为单位的汽、柴油最高零售价格。省内划分的价区原则上不超过3个,价区之间的价差原则上每吨不大于100元。省际之间价差较大的应适当衔接。
省级价格主管部门要将省内价区具体安排报国家发展改革委备案,但该调整思路仍属于局部性调整,市场化改革方向还是长期目标。国家信息中心经济预测部专家牛犁对记者分析,虽然能源价格改革的总方向是按照市场规律,与国际接轨,但改革路径仍是循序渐进式的。
国内机票燃油附加费什么时候恢复
国内机票燃油附加费什么时候恢复
国内机票燃油附加费什么时候恢复,祥鹏航空将恢复国内航线燃油附加费。此次是时隔33个月后,部分国内航空公司又一次恢复征收国内航线燃油附加费。国内机票燃油附加费什么时候恢复。
国内机票燃油附加费什么时候恢复110月30日,新京报记者获悉,去哪儿收到祥鹏航空及瑞丽航空发布的通知,自11月5日(出票日期)起,将恢复收取国内航线旅客运输燃油附加费。
图/去哪儿APP截图
根据去哪儿的上线提示及记者获悉的相关通知来看,此次征收国内航线燃油附加费的标准为,800公里(含)以下航线,每位旅客收取10元燃油附加费,800公里(含)以上航线,每位旅客收取20元燃油附加费。以京沪航线为例,北京首都国际机场至上海虹桥国际机场的飞行距离为1178公里,按规则单程机票将收取20元燃油附加费。
如果乘客在通知生效前购买的机票,在通知生效后进行改签,需要征收燃油附加费吗?去哪儿机票业务负责人举例解释称,如果乘客在11月5日前购买了一张11月10日出行的机票,即便乘客11月9日改签,只需按照航司规定支付改期费用,不用支付燃油附加费。
此次是时隔33个月后,部分国内航空公司又一次恢复征收国内航线燃油附加费。根据国家发改委会同民航局在2009年发布的《关于完善民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制有关问题的通知》规定,当国内航空煤油综合购成本低于基准油价时,停止收取燃油附加;超出基准油价时,在航空公司自行消化部分成本增支因素的前提下,通过适当收取燃油附加弥补。2005年8月起,国内航空煤油价格以4140元/吨为基准油价,2015年民航局进行调整,基准油价由4140元/吨提高到5000元/吨。根据当时的燃油价格,国内航空公司于2015年2月停止征收国内航线燃油附加费。之后随着燃油价格的上涨,国内航空公司于2018年6月起恢复征收燃油附加费,并随着燃油价格的上涨,每位成人收取的费用从10元一度上调至50元。此后随着燃油价格的`大幅回落,国内所有航线燃油附加费自2019年1月5日起免征收。
去哪儿大数据研究院院长兰翔表示,此次恢复征收国内航线燃油附加费与近期国内航空燃油价格上涨有关。新京报记者注意到,多家国内上市航司近期发布的三季报显示,其业绩均录得亏损,且在季报中均提到业绩变动,除与国内疫情多地散发、汇率波动等因素有关外,航油价格上涨也是重要影响因素。
按照以往惯例及目前油价趋势,预计将有更多国内航空公司跟进调整国内机票燃油附加费。
航空燃油是航司主要的运营成本之一,占到航司成本的三成左右。兰翔指出,对航司来说,航线距离长短不一,但长距离航线的占比略高,恢复征收机票燃油附加费后,航司长距离航线的平均单客收入将上升约16元,一定程度上可减轻航油燃油价格上涨带来的成本压力。另有分析指出,短期内受国内疫情多地散发、叠加四季度油价上涨的影响,航空公司在淡季的经营将持续承压。
国内机票燃油附加费什么时候恢复210月29日有消息称,祥鹏航空将恢复国内航线燃油附加费。今天(29日)晚间,记者从祥鹏航空相关人士处确认,自2021年11月5日(出票日期)起,祥鹏航空国内所有航线征收燃油附加费,收取标准为:800公里(含)以下10元,800公里以上20元。
2019年1月厦门航空宣布停收燃油附加费
据了解,这是自2019年1月国内航线燃油附加费停收以来的首次征收。而当前,旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。
中国东方航空(600115)三季报截图
有业内人士表示,此次燃油附加费恢复征收,或因航空煤油出厂价格不断上涨所致。据东航、国航在内的多家上市航空公司三季报也显示,“航油价格上涨”系导致公司利润下降的原因之一。截至发稿,暂无其他航空公司宣布征收燃油附加费。
明年新能源车有40万增量;众泰新能源破产清算;油价迎最大涨幅
明年新能源乘用车有40万增量
乘联会秘书长崔东树表示,明年国内新能源乘用车市场增量动力很强,预计较今年将产生40万辆增量。其中,特斯拉今年销量13万辆,明年或达28万辆,有15万增量;五菱等微车增量15万辆;合资企业增量10万辆;自主中高端也会有一定增量,40万辆增量是有潜力的。
本田2022年在欧停售燃油车
近日,本田于2022年在欧洲地区停售传统燃油车,而未来销售车型将全部以混动和纯电为主。由于本田在2020年的平均排放水平已经过高,因此本田必须出售符合欧盟排放标准的车型。而此次宣布停售燃油车,除了与欧洲排放法规有关外,或还与日本到2030年中期或将禁止销售传统燃油汽车,而销售新车将全部转变为混合动力车型和纯电动车型的相关政策有关。
曝南北大众或因芯片供应不足导致停产
近日,有相关媒体爆料,从12月初起,就有汽车企业开始陆续停产,停工潮有蔓延的趋势,2020最后一个月,国内大部分的中高端以上汽车厂家,面临停产风险。
本次停产风波是从南北大众开始的。“今天还能坚持一下,从明天(12月4日)开始只能停产了。”上汽大众生产负责人向愉观表示。而愉观车市了解到,一汽大众从12月初起也将进入停产状态。大众知情人士透露:“应该说高端一点的产品,只要配置了ESP和ECO的产品都会遇到产能问题,由于大众本身产品都有配备,所以影响最大。”而吉利集团知情人士透露:“大家都在为自家争取芯片,尽量减少影响。现在就看谁能争取到更多的。”
北京个人二辆以上小客车将有序退出
为实现小客车数量的合理、有序增长,有效缓解交通拥堵状况,降低能源消耗和减少环境污染,根据《北京市小客车数量调控暂行规定》(修订草案征求意见稿)制定本细则,包括配置指标申请及审核以及配置指标取得和使用等详细内容。《规定》将于2021年1月1日起施行。其中“推动个人名下第二辆以上在本市登记的小客车有序退出”的信息无疑最为引人关注,具体办法由市交通行政主管部门会同有关部门制定,并向社会公布。
众泰新能源破产清算?十年探索一声叹息
12月2日,*ST众泰发布公告称,众泰汽车股份有限公司于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》,公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司,被债权人以不能清偿到期债权,资产不足以清偿全部债务为由,被申请破产清算。
宝马i4将于明年底投产!最大功率超宝马M4
日前,有海外媒体报道消息称,全新?宝马i4车型将于2021年11月在慕尼黑工厂正式投产。同时该车上市初期将推出三款车型,并且新车将提供多种功率以及驱动方式,新车有望2020年底或2021年初发布。
续航提升至470公里,2020款捷豹I-PACE上市
近日,从捷豹官方渠道获悉,2020款捷豹I-PACE车型正式上市,新车共推出三款车型,售价区间为63.08-70.88万元。据悉,新款车型升级的重点放在了车机系统,续航方面WLTP工况下续航里程为470公里。
12月4日起?安阳实施单双号限行?悬挂新能源汽车不受限
12月3日下午,安阳市发布实施机动车单双号限行交通管理措施。措施提出,自2020年12月4日至2020年12月31日(含法定节日和公休日),对进入限行区域的所有机动车,实行车牌尾号单号单日,双号双日行驶。“尾号”即为机动车号牌末尾的数字(号牌末位为英文字母的,以字母前的最后一个数字为准)。限行时段:7:00-?20:00。
其中,悬挂新能源汽车专用号牌的新能源汽车,不受上述措施限制。
无安全员、无远程操控,AutoX首批Robotaxi驶上街头
12?月3日,自动驾驶公司?AutoX?对外发布首支在深圳繁华公开道路实现完全无人驾驶的,首批落地的车队数量为25?台。
据?AutoX?表示,这是中国首批从车硬件到无人驾驶系统都能全面符合无人安全要求、能够进行大规模无人化部署的自动驾驶车队。
LG化学取消电池模组?成本降低30%
据外媒报道,LG化学公司(LG?Chem)已完成其模块包集成平台(Module?Pack?Integrated?Platform?,或MPI)的开发。该公司希望借助新的平台,将电芯直接集成至电池包中,而不是先内置于模块中。
LG?Chem尚未正式推出MPI平台,但随着开发完成,或将很快启动销售。据介绍,这一新平台可以容纳的电芯数量是传统模块平台的两倍,同时其成本将降低30%,能量密度将增加10%。
(来源:electrive)
油价迎年内最大涨幅?加一箱油多花10元
12月3日,国家发展改革委发布通知,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年12月3日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高250元和240元。即89号汽油每升上调0.19元,92号汽油每升上调0.20元,0号柴油每升上调0.21元。调整后,相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
日本考虑2030年代中期禁售燃油车?只销售电动车型
近日,日本经济产业省正考虑2030年代中期在日本国内停止销售汽油车新车。只销售混合动力车(HV)和纯电动汽车(EV)等电动车型,此举有助于大量削减汽车的碳排放,以实现日本到2050年实现温室气体零排放的目标。
理想汽车拟增发4700万股ADS?净筹资额达16.002亿美元
12月2日,理想汽车发布公告称,将申请配售4700万美国存托股票(ADS),净收入约为16.002亿美元。每股ADS代表两股公司A类普通股。
吉利和沃尔沃汽车将合并?明年一季度重启谈判
近日,沃尔沃汽车首席执行官Hakan?Samuelsson表示,沃尔沃汽车与吉利的合并或联盟谈判将可能在明年第一季度恢复。
目前,吉利正寻求在上海科创板上市,不能改变其资本结构,因此将谈判推迟到了2021年。
华晨汽车集团原董事长祁玉民接受审查调查
据辽宁省纪委监委消息:华晨汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长祁玉民涉嫌严重违纪违法,目前正接受纪律审查和监察调查。(中纪委)
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