1.全球能源巨头连番警告:未来油价料继续稳居高位,会对我们带来哪些影响?

2.国家油价下调!油价能回到6元时代吗?

全球能源巨头连番警告:未来油价料继续稳居高位,会对我们带来哪些影响?

未来油价会回落吗_未来油价涨价还是跌

近日全球顶级能源巨头的首席执行官们都接连发出了警告,表示因为产量的限制,原油的供应还处于紧张态势,这也导致未来油价还会持续保持高位。这就意味着石油价格短期内不仅不会回落,还有可能出现新一轮增高,对于许多有车一族来说高昂的油价仍然是一个大问题。另外和原油相关的运输行业也会受到极大影响,因为油价持续高位物流运输的成本也在同步剧增,日常的水果蔬菜、米面粮油价格也会受到影响。最后下游的化工品价格也会因成本的上升而被迫抬高价格。

根据全球能源巨头首席执行官介绍,目前石油产量十分有限,而部分石油制裁政策还没有完全生效,这就导致市场上原油量还会再减少200多万桶,而在未来一年全球原油市场甚至都很难再开发出多余的石油。全球都即将迎来大范围的供应短缺,未来油价也还会继续稳居高位。这则消息对我们的生活可谓是影响重重。最直接的就要数居民的出行成本了,油价上涨开车都得小心翼翼,买得起车却加不起油已经是油价上涨以后大多数人所面临的问题。

油价上涨无疑也增加了物流运输的成本,尤其是运输车辆的加油成本有了大幅提高,这就让一些物流产品的价格也会因此而上调价格,例如水果蔬菜、快递生鲜等,涨价后的商品也还是需要消费者来买单。而且原油价格还会影响下游的化工制品价格,许多以原油为原料的化工制品的成本提高了,价格也会随之提高。

所以千万不要以为油价上涨只和加油相关,我们的日常生活都是环环相扣的,油价上涨我们的生活成本也在逐渐增加。

国家油价下调!油价能回到6元时代吗?

在经历了今年国内油价“十涨一跌”之后,国际原油价格迎来了今年罕见的“5连跌”。布伦特原油从125美元/桶的最高点下降至111美元/桶,创下6月份以来油价新低,预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来年度的第二次下跌。可能许多人都在幻想着,这是一个开始,油价或许已经见顶,不久就会掉头向下,重返“6元时代”。

油价还能回到“6元时代”吗?

答案是中短期内适度回落是可能的,但大概率是不会回到6元的起点了。

先从国内看,要知道,这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价,国内成品油就涨价;国际原油降价,国内成品油就小幅降价或者不降价。

看看2008年的时候,国际原油价格最高去到147美元,那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线,但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。

为什么?专家给出了权威的解释,不是现在的油价太贵,而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了,国内的“三桶油”都是亏损经营的,都要靠巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制,慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此,如今的“三桶油”虽然经营状况有改善,但仍然还是在亏损边缘的。

因此,借着这一轮油价上涨的势头,正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整,可以回到“不太贵”的8元、7元时代,但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。

从国际上来看,全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行,有下跌的可能,但没有回到原点的动力。

目前的国际原油市场,需求大于供给。俄乌战争爆发后,俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场,导致国际油价走高。

美国虽然有着丰富的页岩油,一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企,让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产,不扩产就稳不住原油价格。

中东的兄弟们手握着原油储备静观其变,欧佩克在石油减产上还没松口,就等着跟太平洋对岸谈条件。

这样的国内国际形势条件下,想要国内油价回到6元时代,除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减,就像2020年疫情首次爆发时一样,进而国际原油价格重挫,但这显然是不可能的。

但别忘了,我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时,国内的成品油定价机制就会触发下跌保护,也就是说原油价格即使继续下跌,国内汽油价格也不再下跌。因此,油价回到6元时代是完全不可能的!