美油期货最近油价走势图_美油期货最近油价
1.美股能源板块受挫,原油期货跌破100美元,英国两大臣辞职
2.美国现在的汽油多少钱一升
3.现实美国油价折合人民币多少钱一升
4.国际油价为何突然跌破100美元大关?这是什么原因造成的?
5.原油价格大跳水,国内油价会怎么样?
6.国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”
明天以来最大的油价涨幅还是可喜的机制
美国原油库存下降,埃及动荡,投机资金炒作,导致7月以来国际油价大幅上涨,纽约油价上涨近10%,布伦特油价上涨7%以上。专家预测,国内成品油价格有可能创下新定价机制实施以来最高涨幅,调价最快将于明天(19日)24时实现。
投机资金推高国际油价
自6月底以来,埃及再度动荡,加上美国原油库存明显下降,重新点燃了投机资金投机油价的热情。
根据投机基金持仓最新数据,纽约原油期货投机基金净持仓已连续两周上涨,截至7月9日达到30.54万手,创历史新高。与今年4月30日的年内最低位相比,涨幅达到45.5%。
中国国际期货高级分析师刘雅琴表示,今年夏天,美国石油需求旺盛,中东地缘政治冲突集中爆发,为投机资金炒作油价提供了借口。最近,投机基金的仓位创下历史新高,可见投机基金的热情。
自7月以来,纽约原油期货价格已上涨至每桶106美元,累计上涨9.8%。伦敦布伦特原油期货价格从每桶102美元左右上涨至109美元以上,累计上涨7.1%。
油价预计上涨300元/吨以上。
国内成品油价格最新调整发生在7月5日24时。按照目前国内成品油定价机制,成品油调价窗口将于本周五(7月19日)再次开启。新华社油价系统7月17日发布的数据显示,7月16日一揽子原油平均价格变化率为5.29%。
中国贸易研究中心分析师张培表示,新定价周期第一个工作日,国际油价大幅上涨超过2美元/桶,为本轮油价上涨奠定了基础。随后,埃及政局动荡,美国原油库存锐减,推高了国际原油价格。
生意社成品油分析师李宏认为,此轮国内成品油调价很可能迎来新定价机制实施以来最大涨幅,预计上调幅度在每吨300-350元左右,对应汽油每升涨幅在0.22-0.25元之间。
百万购车补贴
美股能源板块受挫,原油期货跌破100美元,英国两大臣辞职
[汽车之家?新闻]?日前,按照《石油价格管理办法》的规定,国家发改委宣布,10月22日24时起,新一轮成品油调价窗口开启:其中92号汽油每升上调至5.56元/升,95号汽油每升上调至5.92元/升,0号柴油每升上调至5.18元/升。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花费3元。
此次油价增长的原因是美国原油库存数据意外增长,美国能源信息署(EIA)公布的数据显示美国除却战略储备的商业原油库存减少100.10万桶,此前预期减少137.5万桶,前值减少381.8万桶;汽油库存增加189.50万桶,预期减少150万桶,前值减少162.6万桶,汽油库存变化值创6月5日当周(20周)以来新高。美国石油学会(API)同一天公布的数据显示,美国原油库存增加58.4万桶至4.906亿桶,此前预期减少24万桶,前值减少542.1万桶。 近期以来,虽然原油需求仍是市场所担忧的问题,但美元走强、预测美原油库存下降、欧佩克在委员会会议上重申了对减产协议的承诺等利好消息带动市场,国际原油价格整体呈现震荡上涨走势。截至当地时间10月20日收盘,纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格上涨0.63美元,收于每桶41.46美元,涨幅为1.54%;12月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.54美元,收于每桶43.16美元,涨幅为1.27%。 2020年油价经过20次的调整后,每升92号汽油仍比年初降低1.40元,每升95号汽油比年初降低1.46元,0号柴油每升将比年初下降1.44元,截至目前,2020年油价一共经历四次上调、四次下调,剩余12次全部为不作调整,油价基本上处于近4年的低谷。(部分消息来源:央视财经;编译/汽车之家?毕业)美国现在的汽油多少钱一升
在结束“独立日”小长假后,美股迎来本周首个交易日。
周二,美股科技、医疗健康板块尾盘出现强势反弹,带动指数暂时企稳回升。截至收盘,纳指涨1.75%,标普500指数涨0.16%,道指跌0.42%,早盘一度跌近2.4%。
国际油价大幅下跌,美国原油期货价格近两个月来首次跌破每桶100美元。受此影响,美股能源板块盘中持续走弱。
纳指强劲反弹,大型科技股领涨
当地时间7月5日,美股低开高走,三大指数收盘涨跌不一。
截至收盘,道琼斯指数下跌129.44点,跌幅0.42%,报30967.82点,早盘一度跌超700点;标普500指数收盘上涨6.06点,涨幅0.16%,报3831.39点,盘初曾跌近2.2%;纳斯达克综合指数收盘上涨194.39点,涨幅1.75%,报11322.24点,盘初一度跌超1.9%,振幅达3.71%。
盘面上看,大型科技股全线上涨,得以带动纳指强势拉升。脸书母公司Meta涨超5%,谷歌涨超4%,亚马逊、英伟达、奈飞涨超3%,苹果、微软涨超1%。特斯拉收涨2.55%,盘初一度跌超4%。
当天,欧洲议会以压倒性多数分别通过了《数字服务法》和《数字市场法》,将于2024年1月前后生效实施,被认为是主要针对谷歌、苹果和亚马逊等美国互联网巨头。
据悉,《数字服务法》规定,在欧盟经营的大型门户网站和社交媒体公司必须加强对非法内容的审查和用户数据的保护。《数字市场法》则要求被称为“看门人”的大型平台公司不能滥用市场支配地位打压其他竞争企业,不能未经用户许可强行推送广告或安装应用软件。违反上述两项法律的企业都将被处以巨额罚款。
热门中概股涨幅居前,理想汽车、小鹏汽车涨超6%,阿里巴巴、蔚来涨超3%,拼多多涨2.78%,京东、网易、贝壳跌超1%。
今年以来,美联储多次加息,美股主要指数录得约半个世纪以来最大上半年线跌幅。北京时间周四凌晨,美联储将公布6月份议息会议纪要,市场密切关注联邦公开市场委员会(FOMC)委员们对货币政策态度。
能源板块受挫
WTI原油期货跌破100美元
5日,能源股持续走弱,领跌美股主要板块。其中,壳牌、康菲石油跌超6%,埃克森美孚、道达尔跌超3%,雪佛龙、西方石油跌超2%。
国际原油期货价格大幅下跌,WTI8月原油期货收跌8.93美元,跌幅8.24%,报99.50美元/桶,这是近两个月来美国原油期货价格首次跌破每桶100美元;布伦特9月原油期货收跌8.86美元,跌幅7.94%,报102.77美元/桶,两者均创3月中旬以来单日最大跌幅。
美国石油价格信息服务中心(OPIS)全球主管克罗萨(TomKloza)表示,公众对经济衰退的担忧日益加剧,是最近石油和汽油期货抛售的主要驱动力。花旗集团报告预计,如果全球经济在今年放缓至衰退水平,布伦特原油期货价格可能在今年年底降至每桶65美元。
国际能源署发布的天然气市场最新季度分析指出,由于价格飙升以及俄罗斯天然气可能进一步减少供应,今年全球天然气消费将小幅减少,之后数年会缓慢增加。报告说,今年全球天然气使用量预期较2021年水平缩减0.5%;预计到2025年,全球天然气需求量仅比2021年增长1400亿立方米。而2021年一年的增长量就达1750亿立方米。
与此同时,国际能源署对天然气需求到2024年的增长预期相比上一次预测下调了60%,报告称,这主要源于“经济疲软以及从煤炭或石油转向天然气的能源转型规模变小”。
值得注意的是,韩国产业通商资源部当天宣布,计划到2030年将核电在韩国全国能源结构中的比重提升至30%以上。2021年这一比重为27.4%。该部门同时宣布恢复两座核反应堆建设。据央视新闻报道,韩国总统尹锡悦就职后,拒绝上届政府逐步淘汰核电的方案,承诺加大投资核电产业,使韩国重获安全核反应堆出口主要国家的地位。
原油市场外,主要农产品期货也出现大幅下跌。芝加哥期货交易所玉米市场交投最活跃的12月合约收于每蒲式耳5.785美元,比前一交易日下跌29美分,跌幅为4.77%;小麦9月合约收于每蒲式耳8.07美元,比前一交易日下跌39美分,跌幅为4.61%;大豆11月合约收于每蒲式耳13.16美元,比前一交易日下跌79.25美分,跌幅为5.68%。
美债收益率倒挂,经济衰退担忧不减
美国2年期国债收益率盘中走高于10年期收益率,并且自2020年3月以来首次高于5年期收益率。市场分析认为,这种曲线倒挂现象预示经济放缓最终会导致短期利率下行。而10年期美债收益率大幅回落至2.9%以下,或预示下半年升息步伐可能放缓。
外汇市场方面,美元指数日内上涨1.3%,创20年新高106.796。欧元兑美元在触及2002年底以来最低后扩大跌幅,目前跌至1.0267。市场分析认为,欧洲经济复苏乏力、能源价格持续上涨和南欧国家负债率高等因素是导致欧元走弱的主要原因。
经济合作与发展组织(经合组织)7月5日对外表示,用消费价格指数计量的经合组织国家5月份平均通胀率达到9.6%,为1988年8月以来最高。通胀高企的原因是能源和食物价格的上涨。其中,能源价格平均上涨35.4%,食物价格平均上涨12.6%。其中土耳其、爱沙尼亚和立陶宛通胀率最高,土耳其甚至达到73.5%。而哥伦比亚、日本、卢森堡和荷兰保持了物价的相对稳定。
英国央行最新发布的金融稳定报告警告称,英国和全球经济前景“严重恶化”。受俄乌局势等因素影响,世界各地的能源和燃料成本正在迅速上涨,总体上使得生活成本提升的速度更快。为应对通胀,全球众多央行加息,债台高筑的政府将受到利率提升影响,这在一些欧元区国家已经显现。
英国央行指出,该国银行业拥有足够的资本和流动资金来支持家庭和企业对抗恶化的经济预期,但银行必须增加预留资金以应对挑战。从当前开始,银行将被要求留出相当于其总资产2%的金额作为缓冲资金,而不是正常情况下的1%。
美国5月工厂订单环比增长1.6%,超出预期,前值0.30%。瑞信策略师哥洛布(JonathanGolub)认为,美国经济可能避免衰退,但他降低了标普500指数的年底预期表现,即由4900点降至4300点。美国银行财富管理公司高级投资总监诺西(BillNorthey)亦表示,衰退风险是存在的,今年晚些时候出现的可能性正在增加,也许会在明年初。
美股二季度财报季即将开启,百事、达美航空、摩根大通、花旗集团等公司下周将披露最新业绩。摩根士丹利报告指出,与宏观经济表现相比,即将到来的美股财报季更是美股未来走势的重要考验。
英国卫生大臣和财政大臣因对首相失去信心而辞职
据央视新闻,当地时间5日,英国卫生大臣赛义德·贾维德和财政大臣里希·苏纳克因对首相约翰逊失去信心而从政府辞职。
贾维德在社交媒体表示,自己已向首相约翰逊递交辞呈。贾维德称,担任这个角色是一种巨大的荣幸,但自己很遗憾不能再凭良心继续工作下去。
苏纳克在辞呈中表示:“公众期望政府能够正确、称职和认真地管理国家。我相信这些标准值得为之奋斗,而我们的国家正面临着巨大的挑战,这就是我辞职的原因。”
当天,首相约翰逊为自己用人不察、任命保守党副党鞭克里斯托弗·平彻担任政府职务而公开道歉。
此前由约翰逊任命的保守党副党鞭克里斯托弗·平彻被曝“咸猪手”,并于6月30日辞职。然而,平彻后续被曝出更多不端行为,引发舆论对约翰逊是否明知其品行仍委以重任的质疑。
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现实美国油价折合人民币多少钱一升
截止2020年1月13日,美国的油价在30美元一桶。
国际油价周四大幅反弹,布伦特原油期货和美国原油期货双双暴涨逾10%,收复本周早些时候全球市场动荡时的大幅失地,得益于市场臆测委内瑞拉呼吁召集OPEC紧急会议、全球股市反弹和供应速度放缓催生空头回补式反弹行情。
华尔街日报报道称,委内瑞拉与OPEC成员国接触,力促与俄罗斯召开紧急会议制定遏制油价大跌的计划。
扩展资料:
国际油市常见机构和简称汇总
1,OPEC:成立于1960年的石油输出国组织,现有12个成员国,石油储量储量占世界石油总储量的77%,是对国际油价影响最大的国际组织。
2,IEA:全名叫做国际能源署,是协调和指导国际能源工作的国际组织,成立于1974年,总部设在法国巴黎。
3,EIA:美国能源信息署,是美国能源部下属的一个统计机构,其目的是向原油投资者提供准确独立的判断、预测和分析。
4,API:美国石油学会,是一家提供美国石油消耗及库存水平重要的每周数据的美国石油业机构,成立于1919年。
5,NYMEX:纽约商品期货交易所,主要交易能源产品,交易方式是期货和期权交易。
参考资料:
国际油价为何突然跌破100美元大关?这是什么原因造成的?
5.2元一升
1、美国油价是以美元/加仑为单位计算,按照2021年6月数据,约合人民币5.2元/升,柴油约为5.6元/升,而这是在美国全国平均油价持续上涨后的数据,在以往,美国油价一般在人民币4.5元/升左右。
2、美国油价低的原因,是因为美国的石油资源十分丰富,每年的产量巨大,并且由于开采技术成熟,所以成本很低,这也反映在油价上面,再加上美国加油含有的税费较低,导致美国的油价是比较低的。截止至2021年6月份,美国的油价约为人民币5.2元/升,这个价格不算很高的,主要是因为美国的石油资源十分丰富,每年的产量巨大,并且由于开采技术成熟,所以成本很低,油价也低。
扩展资料:
根据可查资料,2018年末,美国石油储量位438亿桶,位于世界第11位。但是2019年,美国石油产量约为55亿桶,位于世界第一;比储量有3000亿桶的沙特还多,技术原因,美国因为技术突破,通过页岩油压裂技术,大肆开采原先不容易挖掘的石油,从最大的石油进口国,变成了石油出口国。但是页岩油弊端在于开采成本较高。
此外,EIA发布的月度短期能源展望报告预计2022年WTI原油为68.28美元/桶,高于先前的预期;预计2021年美国原油产量将为1113万桶/日,此前预期为1102万桶/日;预计2022年美国原油产量将为1190万桶/日,此前预计为1173万桶/日;预计2021年全球原油需求增速预期为511万桶/日,此前预计为505万桶/日;预计2022年全球原油需求增速预期为335万桶/日,此前预计为348万桶/日。报告还指出明年OPEC+、美国页岩油和非OPEC国家供应量的增长,将会超过全球消费量的放缓,推动全球基准原油价格降至年均72美元/桶。值得注意的是,尽管EIA上调了对2022年油价的预期,但预期2022年全年原油将供大于求,油价或面临下行可能性。
原油价格大跳水,国内油价会怎么样?
国际油价突然跌至100美元大关。在过去的一段时间里,国际油价不断上涨,导致中国成品油价格多次上涨,但现在已经跌破100美元。这种戏剧性转折的原因是什么?为什么国际油价这么快跌破100美元大关?这对中国油价有影响吗?大家一起讨论一下吧。
美国原油期货价格已跌至10%,也跌破100美元关口。油价波动非常大,国际油价这一次的变化也非常出乎意料,打破了很多人对国际油价市场的预期。之前油价上涨是受地区战乱的推动,所以因为欧盟提出的一些建议,我们不得不停止进口俄罗斯75%的原油,导致油价有一定的上涨趋势,也导致国际油价下调。
style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”
美国著名外交家亨利·艾尔弗雷德·基辛格(Henry?Alfred?Kissinger)曾经说过:“谁掌握了石油,谁就控制了所有的国家。”
2020年3月9日,国际原油市场面对突如其来的集体“跳水”,北海布伦特原油期货一度大跌31%,原油价格降至32.14美元/桶;美国WTI原油期货最大跌幅达33%,原油价降至27.59美元/桶。但在随后的3月11日,经历突然暴跌的美股市场反弹回升,原油价格得以稳定。而如此大起大落的油价波动则源于3月6日的一场石油大壕之间的谈判。
基于新型冠状病毒影响导致全球经济呈现下滑趋势,当中就包括因全国停工及消费因素导致石油延伸产品的需求量出现下滑情况。为保证原油价格稳定,OPEC+在3月6日下午的一场第8次“OPEC+”部长级会议上提出减产商议,旨在缩减原油供给保证稳定的原油价格,但俄罗斯拒绝了这项提议,最终谈判破裂。在3月9日OPEC开始对出口原油进行“打折大促销”,试图通过石油开采成本差来迫使俄罗斯接受减产协议,因此就造成国际原油市场股票集体跳水的状况出现。这是继2014年美国沙特石油战争后,原油价格首次跌破30美金/桶。
不得不说,这就是石油大壕之间的战争,以千亿乃至万亿计的战争成本。但回归到我们的本土环境,中国是世界上原油进口最大的国家,据中商产业研究院数据库显示:2019年中国石油进口量为50572万吨,同比增长9.5%;但实际上,中国的石油产量同样不低,在中国石油经济技术研究院发布《2019年国内外油气行业发展报告》中提到,2019年中国原油产量扭转连续三年下降势头,达1.91亿吨,同比增幅为1.1%。
但基于国内石油质量和开采难度带来的高成本,进口原油更能满足国内的市场经济性,加上国内庞大的消费体系,因此也推动中国成为全球原油进口量第一的国家,这也意味着国际油价动荡对国内市场同样有着巨大的影响。虽目前国际原油形势并不稳定,但假设此次沙特执意要打石油价格战,对于与石油衍生产物紧密挂钩的汽车行业会受到什么影响?OPEC“以本伤人”的背后又能给我们带来多少好处?
每逢国际油价出现大波动时,国内消费者最关注的莫过于国内燃油价格的变化,毕竟与原油产物相关且对我们生活影响最明显的就是燃油问题。那么此次油价波动,会否影响到国内燃油价格走向呢?很显然是一定的,但相对的,实际影响却没我们想象中那么大。
我们首先要明白的是,中国作为原油进口大国,如果直面原油价格浮动而对国内相关产业进行直接调控,将会受到相当巨大的影响,当中存在的巨大不稳定性会使国内经济出现巨大的波动。所以国内对于原油延伸原料价格存在相应的调控机制,而与燃油价格相对应的,就是成品油调价原则。
在成品油调价原则中提到:当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。首先这就保证了国内油价不会因国际油价大幅波动而受到波及,但同时又保持着国际的原油价格平均走势,有力保证国内油价走势平稳,对于我们的好处是免于面对突然暴涨或暴跌的燃油成本。而此次国际原油价格的变动在某程度上会对国内燃油价格造成一定的影响,不过实际影响有多少,就看这场战争的持续时间和双方究竟能将原油价格打压到什么程度。
不过以昨天美股大幅反弹的情况来看,接下来的原油价格走向仍存在巨大的不确定性。但如果此次沙特持续执行价格策略,会对我国的燃油价格有什么影响呢?这点可以参考2014年美国和沙特进行石油战争时,国内的油价调整一览表。
由此可见,即便原油价格一跌再跌,但燃油价格调控幅度都不会太大,所以对于个人用车而言,这种影响变化带来的感觉不会太过明显;但相对的,对于各类出行和运输业来说,这种好处对于它们而言会明显一些。与此同时,与原油衍生原料有着密切关系的汽车制造业也会受此影响。
石油的衍生原料非常多,多到可以覆盖我们的全方位生活,例如在此次新冠疫情中被炒得火热的医用口罩,其中的核心材料-熔喷布就是通过石油衍生原料而来的产物。还有我们平时能看到的塑料、身上穿的锦纶、腈纶衣服、路上铺的沥青、家里烧的燃气,就连嘴里嚼的口香糖都源于石油衍生的石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等原料。可以说石油在全面覆盖我们的生活,这也意味着石油原料也是大量的制造业的依赖。
在一辆汽车里,除了金属和真皮外,极大部分零部件都是源于石油制品,例如汽车前保险杠所用的胶板就是由聚丙烯而来的塑料,还有车辆的隔音材料、车内的塑料板、人造革等零部件的原料都是石油衍生物。而随着原油价格变动,也意味着供应商的零部件制造成本在变动。
但基于新冠疫情影响,延期复工导致供应商产能出现断层,零部件供不应求的情况越加明显,加上在去年原已萎靡的市场情况,在最近一年里,汽车供应商的处境是相当危险的,有不少供应商都处于奔溃的边缘。但如果此次原油价格战能持续进行,对于供应商而言是一次制造成本的降低,在某程度上能给他们带来一丝喘息的机会,而且如果供应商们能够扛过此次国内的新冠疫情影响,在下半年或许会迎来另一波反弹崛起的机会。
据中汽协数据显示,2019年中国汽车零部件行业销售收入4.28万亿元,2020年预计达到4.61万亿元,且成逐年上涨态势。据不完全统计,目前我国拥有大小汽车零部件企业超过13000多家规模以上汽车零部件企业,以及超过10万家的中小汽配生产企业。而且根据2019年全球汽车零部件配套供应商百强榜显示,中国以7家上榜居于美国、日本、德国之后,位列全球第四。可以说,在核心零部件领域、美、日、德三国基本垄断整个汽车产业链核心部分。
这就意味着中国零部件产能对于全球市场有着极大的影响,而且随着疫情影响,如今国内零部件供应商产能问题已经对海外国家造成相应的影响。根据巴西汽车制造商协会Anfavea表示,由于来自中国的零部件缺乏,巴西汽车制造商可能不得不在4月份停产。由此可见,中国汽车供应商在全球市场的重要性,失去中国零部件供给,意味着全球汽车市场可能会面临汽车停供问题,但这也正反映了国内汽车零部件供应商的另一个机遇。
目前国内的疫情已经逐步受到控制,各地企业也逐渐复工,制造业产能也会逐渐恢复。在短时间内,国内可能会出现报复性消费情况,尤其是对于汽车行业而言,这种情况将刺激市场获得进一步反弹,但基于去年的市场形势看,这种报复性消费行为持续的时间不会太长,因此也只能说为车企们赢得一次“疫后补偿”的机会,但在消费回复平静时,这些车企和零部件供应商的出路在哪呢?海外市场或许是它们的出路。
从时间来看,如今国内疫情稳定,但国外疫情却在进一步蔓延,这就意味着国外的生产企业极可能会如我们之前一般,进入停摆阶段,因此也将形成产能断层;而这个断层很可能会由产能已经恢复的中国制造业来弥补,这也为国内的车企和零部件供应商带来更巨大的出口商机,而原油价格下跌,也将会为它们带来更多的原料储备。
从预期来看,若价格战持续执行,燃油价格下调是迟早的事。而相对的,这对于新能源汽车投资者来说并不是一个好消息,从宏观的角度来看,油价降低意味着燃油车的出行成本将得到下降,虽然国内有“地板价”限制,但随着出行成本差距缩小,新能源车的核心优势将进一步缩减,这也可能激发投资者的恐慌性抛售新能源汽车股票,造成新能源汽车股价下跌。
而在最近,越来越多的国内外车企在布局号称“万亿”的中国新能源气场,当中就包含特斯拉、宝马、奔驰、大众、丰田、福特等知名车企,如果在此次的石油战中因为燃油价格下跌而因此投资者的恐慌,那对于这些车企而言无疑是相当沉重的打击。而且对于现在的国内那些靠融资起家的造车新势力来说,这无疑是一波致命打击。
石油之所以能被称为液体黄金,最重要的原因在于它有着极高的利用价值,其衍生产物能够串联在全球经济命脉中,因此它的价格高低也在影响着全球经济的走向。但对于我们这样一个原油进口大国而言,稳定的原油进口量才是关键所在,因此也有了之前的中俄石油供应协议和与伊拉克用铁路换石油的举动。不过对于与石油产物紧密相连的汽车行业而言,原油价格的浮动对于它们的影响无疑是巨大的,带来的可能是机遇,也可能是打击。
(文章配图来源网络,侵删)
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国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”
国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”,自新冠疫情开始以来,油价一直在上涨。俄罗斯和乌克兰冲突爆发后,油价继续上涨,国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”。
国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”1受美国总统拜登宣布禁止进口俄罗斯石油消息刺激,国际油价再度大涨。美油主力合约上涨4.5%,报124.77美元/桶;布油主力合约涨4.86%,报129.2美元/桶。
来源:Wind
中国油价将迎“六连涨”,或进入“9时代”
受国际油价影响,中国原油期货也一路飙涨。截止3月8日午间收盘,原油助力达790.9,涨幅为11.03%。
而按照现行的石油价格管理办法,国内的汽油、柴油价格不仅包括原油的购入成本,还包括国内运输费、炼厂加工成本、合理利润、流通费用,以及增值税、城建教育附加和消费税等。
随着国内原油成本增加,在3月17日下一轮成品油价调整期间,汽油、柴油价格势必会再次上涨。
3月3日92号、95号汽油平均涨幅为0.2元左右,按照原油价格上涨比例来计算,平均每升汽油价格涨幅约为0.8元,有望创下今年以来最大的国内油价涨幅。
贵州、四川、云南、重庆、广西等汽油价格较高的地区的92号汽油售价,有可能直接飞奔进入9元时代。
和油价相关的物流,化工等行业会不会进一步推高国内CPI指数,在不远的未来大概率发生。
国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”2随着美欧等国可能会对俄罗斯实施能源制裁,油价持续走高。法国外贸银行对此发表了担忧,除了中国以外,亚洲的其它经济体都要为原油费用和能源成本的急剧上涨做好准备。
自新冠疫情开始以来,由于供应链中断,供应和运输放缓,货运成本急剧上升,油价一直在上涨。但在俄罗斯和乌克兰冲突爆发后,油价继续上涨,周一创下2008年以来的.最高水平,每桶约123美元。这给仍在试图从疫情中复苏、并试图控制不断上升的通胀的亚洲经济体带来了进一步的痛苦。
对俄罗斯可能实施禁运的消息加剧了对石油供应紧缩的担忧,油价飙升/图源:
印度泰国“最受伤”
法国外贸银行称,家庭和企业可能会承担大部分影响,尤其是在印度和泰国等国家。尽管大多数亚洲经济体与俄罗斯的直接贸易有限,但高油价更广泛的影响将间接损害亚洲经济体。“市场都在关注石油,因为石油价格基本上已经失控了。真正重要的不是直接进出口,而是俄罗斯和乌克兰在大宗商品市场上的活动。”
对俄罗斯实施的金融制裁,尤其是将俄罗斯银行排除在国际支付信息系统 Swift 之外的行动,已经迫使俄罗斯石油退出全球市场,因为贸易商不能或者不会从俄罗斯卖家那里购买石油了。
图源:美联社
2月份油价有所上涨,越南、泰国、新加坡、菲律宾、韩国、日本和印度的汽油价格均上涨了每升5至10美分。其中印度消费者尤其可能受到价格上涨的影响,因为印度政府的预算中几乎没有补贴。与此同时,泰国的补贴也不够,通胀的上升可能会限制该国的购买力。韩国和越南也面临着油价上涨的风险,因为它们是俄罗斯在亚洲能源市场的两个大客户。
中国竟是“局外人”?
在这场能源价格危机中,中国显得是个“局外人”。尽管中国一个能源进口大国,但中国的规模足够大,可以在长期内消化更高的价格。除此之外,中国还有一个受监管的电力行业,消费价格由国家控制。
不过从积极的角度来看,亚洲实际上离这场危机还很远。无论我们多么消极,亚洲都还远不如欧洲或东欧那样痛苦。许多亚洲能源进口国一直在从疫情中复苏,并在应对能源价格上涨方面表现出了弹性。
最后我们还需要注意一点,由于能源价格敏感,亚洲自身能源供应的任何变化都将导致价格上涨,就像马来西亚Satu液化天然气公司最近意外中断天然气供应的情况一样。
国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”3昨天国际油价上涨大涨超3%之后,今天继续上涨,可以说近期国际油价已经连续暴涨了,目前布伦特原油价格已经超过127美元/桶,美国原油也超过123美元/桶,这让下周就要进行的新一轮油价调整恐怕会大涨。下面看看国际油价最新消息
今日国际油价:截至当天收盘,纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格上涨4.30美元,涨幅为3.60%,收于每桶123.70美元;5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨4.77美元,涨幅为3.87%,收于每桶127.98美元。
油价调整最新消息:新一次油价调整将在3月17日24时进行,目前进行了第4个工作日统计,当前预计上调油价1240元/吨(0.94元/升-1.12元/升),。
国际油价最新消息
美国石油协会(API)数据称,上周美国原油库存上升,而汽油和馏分油库存下降。截至3月4日当周,原油库存增加了280万桶。汽油库存减少约200万桶,馏分油库存减少550万桶。
当地时间3月8日,美欧均宣布加码对俄制裁。美国总统拜登宣布了针对俄罗斯的能源禁令,将禁止美国从俄罗斯进口石油、液化天然气和煤炭;英国宣布,拟于今年底前停止进口俄罗斯石油和相应石油产品,预计将逐步调整从美国和中东购买石油,目前,英国尚未宣布是否停止从俄罗斯进口天然气;
美媒透露,白宫已经联系沙特阿拉伯和委内瑞拉政府,请他们协助“弥补俄罗斯石油产量的缺口”。但是,专家表示,国际油价的飙升已经让全球的石油公司都“竭尽了全力”,没有人还在“留一手”。
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