1.后围板变形属于事故车吗

2.轮眉换了算事故车吗

后围板变形属于事故车吗

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是否是事故车，不是车辆损坏了什么，而是怎么修的。只要出现过整形、切割、焊接等修理车，都是事故车。

背板变形了。如果只是修的时候锤打，板凳拉这个，不是割焊修的就不是事故车。

所以如果背板损坏，可以用钣金修复。尽量不要切。一旦被切，就是事故车。

钣金维修虽然不是事故车，后期卖车影响不大，但也要根据实际情况具体分析。如果损坏严重，必须进行切割和修复。因为安全第一。

如果是事故车，修好后强度会下降很多，回来卖二手车会贬值很多。

其实严格来说，任何出过事故的车，无论大小，都是事故车。

不过俗话说，事故车通常是指发生重大事故的车辆。就像普通的小事故(小事故)，又不是事故车。

所以事故车辆一般指结构损坏的车辆。

泡车、烧车等。都属于事故车，但属于“特种事故车”的范畴。

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轮眉换了算事故车吗

如果只是轮眉处钣金，那不算事故车。即使是新车在生产线上也会有钣金修复。

一般轮眉修比较好一点，因为这种事故只能算稍微重一点的擦伤，后叶子板内层都没伤及，没必要换。

4s店为了充产值，应该会换，不过所谓的换不是你想的那样整块后叶子板整体更换，而是就你变形的一小部分切割焊接打磨上灰磨平喷漆，后叶子板整块更换要拆后挡玻璃要拆后排座椅后备箱内饰尾灯后杠全拆工程就大了，而且后挡玻璃下面焊点尾接口后挡板接口这么多焊点要钻要焊，烧过焊的地方又要防漏水防锈太麻烦了。

伤了这些部位才叫事故车

一般伤了不能通过更换来修复的配件便可认定为事故车。比如前保险杠损坏，大灯损坏、前翼子板损坏，再严重一点水箱损坏，都不算事故车，因为可以把损坏的部件拿掉，再更换一个新的而修复。

车的纵梁、底大边、ABC柱、后翼子板、后围板等受伤损坏，就算事故车了，因为不可以通过更换配件来修复，只能通过整形、切割、焊接等修复，修复后强度会下降。

事故车的修复，需要依据事故的严重程度而定，如果轻微的刮擦、轻微的变形，一般是通过敲打、拉伸、打磨等方式整形，使其恢复到原来的形状，然后再进行喷漆。